 Кедромобиль, ВАЗ 2106, 2004 г (ИЖ-АВТО) |
|
|
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
  |
 15.8.2011, 20:17
Сообщение
#621
|
|
 Классика рулит ! =)  Группа: Жигулисты Сообщений: 10490 Регистрация: 6.12.2008 Из: Волгограда Пользователь №: 6795 Машина:2106 Цвет:Бежевый Год Выпуска: 81 Спасибо сказали: 95 раз  |
покупка другой кпп
|
 |
 
|
|
15.8.2011, 23:18
Сообщение
#622
|
|
|
Матерый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 2406 Регистрация: 14.10.2008 Из: Москва Пользователь №: 5095 Машина:21063 был когда-то Цвет:голубой Год Выпуска: 1992 Спасибо сказали: 37 раз |
Сыпануть медной стружки в трансмиссионку и продать машину первому попавшемуся лоху.
|
|
|
|
|
15.8.2011, 23:23
Сообщение
#623
|
|
|
Матерый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 1651 Регистрация: 19.12.2010 Из: Иваново Пользователь №: 43985 Машина:Ваз 21013 Цвет:Белоснежно белый Год Выпуска: 1984 Спасибо сказали: 2 раза |
Цитата(Sancho_SP @ 16.8.2011, 0:18)  Сыпануть медной стружки в трансмиссионку и продать машину первому попавшемуся лоху. зачем так жестоко то? 
|
|
|
|
|
16.8.2011, 7:19
Сообщение
#624
|
|
|
Отъявленный ЖигулистЪ  Группа: V.I.P. Имя: Макс Сообщений: 5221 Регистрация: 5.11.2007 Из: Москва, РФ, ЦФО Пользователь №: 1542 Машина:ВАЗ 2106 Цвет:Тёмно-Зеленый Год Выпуска: 2004 Спасибо сказали: 143 раза |
Ха-ха, обрадовали...
Где-то год назад эта проблемка появилась, потом как-то сама собой исчезла, и вот сейчас спустя полгода опять началось. Видать коробку разбирать - не лицеприятное удовольствие, хотя эти запчасти что требуют замены рублей по 500 небось стоят. |
|
|
|
|
16.8.2011, 7:26
Сообщение
#625
|
|
|
Отъявленный ЖигулистЪ Группа: V.I.P. Имя: Михаил Сообщений: 4889 Регистрация: 1.4.2009 Из: Москва Пользователь №: 11797 Машина:Лада Калина Цвет:Белый Год Выпуска: 2012 Спасибо сказали: 35 раз |
Цитата(Kedr @ 16.8.2011, 10:19) Ха-ха, обрадовали... Где-то год назад эта проблемка появилась, потом как-то сама собой исчезла, и вот сейчас спустя полгода опять началось. Видать коробку разбирать - не лицеприятное удовольствие, хотя эти запчасти что требуют замены рублей по 500 небось стоят. Скажу тебе так, мастер, который мне делал предпочитает откапиталить три двигателя, чем сделать одну коробку. Ваще да, жесть, и цены не дешевые. Советую пока подкопить и потом сделать чтоб было зашибись. Скок коробка прошла? |
|
|
|
|
16.8.2011, 7:28
Сообщение
#626
|
|
|
Отъявленный ЖигулистЪ Группа: V.I.P. Имя: Макс Сообщений: 5221 Регистрация: 5.11.2007 Из: Москва, РФ, ЦФО Пользователь №: 1542 Машина:ВАЗ 2106 Цвет:Тёмно-Зеленый Год Выпуска: 2004 Спасибо сказали: 143 раза |
Не знаю, она была снята с разбитой семерки и поставлена ко мне в 2006 году))))) семерка моложе моей была, года эдак 2005-го..... до аварии пробег у нее был небольшой - тысяч 40, ну я еще 70-80 накатал... 4-я до всей этой байды со скрежетом включалась нормально, а сейчас, как будто сцепление недожимаешь. хотя 1-2-3-5 нормально. Когда заднюю врубаешь, похожий звук, только более громкий. но задняя не вылетает. еще у меня на вилке сцепления была пружинка которая оторвалась по всей видимости, когда меняли вилку заметили это, педаль стала чуть помягче без пружинки этой. Главное что пружинку невозможно нигде купить отдельно! с другой стороны, хорошо что 4-я а не 1-2-3, ибо без четвертой обходится могу, по трассе на пятой езжу и всё окей. Четвертая для города нужна, для скорости 70-90 км\ч
Хотя может быть у меня уже сцепление на подходе, менял ранней весной 2007 года на новое в сборе. Старое поменял по причине износа диска и из-за невключения передач (включения со скрежетом) Сообщение отредактировал Kedr - 16.8.2011, 7:47 |
|
|
|
|
16.8.2011, 8:34
Сообщение
#627
|
|
|
Отъявленный ЖигулистЪ Группа: V.I.P. Имя: Михаил Сообщений: 4889 Регистрация: 1.4.2009 Из: Москва Пользователь №: 11797 Машина:Лада Калина Цвет:Белый Год Выпуска: 2012 Спасибо сказали: 35 раз |
Ну хрустит 4я потому что синхронизатор помер. Жди, скоро следующие захрипят. Задняя хрипит потому, что там синхронизатора нет, нужно остановиться, выжать сцепу, подождать секунду и втыкать, а не сразу - так шестеренки ушатаешь.
|
|
|
|
|
16.8.2011, 9:01
Сообщение
#628
|
|
|
Матерый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 2406 Регистрация: 14.10.2008 Из: Москва Пользователь №: 5095 Машина:21063 был когда-то Цвет:голубой Год Выпуска: 1992 Спасибо сказали: 37 раз |
Переключение без синхронизаторов мне ещё в досаафе вдолбили. Сцепа-нейтраль-отпустить сцепу-сцепа-повышенная. Если так переключается без хруста - точно синхроны.
|
|
|
|
|
16.8.2011, 9:32
Сообщение
#629
|
|
|
¯\_(ツ)_/¯ Группа: V.I.P. Имя: Ник Сообщений: 11674 Регистрация: 17.8.2008 Из: Мой дом Пользователь №: 4374 Машина:Атлас, третья Ока, моты Цвет:разный Год Выпуска: старый Спасибо сказали: 79 раз |
Газон?
|
|
|
|
|
16.8.2011, 10:18
Сообщение
#630
|
|
|
Отъявленный ЖигулистЪ Группа: V.I.P. Имя: Макс Сообщений: 5221 Регистрация: 5.11.2007 Из: Москва, РФ, ЦФО Пользователь №: 1542 Машина:ВАЗ 2106 Цвет:Тёмно-Зеленый Год Выпуска: 2004 Спасибо сказали: 143 раза |
Так отлично! Уже истина приблизилась. От чего же умирает синхронизатор? от неправильного включения передач или всё таки сказывается ресурс? или всё в совокупности?
|
|
|
|
|
16.8.2011, 11:23
Сообщение
#631
|
|
|
Матерый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 2406 Регистрация: 14.10.2008 Из: Москва Пользователь №: 5095 Машина:21063 был когда-то Цвет:голубой Год Выпуска: 1992 Спасибо сказали: 37 раз |
Цитата Газон? А то! Цитата От чего же умирает синхронизатор? Износ. 100 тыщ - это ресурс, на котором выход из строя любого агрегата вполне правомерен. |
|
|
|
|
17.8.2011, 5:09
Сообщение
#632
|
|
|
¯\_(ツ)_/¯ Группа: V.I.P. Имя: Ник Сообщений: 11674 Регистрация: 17.8.2008 Из: Мой дом Пользователь №: 4374 Машина:Атлас, третья Ока, моты Цвет:разный Год Выпуска: старый Спасибо сказали: 79 раз |
Манера переключения тоже влияет. "Спортивное" переключение, естественно, изнашивает их, впрочем, много чего еще. Переключать передачи следует с паузой в нейтральном положении, и сцепление не бросать не только при трогании.
Главная мысль - синхронизатору нужно время чтобы сработать без рвачки. |
|
|
|
|
17.8.2011, 10:11
Сообщение
#633
|
|
|
Отъявленный ЖигулистЪ Группа: V.I.P. Имя: Макс Сообщений: 5221 Регистрация: 5.11.2007 Из: Москва, РФ, ЦФО Пользователь №: 1542 Машина:ВАЗ 2106 Цвет:Тёмно-Зеленый Год Выпуска: 2004 Спасибо сказали: 143 раза |
Вот вчера ездили, иногда она включается со скрежетом, иногда нет. Иногда вылетает, иногда нет. Если ехать придерживать рычаг, то не вылетает. А спортивный режим, это ты хорошо заметил. У меня как раз манера с 3 на 4 быстро переключать)))
|
|
|
|
|
17.8.2011, 10:28
Сообщение
#634
|
|
|
Отъявленный ЖигулистЪ Группа: V.I.P. Имя: Игорь Сообщений: 12574 Регистрация: 17.11.2009 Из: Моск.обл г.Ногинск Пользователь №: 21997 Машина:... Цвет:... Год Выпуска: ... Спасибо сказали: 262 раза |
Цитата(Kedr @ 17.8.2011, 11:11) Вот вчера ездили, иногда она включается со скрежетом, иногда нет. Иногда вылетает, иногда нет. Если ехать придерживать рычаг, то не вылетает. А спортивный режим, это ты хорошо заметил. У меня как раз манера с 3 на 4 быстро переключать))) Потом вообще фиксироваться не будет и рукой хрен удержишь)) |
|
|
|
|
20.8.2011, 20:23
Сообщение
#635
|
|
|
Отъявленный ЖигулистЪ Группа: V.I.P. Имя: Макс Сообщений: 5221 Регистрация: 5.11.2007 Из: Москва, РФ, ЦФО Пользователь №: 1542 Машина:ВАЗ 2106 Цвет:Тёмно-Зеленый Год Выпуска: 2004 Спасибо сказали: 143 раза |
На вилке сцепления есть такая пружинка, сначала она стояла, потом с одной стороны оторвалась, мы ее плоскогубцами прилепили на место, педаль стала потуже, всё было окей, потом видать опять оторвалась, педаль стала мягче и начались проблемы с 4, для чего эта пружинка нужна. Пытался новую найти в магазине, не продают ))))
|
|
|
|
|
20.8.2011, 20:48
Сообщение
#636
|
|
|
Отъявленный ЖигулистЪ Группа: V.I.P. Сообщений: 27175 Регистрация: 20.2.2010 Из: УКРАИНА. Пользователь №: 27171 Машина:ВАЗ-2106 . Цвет:БЕЛЫЙ. Год Выпуска: 1979 . Спасибо сказали: 539 раз |
Эта пружина точно на включение и работу скоростей не влияет, она оттягивает вилку, и еще предохраняет шток цилиндра от выпадания, у меня ее нет.... педаль без нее мягче.
|
|
|
|
|
21.8.2011, 12:52
Сообщение
#637
|
|
|
Отъявленный ЖигулистЪ Группа: V.I.P. Имя: Макс Сообщений: 5221 Регистрация: 5.11.2007 Из: Москва, РФ, ЦФО Пользователь №: 1542 Машина:ВАЗ 2106 Цвет:Тёмно-Зеленый Год Выпуска: 2004 Спасибо сказали: 143 раза |
Сегодня пытался завести, стартер ни одного оборота не дал, но лампы не погасли, чуть меньше накал их стал и при этом ПОШЁЛ ДЫМ из подрулевого переключателя (дворники, повороты, ближний-дальний). Чё может быть?
Сообщение отредактировал Kedr - 21.8.2011, 12:52 |
|
|
|
|
21.8.2011, 13:01
Сообщение
#638
|
|
|
Отъявленный ЖигулистЪ Группа: V.I.P. Сообщений: 27175 Регистрация: 20.2.2010 Из: УКРАИНА. Пользователь №: 27171 Машина:ВАЗ-2106 . Цвет:БЕЛЫЙ. Год Выпуска: 1979 . Спасибо сказали: 539 раз |
Замок зажигания, оплавилась контактная группа...
|
|
|
|
|
21.8.2011, 21:40
Сообщение
#639
|
|
|
Матерый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 2406 Регистрация: 14.10.2008 Из: Москва Пользователь №: 5095 Машина:21063 был когда-то Цвет:голубой Год Выпуска: 1992 Спасибо сказали: 37 раз |
Эт ещё ладно что просто оплавилась. Заменить её да и делов, копейки стоит. Провода ещё посмотреть воизбежание.
А вот у меня она как-то заклинила в положении стартера - было веселее. |
|
|
|
|
21.8.2011, 23:00
Сообщение
#640
|
|
|
Продам гараж  Группа: СуперЖигуляторы Имя: Михаил Сообщений: 44637 Регистрация: 22.2.2010 Из: ЮФО Пользователь №: 27287 Машина:ваз 21063 Цвет:св.голубой Год Выпуска: 87 Спасибо сказали: 2237 раз |
заменить дело 10 мин.
|
|
|
|
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
|
Текстовая версия | Сейчас: 3.8.2025, 1:45 |