Приложил руки к установке деталюшек...шо брал ранее.

Мою систему охлаждения.. Лимонкой..

ИванычЪ и керхером???
У меня тоже срань пошла, порыжела...но по весне поменяю. Хай откисает... Все одно обновил, из-за болта текло, и шланги рэпнули на подогрев редуктора...
Доустановил оставшиеся деталюшки сегодня...все в теме.

[quote name='1300SL' post='928001' date='23.10.2020, 16:46']ИванычЪ и керхером???/quote]
Снится он уже тебе.. нужно куплять..

ИванычЪ не не, просто поинтересовался

Ну тада.... Систему охлождения мыть кёрхером я не умею...

ИванычЪ ну типа блок как то там давлением промывать, а там хз...

Саня . то другая тема... Лимонкой это нутря моется... уже 4 раза муть сливал...

ИванычЪ так осадок же по закоулкам все одно останется...

Накопилось косяков, решил съездить на диагностику. Подключили сканер..почесали репу и велели приехать 25-го.
Дескать, будет смена толкового спеца по пыжам...он и разберется. Денег не взяли.

Господин поручик когда решишь сменить авто?

Отож и моется не за раз и сливаю на горячую.. пока тернос открытый. 100 гр лимонки на раз.

Интересно, в этот момент, когда жижа слита-что показывает указатель температуры?
Ведь жвижок чугуневый...массивный...тепловая инерция огого
Скажем, чугунный котел весом кг100 даже с водой при отключении насоса циркуляции убегает с 77 до ста слихуем градусов!


Не думал об этом. Хотя, ты уже спрашивал в 2018)

Предпологаю.. что то же , что и перед сливом.. гляну сегодня..

Господин поручик ого...какой памятливый...
А чувуневый блок оставшись без жижи, начинает шелушиться, отскакивает срань по идее, аки эмаль от рассколенной кружки.
ИванычЪ а сливаешь через шо, краник чи патрубок сдергиваешь?

Опять расколупал и сколупал гбо.

Не знаю чего вы там курите , но блок не то шо не шелушится - он и не чешется.... Сливаю через пробку радика и краник блока..

ИванычЪ пробка радика-наверху...туда тока затекает...

Шибко умным напомню... Код 11903111 Пробка M10x1,25... И из неё тока вытекает..

Не знаю, чего там и где у кого шелушится, но видел на ютубе сюжет про бедолагу, у которого на ходу жижа вытекла через прогнившую пробку сбоку блока. Температуру при этом до последнего показывало нормальную. Аж пока движок клина не поймал.

Ага.. знакомо... " хороший " тосол.... кушает алюминь ... Дно пробки проедает на ура.. ... Сперва проело переднюю на впускном... Как- кап... и пирда генератору. после заднюю проело...... Веселуха...

Продолжаю мыть лимонкой..
Это вчера слил.. муть осела..

а вот сегодняшняя..

это не хвастовство.. Скоро лимонка в магазинах закончится..

в Светофоре дешевая лимонка...200гр 23р)

Там и беру... Тока в ближнем пока как раз и нету.. И сцыкатно.. радик то алюма..

Воткнул крестовины, и другие деталюшки...а также две белки на колеса узяв...

После установки КПП , сцепа брала в самом низу если первая и с места.. Туго.. Удлиннил на 3мм и протянул гайки крышки.. Чисто и сухо ..

Поперечня в масле тока.. Не помыл.. Так шо.. коробас реально нормальный... Десять дней и усё у порядке.. Не выбивает , не шумит...

Ну, и хорошо. Пусть ходит, долго и счастливо

Туды ей и дорога...или отправь Лехе.

Не .. Лёха спец.. По говну.. А это не то...

3 недели почти не ездил на авто, ковид понимаешь ли. Сегодня ехать, а аккума то того, тю тю) купил новую, ну и едем дальше. Только теперь при и включении климата включается кодней, забыл как отключать...

О, привет! Как твое здоровье вообще? Раз появилось желание ездить и заниматься машиной - надеюсь, что уже лучше?

Да в общем и целом в норме. Кашель сильный, нюх по тихоньку вернулся. Температуры нет. Как-то так.

Давай, выздоравливай скорее! И не болей больше.

Спасибо, будем стараться!)

Компьютерная диагностика.. Куча крсяков...решил провериться

Я сегодня своему авто газу насыпал 40 л. Это прим на 430- 530 пробега.. С учётом реалий.. Нада и бензы подсыпать шобы лампа не моргала..

Победил я люк!!
Теперь вровень с крышей прилегает. А то заипал уже шуметь с приопущенной задней кромкой

Как сумел победить? "Орбит" без сахара?

Нашел пасхалку .
Типо-два раза хлопнуть левой дверью/вкл/выкл ДС/подудеть...потом правой три раза...щетки-и вуаля! Всё становится на места))

А-а-а-а, значит - таки волшебный бубен!
Ну, добро пожаловать в нашу теплую компанию сисадминов!

Не! Сисадмины для меня это как боги!. Небожители. Нифига там не понимаю))

Сам же написал:

Вполне себе рабочий метод. Зачастую именно подобными и действуем. Когда разумное и логичное не помогает.

Примерно таким макаром

отрегулировал переднюю пассажирскую
Вообще самая проблемная дверь с самого начала была, всётки скорее всего виноват был косой удар в морду столетней давности ещё прошлым хозяином
пришлось выгибать чуть вверх жёлоб крыши, выгибать раму окна и так по мелочи
И всё равно идеального закрытия двери нет как например у моей двери, но стало разительно лучше

Сегодня был золит тосол..


немного громко , так тосольчик.. Из "сфетовора".. 4 кг фляжка за 220 примерно.. И примерно на минус 23...

По ориометру... Для промывки после промывки.. Ну и не домыл каюся чистой воды с него ещё не вытекало..
Вошло примерно 6 кг..

А зачем вообще воду лить? 21-й век на дворе...

Касаемо промывки - то можно использовать соду - самый бюджетный вариант, минимальная промывка 4-5 объёмов системы.

Всё просто, чистое жлобство и экономия на машине и занятся нечем. Воду из придорожной канавы ещё пусть зальёт, она же вообще бесплатная, а тут с краника, по счётчику платить.

Ну мне это понять сложно... тосол (антифриз) 2-3 года работает, ценник даже на хороший, как пример, тот же Синтек G12 - не такой заоблачный. У меня во всей технике только тосол - даже в ДТ-75, в который ни кто в СССР не лил, ни чего кроме воды - но на кой мне болт себе гимор строить. Я всю технику которую покупаю - всегда полностью промываю систему охлаждения, и содой и в финале спецпромывками - а дальше тосол по регламенту.

Тем более на тосолах - нет ржавчины, всё смазывается, радиатор чистый...

Поёрничай ещё может полегчает.. моему движку 50 лет из них 10 у меня.. две недели блок с крутым раствором лимонки перед капиталкой простоял . мыл кёрхером с моющими.. И хоть тосол залил , хоть воду Или из лужи.. через сотню км уже вода грязная , а голубой тосол - зелёный.. .

И о чём это говорит, что тосол становится зеленым, а вода грязной? Даю подсказку - может воду не надо заливать в чугунину, чтоб она не коррозировала?? Тогда и до усрачки промывать ничего не надо будет.
Ещё кислоту от аккумуляоров залейте, чтоб до дыр сожрало блок.

С чего вы взяли, что Иваныч воду заливал , а? Дайте ссылку на цитату...тогда и поржём