Генератор и лампа заряда АКБ, решение любых проблем с зарядкой Рейтинг Опции

[NeonKIR]

Так сколько ставить и какое время-то?

там совсем сухо в банках ?? фото бы сделала... сперва долить воду !!!!!!! дистиллированную !!!!! а не из крана чтоб от пластин было выше на 2см. поставить хотя бы 2А-4А и следить... хотя я бы купил новый акб, с этим только геморрой будет зимой...

[Mrs. Dem]

там совсем сухо в банках ?? фото бы сделала...

Пластины мокрые, но жижкости уже нету поштичто

а не из крана

Я не блондинка, я в курсе, что за воду туда наливать нужно

хотя я бы купил новый акб, с этим только геморрой будет зимой...

Купили же уже. И поставили.

[Ролакс]

всё тогда,доливаем воду-и на заряд
потом оставляем его до весны
с весны до осени ездим на нём)
продаем машину вместе с ним

[sedoy]

всё тогда,доливаем воду-и на заряд
потом оставляем его до весны
с весны до осени ездим на нём)
продаем машину вместе с ним

ну нафига?) заливаем/заряжаем/разряжаем/заряжаем/проверяем.... ну а там от проверки, или на чермет или на машину)

[Ролакс]

нафига,зимой один фиг ему тяжковато будет а в теплый сезон как рас с машиной уйдет,если продавать машину конечно..чермет дешевенько,а на новую машину как рас новый акум сгодится)

[Mrs. Dem]

продаем машину вместе с ним

Да щас, ага, уже побежала продавать. Низя, моя машинка) люлю её)

нафига,зимой один фиг ему тяжковато будет а в теплый сезон как рас с машиной уйдет,если продавать машину конечно..чермет дешевенько,а на новую машину как рас новый акум сгодится)

Я ващет паджерик хотела. Маловат, боюсь АКБ ему буит)



Скажите-ка, а РН регулировать надо как-то? У меня их два (оба новые): один кажет(делает) очень маленькое напряжение: на холостых 11.1--12.2, при нагрузке 2000--2500 об./мин не больше 12.5; второй, наоборот, до фига: на холостых 14.0--16.5, при нагрузке до 17.7 доходило даже.

Как бэ поскорей избавиться от этой проблемы, пока новый АКБ не вскипел на ?

Сообщение отредактировал Mrs. Dem - 18.12.2013, 16:02

[Ролакс]

вобще капец..что одно что другое одинаково погано дает))
а кста,что с ауди?

[Mrs. Dem]

вобще капец..что одно что другое одинаково погано дает))

Я согласная потратить денег, тока посоветуйте нормальный. Пусть будет с лампочками, с чем-то ещё, пофиг, главное, чтоб напряжение в норме было=)

Сообщение отредактировал Mrs. Dem - 18.12.2013, 16:06

[payalnikk]

У меня их два (оба новые):

Он не регулируется если штатный и не РР–380. Так что оба у тебя не рабочие.

[Ролакс]

подъедь на рынок или де ты брала,скажи что за фигня,пусть меняют чтоб напруга в норме была,марка то особо и не важна главно чтоб в норме напруга была.
масса чтоб на нем в идеале была убедись.
просто,по непамяти,могли и на втором РН кратковременно клемму скинуть,ну ты поняла))

[Mrs. Dem]

Он не регулируется если штатный и не РР–380. Так что оба у тебя не рабочие.

Короче, вот картинки:

Это тот, что даёт меньше, чем надо (на картинке стоит галочка, что он с элементами диагностики, но у меня БЕЗ НИХ)
Как раз на нём один раз клемму и скинули, Ролакс.


Второго не могу фотку найти, но он размером со спичечный коробок. Не могу щас на улицу выйти, промочила всю обувь.

подъедь на рынок или де ты брала,скажи что за фигня,пусть меняют чтоб напруга в норме была,марка то особо и не важна главно чтоб в норме напруга была.
масса чтоб на нем в идеале была убедись.
просто,по непамяти,могли и на втором РН кратковременно клемму скинуть,ну ты поняла))

А ничего не будет, если я 30-40 мин с высоким напряжением поезжу? Надо мужа с работы до гаража довезти. Не закипит?

[Ролакс]

По быренькому едь,думаю не закипит..включи печку,фары и тд..

[NeonKIR]

от короткой поездки ему нечего не будет...

[Smeliys]

второй, наоборот, до фига: на холостых 14.0--16.5, при нагрузке до 17.7 доходило даже.

надо замерять напряжение на 15 контакте РР и сравнить с напряжением на клеммах АКБ, отличаться не должно. если отличается, то скорей всего дело не в реле

[filipp]

"До 17,7 Вольт доходило даже на клеммах акб" О-ГО-ГО . А так меряли? http://firepic.org/images/2013-12/19/j79d4hz3ba3m.jpg
И перед замерами напряжений нужно регулятор прикручивать к кузову авто обеспечив хорошую массу ато и этот акб выкипит.

Замер делается:
1. там где указал на фото,
2. на клеммах акб,
3. плюсовая клемма АКБ и Алюмин основание РН
4. Минусовая клемма АКБ и 15 вывод РН
затем отписываемся какие значения п.1 - п.4

Сообщение отредактировал filipp - 19.12.2013, 12:02

[payalnikk]

Конечно проверить можно, для успакоения, но если один РН давал 12, а второй 17, проблема все таки в РН ИМХО.

[Smeliys]

второе может быть и рабочее, но при условии, что в цепи обмотки возбуждения генератора оочень большие потери.
Можно соединить плюсовую клемму с 15 контактом РН куском провода и если напряжение нормализуется (~14,2В), то РН тут не причем

[payalnikk]

Три вольта это уже очень большие потери, тут уже просто не было бы зарядки.

[filipp]

Конечно проверить можно, для успакоения, но если один РН давал 12, а второй 17, проблема все таки в РН ИМХО.

Также думаю, но пусть проверят для успокоения. Первый скорее всего мертв, а второй могли в руках держать, странновато уж больно вел он себя.

[Mrs. Dem]

Да мерили мы по-всякому и разному.
В конечном результате поставили старый РН (СССР), который стоял до покупки двух новых, и всё стало ОК.
Он даже наши эксперименты с клеммами пережил, как выяснилось.
Выше 14.6 не поднимается, когда едешь. Лишь с утра, первые 15-20 мин, пока машина греется, до 15.2 поднимается.
Потом приходит в норму=)

Есть, кстати, хорошие новости по поводу магнитолы: по нашему сертификату ПДО её готовы забрать не глядя.
Ток есть проблема, магнитола куплена по банковской карте. Поэтому, нам нужно новую оплатить заново, а за старую в течение 3 сут. деньги вернут на карту. Вчера не имели при себе деньгаф. Ну это Россия, тут всегда всё через ж...

Сообщение отредактировал Mrs. Dem - 20.12.2013, 13:36