Может и так

не знаю как в россии, но у нас нормального масла не купиш. паленка 90%...просто одно чуть лучше, другое чуть хуже. самое путьнее масло zic и то если импортная техника-фирменный сервис запрещает лить его-сразу гарантию снимают. когда время замены приходит-звонят на сервис и заказывают масло-они привозят фирменное в течеии двух недель. слачай был в man с акпп залили купленное на украине масло (в коробку), после чего кпп благополучно скончалась. на экспертизе сказали что масло виновато.
у нас в приципе пох какое масло купиш- меняю через 5 тысяч и все норм

на рынках так же,покупаю в двух магазинах- в остальных страшно брать,хз откуда возят,пока проблем нема

у нас первое время zic тоже было не плохое, но потом видимо начали гнать левак....поменял марку!начал лить PETROCANADA.этой зимой заливал 5в30....слишком сильно жидкое оно оказалось и контроллер реагировал на это очень сильно....решил залить или эссо или кастрол, т.к. уже дело близится к весне, то решил сразу залить 10в40...заехав в магазин, не нашел ни эссо на розлив,ни кастрол....было ликви молли и еще какое то...взял ликви....по цене вышло где то 1500 вместе с фильтром....посмотрим как проявит себя германское масло

по фильтрам бы не плохо было бы сделать голосовалочку. а то сейчас думаю заказать про запас, и не знаю какой...

бери МАN не прогадаешь

Это как Виталь?Впервые такое слышу,чтобы эбу жаловался на масло)))И слишком жидкое это шелл,даже 10на40 как вода,но при минус как кисель.



Только не левый,посмотри видео здесь где то было.

Прикрутил,токо марки в личку еще добавляйте чтоб результат был точнее,я добавлю в опрос.

Вот нашел.

Да да,оно.Может конечно это грубая подделка ,может есть и качественная)

Хз стоял MAN и оригинал и подделка (судя по видео) работали нормально,нареканий не вызывали

у нас такая же фигня с zic. жаловаться начали что-то на него.

ну вот так Игорек..че зря что ли у меня 4 горшок постоянно отключался???

У нас года 3-4 такая история,с магазинов пропало, рекламы нет

был у меня уже Ман.
сейчас Mahle. судя по упаковке, не подделка.
как отличить не актуально т.к. думаю заказывать с другими деталями, там не повертишь перед покупкой.
что по поводу Bosсh, Zollex скажите? еще какой то Колан есть. дороже чем ман и малэ. по цене как бош. 40 гривен.
http://detali.zp.ua/shop/gaz-cars/dvigatel...atel_45747.html

Провожу эксперименты с маслом кастрол в своем холодильнике,одно масло мое которое недавно купил и залил себе в мотор,а т.е. Кастрол магнатек 5в40 с3 гидрокрекинговое(минерал) и то что залито у брата в лачетти кастрол магнатек 5в30 (синт.)Пока все замораживается,но могу сказать что уже гидрокряк стал как свежий мед и помутнел,а синт. принес недавно только ,но думаю щас гляну.Пришлось даже снять уличный градусник ичтобы точно замерить температуру морозилки))

Сделаю тоже подбору небольшую, осталось только дождаться инфракрасный термометр, а то канистр с маслом хренова туча есть с остатками

Сходил глянул,температура морозилки -20 гидрокряк вообще посветлей в целом синтетики,оба помутнели,только мне либо показалось либо просто из-за разности банок гидрокряк чуть живей синтетики,возможно показалось ,пока не утверждаю...Фотки позже сделаю.

И тут народ лукойл льёт.....Считается что в тазики можно лить всякую фигню?..печаль((

был лукойл первым маслом...тысячи 4 отъездил, оно даже не почернело....потом купил Сань (кобзев), у вас Зик на базаре, залил, езжу на нём щас. почернело. правда уже закончилось, доливаю с 1л литровой бутылки Лукойл....летом надо будет менять опять, не знаю что лить...наверное опять Зик куплю.

хотя, конечно, можно будет попробовать что то из этого списка...из того что в топе...кроме лукойла конечно же...

лутшего масла как ENEOS 5W50 я не встречал!

Чем оно лучшее?

Видимо оладики на нём очень румяные, вкусные получаются и к сковородке не пристают!

Ну и вот,максималка что смогла выдать морозилка это -21,маловато конечно,но это ниже средней нашей температуры зимой.Не понятно что с ними будет при -30.могу сказать уже точно что гидрокрекинговое масло точно на чуть-чуть поживей синтетики и светлей само по себе,но мутные они одинаково,т.е. как говориться во всех известных тестах масло запарафинилось(парафинизация).
Слева-Castrol Magnatec 5W-40 HC-SYNTHESE,справа-Castrol Magnatec 5W-30 FULLY SINTHETIC


Надпись на крышке в тему-не специально))

ну, я-бы наверное выбрал......сливочное)))) левое помоему приятнее на вид....

Не то совсем замерзло уже при -1 и в брикеты запарафинилось)))Это для очень,ну очень изношенных моторов)))

благо у меня хороший холодильник, морозит до -32, п\с явно не для морозов теперь понятно почему у меня один раз в -33 стартер покрутился 2 раза, а я грешил на стартер и акб...

))))

я блин чето всю жизнь думал что синь, полусинь для морозов предпочтительнее, а по твоему тесту получается наоборот-хорошая минералка

Так,а какой следующий шаг,кипячение банки с маслом на медленном огне?

Ну это не совсем минералка,это выращено из минералки+плюс куча различных присадок,в том числе и антимороз))Что лучше хз,по моему они пока одинаковы.


Ну да планирую,нагрев сделать и какое быстрей вскипит и почернеет.Тест с со скольжением уже произвел,но неправильно-очень много факторов влияющих,так все на ровне.Химический анализ не знаю как сделать))

насколько я знаю это минералка повышенной степени очистки с кучей присадок...эдакая недосинтетика. не пробовял вязкость замерить?

вот это и плохо что оно не почернело, значит пакет присадок в нём не работает, либо отсутствует.

Вот давал уже ссылку: http://liquimoly.ru/articles.html?id=193

я знаю Сань. по этому отказался от него) по некомпетентности тогда залил, по совету продавщицы. первое масло было с тех пор как таз перешел ко мне. литра осталась, когда докупал на долив, теперь подливаю его к ЗИКу. что бы не пропадало зря.

а потом как пыхнет между глаз здесь надо быть осторожным че -то Игорян на химика поступать собрался,или дипломную работу (влияние разных температур в природе на качество масла) пишет


когда-то мне друг подарил ,залил в шоху,у меня коренной сальник соплил,после заливки этого масла через пару недель коренной сальник высох и течь прекратилась

могу причину объяснить,почему перестало сопливить- вязкость стала больше, следовательно масло гуще про рабочей температуре и просто не вытекает через умирающий сальник, до этого 10W40 было? и какое? (п\с или синт)

хочу залить автол м8б что скажете?

Если денег немного,то лей конечно..

Привет земляк, использую это масло уже 5 год, посоветывал знакомый моторист, ничего плохого за ним (за маслом) не замечанно, особенно зимой нашей морозной меняю каждые 10 000 км

правда его каждые 200-400км менять придется, ГОСТа на него нет, да и масла такого уже нет (в 1998году вроде вообще НПЗ которое его выпускало перешло на другие масла) так что неизвестно что в канистре будет,хорошо если какая нибудь более менее хорошая веретенка а не отходы производства

Автол лить не стал. Всё таки какое бы страшное безденежье бы не было всё равно раз машина есть, значит и на самую дешёвую минералку должно быть. Купил вчера лукоил 15W40 и короткий фильтр. Поменяли. Давление стало лучше. Хочу кстати поделится соображениями. Я на машине езжу не много, но мне для работы она нужна исправная как часы. В декабре 2012года вышел я утром на улицу а она не завелась(в двигле зиг 10w40, старенький аккумулятор на улице -25). Поскрёб по заначкам и на выходных купил новый аккумулятор тюмень55 и ... масло многохвалёный Castrol magnatek 5w40. сразу после замены давление на холодную 1, на 3000 об\мин 3 . Вроде бы не плохо. В морозы заводилось хорошо, но я часто прибегал к помощи балончиков с "быстрым запуском". Но появились минусы почти сразу. Во первых давление(которым я очень дорожу) упало и даже на оборотах больше 2 не показывало. Во вторых км через 500 оно стало черное как после 20000. В третьих двигатель работает как будто у него застучали сразу четыре шатуна и коленвал. Одним словом при первой возможности я его поменял(2000км пробега на нем). Для иномарок может пойдёт но для жучки это убийство. Вообщем выводы делает каждый сам. Дорогое оно ещё в добаваок это четвёртое! за те же деньги хорошую полусинь можно взять! спаибо всем!

У меня датчик давления вообще не показывает до 4000об\мин, да и не дюже я за ним слежу- лью хорошее масло,меняю в срок, поэтому проблем не может быть. Думаете ваш двигатель очень чистый внутри? Если масло темнеет- это хорошо, какашек внутри меньше станет, а давление из за забившегося коксом фильтра падать начало,это еще один убедительный довод лить хорошее масло, никаких бед после езды на хорошем масле и его немного раньшей замене (примерно раз в 5000-6000км) и потом все будет в двигателе чисто. Застучал он по той же проблеме- вымылась грязь и все застучало, регулировкой клапанов это все легко решается

В начале зимы снимал видео,как двигатель машины после 2 недель в холодном гараже завелась без проблем,хоть машина зимой не ездит, но все же интересно было как себя масло в кпп и мотре поведет на морозе

двигатель хорошо работает- чисто! Зачет хозяину!

[quote name='Lyzhenkov' post='667827' date='9.4.2013, 16:31']...........после 2 недель в холодном гараже завелась без проблем,хоть машина зимой не ездит, но все же интересно было как себя масло в кпп и мотре поведет на морозе

желательно приводить цифры... холодный гараж понятие весьма растяжимое..........

-23 в гараже было,градусник на деревянной полке с июня лежал

Зачем крышечки на акб ставить?))

В целях безопасности, машина по 5 месяцев под чехлом стоит,акб не снимаю

А как это?Чтобы не замкнуло?Или от окисла?

От КЗ лишний раз защититься, всякое может быть. От окисла обычный литол помогает, на скутере клеммы окислялись каждый день, после литола все прошло

Я купил смазку специальную для эл.контактов от люльки мульки.