Если есть пламегаситель в трубе,убери его наф,вредная штука.
у меня прошлой зимой вырвало щуп изза того что на нем все обмёрзло.
а в карб под давлением полетела вся хня,весной обнаружил.

Castrol magnatec 10-5W40, пробег 130-150 000, смена 8-9 т, не разу не промывал !

у фиата дукато с пробегом почти 400 000км так же внутри,только туда магнатек для дизеля заливается

а зачем он для дизеля масло лил ?

Последнее поколение дукатов только с дизельными двигателями. Да и предыдущие продавались в основном с дизелем.

Причем турбодизель

тут вроде тема про 2106

немного по флудили

Раньше лил дизельный Мобил 15w40, щас тож дизельный Mobil Super 10w40. 10-ку лил с предосторожностью, т.к. на лукойле 10w40 давления масла не было... На Мобиле все зашибись.

масло лукойл 15-40,фильтр финваль,по весне наверно поменяю и то,и то)

У вас там в Архангельске вообще зимы не бывает что-ли? Зимой 15W40 - колом станет, стартером не провернуть.

он наверное не ездит зимой просто или запускает в тепле...

В сильные морозы на синтетику надобно переходить)
Хотя в наших широтах хватает и полусиньки, а вот когда меньше -20 то провернуть коленвал на морозе ой как нелегко подсевшему аккумулятору

Человек из области, может в гараже хранит, вот и 15В хватает. Сам раньше ездил на 5в40 п/с, все гуд было. Сейчас зик 5в30 синтетика =)
Саша, на моей недолгой памяти морозы были до -37 при почти 100% влажности

37 нормуль,с полтыка должна на синьке.

Ну вот и я подумал, у нас что, два разных Архангельска??? =)

На 15w30 в -30 заводилась со второго раза. Первый сразу схватывает и глохнет, со второго заводится.

ну хороший АКБ и минералку 20W50 в -30 заводит с нигролом в КПП, но зачем создавать себе лишние трудности а потом с героизмом их преодолевать???)))

а у вас бывают такие морозы..?

27-28 бывают,мож даже больше было,не помню.
а хотя было вроде несколько лет тому -32

-35 было несколько лет назад при очень сильном ветре и высокой влажности... именно тогда я и заводил пятерку с 20W50 и неизвестной густой какой аля нигрол в КПП и мосту

Не он один, областной центр. А у человека стоит в подписи что он из Архангельской области. А наша область больше всей Франции или Испании ;)

Летом минералка зимой полусинь самато!10w40


Стоит ли менять масло Кастрол на Лукоил Люкс обои полусинтетика?

Чтобы запороть двигатель? Лучше немного переплачивать и ездить спокойно


А смысл летом лить минералку,потом меняя на зиму промывать и заливать полусинтетику? Двигатель не оценит таких частых смен типа масла,просто напросто уменьшать ресурс

А где же ХАДО ?

не езжу,снега во дворе надо много чистить,поэтому в гараже стоит)
а зима сейгод чёто не наступает,+2 сёдня

Везет. У нас уже месячная норма осадков выпала и снова валит снег.

я бы от такой погоды не отказался,надоела грязь

Я думаю тебе бы уже такая надоела. Тем более что все почти растаяло и снова куча грязи..

да у нас такая же канитель,было бы постоянно хотя бы -5..8градусов что бы вся грязь замерзла

Во-во. А то один раз только -24 стукнуло и снова - то +5, то - 5

иногда бывает зима, что месяц держится не ниже -10 одно хорошо, машину мыть не надо =)))

Это вам везет. У нас бывает что месяц держится не выше -40

У нас -15 хуже чем у вас -40))
влажность,ветер..капец..а если -25 то вобще

Не знаю как у вас, но когда служил в Оренбурге - то да. Дома было лучше..

Без ветра еще норм даже в -30, а вот в ветряную погоду отмерзает и примерзнет все что можно

на чём ездишь(масло) ? мне батя рассказывал, как они на Урале самолёты запускали в минус 50-60, когда пальцы к металлу примерзали =))) запуск машина в -40 тоже искусство

BP Visco 5000 5W40. Никакого исскуства. Нажал кнопку на брелке - мин через 15 вышел, сел и поехал.
PS: На Урале -50 -60?
Даже у нас, в Сибиои за последние 100 лет такая погода была по-моему 1 раз. И то, до Революции.

ну плюсуй сразу 10, так как полоса + ветер

*Самый холодный зимний месяц на Северном Урале— январь, со средней температурой минус 19—22° и минимальной минус 50—54°; к востоку от хребта зима холоднее, чем к западу. Почти такая же холодная погода стоит в декабре и в феврале: средняя температура этих месяцев нигде не выше минус 15—17°, а в наиболее холодные зимы столбик спирта в термометре опускается иногда до минус 48—53°.

там климат другой,у них -40 как у нас -20,поэтому ничего сверхъестественность нет,сегодня -6 было,даже скутер с пол тычка завелся,хот в +5..8 намного туже заводиться

я у себя заметил, что с переходом на 5W40 стали стучать пальцы... с 10в40 тише работал двиг

Как вообще могут стучать пальцы из-за смены масла? Там зазор почти нулевой. Был бы зазор - разбило посадочное место за считаные минуты. Просто ГРМ громче работает с более жидким маслом. Не зря написано - для тазов 10в40 и точка. Некоторые вообще 0в40 льют...

0W40 льют не просто так, если погода зимой больше -35 в центральном регионе (бывало такое и прошлой зимой) то 10W40 превратиться в субстанцию,похожую на нигрол по вязкости. Круглый год лить 0w40 смысла нет

значит на лето буду лить 10W40

Сегодня поменял в своей машине масло - купил Ravenol 15W40 в желтой канистре (5 литров) = 800 рублей. Раньше заливал luxeoil, но решил попробовать что-нибудь получше, так как в зиму машина очень нужна ежедневно. Как оно себя покажет - отпишусь в будущем. А да, забыл добавить - каких-то заметных изменений в работе мотора не заметил (прокатал километров 50 сегодня), шуршит так же ровно. Надеюсь, что зимой будет заводиться легко (с предыдущим маслом были проблемы в морозы).

если морозы больше - 20, с таким маслом нужен ооооооооооооооочень хороший акб... это минералка ?

В Краснодаре морозов не бывает, юг как никак. П\с или синтетики с вязкостью 15W40 не бывает,только минералка. Для климата Крснодара низкотемпературная вязкость подходит

"если морозы больше - 20, с таким маслом нужен ооооооооооооооочень хороший акб... это минералка ?"
Да, масло минералка. Люксовское тоже было 15w40, по вязкости для наших краев - вроде нормальное, хотя когда большой мороз, больше 20 - заводится туго, даже с учетом того, что машина стоит в капитальном гараже.

для зимы хотя бы 10W40 надо лить...

тут уже на вкус и цвет все фломастеры разные