Генератор и лампа заряда АКБ, решение любых проблем с зарядкой Рейтинг Опции

[nightmare]

многкратное щелканье, машина начинает глохнуть (может на хх и на скорости)оборотов около 1000-1500. все контакты клемы предохранители или заменил или почистел. клемы переобжал где непонравились. масса качественная гарантирую(От клемы акб. провод на двиг. и на кузов + доп провод - на катушку, т.к. с тоит прибор дуга, требует качественный минус)

[Mitka]

многкратное щелканье, машина начинает глохнуть (может на хх и на скорости)оборотов около 1000-1500. все контакты клемы предохранители или заменил или почистел. клемы переобжал где непонравились. масса качественная гарантирую(От клемы акб. провод на двиг. и на кузов + доп провод - на катушку, т.к. с тоит прибор дуга, требует качественный минус)

А контактную группу замка смотрел?

[БлижнийСвет]

Сообщение удалено пользователем.

Сообщение отредактировал БлижнийСвет - 28.10.2009, 12:23

[Жигули]

Парни,кто знает,какого сечения надо провод чтобы пустить от акума на прямую на РН,а то в магазине на словах не объясниш...завтра хочу еще раз всю цепь просмотреть,если ни чего не найду,то придется провод тянуть.

Парни,кто знает,какого сечения надо провод чтобы пустить от акума на прямую на РН,а то в магазине на словах не объясниш...завтра хочу еще раз всю цепь просмотреть,если ни чего не найду,то придется провод тянуть.

[vasenik]

Парни,кто знает,какого сечения надо провод чтобы пустить от акума на прямую на РН,а то в магазине на словах не объясниш...завтра хочу еще раз всю цепь просмотреть,если ни чего не найду,то придется провод тянуть.

http://pochinka-avto.ru/sechenie-provoda/
http://users.i.com.ua/~miroshko/wiresel.html
http://window.edu.ru/window_catalog/pdf2tx...6&p_page=15
при расчете,исходя от преда на 8А, получим не менее 1кв.мм

[Павлуха]

Парни,кто знает,какого сечения надо провод чтобы пустить от акума на прямую на РН,а то в магазине на словах не объясниш...завтра хочу еще раз всю цепь просмотреть,если ни чего не найду,то придется провод тянуть.

Я 1,5 кв тянул-за глаза хватит

[nightmare]

многкратное щелканье, машина начинает глохнуть (может на хх и на скорости)оборотов около 1000-1500. все контакты клемы предохранители или заменил или почистел. клемы переобжал где непонравились. масса качественная гарантирую(От клемы акб. провод на двиг. и на кузов + доп провод - на катушку, т.к. с тоит прибор дуга, требует качественный минус)

А контактную группу замка смотрел?

смотрел и замок все в порядке(даже ставил другой) тоже самое. просмотрел даже зажигание полностью свечи проверил провода тоже, контакты зазоры проверил отрегулировал. мистика какаято.

предохранители убирал на прямую подключал. перемерил напряжение на всех контактах.

[Павлуха]

В момент,когда реле щелкает,что творится с напряжением на оранжевом проводе?

[nightmare]

В момент,когда реле щелкает,что творится с напряжением на оранжевом проводе?

не мерил. спасибо за совет. завтра заправлюсь буду момент ловить как защелкает))) прикол втом что когда температура 95. начинаем щелкать и почти сразу глохнет. постоит пару минут и все в порядке. думал уже может сигналка выделывается,поотклучал цепи блокировки двигателя(зажигания)все равно тоже самое

[walker]

Парни вчера померил утечку с магнитолой оказало 0,031А как считаете нормально?

[varvar-s]

Парни вчера померил утечку с магнитолой оказало 0,031А как считаете нормально?

ерунда тыж ее не отключаешь из сети-она потихоньку дышет.чтоб ты нажал сенсор и она запустилась.

[vasenik]

все потребители тухнут и музон не играет, еле еле включился бличний свет.

Прочисти все контакты на массу от АКБ до винта на корпусе машины.
У меня также было, на дороге в двтжении всё потухло и заглохло. Только когда всё не почистил проблема ушла.
Смаж все соединения литолом.

[vasenik]

прикол втом что когда температура 95. начинаем щелкать и почти сразу глохнет. постоит пару минут и все в порядке. думал уже может сигналка выделывается,поотклучал цепи блокировки двигателя(зажигания)все равно тоже самое

Есть подозрение на реле или датчик включения ЭД вентилятора радиатора охлаждения, а может и сам ЭД, т.е. при t=~92град включатся вентилятор и что-то коротит, вот и вышибает напругу.

[Жигули]

опять у меня зарядка толком не идет...))).вчера поставил волговский блок предохранителей,решил померять зарядку...-13.9 стабильно держало..ну думаю пойдет,не надо ни че химичить с подсоединением РН от акума на прямую..решил сегодня еще раз померять-пипец,выше 13.2 не подымается))))х*р знает что делать.

Сообщение отредактировал Жигули - 30.10.2009, 11:24

[БлижнийСвет]

Однако же причину мы нашли. Устраняй.

[lar0ux]

Утром решил поменять щетки на генераторе... поехал, купил, начал снимать старые , забыл выдернуть АКБ клему =((( начались проблемы когда ставил новые щетки че то замкнуло там где щетки ставил.... и теперь у меня горит лампочка аккамулятора при заведенной машине.. НО на реле (коробочка черная) на ней 2 лампочки зеленая и крассная так вот когда не идет заря там должна быть красная а там щас зеленная постоянно.... + не заряжет генератор акб проверил так: при заведенном двиготеле вынул клему из АКБ машина заглохла... че делать????

помгите плиз? че делать?? то)) что может быть?

[Павлуха]

Выход 67 с РН был подключен,когда коротнуло,может регулятор сдох.

[lar0ux]

да 1 провод с шщеток и 1 c фишкой выташил и что то там замкнуло... вот не знаю что и как(((а какой шанс что гена жив??? НО в центре провод был толстый такой несколько толстых вроде)

Сообщение отредактировал lar0ux - 30.10.2009, 21:09

[Павлуха]

да 1 провод с шщеток и 1 c фишкой выташил и что то там замкнуло... вот не знаю что и как(((а какой шанс что гена жив??? НО в центре провод был толстый такой несколько толстых вроде)

Для начала,земерь напряжение на 67 контакте РН при заведенной машине,хотя лучше попробовать подкинуть другой регулятор,если нет,то замкнуть 15 и 67,но не напрямую,а через лампочку(например 21Вт,лучше не газовать.)и посмотреть,будут ли изменения,

[lar0ux]

нечем измерять!(((

завтра пойду за новым РН кстати какой посоветуете?.. и чем лучше. я так понимаю если с новым РН будет тоже самое то дело в генераторе????