схема вот http://i018.radikal.ru/1105/b3/f44ed3564b07.jpg
Если у тебя есть в передних дверях вонари открытых дверей, то в первую очередь проверь провода что идут в дверки, на месте изгиба..


А что ты имел ввиду?

Ну допустим, что вроде бы реле на свет по номеру "527", а реле на поворотники вроде бы как бы другой должен быть!

Если пятиконтактное то 23.3747, если четырех то 231.3747 или 494.3747

Посмотрел плафоны, то есть провода плафонов при открытии дверей и увидел где с водительской двери был перебитый провод и теперь плафоны нормально робят! Кстати ещё всё та же проблема, что педаль тормоза нажимаешь даже не при включеном зажигание и горит первый предохранитель, тут то где искать мне?

Ах и кстати: у меня стоят подиумы с лампочками добавочными и подключено всё правильно, при плюсе накинутом на предохранитель и на массу кузова всё робит, а накидываю на кнопки открывание дверей, не чего не горит, только одни плафоны горят в салоне...(

Нашёл кстати где находится реле поворотников и аварийной сигнализации. За панелью приборов, чёрный такой, один там)))

"накидываю на кнопки открывание дверей, не чего не горит" Так и не должно. В кнопках масса коммутируется.

нужно и плюс до плафонов тянуть... минус можно взять с кнопок что включают плафоны.

Судя по схеме от включателя заднего противотуманного фонаря идут 3 контакта, у меня их 3 но видно что был отрезан четвертый, куда он шол или должен идти?

fanat_vaz спецом заглянул в схему-там три провода на колодку (выключателя) заднего туманного фонаря...

судя по схеме,то у тебя всё верно,не забивай себе голову, там ничего не было и быть не могло

Парни уже два месяца переделываю электрику дошол до сигнализации и стопорнулся. Судя по схеме фиолетовый провод идет на (Упровление вторым каналом) у меня он идет на 4 контактное реле (Один контакт на нем свободный). Вопрос он и должен идти на реле? Почему на схеме нет реле? И куда должны идти другие контакты реле?

ну написано же-управление вторым каналом... что подключишь то и будет управляться. судя по тому что один контакт свободный-оно и не работало последнее время. последи куда сила с реле идет-станет ясно что висело.
http://vaz-2106.ru/forum/index.php?showtopic=1124 Отзовитесь кто ставил сигнализацию сам. тема в помощь.

Спасибо я понял можно например подключить багажник чтоб он с пульта открывался привильно?

ну да можно, если второй канал открывает багажник.

Здравствуйте! Подскажите что за фигня... На холодном двигателе до 60 гр. температуру показывает, потом стрелка начинает плясать как сумашедшая, пока не залипает на нуле. При заглушенном двиге и вкл зажигании показывает правильно, т.е. врет только на заведенном. Это что датчик температуры, прибор или что-то ещё?

Ну, скорей всего датчик

подскажите что за релюшка установлена в этом месте (там где белая стрелка)

и куда она подключается

народ,что может быть причиной постоянного свечения лампы уровня топлива?
фишки на баке менял местами.больше ничего не трогал.стрелка показывает правильно
просто "горящая" лампа напрягает

когда менял,тухла?если тухла то остается что тогда?-прально,датчик уровня)
а если горит то тогда?-прально,провод поврежден и лупит на массу

Реле поворотников и аварийки.


Это скорее всего датчик в ГБЦ. Случай почти что один в один: пока двиг до ~70 грееться, всё норм, как температура растёт, то стрелка туда-сюда хаотично скачет, рабочую температуру движка не показывает, постоянно заниженную показывает указатель. Решилось заменой датчика.