Ну и вот..

Раскидал.. смазка была.. походу ЛИТОЛ.. под левым пыльником была вода.. 20 - 25 грамм.. капель.. Как лучше отмыть пыльники от старой смазки ?? И ещё при вращении приводного вала рейкой было перемещение 5 - 6 мм.. и небыло стопора перед гайкой приводного вала.. Это критично ??

Собрал и запихал.. Из них , час отмыть два часа закрутить гайку привода... и ШЕСТЬ.. Карл...Шесть часов я его пихал на место..

Трудно впихнуть невпихуемое))))))))))
Иваныч - я набил рейку через рваные пыльники - солидолом! - эта зараза загустела и все люфты ушли)))

Слава , на моей не была закручена до упора гайка вала и регулировка уже нужна была.. Сегодня выезд , вот и проверю..

Помнится, когда перебирал свою рейку, то товарищ прошелся надфилем по бокам зубьев, особенно в центральной части рейки, подправил зацепление вала с рейкой, так сказать.
Было это 3-4 года назад, не помню, но до сих пор ни малейшего люфта.

Пардон, что поздно с советами

Латаю дно багажника .. Хотел приварить снятый усилитель с буксировкой , но .. из 2х мм местами и 0.5 нету.. сделаю свежий.. Теперь вопрос.. К окуеводам , примкнувшим и умыкнувшим.. нахрена эти два крючка , как на фото.. Стоящие снизу ..

Месторасположение крючков на днище бы еще знать....Но напоминают крепления тросов ручника.
У меня петля буксировочная вырвана вместе с куском днища, восстанавливать ее не буду - фаркоп надежней.

Этот , что на фото срезан с пластины второй левее на 15 -20 см..

https://www.google.com/search?q=%D0%B2%D0%B...-ncSl3HVWDHABM:

Иваныч - народное творчество! Нет там ни чего .

Понял.. У меня впереди петли второй был.. Значит и этот удалю и приварю болтик у петли всё равно еще не грунтовал..

Вот урюхаешся мордой в промоину, за что вытащать будуть?

На фото уже приваренная петля для вытащивания ряхнувших мордой у промоину..

Ну так .. влеть это круто.. Но возможно..

Читать то кто будет....У меня фаркоп)

Я бы посмотрел , как ты его причипыв..

Да уж .. Так не петля и не фаркоп не удержат.. Вона балку вырвали сдуру..

Где то в теме есть фото. Прицеплен сурово - широкий уголок стягивает заднюю стенку и низ, передний уголок стягивает полку и бензобака и пол.

Вобщем загрунтовал.. несколько фото.. Ну немного надавил рукой и..

Ну болгарка друг и помошник..

А вот Сверчку в моём случае места было маловато..

Несколько раз соскочил шланг.. Пришлось менять штуцер..

Ну и вот чего вышло..

Обработано Цинкарём и кислотным грунтом.. А сейчас уже и пару слоёв акрилового ...

Иваныч- шо за зверь такой? Что он делает и как?

Николаич.. Это струмент разрушитель.. На кусочке жести кривой пазик.. Так это им прорубано..

Никак не могу взять в толк-как оно работает?

Та - та - та -та... На фоте в коробке запастной шток на нём видно на краях выемка на диаметре. там перепад милим гдето .. Этим перепадом и рубит.. кусочки вылетают кам месяц молодой.. И рабочий след по диаметру штока.. А чтоб работал по дырке то примерн 12мм .. скорость реза вполне не хуже чем у болгарки. тока след широковат.. Зато пыли и вони нет..

Толкать надо или сам едет вперед?

Надо...

Думал за такой..... но мне пока живьем не попадался........ Как тока его не обзывают......

К нему бы еще переходник на болгарку...... ваще былоб супер.....

Акстись.. Какая болгарка ?? .. Сверчёк насадка на ДРЕЛЬ.. Это весчь тихоходная.. Для акуратного распанаха отверстий.. А в длину он и от дрели стучит быстро..

Иваныч ну тебе что ссыль не дать? чтоб почитали и посмотрели. я лично тож такой машинки не видал.
https://www.youtube.com/watch?v=lG5G8PZ0JGQ
http://proinstrumentinfo.ru/nasadka-na-dre...ozhnitsy-video/

Да знаю я..... просто тут аналогия с электро ножницами )))) ага ага ))))) А с другой стороны есть неудобство, дрель ввехногами держать приходится..... с мотором как у болгара самый писк.... тем более у болгара скорость регулируется....

Серёга.. Машинку имею.. А ссыль не имею.. Чего от меня конкретно.. ???.. Всё чего хотите.. Могу разобрать .. С видосками у меня туговато.. А так да.. По твоим ссылкам .. Это оно .. Сверчёк..


Не правильно.. Насадка относительно дрели не фиксится.. Ручка на любой резак накрутил и держи .. Дрелку крутить можно по всякому..

Я в курсе..... но физиология не позволяет дрель на боку держать)))))) + у меня правая рука "сломана" .....

Вот мусульмане не кушают свинину .. Кто то не пьёт вина.. Некоторые любовью не занимаются.. Моя религия мне разрешает всё и всегда..

Вот чудак человек))))) Я ему про физиологию, а он мне про религию)))) Говорю же рука болит в неудобном положении, не могу долго держать.....

Сам чудак.. И от чудака слышу.. Мне можно .. хотя и тоже не долго и не по всякому..
Кстати.. После перебороки рейки.. тока радость.. люфтов меньше ...

ИванычЪ хороший инструмент у тебя я думаю в автомобиле очень полезная вещь да и не токо

Ну и славненько)))) Рулевое это самое главное после тормозов))))

Сход - развал после работы с рейкой нужно ???

если рулевые с тяг не откручивал-то нет

Денис.. Я не откручивал.. Сам понимаю , что ничего не менялось.. Но спрос не бъёт в нос..

иногда бывает иначе не снять,прикисает так,что либо с рулевыми снимать,либо тяги от рулевых

на сам деле если чего,уже через 50км видно)

Нормально гоняет.. По 60 км в день..

Уже год как КакОКшка в нас в семье.. Сделали страховку.. 3700.. Из них 1000 - допуслуги..

я вот беру страховку без всяких доп услуг