Говорит, что шутит)

ШутниГ))))
А, я вспомнил шо я сделал недавна!!!!!!!))))
Я снял нафиГ колпаки с колёс, ибо из 3 всего біло)

Во флуде писал про то что в люк упал колесом. После этого машиной почти не пользовался, а сегодня поехал на дальняк, ну как на дальняк, 120км туда и стока же обратно(для меня дальняк)Отчётливо чувствуется что тянет вправо
Нужно ехать смотреть чего там, но каких то стуков посторонних не наблюдается. В остльном всё ок, заводимся, ездим, всё нормально.

к развальщикам, пусть смотрят....

да, на развал нужно, сегодня наконец то при дневном свете увидел замятый рычаг, в общем то ничего криминального. Немного меня тросик ручника озадачивает, нужно подтягивать, щелчков 15 уже, но держит хорошо.

15 ? (пятнадцать?!) Нее...такой ручник нам не нужен! 2 щелчка всегда и 3 на крутом подъеме-как-то так...на фокусе

Кстати-сегодня на трассе прям передо мной чувак на фокусе заехал и повис на отбойнике. Хорошо повис-из кабины спрыгивать придется) ну и на развал тоже, наверное, придется)

Это наоборот значит, что все отлично, раз даже на 15 щелчке держит. Подтянуть и все.
У меня на 7 плохо держал, подтянул на 4 - держит.

Саня, та да, пичалька, 15 щелчков....надо делать.

держит и не плохо держит!))Иной раз забываю снять с ручника и трогаюсь, чувствую шо передок поднимается а машинка не едет

А как ты его дергаешь? Размахом руки от плеча? Я свой затягиваю сгибая три пальца...не снимая руки с подлокотника

ну не размахиваясь от плеча, такое же усилие как когда переключаю передачи, чуток может усилие по сильнее.

Привет Александр!!!!
Ты не глядел, есть-ли там куда тянуть ручник-то, а то мож уже тросы менять пора?

Даже если менять, то работы на час и 1000р на трос)

Приветик!!Рад слышать тут))


Ещё не смотрел, пока собираю денюшку сделать морду после ДТП, а то решётку поставил, фары тоже, и вроде как и нормально....На недельке поеду на СТО вертолёт менять, глянем на тросы.



забыл написать, когда скинул страшно лысую летнюю резину и поставил почти новую зиму, накат стал лучше и руль стал крутится легче!!!!!
И что то мине печка е нравится, вроде и тепло в салоне, даже жарко, но хочу просто аццкой жаровни!:)))

как в жигулях, да?)

да у меня в шохе было холоднее чем в вектре, но 1 раз я всё таки ощютил жаровню, не на жигулях, а....на Лачетти)))Жарило шикарно!))


вот хочу такую

Сань, я тут не в курсе последних событий. Ты новую машину брать собрался что-ли?

Сань как там у вас дела в городе касательно солидарности с майданом? Слышал вчера машину, которая участвовала в акции протеста обстреляли.
Тебя хоть там не было?

Привет, хочется, да пока не можеться)



та я ни в чём таком не учавствую, у меня и без майданов и акций всяких дел много. То я так своё ИМХО высказывал. Но не слыхал чтобы кто то пострадал у нас в городе.

а что за модель? Почем денег стоит?

Опель Вектра С рестайл, к сожалению снята с производства. Стоит около 15 за б.у.

мда..хорошее-ее-нькая то какая.

салон ток не по моему вкусу..

Саша, зачем на Вектрах зацикливаться? расширяй рамки поиска. Кстати, эта цэшка зело на Инсигу спереди смахивает)

Просто шикарный салон, не знаю чем тебе не нравится))
Я для себя тоже Вектру С отметил на будущее, но стоит дороговато, 300-400 тысяч, а расчитываю на 300. За 300 она будет в минималке, а очется кожу и полный электропакет)) Поэтому приоритетный вариант это Соната)

пока дождешься снижения цен, то уже на Грантах будет кожа+ прочие приятные ништяки...За прогрессом не угонишься)

э.э..э наверно моим узким кругозором и не нравится, привыкшим к аля дермантинодрапировки.
хоть шас кожаный салон-ну прикола чесно не понимаю...

Дык это Синька на АВЦу смахивает, инсигнию не иначе как вектра д называют.А кругозор я расширяю, но из б.у, такого варианта цена-качество, я мало нахожу.


есть варик взять примерно такой экземпляр. Воксвол Вектра С, полный фарш, но салон тряпка.

А я кожу не буду брать..говорят-летом на ней как на сковородке, а зимой как на льду...

Господин поручик эт точно...кожа-так для эго чтоль-амбицый...

так там кожа с перфорацией и обдувом.

Большой плюс-ее легче чистить и мыть...пылесосить не нада) А вот кожа с перфорацией-х.з...забьется пылью эта перфорация-не помыть . не прпылесосить

дык чего она забьёццо то если она с обдувом, воздух холодный или подогретый валит с такой же интенсивностью как и с сопел на торпеде(можно сделать такой силы)Ну и на -7 летних авто не забились же исчо.

все одно ну кожаный сидухи у меня без перфораций правда-да вот только один фиг под чехлами..

Не знаю не знаю...Я не сидел на перфорации. В ваших краях с +40 я бы сначала попробовал эту перфорацию в действии, прежде. чем брать

та я сам не пробовал, всё по рассказам. Говорят что оччень всё прекрасно, а там я ХЗ.

Правду говорят,на коже прохладно,без подогрева не хрен кожу брать,а летом пока не испытал,хоть и перфорация,но без вентиляции она будет бесполезна думаю.

Ну вот сегодня наконец то я ощутил прелесть переднего привода зимой на нормальной зимней резине!!Просто классно, машин едет прямо, при торможении в пол, при режиме газ в пол тоже прямо, шлифует но прямо!И при вхождении в поворот всё окей!!))Эх помню на шестёрочке как несло в поворотах, а как газу даёшь зад сносило))
Тут всё чётко, прямо.

Газ в повороте и тоже едет прямо.Зимой та фишка с вытягиванием машины из заноса не работает))

а мне как то стрёмно было при заносе газовать, кипишевал и руль ворочал шо потерпевший)

дорога попалась с однородным покрытием и без поперечного уклона.

Привет всем.
Всё же из-за морозов, слегка подсела АКБ, решил сегодня снять и подзарядить часов 9-10 малым током, померил напругу на клеммах, 13.2, хм...нормально вроде, а плотность не ахти, показывает 50% заряда, и 1.21 примерно. Посмотрим какая плотность будет после подзарядки. АКБ ичи аку, года 3-4 наверное уже.

так же немного хотел написать о зимних покрышках Kormoran WINTER C S20, гребут не плохо, по шуму достойно, дорогу держат тоже хорошо!)В общем мне понравились.

все достойно, а не понравилось-странно, определись как то..

букву М пропустил


Исправил.

акб заряжай не меньше 4А, как начнёт кипеть, сразу на 2А и до 1.28 плотности

мультиметр скорее всего брешет, 12.7-12.9 макс. дает полностью заряженый акб при плотности 1.25-1.27.
Инку-аку хорошие акб, у меня 10 лет 55-тка отпахал.
МЕряй напругу зарядки, если на короткие расстояния соваешся то напруга должна быть выше 14 волт, иначе акб недозаряжается.

Мерил, на холодную на ХХ, даёт 14.2-14.4.
При включении всех, абсолютно потребителей, вент печки, подогрев заднего стекла, подогрев зеркал, и фары ближнего, дворники, просадка где то до 13.2, 13.0.Но слегка подсвечивает лампа АКБ.

ну подзарядил и норм., положено хотя бы раз в год на стационарном зарядном заряжать акб.

кстати, мерил этим же мультимером?

да, тем же мультиметром замерял.На ХХ, бывало и 14.5-14.7, то биш свои 14.2 должно было быть.

а о чем, возьми другим мулитиком замерь, твой похоже брешит, при 13 вольтах лампа зарядки не должна подмигивать, думаю.

Надо померить другим, ну при случае...А лампа может слегка тлеть при потребителях от изношенных щёток гены. Моё ИМХО.

Поездил я сегодня вдоволь. 215км наездил, был в Марганце, там покатался.
Про расход, из за того что утречком всё немного подледенело, по никопольской трассе ехал 90-100, как же меня порадовал расход!!!!!!!!!При приезде в пункт назначения(60км) стрелка показометра не шелохнулася, бортовик выдавал заветные 5.9 на сотню)))
На обратном пути немного даванул, 120 иногда 150, в общем смешанный расход примерно 8.7.
Про зимние покрышки.
Впервые я на них поехал на межгород, и соответственно разгонялся до нормальных скоростей, вели они себя достойно, шума мало, дорогу держать просто отлично!!!Однако после 140 авто начинает слегка плавать, ели заметно, чуууточку, видимо мягкая резина....по ходовке всё ок.Это вся зимняя себя так ведёт, или может только моя)))

зимняя да, она мягкая, мягче чем лето, у меня накачаная нормальна и свиду вроде приспущена.