если поставить машину на бок и хорошенько всё сделать...

Какую цель ставиш?Уменьшить шум?

много машин пробежало через руки, вот и забыл про шарик... денег на вибру надо минимум, за то геморроя меньше будет потом. и тише в салоне



чтоб ржа не атаковала днище... а побочно и шум уменьшится

вибра шум не уберет, а только вибрацию метала, вот шумка это да другое дело.

попробую пока по листу приклеить...

кулаком простучи по металу, где больше гул там и клей.

весной буду на бок заваливать и снимать всю мастику и краску до металла... загадывать не буду, но планы пока такие =) поклею где больше всего влаги и песка попадает...

такой гемор всю содрать особенно до метала, нужно на улице делать + фен строительный

Вот такой штукой намажь-пофиг влага и песок)

всю машину помазать

железная щётка на болгарке запросто всё снимет


Господин поручик

не думаю что такое есть в продаже... но вещь реально супер ! =)

ух что я купил не мог ждать до весны

со стеклом авто блика, смотришь норм, а потом при сварки не пропускает лишние лучи.
классная хрень у меня такая есть))

я один раз хамнул зайцев -жмурясь... хорош

бывает, сначало, а пофиг, а потом уже поздно))) хотя я про100 отварачиваюсь, если по мелочи.

кстати кожа тоже страдает. епло через 3 дня облезло от ожога так что я теперь с маской не растанусь

как бы не удобно было варить, но зашита превыше всего, можно заработать рак кожи.

как в солярии загореть можно,но такое сильное ультрафиолетовое излучение опасно

Молодец, одобрям! Почем нынче хамелеоны? Меньше 5000?

хорошая штука не как не получаеться себе купить

www.avtodb.ru - Автомобильный банк данных:
- База угнанных автомобилей
- Потерянные и найденные гос. номера
- Карта радаров и постов ГИБДД
- Рейтинг автохамов
- Фото и видео хамов
- Полезные статьи
- Авто новости

Royadyjonia ты кто такой ? с греции что ли?

для глаз это смертельно... тьфу тьфу тьфу


Господин поручик

спс за 5 000 дорого... 2200, германия, качество Агонь http://www.dreli.org/maska-svarschika-fubag-optima-9-13.html


oledg

для прихваток и ремонта кузова самое то. бери пока слепым не стал

короче такая беда. случается крайне редко, примерно раз в год. сигналка садит акб в нули... пришёл завести шар. а тут бах -сигналка не пиликает... кое как открыл капот, достал акб. и как ожидалось - акб 7 вольт завтра поеду покупать зарядное

Дядь а масу почему не выключаеш?

Смысл тогда от сигналки если акб выключать?

+. и отключение массы не выход... походу опять надо снимать и просушивать блок. ааааа как я ненавижу эти незапланированные поломки

Поломки бывают запланированны?))

да надо когда нить сездить в киев и купить

обычно да =)


oledg

если часто варишь, то тянуть не стоит... вчера попробовал, шикарная весч только это. важно чтоб бы варить в светлом месте. желательно чтоб светила лампочка на маску... тогда зайцев 99% задерживается в фильтре

хороший аппарат ? Зарядное устройство ЗУ-120




только почему он сразу даёт 7А ??

Вроде не импульсный. Если так, то шляпа.

ты меня огорчаешь братиш ( (с) -наркоман Павлик)

уже 4А... а то я уже начал беспокоится

а в этой маске что видно против света!?

Отвечаю, есть как есть, решай сам как надо ( (с) -Ноггано)

видно. главное не в темноте варить в ней

тема про разряд акб до плотности 1.1 за ночь не исчерпана... что могло так сожрать акб ?

Ток розрядки мерял?

нет. но после постановки акб на машину, обязательно проверю...

лол. ставлю акум, смотрю тряпка какая то лежит... не уж то она могла посадить акб ???





ток покоя ?

А где другой щюп,куда прислонил?Нужно между клемой АКБ и проводом минус.

по такой схеме:

Сообщение от WadikBOSC
я при проверке тока покоя делаю так.
Все закрываю( электрически) замки кнопки и прочие штуки.
Оставляя доступ к батарее. Ставим авто на сигналку( закрываем) , ждем несколько минут. После отпускаем болт на минусовой клемме, так что бы клемму можно было снять, но контакт между клеммой авто и акб оставался. один провод амперметра фиксируем на массе авто( надежно), второй ставим в центр минусовой клеммы, на батарее. и аккуратно приподнимаем клемму так что бы не было контакта между клеммой акб и клемой батареи. Фиксируем показания амперметра.

Чет мудрено сильно, делай проще, отключай клему и в разрыв подключай прибор,(только потребители все выруби)

не успел сделать... позже

вопросец: купил припой. им тупо паять или нужна кислота ?

и зачем нужна паяльная паста ??

20мА кушает..это вполне допустимо..если плотность падает,знач таки акум пора менять

Тупо купи канифоль или паяльный жир,не один десяток лет ими паяют-все норм

плотность колом стоит !



а паста это не жир ? попробовал спаять провода, всё ок для пайки радиатора всё же нужна кислота ?

намного легче паять.

а пасту зачем я купил ? как её применять...

кисточкой нанес место пайки и вперед..чтото типа канифоли но удобней юзать