Можно сказать тема негатива.
Прохудился шланг после бензонасоса на штуцере, решаемо обрезкой... И седня дождь..., и увидел что на бочине трещинка, и через нее травит...при определенном положении колеса.

Рулевого ???.

у меня пузыри в лужу пускала... Слава богу-нашлось загадочное место прокола)

ИванычЪ нет, самого его родного, если трещинка вверху или в низу оказываеться, то травит... А при езде, а ну колесо то сколько крутиться, за один оборот два положения для стравливания воздуха... Как раз при езде и не стравило...

Интересный вывод. хм..Ну, когда колесо наступило на трещинку-там понятно, а вот почему травит, коглда трещина вверху?
Обоснуйте

Господин поручик а хз...может растягивает.... Факт в том что приехал домой вчере трещинка осталась на 8часов (по положению на колесе) -не спустило. А на работе вчера при положении 11часов -травило. Мне тут теория не нужна, достаточно факта-резина под выброс, да и скока ей то, всего ничего 15й год выпуска...

И так зеркало оторвалось....
Странно ножки -пластик.
Заехал в один магаз 502руб. голое-без треугольников.
Заехал во второй, а там в сборе, с треугольниками 280руб. Не знаешь где найдешь, а где потеряешь.
Взял левое, с увеличением... А правое, мне на работе подогнали. Ну что бы хоть одинаковые зеркала были .

С увеличением? Это как? Панорамное, штоле?

Так.. - полурамное.. ..

Господин поручик да как сказать, ну вот у тебя что нет надписи: "Objects in mirror are closer than they appear" -?
Вот зеркало плоское, а эффект тот же. Как на Нексии, все чуть ближе но объем больше.

Яснапанятна.. панорамное).
У меня надписи нет

Не одно так другое....
Отож позавчера на лайбе колесо пробил, и поехал на работу на линкоре.
Отвык...
Вроде едешь нормально не напряжео, а на спидометре 110...так я по времени ещё в магаз за камерой успел заехать.
Но то не о том. Значит уже вчера с работы еду, думаю дай газу задую, бо последний раз в апреле заправлял а сколько и на сколько не помню. По городу совался и по месту скока там в баке хз... Лишнего не залью да и цена 24,8 против весенней в 39-хороша.
Так вот, заехал, вышел...чую запах не утренний на улице а тосольный... С переди газель стоит... Ну думаю гляну под капот, быстрый осмотр. Да вроде все цело, потёков нет. Пока пересменка на заправке, думаю заглягу посмотрю. Ну из под блока и помпы давно "потеет" но не воняет, не критично... А потом глядь на моторном щитке мокренько. Здравствуйте шланги с печки, порэпались, и за капали...
Хорошо хоть пружина на виток в крышке радиатора подрезана... А так бы порвало бы к епуням, и слило на ходу.
За сим поеду седня за шлангами на лайбе.

В крышке две пружины.. Какую подрезал ??

ИванычЪ большую, которая на давку в системе влияет .

Готовь сани летом....

Раньше был "лузар" такого исполнения, и был он разборной. А теперь какой-то серой хренью заклеяно.
Радует одно, проходное сечение -большое.
А в шаровых, кои мне попались на глаза, диаметр 6мм!!!
Это писец, а не проток...

Лузар и у меня тоже был.. Закисает на ура.. Пара сезонов - от силы..А насчёт большова На керамике?? два треугольничка походу и менее чем 6 мм. Кераму я теперь ни-ни..Первый шаровый тоже какащка попался.. После зимы не смог закрыть.. Шар рассыпался.. А теперь у меня вот токое стоит..

Нашол как то в нете симские запчасти и на кран была фотка заводского краника.. Я от радости аж три заказал.. Пришли шаровые.. Хотел посраться с ними, потом передумал.. Краники не стрёмные.. Вобщем поставил.. Первый после зимы закапал.. А второй уже 3й год стоит.. Вода - тосол. Открыл - закрыл с ручки.. Вопчем одобрям.. Уже однако дольше , чем два лузера.. И на проток не жалуюсь..

ИванычЪ ага от такие видел у нас....выход 6мм из крана...перда.

На теплоту в салоне не влияет..

Ну значит. Осень наступает. Пора линкора с якоря сымать.
Проблемы и задачи:
Помпа
Корпус помпы.
Первое шатается и гремит, но едет. Второе "потеет" по блоку.
Дело вроде не хитрое, но без выходных и с уборкой урожая-займет время...

Помпа запасная есть. Тосола пока нет.
Значит слил тосол. Залил воды, прогрел, и слил типа промыл.
В расширительном бачке, просто на дне муль от осадка. Разве так разлагается антифриз G11 felix (етить его в качель). Отмыл... Хотя тосол чи антифриз уже бесцветный был, в радиатор посветил, чисто прозрачно... То ли все в печке осело, то ли в блоке. Хотя тосол тоже немного погонял перед сливом, сначала рыжая струя, потом чистая и пипец. Промывочная вода, тоже чистая лилась. Ну то ладно. Печка откинута, закольцована, т.к. патрубок порвался.
Залил воды, кинул 100грамм лимонки. Завтра пробег, ну километров 40 будет. Приеду солью гляну...как оно поможет чи нет.
После осадка в расширительном, задумался, а может нафиг тот G11. Может пора перейти на 12 12+ или 13.... Надо обмозговать сей вопрос.
Или сделать проще, спросить у Лехи

Таже куйня,смысл их менять?

OPTIMUS PRIME про жижу? Ну типа лобриды карбо4силы, против силиката...

Я пока на тосоле,так що не знаю

Думаю мультифризом от синтека жжахнуть...

А я пока на воде.. Теперь через 100км меняю.. Рыжая взвесь.. Отстаивается до прозрачного...

Ну таки пробег около 50км. Слил на горячую , цвет лиммонника, ржи нет.
Заехал в магаз закупил мультифризу синтек.
Ещё раз водой промою. И разбирать помпу, но то уже завтра после праци.

Ну оно и покажет , чего вода после эмульсии поднимет..

Вот залил воды. Проехал пару км до магаза, закинул цемент, и обратно. Сливаю воду, прозрачная, но с оттенком лимонника, типа зеленца. Прозрачная чистая, но с оттенком...смущает... Хз. То ли ещё залить, то ли сразу шлангу к блоку примостырить, и вымывать...

Да кстати, посветил фонариком в радиатор, то что был на пластике рыжий налет, его нет. А в расширительный бачок, тоже муляку от ело..... Когда с радиатора перепускало кислоту...растворило. отцепил слил, чисто.

[quote name='1300SL' date='30.8.2022, 10:49' post='949211']
Шлангой и с термостатом ??.. 2 км не много. Я по сто сейчас наматываю.. И у меня не чистая , а рыжая сливается.. Но концентрат падает.. Вот тока - неспеша.. А типа зеленца - остатки лимонки вымывает.. типа у тебя намного чище моего..Я хреначил на 5 литров 200 лимонки.. Такой расфасов попался.. У меня в системе около 6 литров.. Так при пробеге 20-40 сливал чёрно зелёную бурду.. Это ржи сожрано немеряно.. Вот думаю може ещё лимонкой ???

ИванычЪ ну подцепить, шланг на 4й цилиндр на печку и дать воде промывать, во все щели......

Думаю хуже не будет..

Так это я тебе предлагаю сделать.
Мне то по ходу -вымывать не чего.

Ну так.. я подумаю..

Так, сегодня перед бульбой, подошёл к машине...с движка все слито, мацнул пальцем горловину радика, синий налет.
Давай размышлять, лимонкой мыл, потом промыл-выход лимонник, вторая промывка с прогревом на месте-опять лимонник... То биш чистой нет, остаётся лимонный раствор.
Что делать? Газировку...шипучку
Закрыл все пробки. Залил воды. Начал греть, термос открылся, смотрю струя (радиатор открыт) течет и приобретает оттенок, то ли синька как тосол, то ли лимонник...но прозрачная.
Достал ложку и пачку натрия двууглекислого. И только кидь пол ложки в горловину....эх как забурлило. Хрен там кислота промылась за два раза промывки. Успокоилось. Кинул ложку. Видать в блоке потянуло смотрю аж с подводящего патрубка мену выкидывать стало. Ну так стоял с сыпал по тихоньку в радиатор пол пачки соды. Пока пузыриться не перестало. Думаю всю лимонку погасил.
Открыл пробки -слил натриевую соль, дала желтоватый оттенок воде. Ни муляки ни чего такого так и не вымыло.

Заливаешь дистиллированную воду - не просто прогрел, чуть покатался, на горочку - под горочку, чтобы встряхнуть весь налет. И так раз 5 надо сделать - тогда наверняка промоешь. Но есть нюанс: немолодые машины могут отреагировать течью помпы или других соединений, но раз уж начал, то надо довести до ума.

Это я согласный... Надо.. Уже второй год мою..

Вся грязь в печке, оттого долго и можете...пока ее выдует. Это ещё тот отстойник.
LADA VFTS-bot сколько можно напоминать про п.3,20-? Это последнее не китайское напоминание.

ИванычЪ попробуй без печки, может быстрее пойдет...

Так хорошо?

Ерничаем-? Суть, конкретику выделять не по силам?

СЕбаритство это.. Я с крана беру , как есть.. А ранее кипятил и отстаивал.. Вода мягкая..

Да, чай не производство "Хеннесси":)

Хаял как то раз ГП то что я сажу все прокладки на литол...
Ну вот седня не мог ни корпус помпы сдернуть, ни саму помпу выдернуть...пока с помощью молотка не расшевелил сей вопрос

И в чем причина? Помазаны были или нет? Просто любопытно
Кстате-дистиллированная вода это не лучший выбор..во всяком случае для отопления (котлов) У нее кислотность ненормальная..вредно для теплообменников. во!

Господин поручик были промазаны, и прокладка прилипла-будь здоров.

Кстати счистил остатки прокладки. Приложил новую помпу в корпус, крутнул-услышал заветный звук. Значит качать будет-как надо.
Осмотр старой помпы....: Люфт, но вроде не потекла, лёгкие стуки, и восьмерка шкива при работе. Осмотр крыльчатки... Стала из чугунной - латунной (как показалось вечером в свете "софитов"). А вот в корпусе кривизна пипец просто одна лопасть ходит с зазором, вторая с большим, и так от 0,5мм до 3мм и обратно. Такое впечатление, что ось согнута. А раньше то этого не было... Фигня какая-то. Хоть и зазоры конячие, но качала. Понятно что прокачка не та, но все же...

Интересно , зачем корпус снимал ??

Мыть заменой воды очень долго и неэфективно. Проточно мыть надо,вот тогда гарантия чистейшей системы будет. Сымаеш патрубок на термосе,и шлангу туда.

ИванычЪ так, сопливило из под него в морозы.
Ролакс не чего мыть, чисто.

Понятно.. Это достаточно весткий повод..

Значит, все на мази...
Это будет залито после ревизии печки, и ее подключения в систему

Завтра ещё на воде проеду, пол тонны зерна привезу...
По помпе.
Вот так было...перда

Крыльчатка 2101 диаметр 66мм -чавуний. Производство "лузар" . Из плюсов -тарахтит, но не течет.
А вот так стало:

Крыльчатка 2101(21074) диаметр 68мм пластик. Производство ТЗА. При засовывании в корпус помпы 21074 крыльчатка трёт о конус импеллером. В комплекте штатная прокладка из картона, толщиной 0,7мм. После обработки литолом, становится мягче и хорошо садится. Даже через час, четыре гайки помпы-подтянулись. Думаю зазор 0,4мм будет.
В связи с снятием корпуса, смог сравнить изделия с маркировкой 2101 и 21074. Разница в конусе, ее ширине, и центральном общем отверстии.
2101 центральное отверстие 36мм и из-за этого конус узковат.
А у 21074 центральное отверстие 32мм.
Ну пока все собрал, воды не заливал, пусть "просохнет".

Норм жижа?У нас такой небыло

OPTIMUS PRIME не знаю, ее вроде как года три выпускают... Но надеюсь лучше Феликса будет.

Взял ее из-за обсолютной совместимости с водой .
И чуть дешевле чем г12++


Думаю-скоро будет.