я не знаю что там учат, я туда не хожу





говорят машину покупайте другую для этого а что ещё могут говорить деды 60-70 лет ?

занижение обязательно если машина ездит больше 120, тем более такого кирпича как классика

Попробую по весне,если пружины подкинут,в случае чего назад кину,эт у меня быстро получается

а двойной стабилизатор, а панара, ? это надо обязательно ставить

кто занижен у всех стоит чтоли??

ну ты ж хочешь грамотною подвеску или расхлябанную ? кто тупо режет пружины и думает что это всё, то это смешно...

Можешь начать смеяться надо мной.

А как же в планах задний стабилизатор, чтоб не закидывало зад?

задний как бы и не так уж нужен... главное то что я сказал и этого для стока вполне хватит

Твоя же безопасность))

не понял ? как бы говорят что с задним стабом жопу на резких поворотах кидает...

Сбалансировать жесткость-то надо!

если будут лишние деньги то обязательно куплю

Да , в резком повороте направо правое колесо поднимается кузовом за счет стабилизатора, стабилизатор больше помогает на коротких манёврах и на прямой.

ну всегда надо головой думать =))) и когда что то поставил новое, надо протестить во всех случаев какие могут произойти

прикупил ещё вибро, буду шумить дальше 10 листов весят где то кг 15-20


ещё есть вот такая виброшумка, на пол прям идеал её клеить, сразу вибро и сплэн !

Это никто не делает , все думают что штуковина тюнингованная значит это круто и покупают , на самом деле если подумать то дело в пружинах и амортах и особенно в усилении креплений раз уж разговор зашел о тюнинге подвески т.е СПОРТ.

Но куда там к нашим 70л.с тюнинг подвеска ?) смешно!!! и это правда , задумываться надо когда под капотом 250 кабыл и при такой мощности реактивные тяги отрывает в сопли с креплениями на мосту! А кардан от детонации сыгранного моста начинает бить корпусом в пол!

Так что оставляйте всё как есть не испытывайте себе нервы ;-)

А че ты хоте, пушинку??? Моя наверно кило на 30 потяжелела..... всё почти проклеено...... когда будет всё - будет 50......
Так што это еще цветочки, у тебя всё впереди......
Моторку клеиш или полы - двери...... ????

ну причём тут старт ? а повороты, а скорость ? попробуй на стоке порулить при 150, снесёт нахер


МЫХЪ

вибро пойдёт на двери, дай бог чтоб хватило... + сплен но он хоть пушинка. а то что сразу вибросплен на полы пойдёт, экономия ппц какая получается проклеил уже передний щиток, осталось двери и пол придётся убирать всё из багажника, 50 кг это лишние пол литра бенза...

В тоннель надо тройной слой...... а то шумно очень..... и под диваном тож надо клеить.....

Для монёвров на 150 ограничения хода подвески достаточно.

Если автоваз сделала данную подвеску значит она расчитана на максимальную скорость шестерки.

Шумкуи без меня На фото шумка промежуток, между виброй и спленом, ей идеально делать салон и подкапотное. Да сплен неклей под капот от температуры он отлитает(

Да што ты говориш...... отлетает..... чета у меня ничего не отлетело..... (клеил летом 09г) и не собирается..... У меня хитрость есть......

чёт я не в теме, вы про что ?

МЫХЪ

да да, где кпп наклею потолще ! там больше чего шумов...


Boyd

им лиж бы продать... а то как оно будет ездить им всё ровно

Мы про шумку, а ты??

под капотное где именно ? я хочу вибро на щиток моторный, не
знаю поможет нет...

На щиток надо вибру и 8ку фольгированыый сплен (фольгоизолон) ..... ну и на крышку тож надо..... И не забыть в салоне тож щит проклеить.....

ммм ок. а в задние двери тоже как и передние делать ? там же колонок не будет...

ближе к марту надо заменить очень много запчастей... кардан не поверите прошёл больше 100 000 ! уже больше 90 не езжу, вибрации жудкие...

Прежде чем кардан менять, проверь подвесной и эластичную муфту. Ты ж не бился карданом о бордюры?..

Я поверю. )) А гудеть может еще и хвостовик редуктора...Ну...не мне объяснять без пяти минут автомеханику)))

.... задние также.... вибру и 8ку обычную внутрь, снаружи 4ку и всё это придавить картой..... Нажмите для просмотра прикрепленного файла как то так.....

ну будет полностью его реанимация, заменю всё или куплю новый...

Господин поручик

не гудит нечего, просто вибрации жуткие по кузову


МЫХЪ

по верх двери вибро или сплэн ? или сразу вибросплэн как на фото


PS уже список составил что надо менять до дачного сезона

ПОДУШКА КПП ВАЗ-2101 4-СТУПКА

Ограничитель открывания двери 2106. 4 шт

Ремень генератора ВАЗ-2101 (с рисками)

Передние тормозные цилиндры Fenox 2101 4 шт

Задние тормозные цилиндры 2 шт

Ступица в сборе 2101

Главный тормозной цилиндр 2106

Ты не поверишь, у меня кардан прошел 300 тыс., перебирай его и вперед.)

так без ремонта 100 000 ! а так мой может вообще родной 81 года

А мой родной 79

Я ж тебе говорил уже..... дверь с нутри проклеиваеш виброй, на неё изолон (сплен) 8мм ..... по наружке (как на фото) лист изолона (сплена) 4мм , без всякой вибры.....
Предварительно дверь изнутри обработать антикорм.....

ок понял теперь хоть не будут обшивки дверей мокнуть

прикупил всё что нужно для решения проблемы с тормозами



вот думаю стоит брать каябы ? они стоят этого чтоб отдавать 1000 р за шт ?

Ты че в ралли учавствуешь?)

Неон я вибру и снктри и снаружи катал, а на карты поклеил кроеный сплен 4. Двери нежалея антикора заливай и битумный шлепок сосгреби)))

Ограничители купил херовые... они короткие, поймешь, когда поставишь. Это не заводские.

можно сказать и так )))


Misha065

чё гнить будет сильно ??


yanizz

не знаю насчёт плохие или хорошие но не жалею что купил всего 180 р а столько удовольствия ))))) теперь хоть друзья слопать дверьми перестанут ! а что они точно не заводские это факт, еле влазиют в штатные места...

Гнить сильно небудет, будет неудобно лазить в дверь, так что сразу смазывай замок, стеклоподъемник, при необходимости проложи провода. А антикор никода лишним небывает, рекомендую Раст Стоп, без запаха, легко отмывается с кожи. Насчет амиков Каяба 40тыс полет нормальный, нежалей у меня по кругу стоят)

газ масло ? короче как накоплю куплю пожалуй их, все хвалят я куплю электроподъёмники, сток уже зае...

Себе тоже на днях взял такие ограничители. никаких проблем с установкой,все норм влезло..

каяба того стоит, особенно на задней оси! бери не пожалеешь, даже при штатном эксплуатации авто намного лучше!

Интересные ограничители,надо и себе взять.
Дверь широко раскрывается?сколько фиксированных положений?

NeonKIR лучше плазу спорт с занижением купи они намного дубовей и для занижения как раз хорошо, А каяба это фуфел.

началось... всегда этого боялся, когда разногласия за и против короче если деньги будут куплю каябы... плазы с укороченым штоком нету Boyd ! только под заказ, ждать хз скока...

Ролакс

бери конечно если двери не держатся, одно положение, сегодня сфоткаю если успею... говорю ж, стоит копейки это удовольствие

кстати купил такое чудо:



масло не гонит, накачал сегодня 8 кг, максималка 10 но пока боюсь ))) главное тянет пневмо инструмент, но на долго не хватает, приходится делать паузы сек 20-30, главное обошёлся всего лишь в рубль купил для покраски машины... если не получится отдам малярам...

ну бери у посредник с тюнингспорта или проспорта сайта , каяба деньги на ветер они тупо жосче и от них будешь бится головой об потолок на занижении, уж лучше масло сааз купи. поездиешь полгода поймешь свои ошибки.

даже так... знакомые говорят бери сток не ипи мозги ))) дорога ужас...

лучше сток чем каябу. Плазу берут только те кто занижает так как аморты компенсируют короткие пиленные или заниженные пружины своей жесткостью да и аморты значительно лучше работают в сокращенном виде.