Разные составы резины, у меня чисто для лета резина,зимой хватает и с саморезами резины

Езжу теперь на зубилоступицах. Знакомый изготовил втулки, поставили сегодня ступицы 08-99. =)

Ну и как ?? Мягче , быстрее или богаче ??..

Почистила, свозила ребенка на занятие, пока ждала полчаса, ощущение что машину и не чистила, чуть не вписалась на круговом, занесло, доехала до дому и ну нафиг всех, больше никуда не поехала, хотя надр было опять в туймазы...
Посмотрела в окошко через два часа, машины не увидела, только сугроб)))

Ну гараж решает..

Иваныч, зубилосутпица то понадёжнее будет, у меня всё равно уже старые подшипники подходили к концу.

Для гражданской езды и стока хватит.. А те , кто корчится и зубилоступицу порвут. А за надёжность я и не поспорю..

Под зубилоступицу покупал колпачки(пыльники), оказался какой-то кооператив - ставлю, а ставится не плотно, болтается слегка, мастер сказал - качество гавно, найди заводские с распорками (металическим кольцом внутри).
Вот сегодня пошёл искать, в автозапчастях зацепился с одним продавцом, тот говорит не бывает с распоркой, я ему объясняю что так мастер посоветовал вот ищу, продавец тычет в свои пыльник мол они отличные, я - а ну дай ступицу, примерил - садится очень плотно, купил, ставлю на свою - о чудо - ставятся очень плотно, прям с кулака забивать пришлось. Иду с гаража домой, в руках эти убогие первые колпачки, думаю чё мне с ними теперь делать.
Смотрю перед домом стоит 9тка без колпачков - свои положил на капот, пригодятся водителю.

ну как не смешно-вокруг него тоже чистить,либо ворота не открыть


ну вот тут иваныч-ты выдал, зубило подшипники НЕОБСЛУЖИВАЕМЫЕ, мои уже 130 000км прошли,туда глядел кто думаешь? Никакой смазки тебе,никаких подтягиваний, поставил- 250 000км спокойно пройдут,если в открытые люки не биться. Я себе на шестерке тоже сделаю летом,ибо допотопные 60х годов подшипники не стоят того,а гемороя их эксплуатации хватает

как говорится .. Нет худа без добра..
А ещё говорится.. Добро должно быть с кулаками..
Я также , лапату в кулаки та и уперёд.. Этой зимой раза три всего чистил..

Помыл машинку,полирнул резину,пластик,натер с в салоне

они по сути-для установки колеса удобны,упер диск на них,провернул на направляющие шпильки На зубилах колпачки просто декор,там стоит гайка ШРУС наружнего,под ней шайба,грязь внутрь не попадает,только на гайку

Добавил вент. отверстие с левой стороны, не доходя 10-15 см. до арки заднего колеса.

На АУДИ ???

Да , вот прикупил себе железочку.. 620 рубликов..

Резонатор 2101.. У меня такой и стоит.. Только уже помирает потихоньку..

на год хватит

У меня двухбачковый, разница между ими есть?

чисто теоретически должно быть тише

а практически сгниет быстрее )))))

ну для таза это норм

у ХЗ.. Мой тоже железный ,ему более десяти..


Конечно , в цене и в названии.. А сколь проживёт , и Кашперовский не укажет..

Не то , Лёха ....не то !

Тю, а застегивали мол газикы задерживает,мотору дыщать не дает


Та вроде все то,новый машин, что еще делать как мыть и натирать?

Сидуху силиконом брызгать, чтоб не скрипела!!

Так еще вчера уже забрызгал,наслаждаюсь тишиной.Вот никогда не думал что буду ехать в Жигуле 90 км/ч и слышать только шум резины Лепота

Сработало!

я тож када повеску в круг махнул-акуел от шумки,резина шумит да ну наф,вывод- надо шумится

Лёша , я в своей тоже могу тишиной наслаждаться.. И даже спать.. Достаточно не запускать двигатель..

Меняем антифриз, лопнул шланг на печку, за одно промыл систему охлаждения подпаяли радиатор, заменили шланги, сейчас будем заливать антифриз и выгонять воздух из системы охлаждения.

Я уже просто забыл , когда воду золил.. Антифриз в ёмкостях слитый , пора и поменять , да вот не когда пока..

Ничего, вспомните, когда помпа потечёт снова ,ГБЦ коррозией покроется, таки вспомните про водичку, её родимую, а там поздно уже будет антифриз лить. Ну а коль времени всегда валом и досаточно, то можно и постоянно машину ремонтировать.

Диман.. Злобствуешь , а зря ..На воде всё по феншую.. Нигде , никто и никогда.. А вот на тосоле выбурливало в расширитель.. А фотки с корозией это от кислотного тосола.. Ибо от воды нету урона.. Кроме ржи блока.. А от тосола.. плакают все алюминьки..

У меня всегда во всех авто антифриз залит, благо на работе его валом и всякого, концентрат Мобил в ЗАЗ Сенс залит, Ваз 21063 залит Каждый день из Ашана, сегодня в Ваз-21063 залили Феликс Карбокс G12+ красный.

Какого ещё "кислотного" ТОСОЛа ? Вы с соседней темы что-ли начитались про ТОСОЛ и антифриз? А Вы когда последний раз ГБЦ снимали и рассматривали её изъеденный люминь? Вообще ознакомьтесь с рядом электроотрицательности металлов . И может быть поймёте, что люминь далеко не "инертный" металл.

Выбурливает в расширитель палёный тосол с метанолом, был у нас на работе такой, при нагревании его на костре в кружке он при 92 градусах начинал кипеть, благо замерзал он при -36, мы им опрыскиватели от воды на зиму промываем и заправляем всю систему, затем ставим на хранение, а весной снимаем с хранения промываем водой систему удаляя тосол.
Если интересно могу завтра провести эксперимент по температуре кипения антифриза и палёного тосола, правда градусник у меня 80-х годов ртутный для котлов.

Ну и правильно, копейку сбережёшь, потом на несколько тысяч ремонта +куча потраченного времени.

Диман , тули теорию сколько ты сам её вкуриваешь.. У меня сожраных ввёртышей жменя. Пара в впускном .в головке один , пардон ...Сзаду , к КПП тоже сожран. Ну и в корпусе помпы выедено канавой вокруг крыльчатки до свища .. Этого вода никогда не сделает.. Да.. И патрубок от головки и радиатору... Говорить стыдно.. Как обсосаный профессионалками.. Это догадка..

Вот ГБЦ с моей 2106 1995г.в. Заливал Дзержинский тосол в 1998г. Менял его только в 2013. Фото 2014г-подровняли на 0.1мм для нового двига. Много там тосолом съедено?

Что Вы всё афоризмами да поговорками ?

И что же этих ввёртышей сожрало а? Неужто ль на ТОСОЛьчике ездили всю жизнь ?

От палёных антифризов такое бывает, меня было такое, радиатор латуневый, начал сливать с радиатора, через сливное отверстие, только тронул сливной болт, а он вывалился весь объеденный, да же по сей день лежит на полочке как экспонат и напоминание о казусе.
В ОЖ не добавили или добавили но они быстро сработали или их мало, всяческих присадок.

Всё может быть, но неужели ИванычЪ на палённом ТОСОЛе всегда ездил ?

Угадал , колдун ...Не мои дефекты . Только мне в починку досталися.. Поело над геником .. пиндец пришол ...весь в лохмоты был.. Ген под замену и весь вхлоп коллектор тоже.. А корпус помпы достался.. Не долглядел.. в дороге свищь впоймал ..снизу.. кислота проела... До меня ,.. Я то уж на воде был.. Её и доливал ,что б доехать..

Не исключено. Сейчас как и везде левака полным полно, хоть в маслах, в тосолах и антифризах, в водке.
Я завтра сделаю тест на температуру кипения ОЖ.

Андрей.. Те фефекты ещё из 90х .. там палёнки было по своему..

Вот оно, что, великий сенесей... Странно что сейчас на воде не ездят уже лет двац-трицать . Кто виноват то что палённый ТОСОЛьчик Вам всё испортил.

Andrej917 только для достоверности ещё - при таком же давлении что и в системе охлаждения нужно опыт делать.

Диман.... Не обзывайся.. Я тебя умником не балую же.. Повторю.. Я и сейчас на воде катаюсь.. А фефекты.. исправлял после " хорошего тосола "

катайте дальше. Одна ГБЦ потечёт, другую поставите, помпа потечёт - разберёте/соберёте, снова потечёт, потом ещё раз и т.д. Романтика и самое главное - больше то ничего и ненадо .

Для достоверности опыта да, надо при давлении нагревать тосол, но для общего сравнения и познания, что заливаем думаю особой разницы не имеет учёт давления, я понимаю, что под давлением жидкость начинает кипеть при более высоких температурах, чем при атмосферном.
Но если по ГОСТ температура кипения ОЖ не должна быть ниже 108 градусов, а палёнка при 92 уже кипит, то тут хоть при давлении испытывай, хоть без давления, при экстремальных условиях она преподнесёт неприятный сюрприз.

В жопу романтику.. Это ты злобствуешь.. .. Продолжай ..Тебе полезно.. Купи памперсы.. А у меня не течёт.. И не мечтай.. У меня ваз 2106.... и оно ездит и тормозит.. Как бы тебя не крючило..

Таки потечёт, Вам тоже бы нужно запастись ими , да побольше.

Как сказал мудрец.. Всё потечёт , всё поменяется..