наверно сделаешь чтоб валил ? поставишь жиклеры побольше и т.п ??

Тяга мехпривода)))

))) не угадал)))


оно самое))))) больше с него снять почти нечего...... совершенно отличная от 6го озона модель...... даж эл. магн. клапана нет.... тока крышки похожи)))


П.С Сбылась мечта идиота))))

дядька, срочно-срочно поменяй клин на лобовом и на заднем стекле, ато всё сияет, литьё сияет и тут стрёмные оконтовки стёкол. стоит то 100р, а скока радости!

А мне лениво..... и негде.....

Механичиский привод, спортивные бампера все супер машинка лето чует и быструю езду)

Гыы.. И мне тожа!! А то уже с лета лежит хром-замок...а менять не умею

Поручик, неужели есть вещи, что ты не умеешь??? удивил

Молодца, хороший девайс
У меня почти такой же стоит только с небольшими конструктивными особенностями ибо вазовский вроде как.
Бате такой же ставили в "задушенном" состоянии машина больше 120 не разгонялась за то расход по трассе приятно удивлял, на одном баке почти 2 раза до деревни и обратно (в один конец 160км)

Фигасе... а у меня тогда не машина а проглот, 500 руб на неделю, езжу тока на работу и с работы, 30-40 км в день.

)))) Та ж фигня))) Сзади вроде меняли..... вместе со стеклом.... а спереди вроде старое осталось..... да еще краской всё заляпал))))))



Этот тоже задушен был... ГТЖ 107 , ГВЖ 135 , и 2я 135 и 150........ да ешшо экономайзер был.....
Восстанавливать не буду...... брал на запчасти))))

Ох...не по-нашему это Это ж не только максималка ограничена, но и динамика...приемистость? Нее... стрёмно и, не побоюсь этого слова, опасно. Фак дэ фуэл экономи, когда речь идет о безопасности!

Примерно 12л на сотню ....... многовато....

А если по трассе и больше сотни скорость, то это вообще от заправки до заправки...

ну по этому я его снял, под батины матюки и поставили такой же как у меня, иначе я отказывался на той машине родителей в деревню возить


А чего там восстанавливать то, ацетоном промыть, продуть. На первую камеру жиклеры со второй поставить, а на вторую ГТЖ 150 , ГВЖ 170 и будет тебе счастье, будет как у мене

А меня и старый мой устраивает))) 1я 112-150 2я 135-150)))) Нормально валит - двое взрослых и ребёнок, а она по асфальту(шипами) шлифует при разгоне)))) А вот привод на вторую давно хотел...... а заморочился тока щас......

В свое время присматривался к москвичевским ремкомплектам, они полнее вазовских, думал, "а вдруг?", а потом понял, что у меня вторая и так вроде открывается, мне хватает, а значит - и нафиг туда лезть)))

Лёша, что там с бамперами? Закрепил или все в раздумьях? Давай вместе подумаем-кинь фотки, расскажи- как ты затеял, может у нас у кого-нить мысля созреет. Подкинь нам задачку

С бамперами пока стопор...... небольшой квартирный ремонт.... так што о тюнинге временно забыл......
Задний валяеться в полуготовом состоянии..... нада примерять и задувать полости пеной...... хочеться приделать к нему противотуманку и задний ход (как на некоторых ино), как?? пока не решил..... наши штатные фонари по размеру не подходят...... може найду што нибудь маленькое......, так как бампера ставяться не на постоянку))), хочу иметь возможность иногда ставить оригинальные со всеми атрибутами))))
Пока всё в таком виде......
Нажмите для просмотра прикрепленного файла Нажмите для просмотра прикрепленного файла

Я посмотрел... Немного не понял-какие полости в заднем бампере хочешь запенить? БОльшая его часть жестко закреплена на балке...Нижнюю часть можно опять же к балке жестко приделать, чтоб ветром не раздувало. Возьми резьбовые шпильки и зафиксируй. Боковушки? Выглядят хлипковато... Я бы усилил уголком каким-нить...к балке. Вот. И всё. Ловкость рук и никакого мошенства (и пены). Да и места внутри получается огромное количество. От тепловоза фару спрятать можно. Скажу по секрету-я в родную балку ПТФ спрятал...Всё никак до ума не доведу (в плане технического совершенства). Давай, заканчивай ремонт в хате-доделывай бампера

Немного фот..... с предпоследней встречи....
Нажмите для просмотра прикрепленного файла Нажмите для просмотра прикрепленного файла Нажмите для просмотра прикрепленного файла

Баку стайл отдыхает......

Афигеть,противотуманки рулят!!!А вот крыло пошло розоветь,не хорошо)))

Это временно.... там небольшой скол.... летом буду в порядок приводить)))

МЫХ,от нефиг делать одолел Фсю твою тему(не вижу аплодисментов)за время прочтения выпил 3 чашки кофэ Понравились комменты некого Пятикратный

)))) А Пятикратный то - наш уважаемый Господин поручик)))

Ага,Ex-Пятикратный Я понял шо это он....
МЫХ,как с обвесом то дела обстоят,придумал как крепить?

Придумать то придумал..... а вот как крепить????))))) Ща пока сыро.... да и передний бампер не готов....

П.С осилил значить.... там еще больше было бы если бы я писал все подряд што с машиной происходит..... Можно форум не читать в моей ветке почти все возможные переделки описаны))))

Эт,точно.вообще искал как ты ставил нового гену,и про противотуманки ,а где это было не знал пришлось почти Фсё читать)

Ну и как нашел што искал???? Или тебе по шагам расписать???

Да,нашёл!!!Всё што нада.

Вот и славно)))

Уже не за горами установка задних ЭСП...... потеплело)))

Очень охото увидеть твою шестерочку спорт снаружи, а внутри люкс)

Увидиш, увидиш...... тока снаружи полуспорт будит... морда то задрана , а вот люкс точно будет, осталось уплотнители поменять и ШИ доделать....... а то кардан шумит сильно))))

Бампера...за теми же ..горами? Хде ж энти горы? Их видать отсюда?
А по мне-лучше под капотом повозиться, чем эту обивку двери снимать-ставить...Особенно ставить. Пистоны не попадают...из картона их выворачивает...изнутри пока поддерживаешь-вымажешься в каком-то мазуте...жуть...Помнишь, я писал про мохнатые обивки? Так я их прошлым летом купил...одну поставил...вымазался сам...залапал эту мохнатость всю...плюнул на это дело , а остальные три на костре спалил!!! Какой кайф-видеть, как горят эти ненавистные обивки

На фсё нужно время....... а его нет.... и ремонт ещё этот.....
А с обивками проблем ваще нет..... снимаю одеваю за 5 минут)))) Странно што у тебя не получилось..... вроде руки откуда надо ростут....

...... Вчерашняя идея с установкой мех привода 2й камеры закончилась провалом....... пропали холостые стрелка плавала от 800 - до 1500.... кошмар.... таз конешно валит, но..... расход просто убил...... Пришлось вернуть всё как было..... и холостые нормализовались.... х.з што произошло..... нада смотреть на снятом карбе.....

МЫХ,
шото я не понял,после установки тяги(этого самого привода)стали холостые скакать?
Если так то или та тяга не такая или не так делал,а ещё заклушал сам вакуум(но вроде он не влияет...)

Да х.з ..... нада делать блин на снятом карбе а не на машине в позе ZY ))))) походу крючок там упираеться в ограничитель..... на выходных сниму посмотрю......
Но блин расход не порадовал...... а може это из за плавающего холостого в пробке......

Горе блин.......
Сломался стеклоподъёмник...... чешу репу как его выковырнуть малой кровью.......???
Как починить знаю...... а как вынуть...... расперло гада...... завтра буду пробовать.....

Есть идеи как выдрать реечный "Гранат" зажатый в верхнем положении каретки?????

Да...с поломатым подъемником несладко. Сам неделю ездил. Сегодня починил...почти. Там у тебя чего? Механическая часть заклинила или моторчик не пашет?

Плохо представляю устройство, но предполагаю, что каретку с моторчиком как-то снять-таки можно... Лишь бы не только вверх по рейке...
На крайняк, как-то же ты эту рейку туда загнал? Открутить и вытащить из-под стекла точно никак не получится?

Есть идея жестокая, но на верняка. Откручиваем рейку от двери, потом делаем 2 надреза внизу там где она была прикручена с обоих сторон от рейки, выгибаем наружу этот кусок, потом вытягиваем в эту прорезь саму рейку и опускаем вместе со стеклом. Ну а чтобы потом не болталось можно будет пластину прикрутить, шире этой прорези.

Обмозговал проблему.....
Думаю што получиться открутить крепёжные болты от двери, и как нибуть сдвинуть его в сторону (как бы провернуть по часовой стрелке) што бы стекло опустить, а там уже дело техники......
Бл..... !!! Никогда не думал што будет стока гемора из за какой то мелочи...... сраный провод вылетел(отогнулася, отпоялся, переломился....нужное подчеркнуть) из мотора и я по собственному недосмотру остался без подъемника...... нада было эти провода на моторе зафиксировать стяжкой и не полагаться на изоленту которой ини были притянуты изначально...... (заодно и правый надо проверить....)

П.С Всем спасибо за идеи, меня тож такие мысли посещали , вплть до сверления отверстий што бы добраться до болтов крепления мотора.....

Ну собсно проблема решена........ Сделал стеклоподъемник!!! Удалось сдвинуть рейку и открутить болты и мотор оказался у меня в руках..... дальше дело техники.... мотор разобран, пропаян и поставлен назад......

Переобулся на лето в литье)))))

И собсно стал облодателем вот этого: Нажмите для просмотра прикрепленного файла Нажмите для просмотра прикрепленного файла Нада тока немного отпидорить...... и можно ставить))))

Ура! Мы снова с подъемниками . И с литьём И вот с "этим" Но ...без бампера

Ща.... чуть чуть осталось... ремонт доделаю..... и примусь за бампера..... и "Это" поставлю.... Интересно а какие очки взять - чорные? или опять хром, который облезает.......???? А может сойдут те што щас есть.....

Ура.... ремонт закончен....
Заодно отчистил "Это" ))) Cilit Bang творит чудеса)))), им же попробую отмыть бампера......, еще есть говорят хорошее средство "Чистик" надо попробовать..... Видел в продаже хром арки..... вот в раздумьях..... если заливать борта в 2а цвета.... может и проканает....вместе с "Этим"
Теперь можно и бамперами заняться)))........

П.С Жду каментов...... (впечатление такое што всем поф...) Вот спецом всё сделаю как хочу, и увидите только на встречах!!

Это вы, батенька, погорячились... Народная мудрость гласит, что ремонт можно только остановить...но не закончить А что значит-заливать борта в два цвета? Бэлий вэрх-чорний ныз...типа того?

квартирный ремонт!!!))))

Нэээ дарагой))) Белий верх ... .... низ... с цветом не определился пока..... (или серый или сероголубой)

Белый металик верх, черный металик низ или наоборот)