Понял, я в принципе так и думал - динамика похуже чем на шохе.
Всетки что можно ожидать от двухцилиндровичка. Но она и предназначена больше для перемещения чем для езды.
Зато расход должен радовать - по трассе тырнет говорит 6, а по городу 7,5....

Динамика чуть страдает....Но зато управляемость)))И проходимость)

Динамика - да.. Управляемость -да.. А проходимость мы ей ещё не меряли..

Иваныч - поверь - ты будешь приятно удивлен проходимостью.

Слава , не помню катался ли ты на ЛУАЗике.. Вот кто проходимец.. А за ОКУшку каданить спытаем..

Ну я получил сегодня валик привода - 40 рублей с доставкой.. Смущает внешний вид..

Как бы не совсем новый..

Это в сравнении с савсем новым..

да вроде и белый зубы целые..

Да я не против , что качество вполне в норме.. Первый взгляд - круговые натиры по покрытию оськи и тёмные следы по центрам кромок зубьев.. Но новой паре этого нету.. завтра поставлю.. Тросик и спидом нормальные.. Крутил шуруповёртом.. Стрелка кажет нормально..

Вчера поставил валик привода.. Спидак заработал.. Теперь хоть прикинем её апетиты .. Сегодня Ока поехала на службу в храм Георгия Победоносца..Станицы Саратовской..

И нам открылись некотороые тайны.. Может КакОКА и до 120 разгоняться.. Еле убедил . что при том она как жигуль кушает...

А Вы думали, если там пол-движка зубилы, то и жрать будет 4,5...5л./100км? Э не, это у всех малолитражек так.

Иваныч не страшно на такой тележке 120 лететь? Коробка там я так полагаю четырехступка...интересно сколько оборотов дает движок при 120ти?

Игорь , перечитай.. КакОКА без меня сегодня путешествовала.. А и со мной тоже .. можно и погонять.. Коробка 4х.. Тахометр есть .. Отвечу позже.. насчёт сколько оборотов..

не,120 на Оке гнать нуигонаф..90-100 само то..я с Ростова на Трафике 170 временами шел-и поразился..ест как Жигуль

Да , Миша .. На ОКЕ своя технология.. Динамика только на 3й.. Разогнал и на 4й овощи по тихому 90..

Есть такое понятие-после 90-120 резко кончается крейсерская скорость.

Ну кто сказал, что двигатель оки это половинка восьмого??? Двигатель у нее на основе блока 08 и все, в остальном это уникальная вещь.
Иваныч - ты еще с горки затяжной ее не разгонял))))

Угадал , не было ещё такого , и сколько твой рекорд ?? Вчера купил передние тормозные шланги. Скоро грядет смена..

И много ль в двигателе уникальных деталей? Ну балансирные валы с пластиковыми шестернями зачет конечно . Такого даже в Maybach нету!

Прошу помощи .. Где скачать электросхему для Оки с тахометром..

без тахометра давай кину.

У меня есть схема с копеечной приборкой..

тахо я шестерочный ставил. в принципе все просто. в чем вопрос Иваныч?

Так мне какой то умник сказал , что на моей ОКЕ штатная приборка..вот я и шукаю схему с моей ОКИ.. Славик , а не пошутил ли ты со мной ??

Давай еще раз фото приборки. Буду еще думать)

Тока голову не сломай.. Это скорее тюнинх.. Из приборов 2106..

Походу самопал. Но были и родные панели с шестеровским тахо.

Ну и приборка... . Вырви глаз называется. Ара-тюнинг дел мастер клепал похоже её. Купите на разборе нормальную стоковую окушечную и забудьте про это недоразумение. Что неужели она так дорого стоит?? И рулевой кожух весь какой-то кривой и отломанный.

Не нравится - не смотри. Нормальная приборка, главное с тахометром.
А вот в копеечной тахометра нет и подсветка ни какая.

Диман, спасибо за отзыв.. Учтём , в последующих тюненгах.. Слай горшка два. Как тахометр от шара согласовывал по входному сигналу. ?

Сумбурность и безвкусие процветает....
Стоковая смотрится куда лучше, а отсутствие тахометра не проблема, ставится в левый нижний угол торпеды шестёрошный.

......

Значит у меня зачетно все сделано))))))))
Вернуть шкалы в оригинальный вид ивсе.

На днях Окашка привезла свой первый саморез..

Который мы мужественно вынули и дырку зажгутовали..

ИванычЪ,лучше так называть)))

Как вариант..

Ты ж их не выбрасывай...Мало ли-сидушки там подзакрепить.чи дырку в полу)

Ну , как получится..

Иваныч - как может саморез Каму 204ую проткнуть? Может у тебя резина посвежее, но у меня когда колесо было накачано всего 1.0 я даже и не замечал)))))))) Резина то дубовейшая)
А наклейка - бе Если кто не может себе позволить на Оке ездить - то извините

Славик , резина реально дубовая и сухая.. Зад уже и под замену просится.. Внутри протектора почти нету.

Аналогично коллега))))

Вопчем , поменял передние трубки.. И бачёк пришлось.. было по перемычку.. долил до уровня.. пока под машину залез там уже лужа..

Вот так было реализовано музыкальное сопровождение в нашем ОКА..

Было.. Динамик стоял только в водительской двери и музыка не включается..Причину не искал и так нормально..
А вот так выглядит привод на заднюю дверь..

Там пазик и ровно в него засовывается жестинка..

Разобрал сидуху.. аля пассджир..

фиксатор положения разлетелся .. Торсион целый.. шариков нету совсем , а роликов типа - не фатает.. Бум думкать..

Задний замок примерно представил, спасибо! Осталось понять тонкости. Пластинка, я так понимаю, блокирует нажатие кнопки совсем, да?
Толкатель кнопки обрезан или нет?

Замок под ключ убит навсегда.. Хвост личинки урезан так , что без пластинки не толкает замок.. А вот когда актуатор всовывает пластину , то кнопкой можно открыть.. Пластинка как раз и есть тот демфер .. Урезаная личина замка только при наличеи пластинки продавливает замок..

ИванычЪ, т.е. пластинка гнется все время? А не отломится?

Будешь монтировать всё сам скушаешь.. Хвост личины срезан .. кнопкой открыть не возможно.. А вот актуатор впихивает пластинку и уже кнопкою , через пластинку замок продавливается.. Вуаля.. дверца открываетцца.. На сколь хватит пластинки я не задумывлся.. Наверное надолго..

Куплены сальники приводов.. 34 и 35.. Как привода снимаются , подскажем или буду завтра читать мурзилку.. Еже тянуть не стоит.. правый пыльник в лохматы..

В водительской тоже по одному ролику в каждой салазке.. И стоят по разному..

Добавлю я ещё по одному, може так правильнее будет..

когда снимал сидухи то сразу всунул по куску линолиума на паралон под эти пружины. чтоб его не продавливало через них. быстро дешево сердито и надежно