если будут лишние деньги то обязательно куплю

Да , в резком повороте направо правое колесо поднимается кузовом за счет стабилизатора, стабилизатор больше помогает на коротких манёврах и на прямой.

ну всегда надо головой думать =))) и когда что то поставил новое, надо протестить во всех случаев какие могут произойти

прикупил ещё вибро, буду шумить дальше 10 листов весят где то кг 15-20


ещё есть вот такая виброшумка, на пол прям идеал её клеить, сразу вибро и сплэн !


Сообщение отредактировал NeonKIR - 3.2.2011, 23:45

Это никто не делает , все думают что штуковина тюнингованная значит это круто и покупают , на самом деле если подумать то дело в пружинах и амортах и особенно в усилении креплений раз уж разговор зашел о тюнинге подвески т.е СПОРТ.

Но куда там к нашим 70л.с тюнинг подвеска ?) смешно!!! и это правда , задумываться надо когда под капотом 250 кабыл и при такой мощности реактивные тяги отрывает в сопли с креплениями на мосту! А кардан от детонации сыгранного моста начинает бить корпусом в пол!

Так что оставляйте всё как есть не испытывайте себе нервы ;-)

Сообщение отредактировал Boyd - 4.2.2011, 2:20

А че ты хоте, пушинку??? Моя наверно кило на 30 потяжелела..... всё почти проклеено...... когда будет всё - будет 50......
Так што это еще цветочки, у тебя всё впереди......
Моторку клеиш или полы - двери...... ????

ну причём тут старт ? а повороты, а скорость ? попробуй на стоке порулить при 150, снесёт нахер


МЫХЪ

вибро пойдёт на двери, дай бог чтоб хватило... + сплен но он хоть пушинка. а то что сразу вибросплен на полы пойдёт, экономия ппц какая получается проклеил уже передний щиток, осталось двери и пол придётся убирать всё из багажника, 50 кг это лишние пол литра бенза...

В тоннель надо тройной слой...... а то шумно очень..... и под диваном тож надо клеить.....

Для монёвров на 150 ограничения хода подвески достаточно.

Если автоваз сделала данную подвеску значит она расчитана на максимальную скорость шестерки.

Шумкуи без меня На фото шумка промежуток, между виброй и спленом, ей идеально делать салон и подкапотное. Да сплен неклей под капот от температуры он отлитает(

Да што ты говориш...... отлетает..... чета у меня ничего не отлетело..... (клеил летом 09г) и не собирается..... У меня хитрость есть......

чёт я не в теме, вы про что ?

МЫХЪ

да да, где кпп наклею потолще ! там больше чего шумов...


Boyd

им лиж бы продать... а то как оно будет ездить им всё ровно

Мы про шумку, а ты??

под капотное где именно ? я хочу вибро на щиток моторный, не
знаю поможет нет...

На щиток надо вибру и 8ку фольгированыый сплен (фольгоизолон) ..... ну и на крышку тож надо..... И не забыть в салоне тож щит проклеить.....

ммм ок. а в задние двери тоже как и передние делать ? там же колонок не будет...

ближе к марту надо заменить очень много запчастей... кардан не поверите прошёл больше 100 000 ! уже больше 90 не езжу, вибрации жудкие...

Сообщение отредактировал NeonKIR - 5.2.2011, 0:20

Прежде чем кардан менять, проверь подвесной и эластичную муфту. Ты ж не бился карданом о бордюры?..

Я поверю. )) А гудеть может еще и хвостовик редуктора...Ну...не мне объяснять без пяти минут автомеханику)))

.... задние также.... вибру и 8ку обычную внутрь, снаружи 4ку и всё это придавить картой.....  IMG_0880.jpg ( 154.69 килобайт ) Кол-во скачиваний: 37
как то так.....

ну будет полностью его реанимация, заменю всё или куплю новый...

Господин поручик

не гудит нечего, просто вибрации жуткие по кузову


МЫХЪ

по верх двери вибро или сплэн ? или сразу вибросплэн как на фото


PS уже список составил что надо менять до дачного сезона

ПОДУШКА КПП ВАЗ-2101 4-СТУПКА

Ограничитель открывания двери 2106. 4 шт

Ремень генератора ВАЗ-2101 (с рисками)

Передние тормозные цилиндры Fenox 2101 4 шт

Задние тормозные цилиндры 2 шт

Ступица в сборе 2101

Главный тормозной цилиндр 2106

Сообщение отредактировал NeonKIR - 5.2.2011, 11:42