Генератор и лампа заряда АКБ, решение любых проблем с зарядкой Рейтинг Опции

[Pitry4o]

Всем ку! =)Такая проблема: завожу тачилу,лампа заряда акб гаснет,собственно как и должно быть,но стоит поехать или просто поднять обороты ,и примерно с 2000и выше начинает гореть и моргать лампа зарядки Че это может быть?!? И еще заметил :когда лампа моргает щёлкает релюха (на правом крыле)! Клемму с АКБ снимал-не глохнет! а когда когда трогаешь это реле оно похоже там в конвульсиях бьется

Сообщение отредактировал Pitry4o - 13.6.2010, 22:18

[Mitka]

Всем ку! =)Такая проблема: завожу тачилу,лампа заряда акб гаснет,собственно как и должно быть,но стоит поехать или просто поднять обороты ,и примерно с 2000и выше начинает гореть и моргать лампа зарядки Че это может быть?!? И еще заметил :когда лампа моргает щёлкает релюха (на правом крыле)! Клемму с АКБ снимал-не глохнет! а когда когда трогаешь это реле оно похоже там в конвульсиях бьется

Проверь контакты на 9-10 предохранителях.

[Nikolas70]

На предыдущей странице пост 717 почитай.

[TAXI]

Всем ку! =)Такая проблема: завожу тачилу,лампа заряда акб гаснет,собственно как и должно быть,но стоит поехать или просто поднять обороты ,и примерно с 2000и выше начинает гореть и моргать лампа зарядки Че это может быть?!? И еще заметил :когда лампа моргает щёлкает релюха (на правом крыле)! Клемму с АКБ снимал-не глохнет! а когда когда трогаешь это реле оно похоже там в конвульсиях бьется

Проверь контакты на 9-10 предохранителях.

+1000
и подогни контакты на этих предах

[Pitry4o]

Всем ку! =)Такая проблема: завожу тачилу,лампа заряда акб гаснет,собственно как и должно быть,но стоит поехать или просто поднять обороты ,и примерно с 2000и выше начинает гореть и моргать лампа зарядки Че это может быть?!? И еще заметил :когда лампа моргает щёлкает релюха (на правом крыле)! Клемму с АКБ снимал-не глохнет! а когда когда трогаешь это реле оно похоже там в конвульсиях бьется

Проверь контакты на 9-10 предохранителях.

+1000
и подогни контакты на этих предах

Контакты то я подогнул,хотя и так вроде были нормальные!
завтра попробую снять приборку и посмотреть на "мамы" ,кот одеваюся на "папы" блока предохранителей,может там собака зарыта!

[ВаНеК]

поставил новый генератор (Г-221) и новый РР 59.3702, контакты везде зачищены и поджаты! на ХХ без нагрузки 12,2В на 3000об/мин 16,5!!!!!!!!! но стоит включить какую либо индуктивную нагрузку (стеклоочиститель, вентилятор печки) напруга сразу просидает до 14В при включении габаритов 12В на хх вовсе 10-11В...что это????? проводка всюду проверена...все в поряде, масса везде есть.....есть подозрение что здох аккум....я прав?

на 15 вывод напруга приходит без потерь, тестером звонится на коротко с плюсом батареи при включеном зажигании

[Mitka]

поставил новый генератор (Г-221) и новый РР 59.3702, контакты везде зачищены и поджаты! на ХХ без нагрузки 12,2В на 3000об/мин 16,5!!!!!!!!! но стоит включить какую либо индуктивную нагрузку (стеклоочиститель, вентилятор печки) напруга сразу просидает до 14В при включении габаритов 12В на хх вовсе 10-11В...что это????? проводка всюду проверена...все в поряде, масса везде есть.....есть подозрение что здох аккум....я прав?

на 15 вывод напруга приходит без потерь, тестером звонится на коротко с плюсом батареи при включеном зажигании

Вывод один, РН 59.3702 не исправен... Купи обычный РН 121.3702.

[ВаНеК]

в общей сложности имемм три РАЗНЫХ реле регулятора...будет время сделаю один финт ушами как говорится........ потом напишу если поможет))

[Pitry4o]

Блин,я уж не знаю что и делать!(( вообщем седня поменял щетки,реле-регулятор,реле лампы заряда....посмотрел все преды---один хрен так же и моргает лампочка!

Сообщение отредактировал Pitry4o - 15.6.2010, 14:22

[ВаНеК]

вот сейчас пойду ставить проводку на прямую с акб на гену через реле...без предов и всего остального бреда...если не поможет то все, моск иссяк

[Pitry4o]

Разобрался!=)) оказывается просто хреновый контакт был на проводе желтом ,кот в гену втыкается)))

[OPTIMUS PRIME]

 схема.jpg ( 59.71 килобайт ) Кол-во скачиваний: 42

вот так было сделано по свету автоелектрика .изначально стояла проводка 2103 вкоторой не предусмотрено реле света .лампочки стоят стандартной мощности

[Kovalsky]

У меня лампочка акка постоянно стала гореть, после смены щеток.

[ВаНеК]

и я разобрался... убил бы производителей!!! на старом РР-380 и новом РР электронном выводы 15 и 67 поменяны местами....
в жизнь бы не посмотрел на нумерацию выводов. если бы у кореша в шахе не замтеил как стоит оно.... еще переподключить хотел как у себя)))))
теперь при включенных фарах, противотуманках, мафоне и печки на медленной скорости 14,4в на АКБ идет )))))))))))))) на хх тоже не мало, без проседаний

[Nikolas70]

А ведь на крышке РР-380 даже написано, "Не путать провода 15 и 67"! Нужно быть внимательнее.

[ВаНеК]

А ведь на крышке РР-380 даже написано, "Не путать провода 15 и 67"! Нужно быть внимательнее.

вот если бы такое было бы написано на новых...)))))

[Pitry4o]

Теперь у меня отломалась клемма на гене (в кот втыкается желтый провод с пластиковой розеткой) Что теперь можно сделать -наверно тока снимать генератор и разбирать или может есть еще какой способ! может подскажет кто!=)

Сообщение отредактировал Pitry4o - 19.6.2010, 15:23

[ВаНеК]

Теперь у меня отломалась клемма на гене (в кот втыкается желтый провод с пластиковой розеткой) Что теперь можно сделать -наверно тока снимать генератор и разбирать или может есть еще какой способ! может подскажет кто!=)

снимать гену, с обмотки статора приделывать провод (средняя точка)... так то не оч геморойно :)

[Pitry4o]

Починился!

[гесер]

Форумчанам привет! Подскажите кто знает- аккум садится после пробега 5-7 км, лампа заряда не гаснет. Разобрал "гену"- стерта минусовая щетка, на минусовом кольце выработка 1,5 - 2 мм. Отдал якорь токарю, тот шлифанул кольца. Щетки я заменил, вогнал гену на место, аккум снял с зарядки, завелся с первого оборота. 5 минут двиг поработал, начали падать обороты, заглох. Ключ на старт, в ответ вялые повороты стартера и угасающие приборы. Еле-еле завелся, заряд не идет. Сбрасываю клеммы с аккума - двиг глохнет. В чем причина- геннадий голову парит или реле-регулятор? (стоит полупроводниковое, 121.3702)??????? При разборке гены явных следов обрыва и КЗ в обмотках нет. Сам генератор старого образца, болгарский, с тремя встроенными в крышку диодами и тремя на подкове. Как на 100% узнать его (НЕ) работоспособность?????????

Сообщение отредактировал гесер - 22.6.2010, 15:51