Генератор и лампа заряда АКБ, решение любых проблем с зарядкой Рейтинг Опции

[orelik]

Всех с новым годом!значит вот еще что может быть,Седня приехал домой,у отца на волге зарядка на низких оборотах тоже не шла.волга старая 24-10.поменял клеммы на акб,проблема исчезла!проверяйте проводку,зачищайте провода,до каких можете добраться.удачи.

[Craft]

Помогите советом, пожалуйста. Лампа заряда горит всегда. Скидываю клеммы на 3000 об. - глохнет. Генератор исправен (переставляли на другую машину). реле заряда тоже перекидывали - исправно. РН тоже штук 5 меняли. один черт - заряда нет ((( Думаю что виноват - замок зажигания (контактная группа), что ещё можно проверить?
ЗЫ. Предохранители менял, поджимал, да и до этого с ними небыло проблем.

Сообщение отредактировал Craft - 1.1.2010, 10:51

[рома из таганрог...]

Контактная группа замка зажигания сдесь не причём! Скорей всего какой то элемент в цепи! Говариш Кашаладку и Гену на другой машине запускали всё работало? А реле погоди какое перекидовали? Лампы заряда или регулятор напряжения? Вообще какая модель гениратора у тебя установленна? Есть разные модели генираторов 1.когда регулятор напряжения(шоколадка) установленно отдельно от гениратора находиться рядом с расшерительным бачком и представляет собой болчок не обльших размеров к нему подводиться два провода. 2. когда регулятор напряжения находиться на самом генираторе, это если не ошибаюсь 5 гениратор но он довольно часто встречается и на 2106, представляет она собой блочок размером со спичечный корабок и по высоте в двое меньше спичечного корабка.

[Craft]

Контактная группа замка зажигания сдесь не причём! Скорей всего какой то элемент в цепи! Говариш Кашаладку и Гену на другой машине запускали всё работало? А реле погоди какое перекидовали? Лампы заряда или регулятор напряжения? Вообще какая модель гениратора у тебя установленна? Есть разные модели генираторов 1.когда регулятор напряжения(шоколадка) установленно отдельно от гениратора находиться рядом с расшерительным бачком и представляет собой болчок не обльших размеров к нему подводиться два провода. 2. когда регулятор напряжения находиться на самом генираторе, это если не ошибаюсь 5 гениратор но он довольно часто встречается и на 2106, представляет она собой блочок размером со спичечный корабок и по высоте в двое меньше спичечного корабка.

работало всё.
кашаладки нет, РН стоит у расширительного.
РН переставляли на другую машину - работало. реле сигнализатора тоже переставляли - работал.
до этого было КЗ на позиции 30 генератора., заменил диодный мост. (после этот генератор и проверяли на другой машине)

[рома из таганрог...]

Попробуй вольтметром выход с гены на работающем двигле, если он выдаёт значит всёже нада проверить перемычку! Кстати на перемычке правильно подключил всё?

[Craft]

Попробуй вольтметром выход с гены на работающем двигле, если он выдаёт значит всёже нада проверить перемычку! Кстати на перемычке правильно подключил всё?

А выхот с гены - это позиция 30? А перемычка это что? Подключил всё как было... по схеме...

[рома из таганрог...]

Да это позиция 30, болт такой. Перемычка это то что на схеме находиться в верхнем левом углу. Посмотри если гена выдаёт напряжение нада будет дальше по цепи смотреть!

У тебя сдесь на схеме как то ещё ни как у всех, на перемычке выход от гены втыкается с тойже стораны что и выход с аккума тобиш с лева! Но впринципи на работающей перемычке это не существенно, просто мелоч но приятная:)

[Craft]

Да это позиция 30, болт такой. Перемычка это то что на схеме находиться в верхнем левом углу. Посмотри если гена выдаёт напряжение нада будет дальше по цепи смотреть!

У тебя сдесь на схеме как то ещё ни как у всех, на перемычке выход от гены втыкается с тойже стораны что и выход с аккума тобиш с лева! Но впринципи на работающей перемычке это не существенно, просто мелоч но приятная:)

Вообщем беру вольтметр, один щуп тыкаю в массу, другой на болт и гляжу напругу, да?

[рома из таганрог...]

ради эксперемента с работающей контактной группой замка зажигания на работающем автомобиле их можно просто замкнуть если зарядка не пошла контактная группа значитсо исправна! Есть конечно небольшой вариант что пластинки подгарели! Толькож смотри если всё же будеш замыкать замыкай только 15 и 30!

Да это позиция 30, болт такой. Перемычка это то что на схеме находиться в верхнем левом углу. Посмотри если гена выдаёт напряжение нада будет дальше по цепи смотреть!

У тебя сдесь на схеме как то ещё ни как у всех, на перемычке выход от гены втыкается с тойже стораны что и выход с аккума тобиш с лева! Но впринципи на работающей перемычке это не существенно, просто мелоч но приятная:)

Вообщем беру вольтметр, один щуп тыкаю в массу, другой на болт и гляжу напругу, да?

Вольтаж! В зависимости от обаротов на заглушенном двигателе скажем 12 завелся если показывает 13-14 уже хорошо!

[Craft]

Спасибо за советы, замкнул провода идущие на РН, скинул клемму - машина не заглохла... Странно, ставлю свой РН на другую машину - работает. Сходил в гараж, нашёл старый РН - поставил, всё работает))))))

ЗЫ. появилась новая проблема))) лампа зарядки маргает, но это другая история... забыл закрутить гайку на гене ггг

[Craft]

Заметил одну фигню - акамулятор плохо заряжается, вернее он заряжается до определенного уровня, и всё... Потом машина не заводится. Ставлю норм акум, снимаю клеммы, ставлю обратно свой, всё работает... езжу... глушу двигатель... опять не заводится, хотя немного подзарядился.
Если смотреть на ближний свет, а потом немного газануть - изменения в свете нет, не горит он ярче.

Вопрос: виноват РН или акумулятор?

[orelik]

Заметил одну фигню - акамулятор плохо заряжается, вернее он заряжается до определенного уровня, и всё... Потом машина не заводится. Ставлю норм акум, снимаю клеммы, ставлю обратно свой, всё работает... езжу... глушу двигатель... опять не заводится, хотя немного подзарядился.
Если смотреть на ближний свет, а потом немного газануть - изменения в свете нет, не горит он ярче.

Вопрос: виноват РН или акумулятор?

Ну похоже что аккум,потому что ты ж сам сказал что при езде твой старый работает,то есть заряд идет,но видать ему конец приходит,вот он и не держит емкость,поэтому не заводится.попробуй с нормальным поездить,и будет ответ

[Craft]

Заметил одну фигню - акамулятор плохо заряжается, вернее он заряжается до определенного уровня, и всё... Потом машина не заводится. Ставлю норм акум, снимаю клеммы, ставлю обратно свой, всё работает... езжу... глушу двигатель... опять не заводится, хотя немного подзарядился.
Если смотреть на ближний свет, а потом немного газануть - изменения в свете нет, не горит он ярче.

Вопрос: виноват РН или акумулятор?

Ну похоже что аккум,потому что ты ж сам сказал что при езде твой старый работает,то есть заряд идет,но видать ему конец приходит,вот он и не держит емкость,поэтому не заводится.попробуй с нормальным поездить,и будет ответ

Да, в этом и проблема, на норм акуме всё гуд. А почему могут выходить из строя регуляторы напряжения?

[orelik]

Вот почему я даже и не знаю,не задумывался как то..если только предположить,что либо вода например,попала на один из выводов рн,либо еще что.кстати вопрос интересный,может найдется здесь знающий ответ.а еще интересно,вот что.старый рн перестал регулировать напругу,снял его поставил новый,но старый кинул в багажник.через месяц новый умер,я был в пути,ничего не оставалось,как поставить старый,и что вы думаете,заработал.и до сих пор работает.вот что это может быть:)

[Неумеха]

Подскажите, пожалуйста.
Что за генератор стоит на моей шестёрке?
На нём нет центрального выхода (желтый или розовый провод).
На всех схемах 3 выхода на генераторе. У меня же 5 проводов на болт, выход №30 и 1 на клему, выход № 67.
Это всё нормально.
Реле контрольной лампы вообще отключено. Да и внешний вид (со стороны подключения) не соответствует книге. Но работает.
Снимать - лихо будить. С зеркальцем смотрю крышку. Кроме ностальгирующего "Сделано в СССР" и знака качества разобрать не могу.
Такого же быть не должно? Машина досталась от старичков. Никакого тюнинга просто не могло быть.
Скажите хоть что это может быть?

[zver87]

Подскажите пожалуйста, при заведенной машине включаешь поворотники перегорает предохранитель контрольной лампы заряда аккумулятора (8 или 9 помоему), но при остановленном моторе но включенном зажигании все работает предохранитель не перегорает. Что может быть?

[mishanya_ok]

всем привет, извените если повторяюсь. у меня на холостых показывало, кажется 14,8 В заряд, но как включил ближний свет напряжение упало до 11,8 В. после пары часов в пробке, вечером, на утро аккумулятор как оказалось был совсем разряжен, даже, не смог стартер хоть раз крутнуться. и когда обороты за 3000, то начинает тускнеть сильно свет, видимо сильно падает напряжение(не замерял). щетки менял предохранители смотрел, норма. обмотку поменял на гене, якорь проверял тоже норма. что это может быть, подскажите пожалуйста.

[Sanches]

Ищи замыкание по цепи включения ближнего света и габаритов

[axis]

Парне.
нужна помощь.

на холостом ходу акум заряжается.
включаешь ближний свет - тоже заряжается.
включашь что-нить еще - зарядка пропадает.

добавляешь оборотов - появляется.


в чем трабл?
все мозги себе уже про*бал.

[zzzdimazzz]

привет!!! товарищи скажите от москвича 412 гена подойдет к нам без переделок ?????