Каму как.... у меня сплавился..... причем сам подшпник и не шумел даже, а вот пластиковый корпус из за перекоса (пружинка лопнула) поплавило сильно, ну и поело все , канавка на торце, и ваработка на лепестках корзины .

П.С Кстати тоже я ведь с ним минимум лет 5-6 промучался ибо началось это все практически сразу.....

yanis выйти может всё...
Нужно локализовать неисправности

ну если маховик не менять ни разу-никакая сцепа не живет,у меня за 50к пробега и перевозки по 200кг на расстояние в 500-800км,а так же тасканием машин гораздо тяжелее девятки на галстуке-даже шума от выжимного нет,и не регулировал еще сцепу даже.


любой датчик может выйти из строя,погугли как его проверить,а с заменой может быть беда-они есть старого и нового образца,у тебя как я понимаю старого образца железный?

Та хз, какого он образца, с виду черный вроде пластиковый. Ща вспомнил, я его когда-то менял без причины, старый не выбросил, надо найти и переткнуть для пробы.

Кстати, после замены сцепы коробка шуметь перестала. Кто бы мог подумать)

Вверху старого образца а внизу нового. Про взаимозаменяемость я не в курсе,но то что у боша и января (итэлмы) они не взаимозаменяемы вроде как

Мой в правом нижнем углу, бош МП7.0.

тогда бери с таким же артикулом/кодом,чтобы не получилось фиаско. Я с ДД дела толком не имел,да и с январями по большей части только на иномарках

Понятно. Только сначала старый поставлю (хз, нахрена я его менял) с ним точно ошибок не было.

Аааа, менял когда-то все подряд, когда прошивка газовая butan дергала машину на 60 км.ч. После перехода на стандарт-прошивку нормализовалось все.

Старый датчик полюбасу исправен. Осталось его найти в барахле)

только кривых новых датчиков полным полно,не считая подделок. Недавно брали дмрв новый другу-из 3 дмрв только 1 оказал заветные 0,996в,остальные два плавали 1,01-1,03,т.е. в коробке уже был почти мертвый дмрв

Никак не откопаю в своем хламе этот датчик, не выкинул ли ненароком..

Замена масла, замена датчика уровня масла, 30.05.2018, пробег 240492, моточасы 4046 (т.е на 10к с небольшим пробега мотор проработал ровно 320 часов)

Меняли на подъемнике, заодно дефектовка выявила, что 3.14да задним лонжеронам.

Поменял воздушный фильтр салона, в процессе окончательно развалилось жабо, пришлось тоже менять верхнюю накладку.
Гвоздь в спину изобретателю ниши для салонного фильтра 2110. Впервые за 6 лет эксплуатации мне попался фильтр с жесткой пластиковой рамкой по кругу, а не этот котях:


Тем не менее, пока не обработал кусачками 1 угол нового фильтра, засунуть плотно так и не смог. Вроде фильтрует. До этого фильтр менялся для галочки, ибо раньше листья и прочая срань летела в морду лица и на ковры фактически неочищенная)

Поставил (вернее, подвесили на подъемник (с большим трудом, ибо вешать уже не за что)) машину на латочный ремонт задних лонжеронов. Уже куплены: новые тормозные задние шланги, трубки магистрали вдоль балки, задние торм. цилиндры, левый лонжерон целиком, к которому балка прикручивается. В квартире бензиновый угар так как принял решение запаять свищ в баке самостоятельно, просыхает пока.
То ли еще будет...
Понял, что выпить водки можно не только 31 декабря))) Но стресс снимать как-то надо же...

Что-то вазик стал хворать((( может, проще продать и взять что-то поновей?

а тут все один куй это автоваз,они и 2010 года уже гнилье в 90% случаев,если не больше.

Главное- не кури!!

Вчера отдали таз.

Сделали то хорошо, или так - на отъе..сь ????
А то я видео смотрел, про горе самоделкиных, которым лиш бы бабла срубить..... варят заплаты прям поверх старого железа..... , и где надо нормально варить, срут точками, так што все разваливается через месяц......

Себе то я лично качественно делал..... долго, но качественно..... а эти......

Левую сторону неплохо, где лонжерон целиком меняли, там аж до центральной стойки выгнули и выварили, на правой чутка подустали)) В целом неплохо, хотя точки я бы ставил почаще. С другой стороны, я сам просил сильно не углубляться в левый сгнивший порог, так как металл в гараже в деревне с прошлого года лежит и ждет своего часа, буду сам менять нутрянку и наружку. Все ржавое и дырявое вырезали, видел собственными глазами
Кроме того, поменяли задние пружины, торм. цилиндры со шлангами и 3 магистральные железные трубки по балке. Замовилили внутренние полости и битумкой обработали все новые латки.
Без запчастей работа вышла в 10тыр на рубли примерно (4.5к гривен)

Привыкаю к новой посадке, задница козлячая стала какая-то)) Хоть передние пружины теперь меняй, зад сантиметров на 6 выше стал.

Порадовал БК: в пустой бак залили 4 полторашки бензина - показал 6 литров) Можно доверять теперь, а то раньше сцыкотно было. Бак вроде не течет теперь.

Ну и ладушки. Сам себе уже лучше сделаеш. 10ка дешево..... в нашем ауле , за 10ку даже браться бы за гнилье не стали.....

Хотел купить ремвставку низа заднего крыла, не купил. Толщина не понравилась и штамповка кривая, будто недогнули. Выгнул и вварил сам из оцинковки 1 мм.
Кстати, замер толщины родного металла крыла показал 0.95 мм!

Замена сальников приводов, пробег 242140
А, и датчик детонации поменял.

какое масло льешь ?

Meguin 10W40 в мотор, в коробке не помню что, лень тему листать... Что-то из GL4/

пробег хорош

Суббота, начало и конец. Проба пера по кузовщине, так сказать, или времянка до отпуска. Осторожно, много картинок.

Дали будэ.

непонятно.
А вопщем-молодца! А начиналось все с нижнего треугольника стойки нат шохе)

Александр, ,ты наверно один из последних, кто помнит эпопею с треугольниками) Еще Мых вроде.
А что непонятно? Я правда выкинул кучу промежуточных фоток, но цель трудов была - заделать дыру. Нормально получилась, правда, только часть внутренней арки... Остальное резать потом и накрывать цельной ремвставкой наружной. Вообще, там ужос по днищу, срочно нада в отпуск или выигрыш в лотерею тыщ на 6 вечнозеленых

Ремонтный "сапожок" угла крыла-порога оказался полное УГ, так и не смог примудрить, срастил со старым в итоге... Ща временная латка без радиуса на арке, что повыше, временно держится на трех точках и загрунтовано все рыжим)

Теперь понятно
а переднее колесо обязательно было снимать?)

Чтоб не мудохаться, проще снять. Там пластиковая накладка порога под брызговик крепежом заходит, потом локер сверху брызговика. Когда машина на кирпичах еще и под уклоном, рулем лучше не крутить)
К тому же, на переднем 3 грыжи старые, одна оч надутая, махнул местами с задним.

243407
замена ремня ГРМ с шестерней коленвала, замена пары колес на новые (nordman SX2), замена дворников.

243579
Замена левой подушки двига, регулировка клапанов.

244235
замена газофильтра

Угу..понятно.
Ян-на каком пробеге появится запись-замена чирика?)

как только лишние денежки появятся;)

А лишних никогда не бывает, вот развалится окончательно, тогда и подумаю. Сейчас благополучно добрался до соленой воды, за 560 км приключений не было.

Соленая вода - Азов? Или Черное море?

Азов, Счастливцево по традиции недавней.

Пусть Счастливцево оправдает свое имя на все сто! Хорошо отдохнуть и расслабиться)

Присоединяюсь. Приятного отдыха!

Хорошо отдохнуть!

247550, замена задней подушки двига, на пожесче)
В планах распилить педали и сделать их глубже и поудобнее, начиная с газульки.

253364, 4.11.2к18 замена масла.

проехал 13к с прошлой замены, без доливов

Всё понятно, кроме буквы к ...вместо нолика. Это специальная какая то зашифрованная буква или просто так мощно промазал на клаве мимио нуля?

т.е. пробег 13к ты понял а 2к18 нет? 2к это 2000,прибавь сюда 18 получим 2018

Эт понятно.. Я просто никак не мог допетрить, что означает к. Виделось н,т или z ....Оказывается-кило))

Господин поручик , Денис верно сказал 2018) Издержки инетобщения во всяких чатовках игровых и не только, автоматом К влепил)

Сообщения этой ЧернойЖенщины подтерли, гуд) А то не понял, че за ахинея...

Шарады-это хорошо, развивают...

yanis без доливки зачётно

Всем здрасьте, долго отсутствовал, были дела. С 5 мая по 5 июня воевал с чириком, минус неделя дождей и хозяйства в селе. Начало...

А с жпрсом в деревне начало по приезду, фотки не грузяца...




Газульку сделал) Нога отдыхает.

О, не прошло и полчаса, одна зашла.

Привет! С возвращением!