Генератор и лампа заряда АКБ, решение любых проблем с зарядкой Рейтинг Опции

[версаче]

Проседает электричество. То есть когда заведешь и включишь габариты сперва нормально все. Начтнаешь ехать и мерцать начинают в легкую габариты да и вообще все светоприборы. Иногда сразу мерцать начинаю как заведешь.Что это может быть? С геной что-то? Контакты везде хорошие,рн исправен,да и мерцает ритмично. Есть один нюанс. С регистратора когда видео смотришь(звук не пишет) то шелкает звук такой,как будто в сеть пробивает где-то что-то. И щелкает поразному при разгоне и при холостых. Такое чувство что с вв напруги где-то бьет в сеть. Провода вв новые,бсж,вроде с виду все нормально там,поэтому больше к гене склоняюсь или вообще не знаю в чем причина. Довольно интересные "симптомы" . Вечером время будет видос с решистратора выложу,послушаете шелчки. Некогда просто гену снять на диагностику. Может было у кого такое?

Поменяй блок предохранителей на ВОЛГОВСКИЙ. У меня так было, после замены решилась проблема с напряжением (был перезаряд), стали работать фары, и исчезли скачки напряжения. Я в этой теме уже писал где-то 2 недели назад. На штатном блоке контакты хуже. Вроде смотришь все в норме, а цепи нет. Замерь тестером. Я замерял у себя, напряжение пропадало после предохранителей, но не на всех контактах.

[Smeliys]

SlavikSG проверяй есть ли напряжение на 15 контакте РР, если нет - проверяй преды и их контакты; если есть - проверь напряжение на 67 контакте РР,если нет напряжения - дело в РР, если есть проверяй серый провод идущий на обмотку возбуждения и щётки

версаче, не всегда помогает волгоблок, у меня РР запитан от АКБ и всё равно мерцает иногда. Возможно я не прав. но насколько я понимаю, само реле то даёт напряжение на обмотку возбуждения, то нет(с частотой моргания света), соответственно гена то заряжает, то нет, и в тот момент когда гена не заряжает на АКБ падает напряжение, свет тускнеет, когда заряжает - становится ярче(всё это происходит быстро). а вот состояние АКБ (насколько хорошо он заряжен) влияет на "глубину" мерцания

[SlavikSG]

SlavikSG проверяй есть ли напряжение на 15 контакте РР...

Ага. Вот туда я и залез в первую очередь.

Утром, когда ковырялся в спешке перед работой, просто омметром прозвонил предохранители. А делать так можно вовсе не всех цепях. Лучше было мерить напряжение вольтметром. А еще надежнее лампочкой проверять. Вот вечером я лампочкой и проверил. Напряжения на 15 контакте не было. Просто тупо незаконтачил "десятый" предохранитель. Вот и вся причина была. А я уж перепугался. За день, перед походом в гараж, чего только не передумал.

Спасибо за ответ!

...а вот состояние АКБ (насколько хорошо он заряжен) влияет на "глубину" мерцания

Именно так и есть! Это хорошо видно по моему амперметру. Вообще, когда начинается отчетливое пульсирующее мерцание, это говорит о том, что аккум полностью заряжен. Потому регулятор напряжения себя так и ведет, не давая аккумулятору перезарядиться.

[screamer78]

Всем доброго времени суток. Не знаю, но может кому-то это окажется полезным.... С недавнего времени начала мигать лампа зарядки аккумулятора. Причем может мигать постоянно, может пару дней не мигать вообще. При оборотах выше 3000 горела постоянно. Был проверен генератор(впоследствие заменен на новый), заменены все необходимые реле, заменен блок предохранителей на "волговский", но эта лампочка упорно продолжала мигать. Был у разных электриков, проверялись все провода, но проблемма не решалась. Лампа мигала, 702-е реле трещало. Решение было найдено. Оранжевый провод, подходящий к клапану холостого хода в карбюраторе (сотоит из двух оранжевых проводков) был просто заново обжат в новой клемме. Все. Работает.

[SlavikSG]

...был просто заново обжат в новой клемме. Все. Работает.

Вот ни жисть бы не полез в это место!
Спасибо! Может и действительно когда-нибудь пригодится.

[vigost]

всем привет, подскажите, что за ерунда, при выключином свете зарядка идет, как включаю свет зарядка не идет, ставлю другую гену тоже самое, что то как то уже это надоело, уже голову поломал, что может быть ?подскажите !поделитесь как решить проблему?!регулятор поменял все тоже самое, не пойму в чем причина
поставил другую гену, думал вс е решился вопрос, но нет тоже самое, то есть то нет зарядки, правда лампа начала гаснуть при 2500 оборотах.
помогите!

[vigost]

то есть ни кто не знает?

[Smeliys]

как понял что заряд то идет то не идет? напряжение на клеммах АКБ мерял?

[ИванычЪ]

то есть ни кто не знает?

Я знаю. Ремень нормальный должен быть и его натяжка тоже. Так полируется что при пробуксовке даже и не свистит.

[maksmalkov]

Здраствуйте форумчане.... Проблема такая , завожу машину лампа аккумулятора не гаснет. Когда скидываю минусовую клейму с аккума на работающем двигателе она глохнет. Подскажите в чём может быть проблема?

[Ролакс]

Когда скидываю минусовую клейму с аккума на работающем двигателе она глохнет.

ни в коем случае делать этого нельзя,тк можно спалить не только диоды в гене,но и сигналку например,или мафон,что и произошло (это на будущее)

[Smeliys]

Подскажите в чём может быть проблема?

проверяй контакт серого провода на гене и реле-регуляторе, контакт оранжевого провода на реле-регуляторе, и контакты 10-го предохранителя, ну и сам пред.

[sifon45]

то есть ни кто не знает?

Ну если лампа заряда горит, попробуй поменять реле лампы может зарядка пойдет (оно на правом крыле стоит...старого типа большое а нового типа поменьше как реле ближнего.) Больше на ум ничего не приходит



Smeliys ты случайно не знаешь щетки от 221го подойдут к 222 (ну т е чтобы РР сделать выносное)

Сообщение отредактировал sifon45 - 13.10.2013, 19:53

[Mitka]

Ну если лампа заряда горит, попробуй поменять реле лампы может зарядка пойдет (оно на правом крыле стоит...старого типа большое а нового типа поменьше как реле ближнего.) Больше на ум ничего не приходит

Реле контрольной лампы на сам заряд (регулировку напряжения) не влияет, т.к. зажигает/гасит только лампу.
maksmalkov и vigost, прислушайтесь к совету Smeliys. Плюс возможно не исправен сам регулятор напряжения (РН) стоит на левом борту под капотом (к нему подключены толстые оранжевый (15 контакт) и серый (67 контакт) провода.

Сообщение отредактировал Mitka - 13.10.2013, 20:01

[ыркувщк]

Всем привет. У меня такая проблема. Постоянно горит лампочка заряда аккумулятора. Все работает хорошо (фары, дворники, музыка), езжу с горящей лампочкой уже 3 месяца (с момента покупки). Уже пробовал вытаскивать и вставлять 9 и 10 предохранители, поменял реле. В чем может быть проблема, что нужно проверить в первую очередь?

[Smeliys]

ыркувщк контакт жёлтого провода га генераторе

[Michael_Mira]

Прозвонил диодный мост, на 2х парах показывает 576, а не третей 602. Это норма, или нужно менять диоды.

[Smeliys]

норма

[Виталио 473]

вообщем ситуация следующая...стоит генератор!сначала он был 2110,потом поменял переднюю крышку переднюю на 21214 и гена стал по нормальному натягиваться....беда не в этом..генератор не дает зарядку!на хх напряжение 13.1-13.3в, стоит включить габариты плюс птф с ксеном, напряжение проседает до 12.7в, сегодня выкинул 3х уровневый регулятор напряжения и поставил регулятор для нивы 21214...завел,все тоже самое, включаю птф, скидываю клему с акб и начинаю мерять напряжение...получается напряжение 12,5в всего...кто подскажет в чем проблема!?
я все думал что у меня с акб проблемы постоянные...теперь выяснилось что гена вообще не работает практически

[Smeliys]

Истинный жигулист должен знать, что клемму нельзя скидывать на работающем двиге. Замеряй с акб и пиши сюда цифры