ваз21063 динамичный=) Опции

[Роман Кировоград]

В гараж так и не забрался? Че за штуковина?)

[дима44]

В гараж так и не забрался? Че за штуковина?)

на фото немой гараж,это соседский, у моего чистота почти до земли))
на втором фото долгожданное MPSZ 2 которое я ждал 3 месяца всвази с проблемами по производству у разработчика

[bav.smol]

Салют! Машинка хороша , только на мой взгляд с тонировочкой лучче былоб. У нас сугробы такие же, соседских два гаража до крыши замело...

[дима44]

Салют! Машинка хороша , только на мой взгляд с тонировочкой лучче былоб. У нас сугробы такие же, соседских два гаража до крыши замело...

спасибо, может на лето и решу всётаки затонировать . да, этой зимой снега везде предостаточно))

[rus777xoxol]

В гараж так и не забрался? Че за штуковина?)

на фото немой гараж,это соседский, у моего чистота почти до земли))
на втором фото долгожданное MPSZ 2 которое я ждал 3 месяца всвази с проблемами по производству у разработчика

а можешь написать примерную стоимость или ссылочку. хочу такой девайс себе. может еще есть какая инфа полезная про это чудо, хочу почитать.

[дима44]

а можешь написать примерную стоимость или ссылочку. хочу такой девайс себе. может еще есть какая инфа полезная про это чудо, хочу почитать.

у меня вышло 3800р. блок, 300р. кабель и борт.комп. 1000р. покупал тут http://mpsz.ru/forum/index.php ,сейчас производство временно(надеюсь) приостановленно, попробуй там разместить обьяву, бывает продают б/у подешовке.

[deniskris]

машина супер =) , белые приборы?? покажи фото их

[дима44]

машина супер =) , белые приборы?? покажи фото их

пока фото только такие, буду в гараже, сфоткаю получше


вот тут есть фото поделок других ребят с форума http://vaz-2106.ru/forum/index.php?showtop...%F0%E8%E1%EE%F0
тут тоже имеютсо http://vaz-2106.ru/forum/index.php?showtop...%95%D0%A1%D0%82 делаетса несложно, результат впечатляет. будут вопросы спрашивай

[дима44]

вчера приобрёл недостающие артефакты для утановки мпсз, дадчик абсолютного давления и разьём под коммутатор. последний пришлось подвергнуть тюненгу, он был с 7-ю гнездами и 6-ю проводками, а в мпсз 7 выходов, пришлось из второго разьёма выковырять один проводок с клеммой и впихнуть в разьём под дпкв завершив тюнек. сегодня планировал инстал, но на улице ниже -20 и затею решил отложить

to be continued...

[дима44]

зажигание установил, вернее на провода навесил )) и пока без бк. как работает пока непонял, вроде похуже, оно неудивительно т.к. абсолютно ненастроено, удивительно что ещё завелась-то, сфоткать забыл, вечерком схожу в гараж и фот захвачу. заводитсо клёво хотя я итак нежаловался и выхлоп громче стал ощутимо.

[дима44]

вот и фотко...
размешение блока и дад

дпкв (карлсон ещё неустановлен)

штуцер...

сейчас это всё по черновому накинуто, как потеплеет аккуратно проложу. большое спасибо WARRIOR , очень помог .

Сообщение отредактировал дима44 - 8.2.2011, 20:02

[SMF777]

а чё даёт мпсз?какая прибавка и на каких оборотах?

[дима44]

а чё даёт мпсз?какая прибавка и на каких оборотах?

мпсз позволяет настроить зажигание в идеал, причём с зависимостью от нагрузки и индивидуальности мотора и устраняет все погрешности трамблёра(мпсз исключает его использование(при установке с дпкв))) +приятный бонус подержка заданных оборотов ХХ. на моём конфиге мпсз должно помочь избавитса от детонации. мпсз это наподобии инжектора, только электроника управляет одним зажиганием. впринцыпе можно долго мучать трамблёр доработками и устранить детонацию, но к точности углов посравнению с мпсз неприблизитса на трамблёре. я установил блок для точной настройки зажигания, это должно дать мотору эластичность и надеюсь небольшое повышение мошности и момента за счёт более точного сжигания смеси(читай повышение к.п.д.) попутно небольшая экономия бенза и вобше просто игрушка)). это пока только надежды на блок такие, сейчас всё установленно на скорую руку для проверки работоспособности, все работает но требуетса коректировка угла, жду когда потеплеет и вперёд настраивать, я зимой неезжу на авто так что весной можно точно говорить о результатах. данная система есть у мнегих форумчан, в часности WARRIOR очень хорошо в ей разбираетса и продолжительное время ездит, вот тема посвящённая мпсз(правда офтопа много там) http://vaz-2106.ru/forum/index.php?showtopic=3892 при качественной настройке должна ехать лучше вовсём диапозоне

[pipa86]

Удачи с настойкой МПСЗ весчь, сам давно хочу себе, если норм все отстроить поедет двиг эластичнее, а главное с распредом меньше головнеков

[дима44]

Удачи с настойкой МПСЗ весчь, сам давно хочу себе, если норм все отстроить поедет двиг эластичнее, а главное с распредом меньше головнеков

спасибо , скорее-бы снег сошёл чтобы приступить к настройке

[дима44]

вчера, перед тем как употребить , спаял проводку к бортовому копутору. сегодня ходил в гараж устанавливать БК, оказываетса я до этого заводил машину на 2108 графике(кривая УОЗ), сегодня выбрал примерно более менее подходящую кривую, и подкоректировал октан коректором, теперь уже могу сказать, двиг работает лучше, причём ощутимо, подсос можно убирать гораздо раньше, двигатоль работает на порядок ровнее, на ходу пока непроверял. осталось теперь по капотом всё привести в надлежащий вид(сейчас провода везде болтаютса). у меня в январе ещё здох аккумулятор, вчера купил MUTLU на 62а\ч . фотик похерил где-то дома, как найду будут фотки

[pipa86]

вчера, перед тем как употребить , спаял проводку к бортовому копутору. сегодня ходил в гараж устанавливать БК, оказываетса я до этого заводил машину на 2108 графике(кривая УОЗ), сегодня выбрал примерно более менее подходящую кривую, и подкоректировал октан коректором, теперь уже могу сказать, двиг работает лучше, причём ощутимо, подсос можно убирать гораздо раньше, двигатоль работает на порядок ровнее, на ходу пока непроверял. осталось теперь по капотом всё привести в надлежащий вид(сейчас провода везде болтаютса). у меня в январе ещё здох аккумулятор, вчера купил MUTLU на 62а\ч . фотик похерил где-то дома, как найду будут фотки

А у тебя сток распред стоит или Э 2? как с ХХ, ровно работает или колбасит

[дима44]

распред стоит э2, холостой выставил 1000, но можно ниже, просто на трамблёре он у меня сам иногда становился 900)) вобшем на трамблёре ХХ находился гдето 900-1000 от фар тоже зависит (вкл/выкл) на мпсз сегодня в торопях выставил тоже около 1000, там есть функция поддержки заданных оборотов ХХ и я ращитываю на её, надо дукупить ещё эпхх и немного переделать проводку, вобщем в ближайщее будущее поставлю и проверю. двиг неколбаситса вроде (относительно), считаю 1000об. самый оптимум. у тебя ведь тоже вроде э2, как холостой?

[pipa86]

. двиг неколбаситса вроде (относительно), считаю 1000об. самый оптимум. у тебя ведь тоже вроде э2, как холостой?
[/quote]
Да у меня тоже Э-2, вот по этому и спрашиваю, у меня двиг на ХХ подколбашивает, обороты 1000, вал и карб отстроены нормально, зажига тоже, но хочеться большего. Хочеться чтоб ХХ был как на стоке ну или как можно ближе к этому. Думаю мпсз должно сильно решить эту проблему.

[NeonKIR]

разница ощутима ??