Первым делом проверить балансировку, потом, если дело не в ней, осмотреть подшипники. Если и с ними все в прядке, то уже смотреть ходовую. Мне кажется, что больше вероятность разбалансировки.
Для просмотра полной версии этой страницы, пожалуйста, пройдите по ссылке.