Генератор и лампа заряда АКБ, решение любых проблем с зарядкой Рейтинг Опции

[shepa]

проверил нормально натчнут....что еще посоветуете сделать?массу проверил вроде все норм

[БлижнийСвет]

Проверь напряжение, вырабатываемое генератором на 1500 оборотах.

[shepa]

спасибо попробую проверить

[Павлуха]

БлижнийСвет,была у меня похожая ситуация,но только перезаряд(проявился после замены щеток),т.к в машине полно светодиодов,решил это дело исправлять:что только не чистил,РН другой подкидывал и даже емкость по входу регулятора,толку 0.А всего то разница между АКБ и 15 была 0,3 В.Вышеописанный способ помог.

[Жигули]

Только вот не надо обходить проблему. Нужно её решать.

вход на 10 пред и масса--11.7

Причина - плохой контакт или повреждение между замком и блоком предохранителей. Возможно, в самом замке - подгорели контакты.

а какой там провод или там несколько?что то по схеме никак не пойму

БлижнийСвет,была у меня похожая ситуация,но только перезаряд(проявился после замены щеток),т.к в машине полно светодиодов,решил это дело исправлять:что только не чистил,РН другой подкидывал и даже емкость по входу регулятора,толку 0.А всего то разница между АКБ и 15 была 0,3 В.Вышеописанный способ помог.

а какую релюшку то на провод повесить?

[Павлуха]

Где-то тема отдельная была про это дело.
Реле ампер на 30,пред как можно ближе к аккуму.
[attachment=32724:DSC00921.JPG]

Сообщение отредактировал Павлуха - 27.10.2009, 19:17

[БлижнийСвет]

БлижнийСвет,была у меня похожая ситуация,но только перезаряд(проявился после замены щеток),т.к в машине полно светодиодов,решил это дело исправлять:что только не чистил,РН другой подкидывал и даже емкость по входу регулятора,толку 0.А всего то разница между АКБ и 15 была 0,3 В.Вышеописанный способ помог.

Учту!

[Жигули]

тоесть от акума тянем провод,почти сразу вешаем пред...балее этот провод заходит в релюху,а уж из нее провод идет на 15 контакт,...правильно?

Сообщение отредактировал Жигули - 26.10.2009, 22:33

[Павлуха]

тоесть от акума тянем провод,почти сразу вешаем пред...балее этот провод заходит в релюху,а уж из нее провод идет на 15 контакт,...правильно?

Ну это уж как позволит фантазия и воображение
Пред у меня вот
[attachment=32725:DSC00915.JPG]

Сообщение отредактировал Павлуха - 27.10.2009, 19:19

[Жигули]

тоесть от акума тянем провод,почти сразу вешаем пред...балее этот провод заходит в релюху,а уж из нее провод идет на 15 контакт,...правильно?

Ну это уж как позволит фантазия и воображение
Пред у меня вот
[attachment=32725:DSC00915.JPG]

напиши пожалуйста маркировку релюхи..
зы:...ща один товарищ подсказал что на замок зажигания идут два плюса и оны перепутаны.может из за этого вольт не хватает на 10 преде?

Сообщение отредактировал Жигули - 26.10.2009, 22:48

[Evlampii]

Вопрос вообще тупой, ну простите уж....что делать если лампа заряда АКБ вообще не работает?(также кстати, не работает и лампа сигнализатора дальнего света...)

[Павлуха]

напиши пожалуйста маркировку релюхи..

Такое же как ближний,дальний и т.д(98.3747-10)что то вроде этого.

[Жигули]

напиши пожалуйста маркировку релюхи..

Такое же как ближний,дальний и т.д(98.3747-10)что то вроде этого.

а когда зажигание выключено-на РН ведь будет поступать напряжение..как быть?

[Павлуха]

а когда зажигание выключено-на РН ведь будет поступать напряжение..как быть?

В реле задействуются НР контакты(нормально разомкнутые),оранжевый провод,который идет на 15,подключаешь к катушке реле,ну и массу соответственно.При включении зажигания,реле будет замыкаться,при выкл-наоборот.

[Жигули]

а когда зажигание выключено-на РН ведь будет поступать напряжение..как быть?

В реле задействуются НР контакты(нормально разомкнутые),оранжевый провод,который идет на 15,подключаешь к катушке реле,ну и массу соответственно.При включении зажигания,реле будет замыкаться,при выкл-наоборот.

блин,..не понимаю что то я...если ораньжевый провод подключить к катушке,то что же тогда будет идти на 15 контакт РН..провод от акума?

Сообщение отредактировал Жигули - 26.10.2009, 23:06

[Павлуха]

блин,..не понимаю что то я...если ораньжевый провод подключить к катушке,то что же тогда будет идти на 15 контакт РН..провод от акума?

 Безымянный.JPG ( 27.31 килобайт ) Кол-во скачиваний: 105

[Garic33]

Доброго времени суток!!! Я себе недавно поставил такой генератор
http://vaz-2106.ru/forum/index.php?showtopic=507&st=240
подключал так как указано в статье, лампа контроля зарядки гаснет когда заводишь гдето на 1200-1300 оборотах, потом уже не загорается, пока все работает.. С уважением Игорь.

[nightmare]

Здравствуйте. Нужна помощь своих мозгов не хватает))) генератор и акб новый. при длительной езде и температуре двигателя около95градусов начинает мигать лампа заряда (слышно шелконье рыле) и машина глохнет.(охлождение принудительное) проверил напряжение и снагрузкой и без нее все в норме.

и еще один момент. Стоит ЭГИ "ДУГА" датчик детонации снят.

[БлижнийСвет]

Вопрос вообще тупой, ну простите уж....что делать если лампа заряда АКБ вообще не работает?(также кстати, не работает и лампа сигнализатора дальнего света...)

1. Перегорели лампы.
2. Связи между лампой заряда АКБ и лампой сигнализатора дальнего света нет.
3. По лампе контроля заряда АКБ: неисправно реле включения этой лампы. Расположено под капотом на правом крыле. Продолговатое реле, маркировка РС702.

При включенном зажигании и неработающем двигателе:
Проверь поступление напряжения 12 В на 87 и 86 контакты.
Возьми кусок провода, отсоедини клемму 85, далее куском провода соедини эту клемму с "массой". При исправном электромагните должен раздаться щелчок. Собери все обратно. Далее проверь напряжение 12 В на контакте 30\15.

Отпишись.

[Павлуха]

Дребезг или щелканье реле?Мне кажется,для начала посмотреть 10 пред(почистить,поджать)клеммы на аккуме,особенно масса.