Генератор и лампа заряда АКБ, решение любых проблем с зарядкой Рейтинг Опции

[***MONSTR***]

при заглушенном моторе 13.8,на заведенном 14.8,на оборотах 14.9

погрешность мультиметра....

Т.е.все ок?

[1300SL]

при заглушенном моторе 13,8- на мультиметре. примем заряженный АКБ за 12,5 вольт. посчитаем разницу, погрешность измерения мультиметра.
13,8-12,5=1,3
берем показания:
на Х.Х 14,8 отнимаем 1,3 =13,5в -приемлемо
на оборотах 14,9-1,3=13,6 -не гоже. вот только вопрос на оборотах с включенными потребителями, или просто дал газу и все?

[***MONSTR***]

при заглушенном моторе 13,8- на мультиметре. примем заряженный АКБ за 12,5 вольт. посчитаем разницу, погрешность измерения мультиметра.
13,8-12,5=1,3
берем показания:
на Х.Х 14,8 отнимаем 1,3 =13,5в -приемлемо
на оборотах 14,9-1,3=13,6 -не гоже. вот только вопрос на оборотах с включенными потребителями, или просто дал газу и все?

Просто дал газу.Но и с потребителями,когда еду Октан 14,7-15,3 показывает и периодически "орет" на перезаряд

[1300SL]

а на выключенном что ОКТАН показывает??

[kolianbus]

помогите.месяц назад купил аккамулятор.сейчас завожу не заводиться сел акб.когда завожу и еду при на жатии педали тормаза тухнет магнитола и ближний свет становиться слабже как только прибавлю обороты всё в норме.что это реле или что то ещё.спасибо

[NeonKIR]

помогите.месяц назад купил аккамулятор.сейчас завожу не заводиться сел акб.когда завожу и еду при на жатии педали тормаза тухнет магнитола и ближний свет становиться слабже как только прибавлю обороты всё в норме.что это реле или что то ещё.спасибо

МЕРЯЙТЕ ТЕСТЕРОМ ВСЁ ! стоит 150-200р всего... тухнет потому что нет зарядки

[kolianbus]

помогите.месяц назад купил аккамулятор.сейчас завожу не заводиться сел акб.когда завожу и еду при на жатии педали тормаза тухнет магнитола и ближний свет становиться слабже как только прибавлю обороты всё в норме.что это реле или что то ещё.спасибо

МЕРЯЙТЕ ТЕСТЕРОМ ВСЁ ! стоит 150-200р всего... тухнет потому что нет зарядки

а без тестора есть может предположения конкретнее

[Mitka]

а без тестора есть может предположения конкретнее

Проверить 10-й пред, починить генератор...

[1300SL]

ага, а дальше как снежная лавина.... лезем туда-смотрим сюда, пробуем то.
ну елки палки, купите мультиметр, он как и лампочка вам пригодится. его можно и домой брать, лампочки и напругу в розетках проверять.
ну что не ужели 100 "деревянных" вам жалко?

[***MONSTR***]

а на выключенном что ОКТАН показывает??

Ничего.

[4VIK4]

Ребят подскажите пожалуйся что может быть и из за чего зависит у меня стоит реле-регулятор 591.3702 с индикаторными лампочками (зеленая и красная ).вычитал что когда горят красная и зеленая одновременно все нормально...у меня же такая история на холостом горит только красная, оборотов добавляю загорается зеленая и мерцает при этом ? Почему такое бывает?В салоне стоит вольтметр зарядку всегда показывает..но тоже странно, завел поездил постепенно уменьшается зарядка особенно когда фары работают...сначала с легкостью напряжение увеличивается по мере увеличение оборотов потом падает и так далее...или же это нормальное явление ?как бы почистил на генераторе провода прикрутил крепко все равно... такое ощущение что генератор на холостом не дает зарядки АКБ.

[1300SL]

а если подкинуть?
ведь там же есть цепи измерения.
кстати ссылкой на сей девайс "ОКТАН" поделитесь, хоть в инете гляну что за зверь...

[Роман Кировоград]

Ребят подскажите пожалуйся что может быть и из за чего зависит у меня стоит реле-регулятор 591.3702 с индикаторными лампочками (зеленая и красная ).вычитал что когда горят красная и зеленая одновременно все нормально...у меня же такая история на холостом горит только красная, оборотов добавляю загорается зеленая и мерцает при этом ? Почему такое бывает?В салоне стоит вольтметр зарядку всегда показывает..но тоже странно, завел поездил постепенно уменьшается зарядка особенно когда фары работают...сначала с легкостью напряжение увеличивается по мере увеличение оборотов потом падает и так далее...или же это нормальное явление ?как бы почистил на генераторе провода прикрутил крепко все равно... такое ощущение что генератор на холостом не дает зарядки АКБ.

Показания вольтметра на разных режимах какие?

[1300SL]

добавляю загорается зеленая и мерцает при этом

нормально.главное теперь Х.Х. выставить так что бы и зеленая горела постоянно.

.но тоже странно, завел поездил постепенно уменьшается зарядка

АКБ имеет свойство заряжаться.
и в системе происходит типа баланс. и от АКБ подъедает не много, ну и генератор помогает...

такое ощущение что генератор на холостом не дает зарядки АКБ.

и не дает, раз у тебя:

добавляю загорается зеленая

нет зарядки на данный момент на Х.Х.
почисти не только клеммы на гене, но и на АКБ, и посмотри предохранители, очистить и т.д №9-10

[4VIK4]

Ребят подскажите пожалуйся что может быть и из за чего зависит у меня стоит реле-регулятор 591.3702 с индикаторными лампочками (зеленая и красная ).вычитал что когда горят красная и зеленая одновременно все нормально...у меня же такая история на холостом горит только красная, оборотов добавляю загорается зеленая и мерцает при этом ? Почему такое бывает?В салоне стоит вольтметр зарядку всегда показывает..но тоже странно, завел поездил постепенно уменьшается зарядка особенно когда фары работают...сначала с легкостью напряжение увеличивается по мере увеличение оборотов потом падает и так далее...или же это нормальное явление ?как бы почистил на генераторе провода прикрутил крепко все равно... такое ощущение что генератор на холостом не дает зарядки АКБ.

Показания вольтметра на разных режимах какие?

У меня вольтметр от Уазика.Вот Прихожу утром машина холодная, завожу показывает крайнее положение в зоне зарядки когда завелся по мере прогрева и поездки стрелка, прибора начинает откланяться к началу зоны зарядки и так далее, потом останавливается на 12(т.е. первая белая полоска) с фарами вечером хоп и уходит к красной полоски когда на холостом стоит работает в пробки на светофоре,обороты прибавляю выше 12 (первой белой полоски) не поднимается.на клеммах АКБ замерял было 13,9 - 14,02 вот и стоит так вот дергается...в этом диапазоне..

[1300SL]

по меряй мультиметром...

[4VIK4]

почисти не только клеммы на гене, но и на АКБ, и посмотри предохранители, очистить и т.д №9-10

Чистил все чистенько, предохранители (блок от волги стоит, т.е ножевые) Мультиметром и мерил...Шайтан арба все это))))

[СанёГ]

Привет народ.
Кто нить сталкивался с такой проблемой!?!?!?!
Оторвался проводок на бочке с тормозной жидкостью... У меня загорелась лампочка заряда аккума, я думал что с генератором проблемы, заменил ремень, щетки, все ровно лампочка горела...думал уже генератор менять, так как жучка 87 года, генератор родной стоит. Но вчера случайно заметил, что проводок еле держиться (который к бочку с тормозухой идет), поменял клему, подсоединил... Завел жучку и вуаля, каким то чудом потухла лампочка заряда аккума...
Для проверки взял отсоединил этот проводок от бочка с тормозухой, завел жучку и лампочка опять аккума загорелась...подсоединил, опять потухла.
Кто нить может подсказать, как связана лампочка аккума с бачком тормозухи? заранее спс ))))
или у меня просто коротят провода?!?!?!

[Роман Кировоград]

Вроде так и должно быть, писали где-то тут об этом, связи не знаю, пока....

[СанёГ]

ок, спс :)