 Генератор и лампа заряда АКБ, решение любых проблем с зарядкой |
Рейтинг
|
|
|
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
  |
 5.9.2011, 19:01
Сообщение
#2251
|
|
 Дед  Группа: Жигулисты Сообщений: 6355 Регистрация: 13.6.2009 Из: Пенза Пользователь №: 15260 Машина:ВАЗ 21154 Цвет:черный Год Выпуска: 2007 Спасибо сказали: 14 раз  |
Цитата(ivanvlad @ 5.9.2011, 19:44)  Помогите, не могу разобраться. Проблема началась из-за того что начала мигать лампочка аккумулятора. Поменял реле регулятора, подтянул ремень генератора, затем все-таки поменял генератор, потом 2 новых регулятора напряжения, но все-равно горит лампочка аккумулятора. Снимаю регулятор напряжения (РН) на прямую соединяю, работает нормально. Ставлю РН опять лампа горит. Что может быть? генератор? РН? или еще что-нибудь. Поджать и почистить 9-10 предохранители не пробовал? |
 |
 
|
|
5.9.2011, 19:58
Сообщение
#2252
|
|
|
ЖигулистикЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 13 Регистрация: 22.8.2008 Пользователь №: 4425 Машина:ВАЗ2106 Цвет:монте-карло Год Выпуска: 1999 Спасибо сказали: 0 раз |
Нет не пробовал!Попробую! Только почему когда на прямую соединяю то нормально все))смотрел напряжение на 67 проводе, напряжения нет
|
|
|
|
|
5.9.2011, 21:25
Сообщение
#2253
|
|
|
Дед Группа: Жигулисты Сообщений: 6355 Регистрация: 13.6.2009 Из: Пенза Пользователь №: 15260 Машина:ВАЗ 21154 Цвет:черный Год Выпуска: 2007 Спасибо сказали: 14 раз |
Цитата(ivanvlad @ 5.9.2011, 20:58) Нет не пробовал!Попробую! Только почему когда на прямую соединяю то нормально все))смотрел напряжение на 67 проводе, напряжения нет А напряжение какое в бортсети при работающем двигателе? |
|
|
|
|
6.9.2011, 16:13
Сообщение
#2254
|
|
|
Жигулеша Группа: Жигулисты Сообщений: 325 Регистрация: 7.6.2011 Из: Пенза, Южная поляна Пользователь №: 52351 Машина:ВАЗ 21099 Цвет:Черный Год Выпуска: 1995 Спасибо сказали: 0 раз |
13,5 вольт на клеммах при холостом ходе это нормально? Знающие подскажите пож...
|
|
|
|
|
6.9.2011, 16:15
Сообщение
#2255
|
|
|
эх матрешка... / раздолбай Группа: Жигулисты Сообщений: 9510 Регистрация: 14.4.2009 Из: Донецк, некогда СССР Пользователь №: 12436 Машина:ВАЗ 21065 / ЗАЗ Lanos / MAZDA 3 BJM3-EAP Цвет:Белый/Гранат/Синий 42B Год Выпуска: 98/12/13 Спасибо сказали: 150 раз |
Цитата(MPAK @ 6.9.2011, 16:13) 13,5 вольт на клеммах при холостом ходе это нормально? Знающие подскажите пож... смотря для чего) оборудование все выключено было при замере? генератор стандартный Г221? - тогда отличные показатели, больше и не будет |
|
|
|
|
6.9.2011, 16:54
Сообщение
#2256
|
|
|
Жигулеша Группа: Жигулисты Сообщений: 325 Регистрация: 7.6.2011 Из: Пенза, Южная поляна Пользователь №: 52351 Машина:ВАЗ 21099 Цвет:Черный Год Выпуска: 1995 Спасибо сказали: 0 раз |
Цитата(sedoy @ 6.9.2011, 17:15) Цитата(MPAK @ 6.9.2011, 16:13) 13,5 вольт на клеммах при холостом ходе это нормально? Знающие подскажите пож... смотря для чего) оборудование все выключено было при замере? генератор стандартный Г221? - тогда отличные показатели, больше и не будет Да, потребители выключены, гена стандарт. НО АККУМ СКОТИНА САДИТЬСЯ ВСЁ РАВНО  хотя ему всего 2 месяца, со старым была таже фигня. Менял "шоколадку, реле зарядки и все пофиг. И вот еще странная весчь: когда купил новое реле зарядки лампочка зарядки аккума горела даже на заведеном двигателе, а со старым реле такого нет, лампочка гаснет после заводки...
Сообщение отредактировал MPAK - 6.9.2011, 16:56 |
|
|
|
|
6.9.2011, 17:01
Сообщение
#2257
|
|
|
эх матрешка... / раздолбай Группа: Жигулисты Сообщений: 9510 Регистрация: 14.4.2009 Из: Донецк, некогда СССР Пользователь №: 12436 Машина:ВАЗ 21065 / ЗАЗ Lanos / MAZDA 3 BJM3-EAP Цвет:Белый/Гранат/Синий 42B Год Выпуска: 98/12/13 Спасибо сказали: 150 раз |
Цитата(MPAK @ 6.9.2011, 16:54) Цитата(sedoy @ 6.9.2011, 17:15) Цитата(MPAK @ 6.9.2011, 16:13) 13,5 вольт на клеммах при холостом ходе это нормально? Знающие подскажите пож... смотря для чего) оборудование все выключено было при замере? генератор стандартный Г221? - тогда отличные показатели, больше и не будет Да, потребители выключены, гена стандарт. НО АККУМ СКОТИНА САДИТЬСЯ ВСЁ РАВНО хотя ему всего 2 месяца, со старым была таже фигня. Менял "шоколадку, реле зарядки и все пофиг. И вот еще странная весчь: когда купил новое реле зарядки лампочка зарядки аккума горела даже на заведеном двигателе, а со старым реле такого нет, лампочка гаснет после заводки...замерь напряжение при вкл потребителях на ХХ и на оборотах. АКБ садится может еще из-за утечки, попробуй поотключать АКБ на время и посмотреть садится ли он. может и с самим АКБ быть глюк, типа замкнутой банки... то что при новом реле горела лампа - такое реле) |
|
|
|
|
6.9.2011, 19:18
Сообщение
#2258
|
|
|
ЖигулистикЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 13 Регистрация: 22.8.2008 Пользователь №: 4425 Машина:ВАЗ2106 Цвет:монте-карло Год Выпуска: 1999 Спасибо сказали: 0 раз |
движок работает от аккумулятора, потом как узнать какое напряжение?
|
|
|
|
|
6.9.2011, 19:20
Сообщение
#2259
|
|
|
Дед Группа: Жигулисты Сообщений: 6355 Регистрация: 13.6.2009 Из: Пенза Пользователь №: 15260 Машина:ВАЗ 21154 Цвет:черный Год Выпуска: 2007 Спасибо сказали: 14 раз |
Цитата(ivanvlad @ 6.9.2011, 20:18) движок работает от аккумулятора, потом как узнать какое напряжение? Вольтметром или тестером... 
|
|
|
|
|
6.9.2011, 23:37
Сообщение
#2260
|
|
|
Жигулеша Группа: Жигулисты Сообщений: 325 Регистрация: 7.6.2011 Из: Пенза, Южная поляна Пользователь №: 52351 Машина:ВАЗ 21099 Цвет:Черный Год Выпуска: 1995 Спасибо сказали: 0 раз |
Цитата(sedoy @ 6.9.2011, 17:01) Цитата(MPAK @ 6.9.2011, 16:54) Цитата(sedoy @ 6.9.2011, 17:15) Цитата(MPAK @ 6.9.2011, 16:13) 13,5 вольт на клеммах при холостом ходе это нормально? Знающие подскажите пож... смотря для чего) оборудование все выключено было при замере? генератор стандартный Г221? - тогда отличные показатели, больше и не будет Да, потребители выключены, гена стандарт. НО АККУМ СКОТИНА САДИТЬСЯ ВСЁ РАВНО хотя ему всего 2 месяца, со старым была таже фигня. Менял "шоколадку, реле зарядки и все пофиг. И вот еще странная весчь: когда купил новое реле зарядки лампочка зарядки аккума горела даже на заведеном двигателе, а со старым реле такого нет, лампочка гаснет после заводки...замерь напряжение при вкл потребителях на ХХ и на оборотах. АКБ садится может еще из-за утечки, попробуй поотключать АКБ на время и посмотреть садится ли он. может и с самим АКБ быть глюк, типа замкнутой банки... то что при новом реле горела лампа - такое реле) Понятно завтра буду на месте замерю. И ещё заметил что слишком быстро выгорает 10 предохранитель... Из-за чего? |
|
|
|
|
7.9.2011, 1:58
Сообщение
#2261
|
|
|
Отъявленный ЖигулистЪ  Группа: V.I.P. Имя: Игорь Сообщений: 12574 Регистрация: 17.11.2009 Из: Моск.обл г.Ногинск Пользователь №: 21997 Машина:... Цвет:... Год Выпуска: ... Спасибо сказали: 262 раза |
И сюда можно писякнуть,может здесь еще кто шарит)))....
Генератор зодолбал,что за хрень не пойму:Завожу двиган заряд не идет стоит газануть до 2000об. и больше, начинает работать.В чем дело не ясно,не возбуждается почему то,генератор сейчас стоит от 21074инж. на 73А ну почти стоковый (с виду).Родную шоколадку убрал давно.Последняя версия возбуждения через лампу заряда акб,заряд начинается теперь с первых секунд старта двига,но лампа полностью не тухнет лишь тусклеет.Вопрос:в чем причина такого явления??? |
|
|
|
|
7.9.2011, 2:00
Сообщение
#2262
|
|
|
эх матрешка... / раздолбай Группа: Жигулисты Сообщений: 9510 Регистрация: 14.4.2009 Из: Донецк, некогда СССР Пользователь №: 12436 Машина:ВАЗ 21065 / ЗАЗ Lanos / MAZDA 3 BJM3-EAP Цвет:Белый/Гранат/Синий 42B Год Выпуска: 98/12/13 Спасибо сказали: 150 раз |
Цитата(IGORYAN @ 7.9.2011, 1:58) И сюда можно писякнуть,может здесь еще кто шарит))).... Генератор зодолбал,что за хрень не пойму:Завожу двиган заряд не идет стоит газануть до 2000об. и больше, начинает работать.В чем дело не ясно,не возбуждается почему то,генератор сейчас стоит от 21074инж. на 73А ну почти стоковый (с виду).Родную шоколадку убрал давно.Последняя версия возбуждения через лампу заряда акб,заряд начинается теперь с первых секунд старта двига,но лампа полностью не тухнет лишь тусклеет.Вопрос:в чем причина такого явления??? и тут тебе отвечу) вскрытие не избежно) потрать ты час времени, прозвони мост) больше чем уверен все вопросы закончатся |
|
|
|
|
7.9.2011, 2:11
Сообщение
#2263
|
|
|
Отъявленный ЖигулистЪ Группа: V.I.P. Имя: Игорь Сообщений: 12574 Регистрация: 17.11.2009 Из: Моск.обл г.Ногинск Пользователь №: 21997 Машина:... Цвет:... Год Выпуска: ... Спасибо сказали: 262 раза |
Цитата(sedoy @ 7.9.2011, 3:00) и тут тебе отвечу) вскрытие не избежно) потрать ты час времени, прозвони мост) больше чем уверен все вопросы закончатся Да это то само собой,но просто пока узнаю теорию такого явления,так то обязательно залезу как без этого)))Уже донор-мост с 2108 инж у меня в руках,завтра и посмотрим.... |
|
|
|
|
7.9.2011, 16:35
Сообщение
#2264
|
|
|
ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 183 Регистрация: 30.10.2009 Из: Тула Пользователь №: 21003 Машина:21063 Цвет:голубой Год Выпуска: 1984 Спасибо сказали: 0 раз |
Ребята, а генератор только вниз можно снять? Не снимая пыльника никак его вверх не вынуть?
|
|
|
|
|
7.9.2011, 16:37
Сообщение
#2265
|
|
|
Продам гараж  Группа: СуперЖигуляторы Имя: Михаил Сообщений: 44637 Регистрация: 22.2.2010 Из: ЮФО Пользователь №: 27287 Машина:ваз 21063 Цвет:св.голубой Год Выпуска: 87 Спасибо сказали: 2237 раз |
ВНИЗ.
|
|
|
|
|
7.9.2011, 22:04
Сообщение
#2266
|
|
|
ПешеходЪ  Группа: Жигулёнок Сообщений: 2 Регистрация: 7.9.2011 Пользователь №: 56420 Машина:ВАЗ 2106 Цвет:Белый Год Выпуска: 1994 Спасибо сказали: 0 раз |
Мужики, замучал меня мой пепелац
 , при работающем двигателе на ХХ до 1000 об/мин лампа заряда не горит, выше обороты, начинает с медленного свечения все ярче. даешь нагрузку (свет фар, поворотники и т.д.) уже такая байда начинается с 2000 об/мин. Натяжка ремня в порядке. Заменил все реле, проверил проводку (в одном месте, на бачке с тормозной жидкостью поплавилась проводка, заменил), вроде бы все встало на свое место, два дня поездил опять все тоже самое. не ужели генератор барахлит или глюк какой? За ранее благодарен.
|
|
|
|
|
8.9.2011, 0:22
Сообщение
#2267
|
|
|
Отъявленный ЖигулистЪ Группа: V.I.P. Имя: Игорь Сообщений: 12574 Регистрация: 17.11.2009 Из: Моск.обл г.Ногинск Пользователь №: 21997 Машина:... Цвет:... Год Выпуска: ... Спасибо сказали: 262 раза |
Все сделал,тупо разобрал,достал диодный мост,он оказался как новый,почистил клеймы,припоял получше один диод и все собрав,лампа заряда стала работать как надо!
|
|
|
|
|
9.9.2011, 8:37
Сообщение
#2268
|
|
|
ПешеходЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 6 Регистрация: 8.9.2011 Пользователь №: 56456 Машина:ВАЗ 2106 Цвет:белый Год Выпуска: 2005 Спасибо сказали: 0 раз |
Всем добрый день !! Вопрос на засыпку ... ездил на своем пепелаце до недавнего времени ..а тут начались симптомы почти такие же как у Kir87
Цитата(KiR87 @ 2.9.2011, 22:49) Народ. Помогите пожалуйста!! Проблема в следующем. утром машина заводится нормально. но началось недавно такое... проедешь сколько то. остановишься, заглушишь машину, и через некоторое время ее уже не завести. Завожу прикуриванием от кого нито... Подскажите что делать? Куда копать, что менять??? Только в добавок ко всему лампочка разряда аккумуляторе незагоралась !! а в процессе движения при включении поворотников или даже резком торможении вырубалась магнитола !! так было раза два .... потом аккумулятор вообще перестал прокручивать мотор с утра ... Заменил реле напряжения на новое .. аккумулятор поменял (старый все равно меня пару раз зимой подводил ... ) ...заменил генератор !! (старый прозванивал нигде ничего ..все нормально было по камасутре !! возможно контакты были всего лишь закислившиеся ..но на всякий случай заменил ) В итоге ... сейчас вот только что сделался ... вроде симптомов разряда аккумулятора больше нет (типа вырубания магнитолы) .... Но на ХХ оборотах (800-900 ) напряжение весго лишь 12.7 В !!! Это нормально ??? При оборотах 1500-2000 напряжение 13.7 и 14.4 В соответственно !! блин... контакт предохранителей все проверить забываю ... и контакт на тормозной жидкости не проверял ... (но лампочка не горит ведь !! ) Что думаете ??? разве такое напряжение должно быть на работающем движке на ХХ ??? ??? может стоит провода поменять ?? генератор Г221 ... А по ТТХ генераторы ,которые с шоколадкой больше выдают чем Г221 ?? и можно ли тупо вставить шоколадку в Г221 ..и отрубив при этом регулятор напряжения ??? Сообщение отредактировал devas - 9.9.2011, 8:40 |
|
|
|
|
9.9.2011, 18:18
Сообщение
#2269
|
|
|
Дед Группа: Жигулисты Сообщений: 6355 Регистрация: 13.6.2009 Из: Пенза Пользователь №: 15260 Машина:ВАЗ 21154 Цвет:черный Год Выпуска: 2007 Спасибо сказали: 14 раз |
Цитата(devas @ 9.9.2011, 9:37) Всем добрый день !! Вопрос на засыпку ... ездил на своем пепелаце до недавнего времени ..а тут начались симптомы почти такие же как у Kir87 Цитата(KiR87 @ 2.9.2011, 22:49) Народ. Помогите пожалуйста!! Проблема в следующем. утром машина заводится нормально. но началось недавно такое... проедешь сколько то. остановишься, заглушишь машину, и через некоторое время ее уже не завести. Завожу прикуриванием от кого нито... Подскажите что делать? Куда копать, что менять??? Только в добавок ко всему лампочка разряда аккумуляторе незагоралась !! а в процессе движения при включении поворотников или даже резком торможении вырубалась магнитола !! так было раза два .... потом аккумулятор вообще перестал прокручивать мотор с утра ... Заменил реле напряжения на новое .. аккумулятор поменял (старый все равно меня пару раз зимой подводил ... ) ...заменил генератор !! (старый прозванивал нигде ничего ..все нормально было по камасутре !! возможно контакты были всего лишь закислившиеся ..но на всякий случай заменил ) В итоге ... сейчас вот только что сделался ... вроде симптомов разряда аккумулятора больше нет (типа вырубания магнитолы) .... Но на ХХ оборотах (800-900 ) напряжение весго лишь 12.7 В !!! Это нормально ??? При оборотах 1500-2000 напряжение 13.7 и 14.4 В соответственно !! блин... контакт предохранителей все проверить забываю ... и контакт на тормозной жидкости не проверял ... (но лампочка не горит ведь !! ) Что думаете ??? разве такое напряжение должно быть на работающем движке на ХХ ??? ??? может стоит провода поменять ?? генератор Г221 ... А по ТТХ генераторы ,которые с шоколадкой больше выдают чем Г221 ?? и можно ли тупо вставить шоколадку в Г221 ..и отрубив при этом регулятор напряжения ??? Тему читать мы не хотим... Потому и попали на старые грабли и на деньги... Зачем покупать Г221, если есть другие более мощные (с переделкой и без: раздел Тюнинг - Электрика+Оптика) практически за эти же деньги? "на ХХ оборотах (800-900 ) напряжение весго лишь 12.7 В !!!" - это при какой нагрузке? Если с ближним светом, то почти нормально... Если без нагрузки, то неправильно... "Шоколадка", она же - регулятор напряжения (РН) в сборе со щеточным узлом. Замена внешнего РН на встроенный, не добавит ему (генератору) мощности, т.к. РН является регулятором напряжения, но никак не мощности... Сообщение отредактировал Mitka - 9.9.2011, 18:19 |
|
|
|
|
9.9.2011, 18:22
Сообщение
#2270
|
|
|
Продам гараж Группа: СуперЖигуляторы Имя: Михаил Сообщений: 44637 Регистрация: 22.2.2010 Из: ЮФО Пользователь №: 27287 Машина:ваз 21063 Цвет:св.голубой Год Выпуска: 87 Спасибо сказали: 2237 раз |
Митьк,да человек только вчера зарегился)
|
|
|
|
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
|
Текстовая версия | Сейчас: 4.8.2025, 12:08 |