да мафон не дорогой, всего 300 грн. А четвертое колесо...отвернули 2 болта, скорее испугали, вот и не довернули. Сняли ручку кпп (оригинальную), беспорядок навели, видно искали что-то полезное, сняли индикатор напряжения советский который в прикуриватель пихается. багажник походу открыли, но я потом открыть не мог, личинку разбили. забрали 5 гривен мелочью из подстаканника)), в общем самое дорогое из этого всего колеса, а так бардак навели только

Секретки купи на колеса еще.

Да я думаю больше такого не будет, буду теперь в гараж ставить, да сигналку поставлю. Всеравно сегодня заменю на 03 штамповки, товарищ подогнал по дружбе

Сочувствую... Опять 80-е - 90-е приходят... ПисТец... Ркуи отрубывать надо шантропе...

Хм, а они никуда и не уходили.. да и не уйдут уже теперь..

офигеть блин, сочувствуюю
Алкашня или нарики....Печально.

танк с новыми гусеницами, осталось порядок навести, узнать у товарища за сигналку и поменять замок на багажнике. Вскрыть они его так и не смогли, хотя я сам ножом отрывал))) иструмент целый,а это самое главное.

на новых катках и с новой резиной

Секретки на колеса ставить не думал?

думал сигналку ставить и отключать замки от личинок, ставить ЦЗ

+1,не помешают..токо куплять не те банальные что продают на рынке,а выточить у токаря свои собственные,рас такое дело пошло.

От кражи колес и бензина может непомочь...

да выточу, сам вроде как токарь же по професии))))вот из отпуска выйду и займусь

А я, чёт думал, ты в "Рыси" контрактуешь

я в БТВ контрактую, а рысь это страйкбол)

Так вот она какая, РЫСЬ!!! БТВ - бронетанковые войска?

так точно, трактористы мы)))

Сегодня БТР снова встал в строй в полном здравии и готов дальше колесить по родному Крыму)

кстати, а кто мне подскажет, при снятии торпеды печку обязательно отключать? а то есть идея махнуть торпеду и консоль, заодно и электрику перекинуть, а вот печку отключать вообще не хочется

Смотря что ты имеешь ввиду в понятии "отключать". От системы охлаждения не нужно, но переключатель электрический придется отключить.

от систему охлаждения, я про сам радиатор спрашивал. Он же вроде пождимается вентилятором к кронштейну на моторном щите и никак не связан по креплениям в торпедой

Нет, он не поджимается, он вставляется в верхнюю часть печки, которая в свою очередь прикручивается к панели моторного щита 4 гайками. А вентилятор в кожухе вместе с нижней частью печки крепится 4 пружинными скобками за верхнюю часть с радиатором.

ну суть в том. что если снять консоль и торпеду,то печка не выпадет? я так понял?

Не выпадет. Перед снятием торпеды нужно снять дефлекторы круглые. Которые воздушный поток направляют. Под ними будет воздуховод. Ну и выкрутить надо будет пепельницу, снять ручки с регуляторов печки, комбинацию приборов.

http://www.autoprospect.ru/vaz/2106-zhigul...i-priborov.html

ога, я торпеду вообще новую ставить чуто попзжа, поэтому там только крепежные элементы снять нужно будет и тросики отсоеденить

Если не секрет - на чем работаешь? Полюбляю я тракторы, булбдозеры, экскаваторы.... и т.п.

Камаз-4310, Урал-4320, БМП-2 и 3, Т-72БМ, Т-90А

покатался я на новых дисках, что-то не то. Сход/развал в норме, балансировка тоже, а машину как-то слегка типает по дороге, рыскает неприятно, хоть и почти не заметно.

Думаю во всем виноват такой параметр как ЕТ. На старых дисках у меня был 29, на новых 40, соответственно на новых дисках ширина колеи стала уже, что совсем не нравится мне. Вот думаю заменить на родные 06 или на 08 но с вылетом ЕТ 29.

да конечно узкие они, даже визуально видно.

сам диск стандарт 5 дюймов,хотя допустимо ставить 5.5, но как мне пояснили это для 185 резины, а у меня БЕЛ-100(175/70), а вот посадка на ступице, глубже в арке колесной, зато плюс, когда по лужам катаюсь, борта не забрызгивает)

я на 5.5 катаюсь давно уже.

а вылет 29? в арке не трутся о подкрылок? да меня и 5 устроят, мне пошире их поставить только или пока так кататься, потом легкосплавки поставлю (я их бубликами называю)

Диски у тебя с девятины, ЕТ35, на родных - 29. 5 или 5,5 - роли не играет. 185-я резина для 06-й модели - широковата... Для хреновых дорог лучше 165/80 брать. Под свои диски проставки можешь поставить, как под литье.


Ты в РФ на контракте? БМП-3 и Т-90А в Украине нет. Урал - вещь, КамАЗ - хз, мне не подуше.

в России по контракту)

На дисках написано, что вылет ЕТ40, есть у меня старые совковые камерные диски, квадратные правда, но родные 03-е. НО как-то не очень хочется стаить, их в порядок долго приводить и камеры ставить фу...

наконец то запилил себе ЦЗ и сигналку))) работой доволен. сигналку можно даже чуток по чувствительнее настроить

Поздравляю с обновкой. Сам ставил?

не, товарищ помог, увы в такой электронике я не особо разбираюсь, моё дело механика и обычная электрика

вот и аукнулся взлом машины. Вчера стал на дороге с разряженным аккумом, а причина разряда я так полагаю утечка электролита из одной банки (ареометр показывает малую плотность-разряд, а вольтметр 11.5-11.6)
Долить и зарядить это не проблема, а вот чем заклеить трещину? Кто-то клеил трещины?

Красным показано откуда идет утечка

я пытался, через неделю снова потек) забил, через пол года он скончался и отправился в утиль

вот и я покапал инет, говорят что почти не клеятся, смолой залить шоле, она не отклеиться))), а новый покупать ну как-то не хочется, этому еще и полгода нету, я его в марте покупал и стоят они 700 грн, тоже как-то не копейки

Попробуй заварить термоклеевым пистолетом. По моему лучше и не сделать.

у меня не вышло

Значит - не судьба..

я смолой залил, взял кусок битума, расплавил паяльником и закапал трещины. щаз на зарядку поставил, посмотрю как будет, но ареометр показывает разряд

БТР снова я встрою, из потерь: время на зарядку АКБ и реле регулятор, поставил своё старое, работает хорошо). Собственно первое получилось из второго. РР фирмы Вымпел брать не стоит, отработало не много

Вчера столкнулся с непонятной проблемой. Заменил передние тормозные шланги и одну трубку, прокачал тормоза, а их нету, задние прихватывают как надо,а передок нет. Сегодня поменял ГТЦ, опять прокачал и снова ничего...в чем может быть причина? Потеков нет, все соединения герметичные.
При набивании педали тормоза появляются, все же не весь воздух выгнал наверно?

да, прокачай еще раз по полной, начиная с заднего контура.

да, действительно был воздух...прокачал и все норм, заодно задний тормозной барабан поменял, некоторые элементы обшивки в салоне и треснувшую по неизвестным причинам левую фару ближнего света (видать камень попал)

ещё задние цилиндры посмотри, обычно их ненадолго хватает...

у меня недавно меняные и стоят от 08, с саморегулировкой

седня у другана копались в гараже

точь в точь была такая же проблема после замены торм.шлангов. и цилиндры передние менял и главный тормозной (аж 2 раза), помогло лишь когда в сервисе под давлением прокачали полностью всю систему.


в первые слышу. что за саморегулировка?! в чем заключается?

на автомобилях ваз 2108, ваз 2109, ваз 21099 барабанный, с автоматической регулировкой зазора между тормозными колодками и тормозным барабаном. Устройство автоматической регулировки зазора расположено в колесном тормозном цилиндре. Суть в том, что в обычных цилиндрах после срабатывания штоки возвращаются в исходное положение в одинаковом положении и колодки, и зазор между колодками и барабаном с истиранием колодок увеличивается. А в 08-х цилиндры штоки пододвигаются и зазор остается неизменным. Блин мне проще нарисовать, чем описывать работу, никогда на пальцах не умел объяснять