Генератор и лампа заряда АКБ, решение любых проблем с зарядкой Рейтинг Опции

[1300SL]

да наверно много.
вот у меня другой косяк вылез, как раз наоборот...
"горит лампа заряда, но нет явного перезаряда"
обычно при падениях до 200-500об\мин., когда мучался с карбом, на VST показывало 15.2в и загоралась лампа АКБ.
теперь после мойки показывает 14,6в на оборотах около 700. (двигатель еще не прогрелся полностью) и лупит перезаряд.
а так подсос немного вытащил, или газанул. от 800об. и выше становится норм. ниже 700об. идет скаженый перезаряд...

[negri]

Доброе время суток!
Помогите разобраться в проблеме:"
Умер штатный генератор. Нашел на замену ему гену от 2109 55а.
Поставил, заводишь-все отлично, можно ездить зарядку дает на холостых 13,2в. Стоит несколько раз резко газануть как зарядка пропадает.
Чтоб она снова пошла(зарядка) необходимо снять гену, разобрать и собрать-зарядка снова появляется.
Думал РР-купил новое.Ситуация та же.
В чем искать проблему?
Спасибо.

[Павел Третьяков]

Доброе время суток!
Помогите разобраться в проблеме:"
Умер штатный генератор. Нашел на замену ему гену от 2109 55а.
Поставил, заводишь-все отлично, можно ездить зарядку дает на холостых 13,2в. Стоит несколько раз резко газануть как зарядка пропадает.
Чтоб она снова пошла(зарядка) необходимо снять гену, разобрать и собрать-зарядка снова появляется.
Думал РР-купил новое.Ситуация та же.
В чем искать проблему?
Спасибо.

Ты просто взял и поменял гену местами? Схему возбуждения менял?

[negri]

Доброе время суток!
Помогите разобраться в проблеме:"
Умер штатный генератор. Нашел на замену ему гену от 2109 55а.
Поставил, заводишь-все отлично, можно ездить зарядку дает на холостых 13,2в. Стоит несколько раз резко газануть как зарядка пропадает.
Чтоб она снова пошла(зарядка) необходимо снять гену, разобрать и собрать-зарядка снова появляется.
Думал РР-купил новое.Ситуация та же.
В чем искать проблему?
Спасибо.

Ты просто взял и поменял гену местами? Схему возбуждения менял?

нет, схему возбуждения не менял. просто отключил желтый провод и лампочку в салоне.
какие необходимо провести манипуляции. киньте ссылку плз.
еще такой нюанс если в 2109 генератор воткнуть 2106 якорь все работает, только зарядку на 3500 дает 13,2в.

[payalnikk]

короче. куда...

Сделай как штатное реле контроля заряда, т.е. один вывод обмотки реле к постоянному плюсу, второй к 12.
А вообщето эта тема по проблемам с генератором а не подключения ДХО и прочего. По этому все посты temerbaev75 и ему отвечающих не относящиеся к теме переношу сюда.

...разобрать и собрать-зарядка снова появляется.

Знать где то или не пропай диодов в мосту или в клемах на обмотке или плохой контакт в месте соединения 30-го контакта (болта) и диодного моста или не пропай провода обмотки ротора и токосъемного кольца или... Короче разбирай, смотри все внимательно, делай, собирай. Средние два пунта не пропусти :)

[Павел Третьяков]

...разобрать и собрать-зарядка снова появляется.

Знать где то или не пропай диодов в мосту или в клемах на обмотке или плохой контакт в месте соединения 30-го контакта (болта) и диодного моста или не пропай провода обмотки ротора и токосъемного кольца или... Короче разбирай, смотри все внимательно, делай, собирай. Средние два пунта не пропусти :)

Саша, а разве сехма возбуждения не должна быть другой у зубильного генератора? Человек говорит что ничего не менял в схеме подключения

[negri]

короче. куда...

Сделай как штатное реле контроля заряда, т.е. один вывод обмотки реле к постоянному плюсу, второй к 12.
А вообщето эта тема по проблемам с генератором а не подключения ДХО и прочего. По этому все посты temerbaev75 и ему отвечающих не относящиеся к теме переношу сюда.

...разобрать и собрать-зарядка снова появляется.

Знать где то или не пропай диодов в мосту или в клемах на обмотке или плохой контакт в месте соединения 30-го контакта (болта) и диодного моста или не пропай провода обмотки ротора и токосъемного кольца или... Короче разбирай, смотри все внимательно, делай, собирай. Средние два пунта не пропусти :)

Спасибо. разобрался.
Проблема была в роторе. был обнаружен обрыв, пропаян и проблема ушла...)))

[srt]

Подскажите, такая проблема, чистил мне знакомый стартер, после когда всё поставил на место, я обнаружил, что один из проводов красного цвета, выходящий из реле заряда АКБ болтается никуда не подсоединенный, езжу так неделю, всё норально, никаких изменений не заметил, куда его подсоеденить?

[payalnikk]

....что один из проводов красного цвета, выходящий из реле заряда АКБ

Что то не стыковка какая то, проводов выходящих из реле просто нет (кроме реле дворников), а так же в цепи заряда нет красных проводов.
Ни чего не напутано?

[Mitka]

....что один из проводов красного цвета, выходящий из реле заряда АКБ

Что то не стыковка какая то, проводов выходящих из реле просто нет (кроме реле дворников), а так же в цепи заряда нет красных проводов.
Ни чего не напутано?

Очевидно имеется ввиду реле контрольной лампы заряда АКБ, и не красный, а оранжевый провод. В работе генератора и других приборов ничего и не должно измениться. Просто лапа заряда АКБ либо не будет гореть совсем, либо будет гореть постоянно...

Сообщение отредактировал Mitka - 24.8.2012, 23:07

[srt]

....что один из проводов красного цвета, выходящий из реле заряда АКБ

Что то не стыковка какая то, проводов выходящих из реле просто нет (кроме реле дворников), а так же в цепи заряда нет красных проводов.
Ни чего не напутано?

Очевидно имеется ввиду реле контрольной лампы заряда АКБ, и не красный, а оранжевый провод. В работе генератора и других приборов ничего и не должно измениться. Просто лапа заряда АКБ либо не будет гореть совсем, либо будет гореть постоянно...

Да ты прав. Я ошибся, оранжевый провод идет из реле, при зажигании на него подается напряжение сети. Без него никаких изменений не заметил. Длиной от реле он сантиметров 50. При включении зажигания лампа аккумулятора загорается, после старта гаснет. Аккумулятор заряжается. Куда его?
Может это на клапан в карб?

Сообщение отредактировал srt - 25.8.2012, 14:48

[payalnikk]

...
Может это на клапан в карб?

Все правильно, на клапан.

[srt]

...
Может это на клапан в карб?

Все правильно, на клапан.

у меня прежний владелец вместо него болт вкрутил. Может его купить, зачем он нужен. Есть ли смысл?

[Mitka]

у меня прежний владелец вместо него болт вкрутил. Может его купить, зачем он нужен. Есть ли смысл?

Не загоняйся. Особой разницы не почувствуешь. Влияет только на "детонацию" при глушении двигателя.

Сообщение отредактировал Mitka - 25.8.2012, 22:20

[yarom]

Захотелось поделиться своей маленько проблемкой. Завожу - иногда лампа заряда не гаснет, газанешь - иногда гаснет, иногда нет. При этом вольтметр показывает нормальное напряжение. Отсоединял массу (благо удобно отключается ключем под рулевой колонкой) двигатель не глохнет, работает ровно, только стрелка вольтметра начинает дрожать- значит генератор работает, лампочка гаснет- опять подсоединяю массу - все нормально. Менял 702-е реле, регулятор напряжения - результатов ни каких. Может не заморачиваться?

Как это лечится????? Все делал как автор. Каждое реле аж по два раза менял, щетки, предохранители, провода все зачистил, на бачке с тормозухой ващпе замену сделал. Остался только диодный мост и замена генератора! Кто что знает подскажите?????

Люди, так и не сделал! Посоветуйте!

[Mitka]

Люди, так и не сделал! Посоветуйте!

Диодный мост не менял? Поменяй и гену заодно проверь по мурзилке...

[1300SL]

хм... странные пироги.
в борт сети напругана Х.Х. - 14,3в (мерял на проводе что к ЭМК карба, да и VST 14.2в., показывает). а на АКБ -15в.
РР менял, преды 10-9.и чистил и поджимал...
что еще можно зробыть?

[Ролакс]

на Каждом соединении теряется 0.1-0.2в...пощитай сколько их у тебя..силовую колодку не забудь

[1300SL]

ну тогда значит явно перезаряд идет...
и куда копать?

[Mitka]

ну тогда значит явно перезаряд идет...
и куда копать?

Бери тестер и иди по всем контрольным точкам и узнаешь, что больше всего дает просадку напряжения - 30-й болт генератора, силовая клеммная колодка, замок зажигания 30/1 (коричневый провод), замок зажигания 15 (сине-черный провод) или на входе 9-10 предов (тот же сине-черный провод), выход с 10-го преда (толстый оранжевый провод) или вход РН 15 (тот же оранжевый провод). Остальные точки на зарядку не влияют.