Лада Калина 'Rate', Оренбург Опции

[Sprpddr]

Поторопился маленько Ролакс закрывать тему, хотел я еще пару слов о Жигулях сказать, ну да ладно. Intruder'a я действительно продал за полтос без зимней резины, за резину еще 7 рублей возьму - и получится как раз та сумма, на которую я и рассчитывал. Но то, что он был в идеале - тут серьезное заблуждение. Двигатель, коробка, редуктор и прочее основное железо - да, вполне себе еще поездит. А вот кузов пошел по всем дырам, молдингам, и прочим отверстиям. Целая там была разве только крыша. То ли возраст своё взял, то ли Ижевская сборка, то ли аварии - хз, но я уже достаточно давно начал понимать, что машину пора бы слить, и желательно слить до зимы, пока соль ее окончательно не добила. Возможности не было, один раз только я ее чуть не сменил на 2114, но там у меня по деньгам вообще ничего не склеилось, и я уже решил, что буду ездить зиму 2013/2014 на шестерке.
На прошлой неделе ездил на поминки, там-то речь и зашла - купите у нас машину, не битая, не крашенная, продаем потому, что русская и уже взяли Пежо. Таких "новых" машин я насмотрелся, так что особо не вдохновился, да и денег - последние 2 тыщи в кошельке. На следующий день решил доехать - посмотреть, вроде как для галочки. Приехал - стоит вся грязная, невзрачная, открываю двери - а в машине новьём пахнет. Капот поднимаем - там еще испачкать ничего не успели. Пробег 6 тысяч. Дальнейшие дерганья рассказывать не буду - долго и не интересно, в общем, всю сумму на машину дала в займы теща, за что ей огромное спасибо - выручила. Бабки взял на год, раскидаться должен успеть.
Итак, о машине. Комплектация "Норма", декабрь 2012г., сборка ОАО "Автоваз". Норма сейчас этакий минимальный набор для России, наконец-то Автоваз учитывает пожелания покупателей. Что там есть:
-Кондей
-Электроусилитель сруля (о, да, после 195-х колес на шестерке это просто рай какой-то)
-Передние ЭСП
-Заводская сигналка, которая у всех ломается
-Овощной 8кл мотор с восьмёрки
Дополнительно:
-Музыка
-Коврики
-Тонировка
-Зимняя резина

Начну с того, что не понравилось:
-Длинный ход ручки КПП, на классике коробас отрабатывает лучше
-ПП, теперь не повеселишься как следует на льду
-Динамика на шестерке была лучше, может обкатается еще. Ну а так на трассе 150 свободно набрала и еще просит
-В салоне уже появляются "сверчки", на шахе до сих пор такого почти не было, а тут вроде новая машина.

Что понравилось:
-Тут с завода нету форточек
-Еще не надо три дня сношаться с машиной, чтоб поставить пятую передачу
-Нормальный впуск и не надо мучиться с карбюраторами.
Ну эт все юмор, терь серьезно.
-Удобно сидеть, теперь нет такого, что ноги слишком длинные или руки слишком короткие
-Хорошие зеркала
-Тащусь от калиновского руля, хотел в свое время себе такой же на классику найти, не нашел
-Мягкие педали
-Рейка - уж на трассе кайфы просто, да и вообще обтекаемая, при скорости 120 гораздо меньше напрягаешься.
-Машина тише из-за ременного мотора
-Детермальные стекла, боковые на шохер я так и не поставил, а хотел
-Ну и вообще, это не последнее слово техники, но к сегодняшнему дню машина ближе

Фотки пока с телефона. Тему делать не собирался, но раз уж старую закрыли, пошел фоткать, пофлудить то охота))




Машина вполне себе стоит на шестерочных пятнахах, радует торпеда без серого цвета, приоровский шиток приборов и то, что задняя передача включается как на шестерке - вправо и назад, а не как на всех девятках(левее первой)
По планам:
-Сига с автозапуском
-Парк троник - тут вам не классика, не видно нифига
-Ну и самое главное, поскорее рассчитаться.

[NeonKIR]

скока ещё без прав ? я уже не представляю себя без авто... жена ездит ? не убила ?

[Sprpddr]

скока ещё без прав ? я уже не представляю себя без авто... жена ездит ? не убила ?

По сроку - выше засада сложившаяся описана, читаем мниточно. Ездит жена, все вроде норм, уже 20500км проехала, шохер на этом пробеге уже ломался во всю, эта тьфу тьфу тьфу!

[Роман Кировоград]

жена уверенно уже гоняет ?

[Sprpddr]

жена уверенно уже гоняет ?

да, спокойно уже)))

[NeonKIR]

диски в тему ! ещё бы на 3-4 см ниже её сделать...

[Роман Кировоград]

диски да, прямо как для нее...
что там про шестерку бывшую , инфы нет?

[Sprpddr]

диски в тему ! ещё бы на 3-4 см ниже её сделать...

Диски да, подошли. Ронять не буду, нааафиг.

диски да, прямо как для нее...
что там про шестерку бывшую , инфы нет?

да хз, видел из далека в городе что-то похожее, то ли она была, то ли нет - хз.
Шохер даже не вспоминается. Заколебала она меня в конец на закате моего владения ей.

[Роман Кировоград]

Миша , привет, ниче если сюда http://vaz-2106.ru/forum/index.php?showtopic=15155 перенесу твою кухню? тема вроде как о калине.))

[Sprpddr]

Миша , привет, ниче если сюда http://vaz-2106.ru/forum/index.php?showtopic=15155 перенесу твою кухню? тема вроде как о калине.))

Привет, конечно!))

[Sprpddr]

Всем доброго времени суток! Наконец-то есть маза написать по теме. Калина сегодня столкнулась с невиданной щедростью с моей стороны и была переведена на экологически дешевое топливо. Теперь езда стоит по 15 рублей за литр. Снова тот же сервис, то же Итальянское оборудование, только теперь в 2,5 раза дороже. Зато вместо евро 4 стало евро 2 и мотор немного ожил.

Общий вид


Редуктор


Какая-то байда


Блок управления


Теперь сливалки жидкости нет, зато каждые 10 000 км менять фильтр


Запаска переехала в багажник. Теперь у меня машина без багажника.




Ну и в довесок зачехлил, давно пора. Хотел чехлы под стать салону, не вышло, 90% продаваемого или колхоз или совсем ужасное качество.


И сосок совсем не бросается в глаза. Ляпота.

ЗЫ с правами трубы, написал жалобу губернатору, на неделе доеду еще до автоюриста, без бою не сдамся. О сложившейся трабле читаем выше.

[Kedr]

А баллон куда установил? Каков его объём? Запас хода?

[Sprpddr]

А баллон куда установил? Каков его объём? Запас хода?

Баллон на место запаски, запаска в багажник, объем 42 литра, влезло 36 на заправке, расход 8-9 литров примерно, пока рано выводы делать покатаюсь пойму. Рад как слон, с этими ценами на бенз хоть не ездий лишний раз никуда. Летом еще поднять обещают, совсем сдурели.

[Ролакс]

вместо бублика ставят баллон,литров на 40..грубо 400-500км запас хода.

[Sprpddr]

вместо бублика ставят баллон,литров на 40..грубо 400-500км запас хода.

Какого бублика?!

[Ролакс]

Какого бублика?!

запаски всмысле
то я Кедру писал а тут и твой пост поспел)

[Роман Кировоград]

Sprpddr , поздравляю, гбо это вещь, сам не на радуюсь.

[Sprpddr]

запаски всмысле
то я Кедру писал а тут и твой пост поспел)

Фига название пятого колеса))

Sprpddr , поздравляю, гбо это вещь, сам не на радуюсь.

Спасибо !Да конечно, раз поездив на газу за бенз уже жаба душит такие деньги платить

[Sprpddr]

Ролакс, в твоей подписи надо сделать не дежурный по бане, а дежурный по бану

[yurecgod]

мне не нравится, что редуктор поставили под наклоном (я так понимаю, что бы трубки кондиционера не помять)
по моему в мануалах к нему пишут что так нельзя.

Второе нет катушки (намотанного трубки подвода газа) без неё из-за вибрации и давления она может лопнуть.
Я конечно не говорю, что я профи в газовом деле....но на мой взгляд трохан коряво поставили.

Редуктор влазит между фарой опорой стойки и корпусом воздушного фильтра, а форсунки крепятся прям на впуске.

Обязательно убедись что длина шлангов от форсунок до коллектора одинаковая иначе никогда оно нормально работать не будет.

Сообщение отредактировал yurecgod - 20.5.2014, 13:04

[Sprpddr]

--------------------------------Байка--------------------------------
Вот бывает смотришь фильм, и у героев один за одним случаются какие-то казусы, и думаешь: "Ну бред, за такой короткий промежуток времени не может столько ерунды случиться". А у меня наоборот - хоть кино по мне снимай)
Утро, пятница (для тех кто не в курсе, или забыл, живу за городом, работа в центре, пробки не Московские, но и заторов по утрам хватает), выезжаю с женой на работу по одной и той же трассе при въезде на мост через р. Урал наезжаем на железную рейку перед мостом (много таких видел, обычное дело), на вполне средней для этого участка дороги скорости, раздается хлопок и машина перестает "сглатывать" кочки. Принимаем вправо - целое колесо, которого, судя по протектору, еще минимум на пару сезонов хватит, делает звук "пшшш" и спускает. Со скоростью пит-стопщиков Гран-при выставляю знак аварийной остановки и ставлю запаску. На работу приезжаю вовремя, благо в тяпницу народу поменьше по утрам.
После работы решаюсь купить пару баллонов на перед, катаюсь по магазинам в округе, сравниваю, в итоге возвращаюсь в первый. Сую продавцу карту для оплаты, тот заявляет, что безнала нет. Блин, не маленький сетевой магазин, а терминала нет. До закрытия магазина пол часа, прошу ребят немного подождать, сам выдвигаюсь в банк для снятия налички. По пути назад машина глохнет и основная электрика не подает признаков жизни. При этом щиток приборов, стеклоподъемники - все работает. Дело произошло на пр. Гагарина (ну это типа Московского проспекта Мира в местных масштабах). Вечер, все настаются как угорелые, хочу выставить знак аварийной остановки, достаю - а эта китайская поделка сломанная, хотя складывал в пластиковый чехол целый, включаю, аварийку и открываю багажник. Пока ждал товарища для покатушек на галстуке чуть в зад два раза не словил. Машину оттащили во двор, 4 часа ковырялись, что только не делали:
-все преды проверили
-аккумулятор другой подцепляли
-напрямую на стартер провод кидали
-разобрали пол салона
Находим сгоревший предохранитель бензонасоса (тот, что не в основном блоке, а около рычага КПП), ставим новый, ключ на старт - горит. Отсоединяем фишку с бензонасоса, тот же эффект. Все облазили, коротыша не видно. Время уже пол 11го вечера, темнеет, закатываем машину в ближайшее место для парковки и домой.
В субботу работаю, на телефоне обзваниваю автоэлектриков, обещаются приехать двое и на месте устранить. Время 3 дня, ни один ни второй не приехали, начинаю шелестить интернет, ценники весьма интересные: от 500 за поиск и устранение коротыша до 1500 (500 выезд и 1000р час, и не факт что найдут за 1 час проблему). От выездных отказываюсь, почасовая оплата вообще никак не привлекает. Еду тупо к самому недорогому, к тому же он единственный кто согласился прям по приезду взяться за работу. Буксировать Калину достаточно проблематично - сруль без усилителя никак не свернешь, тормоза не продавишь, на классике это все проще было.
Ну а дальше хэппи энд, автоэлектрик, гаражный мастер, за 20 минут нашел КЗ, исправил, оказалось, накосячили газовики, они когда ставили мне газ перенесли ЭБУ под ковролин и его там замкнуло на корпус. Странно почему под ковролин спрятали, обычно мозги переносят под полку бардачка. Колёса купил Altenzo sport (всегда умиляла надпись "спорт", блин, покажите хоть одного авто-спортсмена, в любой дисциплине, который бы ездил на этих шинах, ну да ладно, надписи шины с пометкой "спорт" мне нравятся за жесткость). Старые теперь продать надо.


yurecgod, да, на шоху они лучше газ поставили. Тут уже жена ездила к ним, в салоне газом воняло газом и троило. Покрутили, комп подключали, сказали газ плохой, после ни газом не воняет больше, ни троит, хотя что было в баллоне залито, на том и ездили неделю еще.