Олег а как в Волге в одном фонаре реализованы поворотник+стопарь+габарит?
фонари ЗХ зря присобачил,света от них никакого,у тебя и родные также светить будут..

В режиме поворотника всё остальное гаснет...кажись так

как на амерах?)

Наверно так. Помню огромный такой горизонтальный лапоть заднего фонаря...и весь мигает...всеми своими деятками лампочек)

почистил тему немного.

Там хитрый подрулевой переключатель "37-я позиция", при включение поворота ток идет на нить накала стопаря, схема электрики.

поворотник белый,стопарь+габарит там двух контактная лампа стоит,стопы ярче светят,а габариты чуть тускнее ,а 3Х там нету,воти пришлось присобачить(типа пан сам склепав! )

стопы как на копейке

Кстати, в фонарь ЗХ модно воткнуть ксенон (15W) светит очень неплохо даже в сток фанарях, и стоит 1200-1500руб. Дороговато, но оно того стоит.

вот оно что
я чето думал что это ЗХ..

Штатно-да, ЗХ И непонятно (и некрасиво) колхозить чужеродные фонари под бампер)

ну и без заднего хода ездить тоже не комфортно, тем более на темной улице например, пойми что там сзади?

особенно моему бате

а фаркоп зачем?

первое,это защита ку зова,
второе ,чтоббы таскать прицеп

и не просто пустым а с полезными вещами!

свадьбы возить передумал?

почему передумал?, машина нна все случаи жызни!

сегодня начал заниматься спидаком

надо обнулить,и привести в божеский вид,ну об этом позже
сегодня заметил,очень старую ровестницу,все в оригинале,даже руль с оленниного рога

надо было скрутить оленя себе

а вменя есть

главное что бы потом владелец машины не вышел и не сделал оленем тебя

Чёрная волга - в люксовом исполнении - задние фонари в хром спрятаны. Судя по радиаторной решетке выпуска до 1963 года.

Черные вроде как всегда были (волги) люксовыми во времена СССР

хороша ч0рная

вам действительно нравятся гнутые двери и краска с балончика?....Мнебы она понравилась в идеальном состоянии и с идеальным заводским салоном ,а так просто уставшее от жизни авто,я не сужу автора ,Олег молодец ,он просто показал что и такие бывают и были ,Вы поймите меня правильно ,все красивое складается с мелочей.не в общем ,а в частности,если краска то идеальная ,если приборы ,то как с завода ,если руль то без этой ужасной обплетки аля 70е...чтото я сегодня не в юморе

сегодня собрал спидометр ,и обнулил его

Олег, а разве он не должен быть цвета слоновья кость? Зачем он такой белый?

что белый,торпедо?,дак машина белая и это краситься в белый!

Спидометр!

ну так этоже совсем другое дело


пусть доделает,может стильность появится

Олень этот у старьевщиков от 5 тыщ руб. стоит.Раритетные детали очень дороги сейчас,нужно иметь хороший запас по финансам чтобы сделать все в оригинале.

Этот черный пластик ключа зажигания здесь совсем неуместен. Нужен какой-нить такой канделябр, чтоб...сообразно эпохе(с)))

с друганом ездили по запчасти и друг появился стук какой-то сзати на благо была эстакада заехали а там стабилизатор оторвался




достали инструмент и сделали

Ну и зачем там стабилизатор,чтоб ремонтировать?

стабилизатор ссзади???

и ещё стабилизатор спереди!

че ты улыбаешьсся? или ты считаешь я не прав?

а ты как думал?


спереди завод поставил!

я считаю что на волге тот стабилизатор лишним ИМХО,но я могу и ошибаться

А у моего друга нет стаба сзади на 24ке.Эт как понимать?

нет он лишним не будет


значить надо поставить

Как ставить?Крепеж нужно колхозить.

эстакада класс!

это в киевской области почти перед каждым селом есть такие сооружения!

блин не повезло немножко, ,пришлось разобрать весь двиган, (это моя ошибка что не вскрыл я его,а токо завел и померил компресию ) оказываеться торба распредвалу а все началось с того что заглушка распредвала соплила,вот решил ее поменять ,а чтобы поменять надо вытянуть распредвал ,на благо я двиган не вкинул в машину,правда спасибо другану помог пеебрать двигло,вже он перебраный,а батя его покрасил ну что поделаешь(,жаль фото нет но я завтра сфотаю этот распредвал и двигло

пойду я наверно перед оъездом вкину двигло в 21-ю

думал сегодня дорожки долить ,а тут на тебе небо провалилось и пошол дождик

Крышка уже с нормальной вентиляцией,а не с набивкой))

какая?)))

Клапанная

Олег, а 406 мотор не встает на 21 волгу? 406 и 402 же вроде по креплениям одинаковые, так бы 406 гораздо более интересным вариантом был. Тут тебе сразу и инжектор, и гидрики, и тянет он получше.
Недавно ставил в газельку новый 402 мотор, в заводской упаковке. Так вот через месяц у него ручьем полилось из поддона, заднняя крышка двигателя выпирает относительно блока, и прокладка поддона не прижимается)) Ох уж эти наши криворукие))