скинул коробас сегодня....внутренняя полость юбки коробаса в масле......скинул корзину и диск...все сухое....нижняя часть щитка влажная от масла...снял маховик.....он сухой.....снял заднюю крышку движка......на поверхности сальника, которая прилегает к подшипнику есть потеки масла....фото выкину чуть позже....появился люфт в первичном валу коробки.....у кого какие мысли на этот счет!???

люфт есть,так как подшыпник коленвала есть его второй опорой.А масло возможно погнало через первичку.

вот фото......

Вот с етого отверствия в направляющей выжымного и течет.Если бы текло с коленвала маховик забросал маслом весь колокол

так самое интересное, что уровень та масла в движке упал......

http://vaz-2106.ru/forum/index.php?s=&...st&p=462013

да уже Миш знаю че за фигня......снял колокол.....кольцо пружинное лопнуло.......как обычно в магазине на меня вытаращили глаза, когда назвал детали......снял с другой коробки колокол.....это колечко было целое.....на этом колоколе выбил сальник, поставил новый и прикрутил колокол обратно промазав герметиком.......хотел было уже собирать все обратно, достаю из пакета задний сальник колена и понимаю, что сальник не тот который нужен...завтра съезжу обменяю и начнется процесс сборки.....

Ну так что по поводу мануала, выкинешь?

эээээ........какой мануал!?

На инж наверно перейти хочеш Виталь?

НЕ Мих!!!!мне и на карбе ездиться не ху.....

Как стрелка давуления себя ведет??????????

У тебя в теме лежит тобой написана про замену боковых стекол на семерочные, с твоего позволения вставь ее в тему про переделку стекол - перекину на первую страницу ее.


Ну как-то знаешь, ездил на семерке инжекторной 1,6 - ну не впечатлило. Едет если не хуже моей, то не лучше 100%

Был бы халявный, или совсем дешевый, как мне предлагали полный комплект за 2 куска - то можно, а если 10-15...

ааааа......вон ты про че Мишань!!!щас фотки по ищу на компе и выложу в тему.....там правда на одной из дверей сделаны....
а хрен ее знает Ден!!!!у меня ж коробка снята,поэтому пока не заводил....да и заводиться буду когда масло сменю.....

думал рожу ежа когда ставил коробас обратно......осталось совсем мало.....купить рулевой редуктор,поставить и можно спокойно ехать на развал...

Да коробас одному впихнуть нужна тренировка. Не продумали конструкторы таза снятие и установку кпп.

в принципе надрочился ее уже снимать и ставить....спинку от старой кровати приспособил для перекрытия ямы.... на нее спустил коробку, вытащил из ямы....вставлять, так же....закинул хвост коробки на деревяшку и отодвинул коробку назад, что бы первичный вал был дальше сцепы, закинул первичный вал в движок, убрал деревяшку и впихнул коробку дальше))))

мне в последнее время на земле без ямы больше нравится эта процедура))) приподнял хвост КПП, подсунул подкатной домкрат, поднял морду - подсуну второй) подымая оба имеем возможность покатать КПП вперед - назад, никаких напрягов, все удобно и легко

ну если есть яма, зачем мне на земле вошкаться лишний раз с коробкой!???)))))))

этот способ предназначен для нас таких у кого нет ямы, у кого нет гаража, то есть такой роскошь)))

Как вы её так легко всовываете ? У меня хрен влазит , штаны мешают , я их и откручивал уже ,один фиг мешают.

Дело было вечером, делать было не хрена...............

Ром, все приходит с практикой) я уже сумарно за последние 4 года ее скидывал / ставил раз этак 10) из них половину раз на яме, половину на земле)

у меня спокойно вошла, штаны были откручены и немного со шпилек сняты....отодвинул штаны в сторону и засунул коробку......

зазоры норм выставил ?

Чем выкручивал, ударной?

зазоры пока не выставлял...в верхней петли два крайних винта неудобно закручивать...дверь мешает....как выеду на улицу, там открою дверь полностью и тогда выставлю...
Да Серег, ударной отверткой открутил)))))

Так это выходит, что ничего переваривать не надо? Тупо снимаешь дверь, меняешь петли и ставишь обратно?!

Всю петлю без сварки не поменяешь, только половину...

А какая часть чаще и в большей степени деформируется? Которую можно поменять или нет?

Скорее всего они не деформируются , появляется выработка в отверстиях под оську, штифт, появляется люфт дверей вверх вниз.

У меня не от времени, а от подиума, динамика и шумки провисла скорее всего :)

Виталь, как сцепелние крафтовское поживает? Когда коробас скидывал, видимого износа не было?

У меня ваще миштяк крафтовское сцепление поживает! Рекомендую!

сварка Мишань нужна будет еще, что бы заварить отверстия где ось находится.....т.е. прихватывается сверху и снизу петли и все...спасибо за дельные советы товарищу tuner'у
З.Ы. Дарова Паш!!!!сцепление поживает нормально...есть небольшой износ, но он практически не заметен.....я сам сначала думал что нет его,потом присмотрелся....немного поджег сцепу.....

Значит так!!!!
поменял датчик давления масла на новый.....до конца заменил тормозные шланги.....поставил акб и завел авто....движок запустился сразу, что не могло не порадовать.....3 недели примерно движок стоял в "мертвом" состоянии.........погонял движок....стрелка указателя давления масла теперь радует глаз...даже при уровне масла на риске минимум, давление на хх показывает 1 очко

Поздравляю Виталь! Надо мне тоже датчик менять как Ден сказал

у меня вообще до смешного было, оказывается шкалы немного деформировались от лампочки и стрелка их задевала после 2 циферки, я в панике был пока не разобрался в чём дело так же и с бензином было...

Чёт я не пойму, почему у тебя стекла от 2107 простив бархоток 2107?

ну все Мишаня озадачился))))))))

вопрос к моим землякам!!!!Мишань и Ден!!!завтра очень нужна помощь примерно на 1-2 часа...кто нить поможет мне!???в субботу с меня баня и пиво

Виталь я до воскресенья пешеход.....

че с твоей случилось!?

Днище мастичу!!!! Если щас выехать то работа коту под хвост!!!! Слоями мажу......

понятно...................

Виталь привет, откопал тут в объяве, мож понадобится:

Продается
двигатель 2101 целиком - 2000
редуктор (2103 10/43) - 1500
полуоси 500 пара
стекла боковые все от ваз 2102 - 500 (передние и задние боковые подходят 01-07 - 250)
молдинги стекол хром комплект - 200 руб
крышка багажника 02 - 300
печка в сборе (с радиатором) - 500
решетка радиатора хром 011 - 100
задние сиденья 02 - 200
травма панель + козерки - 150
карбюратор ДААЗ (СССР) - 500
задние фанари - 50 за 2 шт
карданный вал - 300
рулевой редуктор - 500
панель 01 - 300 (без приборки)
сиденья (от инохода) - 500 пара
сиденья передние 09 - 099 +переходники на класические сиденья - 1500
диски штампы R13 - 800 (за 4 шт)
стартер - 600

Вот ссыль Запчасти ВАЗ 2101-07

Я дачу копаю-разгружаю. С батей еще в понедельник договорились.

спасибо серега!!!!во время ты мне кинул
щас поеду смотреть редуктор.......если в отличном состоянии как мне сказали,то заберу сразу....и сегодня буду ставить

Виталь, пропущенные от тебя, звонить поздно уже - завтра набиру!

Виталь, ну как редуктор?