Генератор и лампа заряда АКБ, решение любых проблем с зарядкой Рейтинг Опции

[Mitka]

я был уверен что с ними все ок я их ставил неочен давно,как ты думаеш магло быт ето проблемой?

Конечно могло. Но самое главное - выяснить почему именно так сносились щетки!

Сообщение отредактировал Mitka - 16.11.2011, 18:46

[changes86]

я был уверен что с ними все ок я их ставил неочен давно,как ты думаеш магло быт ето проблемой?

Конечно могло. Но самое главное - выяснить почему именно так сносились щетки!

я думаю что не снасилис а отломалась одна старана,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,

[Кирилл22]

http://www.picatom.com/22/bvjh-1.html
http://www.picatom.com/22/DSC01003-10.html

Привет всем Парни объясните как подключить правильно генератор который с кондером,на какую фишку какой провод а то запарились уже искать как что

Сообщение отредактировал Кирилл22 - 16.11.2011, 21:22

[Mitka]

...запарились уже искать как что

http://vaz-2106.ru/forum/index.php?showtopic=12798

[molodoy23rus]

Привет всем! В общем проблема такая: до вчерашнего дня постоянно гореле лампа зарядки, реле менял несколько раз, не помогло. Поменял аккум - не помогло. Вчера купил еще одну релюшку РС702 (завод) и после этого лампа вообще не горит, т.е. реле размыкается сразу при включении зажигания. Зарядка есть, предохранители все проверил. В чем проблема?

Проверяй диодный мост и статор на наличие замыкания обмоток на корпус...

Короче сгорел диодный мост и где-то КЗ в обмотке. Проблема решилась заменой гены....

[changes86]

вобшем поставил я генератор,резултат тот же, знакомы сказал что можна поставит от волги генератор он вечны,никто незнает как он ставица и стоит ето вобше делат,в поиске ненашол если есть статейка скинте пажалуста буду очен благадарен,стоит ставит ево вабше?

[roma-delta]

Случилась такая проблема. Когда еду на машине без включенных габаритов и света зарядка от гены идет нормально (14,3-14,5В), как только включаю габариты и свет минут через 10 генератор вообще не дает зарядки. Все отключаю, стоит минут 20, завожу есть зарядка, включаю свет и та же история. Реле напряжения в норме. АКБ тоже. Может кто сталкивался подскажите в чем может быть причина? Получается без нагрузки гена дает зарядку, а с нагрузкой глючит.

Сообщение отредактировал roma-delta - 17.11.2011, 22:41

[1300SL]

диодный мост поменяй...

[Mitka]

вобшем поставил я генератор,резултат тот же, знакомы сказал что можна поставит от волги генератор он вечны,никто незнает как он ставица и стоит ето вобше делат,в поиске ненашол если есть статейка скинте пажалуста буду очен благадарен,стоит ставит ево вабше?

Поставь от 08 на 80А. Почитай темы в топике "тюнинг" - "электрика+оптика". http://vaz-2106.ru/forum/index.php?showforum=49

Сообщение отредактировал Mitka - 17.11.2011, 22:58

[roma-delta]

диодный мост поменяй...

мне знакомый автоэлектрик по телефону посоветовал гену поменят так как ремонт в такой ситуации по цене практически как новый гена

[Lyucefer]

диодный мост стоит на порядок дешевле гены, менять его, можно еще и помыть весь генератор, если есть чего мыть

[originalartem]

Всем здраствуйте. Люди добрые помогите кто чем может. Моя история такова что разряжается акум, не сразу но в течении недели... На холостых клемму скидывал двиг работает, фары и печку включаю – все в норме, но стоит включить музыку, то фары начинают мерцать следовательно гены уже нехватает, поэтому система начинает подпитываться от акб и разряжает его. Помогите пожалуйста может как то это можно исправить...

Заранее спасибо.

[1300SL]

блин люди,ну хотя бы для начала снимите "щеточный узел" с генератора.
дайте нам больше данных, ну не телепаты же тут...
если щетки все ок. переходим по мурзилке к диодному мосту.
это при условии исправного РР.
да и мерцать о может у вас уважаемого просто не хватает сечения проводки для вашей магнитолки то. это ж какая она должна быть что дает просадку при включении.а свет фар нет...
да и скидывать клему с АКБ при работающем двигателе-зло.
воспользуйтесь китайским мультиметром,для замеров на клемах АКБ...

[b_viktor]

У меня тоже разряжался аккумулятор за ночь. Утечку тока нашел. Надо снимать панель магнитолы. При снятой панели 73мА, а с панелью 150мА. 73мА - это часы (нештатные, показывают температуру воздуха за бортом и в салоне, и напряжение), магнитола без панели, сигнализация.

[changes86]

вобшем поставил я генератор,резултат тот же, знакомы сказал что можна поставит от волги генератор он вечны,никто незнает как он ставица и стоит ето вобше делат,в поиске ненашол если есть статейка скинте пажалуста буду очен благадарен,стоит ставит ево вабше?

Поставь от 08 на 80А. Почитай темы в топике "тюнинг" - "электрика+оптика". http://vaz-2106.ru/forum/index.php?showforum=49

у нас в городе трудно найти такую вещ,а если найду дорого будет стоить,на 42 ампера стоит 140$ мне ето не по карману я имею виду новы,,,,,,,,,,

пацаны поменял севодня диодны мост,резултаты такоейже,показывал абмотку 4 рем мастерам гаварят что все нармално,но если всё нармално так в чом же дело?ребят памагите разабраца.как правилно проверить абмотку может кто знает,мастера проверяли укумам и лампочкой,



чёта я непонял некто ничем памочь неможет чтоли

Сообщение отредактировал changes86 - 19.11.2011, 20:37

[Mitka]

чёта я непонял некто ничем памочь неможет чтоли

Я же тебе говорил - проверь биение коллектора ротора (того места, по которому щетки скользят).
На фото - два медных кольца:

[Mitka]

У меня тоже разряжался аккумулятор за ночь. Утечку тока нашел. Надо снимать панель магнитолы. При снятой панели 73мА, а с панелью 150мА. 73мА - это часы (нештатные, показывают температуру воздуха за бортом и в салоне, и напряжение), магнитола без панели, сигнализация.

150 мА не разрядят АКБ за одну ночь. Очевидно, твоей АКБ - кирдык...

[changes86]

чёта я непонял некто ничем памочь неможет чтоли

Я же тебе говорил - проверь биение коллектора ротора (того места, по которому щетки скользят).
На фото - два медных кольца:

они немнога пахушаны,все кто видели сказали якор нормалны

[серго]

Всем здраствуйте. Люди добрые помогите кто чем может. Моя история такова что разряжается акум, не сразу но в течении недели... На холостых клемму скидывал двиг работает, фары и печку включаю – все в норме, но стоит включить музыку, то фары начинают мерцать следовательно гены уже нехватает, поэтому система начинает подпитываться от акб и разряжает его. Помогите пожалуйста может как то это можно исправить...

Заранее спасибо.

а какое оборудование? а то может ты ПТФ + ближний тот что помощнее + обогрев заднего стекла + печка + мощная аккустика = генератор на 45А, естественно слабый гена
а вообще плохой заряд либо щетки , либо интегралка - в основе мудрят

[Mitka]

они немнога пахушаны,все кто видели сказали якор нормалны

Но ведь, те кто смотрел так и не починили его... Щетки у тебя тоже были "в порядке".)) Нужно повращать ротор и посмотреть не бьет ли коллектор (эллипс от выработки). При высоких оборотах эллипс отталкивает щетки от контактов коллектора, и генератор отдает меньше положенного. Можно аккуратно проточить коллектор на токарном станке.