 Генератор и лампа заряда АКБ, решение любых проблем с зарядкой |
Рейтинг
|
|
|
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
  |
 8.2.2012, 16:27
Сообщение
#3051
|
|
 ___«Carabinieri»___  Группа: СуперЖигуляторы Имя: Александр Сообщений: 7790 Регистрация: 5.3.2010 Из: Украина, Кривой Рог Пользователь №: 27856 Машина:VW T3, Калина универсал Цвет:серо-голубой/серебристый мет. Год Выпуска: 1987/2008 Спасибо сказали: 1547 раз  |
Цитата(corvin73rus @ 8.2.2012, 16:20)  .... Все знакомые... Эхх... Найти бы тебе знакомого с осциллографом..... Все таки интересная шляпа, если вдруг решишь проблему - отпишись. П.С. А все таки попробуй, возьми провод метр где то, на оба конца обожми или припаяй мамки, откинь желтый провод с генератора и РС702 и вместо него кинь тот что сделал. П.П.С. И еще, запутался я - Цитата Пробовали и такое - тухнет Если желтый провод откинуть лампа загореться должна, а если этот провод на массу, тогда потухнуть. Сообщение отредактировал payalnikk - 8.2.2012, 16:28 |
 |
 
|
|
8.2.2012, 17:02
Сообщение
#3052
|
|
|
ЖигулистикЪ  Группа: Жигулисты Сообщений: 30 Регистрация: 12.11.2010 Из: Ульяновская обл. Пользователь №: 41645 Машина:ВАЗ-21063 Цвет:Бежевый Год Выпуска: 1996 Спасибо сказали: 0 раз |
Цитата(1300SL @ 8.2.2012, 17:27) а провода правильно то хоть подкинули? Я думаю да, ведь работало-то нормально все. Где-то месяц Сейчас что попробовали - соединили напрямик плюсовую клемму с АКБ и вывод с регулятора напряжения. Все исчезло. Лампа не мигает, напряжение как вкопанное 14,5в и с нагрузкой и без. Обрыли весь этот участок проводки. Все перепроверили, перезачистили. Провод убираешь- опять равно лампа мигает-горит. И что это может быть? Цитата(payalnikk @ 8.2.2012, 17:27) Цитата(corvin73rus @ 8.2.2012, 16:20) .... Все знакомые... Эхх... Найти бы тебе знакомого с осциллографом..... Все таки интересная шляпа, если вдруг решишь проблему - отпишись. П.С. А все таки попробуй, возьми провод метр где то, на оба конца обожми или припаяй мамки, откинь желтый провод с генератора и РС702 и вместо него кинь тот что сделал. П.П.С. И еще, запутался я - Цитата Пробовали и такое - тухнет Если желтый провод откинуть лампа загореться должна, а если этот провод на массу, тогда потухнуть. теперь и я уже с этими проводами запутался. Мозг кипит уже. Не помню что именно делали...но лампа тухла... |
|
|
|
|
8.2.2012, 17:03
Сообщение
#3053
|
|
|
☼☺☼ПОЗИТИВ☼☺☼  Группа: V.I.P. Имя: Александр Сообщений: 29439 Регистрация: 4.4.2011 Из: столицы ЛНР Пользователь №: 49307 Машина:ЗАЗ-968М/RACER-150-23A TOURIST/DRL-MCV Цвет:долляров Год Выпуска: конец ХХ века Спасибо сказали: 2191 раз |
под приборкой там ни че не коротит??
|
|
|
|
|
8.2.2012, 17:13
Сообщение
#3054
|
|
|
ЖигулистикЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 30 Регистрация: 12.11.2010 Из: Ульяновская обл. Пользователь №: 41645 Машина:ВАЗ-21063 Цвет:Бежевый Год Выпуска: 1996 Спасибо сказали: 0 раз |
Цитата(1300SL @ 8.2.2012, 18:03) под приборкой там ни че не коротит?? Да не должно. По крайней мере внешне ничего не заметно....все держится. А как еще определить коротит там что-то или нет........? |
|
|
|
|
8.2.2012, 18:39
Сообщение
#3055
|
|
|
Дед Группа: Жигулисты Сообщений: 6355 Регистрация: 13.6.2009 Из: Пенза Пользователь №: 15260 Машина:ВАЗ 21154 Цвет:черный Год Выпуска: 2007 Спасибо сказали: 14 раз |
Цитата(corvin73rus @ 8.2.2012, 18:02) ...Сейчас что попробовали - соединили напрямик плюсовую клемму с АКБ и вывод с регулятора напряжения. Все исчезло. Лампа не мигает, напряжение как вкопанное 14,5в и с нагрузкой и без. Обрыли весь этот участок проводки. Все перепроверили, перезачистили. Провод убираешь- опять равно лампа мигает-горит. И что это может быть?... Где-то плохой контакт в цепи: 15 контакт РН - 10 пред (сам и держатель с клеммами) - замок: контакты с 15 на 30/1 - АКБ.... Сообщение отредактировал Mitka - 8.2.2012, 18:39 |
|
|
|
|
8.2.2012, 18:45
Сообщение
#3056
|
|
|
___«Carabinieri»___ Группа: СуперЖигуляторы Имя: Александр Сообщений: 7790 Регистрация: 5.3.2010 Из: Украина, Кривой Рог Пользователь №: 27856 Машина:VW T3, Калина универсал Цвет:серо-голубой/серебристый мет. Год Выпуска: 1987/2008 Спасибо сказали: 1547 раз |
Mitka привет!!
Но у него та зарядка не пропадала? |
|
|
|
|
8.2.2012, 18:50
Сообщение
#3057
|
|
|
Дед Группа: Жигулисты Сообщений: 6355 Регистрация: 13.6.2009 Из: Пенза Пользователь №: 15260 Машина:ВАЗ 21154 Цвет:черный Год Выпуска: 2007 Спасибо сказали: 14 раз |
Цитата(payalnikk @ 8.2.2012, 19:45) Mitka привет!! Но у него та зарядка не пропадала? Привет! А напруга-то скачет... ИМХО, в замке дело или в подающем проводе с замка на 9-10 преды... Т.к. подкидывют провод на 15 контакт РН с АКБ (я так понял, оставляя на месте старый) - и все нормализуется. Сообщение отредактировал Mitka - 8.2.2012, 18:51 |
|
|
|
|
8.2.2012, 18:54
Сообщение
#3058
|
|
|
___«Carabinieri»___ Группа: СуперЖигуляторы Имя: Александр Сообщений: 7790 Регистрация: 5.3.2010 Из: Украина, Кривой Рог Пользователь №: 27856 Машина:VW T3, Калина универсал Цвет:серо-голубой/серебристый мет. Год Выпуска: 1987/2008 Спасибо сказали: 1547 раз |
|
|
|
|
|
8.2.2012, 19:20
Сообщение
#3059
|
|
|
ЖигулистикЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 30 Регистрация: 12.11.2010 Из: Ульяновская обл. Пользователь №: 41645 Машина:ВАЗ-21063 Цвет:Бежевый Год Выпуска: 1996 Спасибо сказали: 0 раз |
понял, значит надо копать цепь замок - предохранители......спасибо. Буду как-то сам ковырять, а то все "электрики" меня по сути уже "послали", а сам я с электрикой.....уж лучше див разберу-соберу....
Цитата(Mitka @ 8.2.2012, 19:50) Цитата(payalnikk @ 8.2.2012, 19:45) Mitka привет!! Но у него та зарядка не пропадала? Привет! А напруга-то скачет... ИМХО, в замке дело или в подающем проводе с замка на 9-10 преды... Т.к. подкидывют провод на 15 контакт РН с АКБ (я так понял, оставляя на месте старый) - и все нормализуется. Да, старый провод не трогали. |
|
|
|
|
12.2.2012, 9:17
Сообщение
#3060
|
|
|
ЖигулистикЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 37 Регистрация: 6.3.2009 Из: Челябинск Пользователь №: 10529 Машина:Ваз-21063 Цвет:Желтый Год Выпуска: 1984 Спасибо сказали: 0 раз |
Хочу спросить у форумчан. А то немножко подзабыл. Если снять тахометр (а лампа зарядки находится в нем) и ездииь без тахометра, будет ли заряжаться генератор? По-моему при выходе из строя лампы генератора, реле перестает подавать заряд на аккум. Или нет?
Сообщение отредактировал Гарыныч - 12.2.2012, 9:17 |
|
|
|
|
12.2.2012, 9:33
Сообщение
#3061
|
|
|
☼☺☼ПОЗИТИВ☼☺☼ Группа: V.I.P. Имя: Александр Сообщений: 29439 Регистрация: 4.4.2011 Из: столицы ЛНР Пользователь №: 49307 Машина:ЗАЗ-968М/RACER-150-23A TOURIST/DRL-MCV Цвет:долляров Год Выпуска: конец ХХ века Спасибо сказали: 2191 раз |
нет. не зависит....
то просто лампочка-сигналмизатор. будет все заряжать... |
|
|
|
|
12.2.2012, 10:14
Сообщение
#3062
|
|
|
Матерый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 1334 Регистрация: 6.3.2011 Из: Мичуринск,Тамбовская обл Пользователь №: 48332 Машина:ваз 2105 Цвет:гранат Год Выпуска: 1991 Спасибо сказали: 1 раз |
Цитата(Гарыныч @ 12.2.2012, 10:17) Хочу спросить у форумчан. А то немножко подзабыл. Если снять тахометр (а лампа зарядки находится в нем) и ездииь без тахометра, будет ли заряжаться генератор? По-моему при выходе из строя лампы генератора, реле перестает подавать заряд на аккум. Или нет? не смелюсь утверждать, но вроде как она служит обмоткой возбуждения, вследствии чего придется дать причиное вращение для самовозбуждения генератора ( основано на своем опыте с генератором 2105) |
|
|
|
|
12.2.2012, 10:38
Сообщение
#3063
|
|
|
☼☺☼ПОЗИТИВ☼☺☼ Группа: V.I.P. Имя: Александр Сообщений: 29439 Регистрация: 4.4.2011 Из: столицы ЛНР Пользователь №: 49307 Машина:ЗАЗ-968М/RACER-150-23A TOURIST/DRL-MCV Цвет:долляров Год Выпуска: конец ХХ века Спасибо сказали: 2191 раз |
серго, о как загнул.
щас посмотрю еще раз внимательно схему. хотя меня как то успокаивает, Гистер и его термин "петля гистерезиса". если я его правильно со школы запомнил... ага странно вот только как там может учавствовать в Цитата но вроде как она служит обмоткой возбуждения если ее "+" подается с бачков тормозухи, и разрывается реле. так что участия нет... 
|
|
|
|
|
12.2.2012, 14:17
Сообщение
#3064
|
|
|
Матерый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 1334 Регистрация: 6.3.2011 Из: Мичуринск,Тамбовская обл Пользователь №: 48332 Машина:ваз 2105 Цвет:гранат Год Выпуска: 1991 Спасибо сказали: 1 раз |
1300SL у меня + идет с гены .вот в чем дело.
Прошу прощенья я привел пример не с 06 проводкой,а 07 - тупанул.... 
|
|
|
|
|
12.2.2012, 14:59
Сообщение
#3065
|
|
|
☼☺☼ПОЗИТИВ☼☺☼ Группа: V.I.P. Имя: Александр Сообщений: 29439 Регистрация: 4.4.2011 Из: столицы ЛНР Пользователь №: 49307 Машина:ЗАЗ-968М/RACER-150-23A TOURIST/DRL-MCV Цвет:долляров Год Выпуска: конец ХХ века Спасибо сказали: 2191 раз |
и куда идет то?
Цитата Схема соединений генератора 37.3701 дана на рис. 8–5. Напряжение для возбуждения генератора при включении зажигания подводится к клемме "В" регулятора через контрольную лампу 11. После запуска двигателя обмотка возбуждения питается от трех дополнительных диодов 3, установленных на выпрямительном блоке. При этом ток через контрольную лампу не проходит, и она не горит. да вижу делали. но вот думаю даже если бы не было лампочки, все равно генератор бы заработал... из-за "петли гестера"... имхо. |
|
|
|
|
12.2.2012, 15:04
Сообщение
#3066
|
|
|
Матерый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 1334 Регистрация: 6.3.2011 Из: Мичуринск,Тамбовская обл Пользователь №: 48332 Машина:ваз 2105 Цвет:гранат Год Выпуска: 1991 Спасибо сказали: 1 раз |
1300SL так как изначально у меня был гена 45а старый с реле лампочки, а поменял я на это чтоприведен выше, толампочка первое время не была подсоединена ( датчик а хватало)...но заведя машину нужно было дать этак 3000-3500 об/мин для самовозбуждения гены...и этот порог постоянно по чуть чуть оттягивался все выше и выше...подсоеденив лампочку порог упал до 1000 об/мин
|
|
|
|
|
12.2.2012, 15:08
Сообщение
#3067
|
|
|
☼☺☼ПОЗИТИВ☼☺☼ Группа: V.I.P. Имя: Александр Сообщений: 29439 Регистрация: 4.4.2011 Из: столицы ЛНР Пользователь №: 49307 Машина:ЗАЗ-968М/RACER-150-23A TOURIST/DRL-MCV Цвет:долляров Год Выпуска: конец ХХ века Спасибо сказали: 2191 раз |
вот вот. а какой плюс то был, а???
при старте двигателя, гена не хавал лошадки так сказть, не сопротивлялся стартеру... |
|
|
|
|
12.2.2012, 20:19
Сообщение
#3068
|
|
|
ПешеходЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 7 Регистрация: 3.12.2011 Из: Самара Пользователь №: 60843 Машина:2106 Цвет:белый Год Выпуска: 1995 Спасибо сказали: 0 раз |
ребята подскажите в чем проблема. включаешь зажигание лампа АКБ не горит,заводишь загорается и постоянно горит при заведенном. зарядка идет все норм.
|
|
|
|
|
12.2.2012, 20:21
Сообщение
#3069
|
|
|
☼☺☼ПОЗИТИВ☼☺☼ Группа: V.I.P. Имя: Александр Сообщений: 29439 Регистрация: 4.4.2011 Из: столицы ЛНР Пользователь №: 49307 Машина:ЗАЗ-968М/RACER-150-23A TOURIST/DRL-MCV Цвет:долляров Год Выпуска: конец ХХ века Спасибо сказали: 2191 раз |
наверно на релюхе провода попутаны...
|
|
|
|
|
12.2.2012, 20:29
Сообщение
#3070
|
|
|
ПешеходЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 7 Регистрация: 3.12.2011 Из: Самара Пользователь №: 60843 Машина:2106 Цвет:белый Год Выпуска: 1995 Спасибо сказали: 0 раз |
Цитата(1300SL @ 12.2.2012, 22:21) наверно на релюхе провода попутаны... че может такое быть и идти зарядка? 
|
|
|
|
|
4 чел. читают эту тему (гостей: 4, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
|
Текстовая версия | Сейчас: 15.8.2025, 7:35 |