Генератор и лампа заряда АКБ, решение любых проблем с зарядкой Рейтинг Опции

[Pioneer_92]

Вот гена.

По фото у тебя генератор Г 222, а по его схеме подключаются к нему 4 провода:
2розовых вместе на клему 30,
желтый на клему - средняя точка обмоток статора,
и серыый(вроде) на клему выходящюю из РН.
А 2розовых и белый-коричневый - это схема подключения для гены 37.3701
Схемы вместе не рубятся. Для Г 222 нужно доп релюху ставить.

как то так

Дело то в чем, ген Г222 который показан на фото стоял до этого на моей ваз 2105, и причем успешно давал зарядку. А сейчас не хочет.

А до этого ген 37.3701 НЕ стоял. и реле я тоже не каких не находил.

[diPod]

На если оборотах 1500-2000 скинуть клемму при включеном дальнем - машина глохнет На ХХ глохнет, даже если ближний включить... Это к гене в гости пушистый зверек пришел, или еще варианты есть? Таблетку менял, ремень не свестит, натянул его насколько смог. При заведенном двигателе лампа зарядки не горит.

[Pioneer_92]

Вот гена.

По фото у тебя генератор Г 222, а по его схеме подключаются к нему 4 провода:
2розовых вместе на клему 30,
желтый на клему - средняя точка обмоток статора,
и серыый(вроде) на клему выходящюю из РН.
А 2розовых и белый-коричневый - это схема подключения для гены 37.3701
Схемы вместе не рубятся. Для Г 222 нужно доп релюху ставить.

как то так

Реле то я куплю но откуда к ней провода проводить?

[Mik-k]

Вот гена.

По фото у тебя генератор Г 222, а по его схеме подключаются к нему 4 провода:
2розовых вместе на клему 30,
желтый на клему - средняя точка обмоток статора,
и серыый(вроде) на клему выходящюю из РН.
А 2розовых и белый-коричневый - это схема подключения для гены 37.3701
Схемы вместе не рубятся. Для Г 222 нужно доп релюху ставить.

как то так

Реле то я куплю но откуда к ней провода проводить?

Тебе нужно собрать по схеме первой как говориться в ссылке Dmitrich2 по рис 7-7.
Добавляется реле РС702, предохранитель, и койкакая перекоммутация проводов

[ВаНеК]

Г-222 не отличается от Г-221... я же писал гдето там страниц много назад что поставил такой себе :)
все заработала по штатной схеме, выкидываем РР со встроенными щетками и втыкаем щетки от 2101... РР оставляем на крыле, все работает как часы :)

хотя не, вру :) один косяк есть.. проявляется редко, хз изза чего, скорее всего РР умирать начал, на холодную напруга в системе доходит до 20В, газонешь до 3килооборотов - встает в 14,4В... раз в неделю примерно бывает :)

[Pioneer_92]

Вот гена.

По фото у тебя генератор Г 222, а по его схеме подключаются к нему 4 провода:
2розовых вместе на клему 30,
желтый на клему - средняя точка обмоток статора,
и серыый(вроде) на клему выходящюю из РН.
А 2розовых и белый-коричневый - это схема подключения для гены 37.3701
Схемы вместе не рубятся. Для Г 222 нужно доп релюху ставить.

как то так

Реле то я куплю но откуда к ней провода проводить?

Тебе нужно собрать по схеме первой как говориться в ссылке Dmitrich2 по рис 7-7.
Добавляется реле РС702, предохранитель, и койкакая перекоммутация проводов

Нее ребят у меня мозгов до такого не хватит. Кому не лень обясните подробно о 1 схеме. что куда, а по катринке я смогу.

[Mitka]

Тебе нужно собрать по схеме первой как говориться в ссылке Dmitrich2 по рис 7-7.
Добавляется реле РС702, предохранитель, и койкакая перекоммутация проводов

Нескромный вопрос - зачем? У человека 05, схема подключения штатная. Генератор не работает. При чем здесь реле 702, которое в г222 отвечает только за контрольную лампу?

[Pioneer_92]

Тебе нужно собрать по схеме первой как говориться в ссылке Dmitrich2 по рис 7-7.
Добавляется реле РС702, предохранитель, и койкакая перекоммутация проводов

Нескромный вопрос - зачем? У человека 05, схема подключения штатная. Генератор не работает. При чем здесь реле 702, которое в г222 отвечает только за контрольную лампу?

Mitka а что мне делать? У меня скоро кукан поедет с этим генератором.

[Mitka]

Mitka а что мне делать? У меня скоро кукан поедет с этим генератором.

Проверить статор, неподвижную часть, там где три обмотки на обрыв и на замыкание с корпусом...

Сообщение отредактировал Mitka - 6.11.2010, 20:07

[Pioneer_92]

Mitka а что мне делать? У меня скоро кукан поедет с этим генератором.

Проверить статор, неподвижную часть, там где три обмотки на обрыв и на замыкание с корпусом...

Нет не замыкает.

[Mitka]

Mitka а что мне делать? У меня скоро кукан поедет с этим генератором.

Проверить статор, неподвижную часть, там где три обмотки на обрыв и на замыкание с корпусом...

Нет не замыкает.

Тогда к доктору, в смысле в ремонт...

[Павлуха]

Pioneer_92,ты говорил,что гену этот с другой машины поставил,на которой он работал?Т.е ты поставил его на 053 и зарядка пропала?Просто если у тебя г222,то к нему должны идти 2 провода(розовые с 30 клеммы не учитываю),а у тебя один.Если лампа АКБ горит постоянно,не зависимо подключена клемма к генератору или нет,получается,что стоит реле(702),да и схему на пятерке с диодом и резюком я не видел.
ЗЫ:Переходим к кардинальным мерам.На клемму,которая как ты говоришь идет на щетки,подай + 12 В с АКБ проводом напрямую,т.е сначала завел,а потом подаешь,контролируя при этом напряжение на акб.

[kolobok]

702 реле на пятерках-семерках изъяли в 1985 году или что-то около этого, и лампа на них с генератором Г222 не функционировала. А работала она только совместно с восьмым генератором. Отсюда вопрос к клиенту: под какой генератор заточена проводка его авто? Если под восьмой, то: 1. со снятым кор\белым проводом лампа гореть НЕ ДОЛжна; 2. Возбуждение для Г222 через лампу не организовывают - напрямую с предохраниьтеля. Не заметить РС702 под капотом трудно...

[eclipse]

Здавствуйте! У меня такая проблема.
Залетел на машине в лужу, она заглохла, постояла минут 15 и завелась , проехал на ней минуты 3 и заглушил(надо было по делам сходить). Сел в машину а она не заводится аккумулятора не хватает, завел с толкача, до дому еле доехал, фары совсем не светили.
На следующий день залез под капот, обнаружил обрыв проводов на гене, подсоеденил их на место, но зарядки по прежнему нет.

Поменял: реле регулятора напряжения, реле контрольной лампы заряда АКБ, проводку(переднюю часть)она уже была старая и с кучей соплей, в генераторе поменял диодный мост и щетки. Но проблема осталась!
Если кто знает в чём проблема подскажите пожалуйста!!!!

[Mitka]

Залетел на машине в лужу... обнаружил обрыв проводов на гене, подсоеденил их на место, но зарядки по прежнему нет.

Поменял: реле регулятора напряжения, реле контрольной лампы заряда АКБ, проводку(переднюю часть)она уже была старая и с кучей соплей, в генераторе поменял диодный мост и щетки. Но проблема осталась!
Если кто знает в чём проблема подскажите пожалуйста!!!!

В первый раз слышу, чтобы лужа обрывала провода... Была, ИМХО, другая причина и не в этот раз... Но так как проводка заменена - забыли.
Столько всего было сделано, но ни слова о наличие напряжения на 15 контакте РН. Поверял ли 10 предохранитель? Не перепутаны ли провода с клеммами "мама" 67 и "0" на гене?

[eclipse]

Залетел на машине в лужу... обнаружил обрыв проводов на гене, подсоеденил их на место, но зарядки по прежнему нет.

Поменял: реле регулятора напряжения, реле контрольной лампы заряда АКБ, проводку(переднюю часть)она уже была старая и с кучей соплей, в генераторе поменял диодный мост и щетки. Но проблема осталась!
Если кто знает в чём проблема подскажите пожалуйста!!!!

В первый раз слышу, чтобы лужа обрывала провода... Была, ИМХО, другая причина и не в этот раз... Но так как проводка заменена - забыли.
Столько всего было сделано, но ни слова о наличие напряжения на 15 контакте РН. Поверял ли 10 предохранитель? Не перепутаны ли провода с клеммами "мама" 67 и "0" на гене?

На 15 контакте напряжение есть, предохранитель впоряде, и провода впоряде!

[Mitka]

На 15 контакте напряжение есть, предохранитель впоряде, и провода впоряде!

Тогда снимай и разбирай гену, делай ревизию по мурзилке: http://www.autoprospect.ru/vaz/2106-zhigul...generatora.html

[eclipse]

Один человек мне сказал чте генератор проверяется путём снятия клеммы!!! оказалось что когда ёё снимаеш сразу горит РН!
Приехал друг, посмотрел на это все, назвал меня ДЕБИЛОМ, вставил лампочку вместо РН, и все теперь работает!!!
Всем спасибо!

[Mitka]

Один человек мне сказал чте генератор проверяется путём снятия клеммы!!! оказалось что когда ёё снимаеш сразу горит РН!
Приехал друг, посмотрел на это все, назвал меня ДЕБИЛОМ, вставил лампочку вместо РН, и все теперь работает!!!

Лампочка вместо РН - временное (проверочное) решение. Эксплуатировать электрику авто с таким решением постоянно НЕЛЬЗЯ! Сожжешь еще чего-нибудь: магнитолу, лампочки и др. Зарядку, работу генератора или РН нужно проверять вольтметром (тестером), а не снятием клемм АКБ. Замени РН, тем более он стоит копейки - в пределах 100 р.

Сообщение отредактировал Mitka - 8.11.2010, 18:50

[Anonym]

Добрый день.
На днях сел аккумулятор. Вроде всё нормально было, остановился и не смог завестись. Прикурили, до дома доехал. В ночь зарядил аккумулятор, утром поехал на работу. Пока доехал аккумулятор опять почти сел. С трудом завелся. На следующий день с утра не завелся. Подзарядил аккумулятор (минут 15 током 6А), завелся. Пока ехал, заметил, что лампочки на приборной панели потускнели и фары почти перестали светить.
В общем, сейчас ситуация такая:
- когда заводишься, лампочка генератора на приборке не горит
- на регуляторе напряжения красная лампочка горит, зеленая не горит
- аккумулятор быстро садится когда едешь, когда машина стоит, помоему утечек нет
- если скинуть клемму с аккумулятора машина сразу глохнет
- предохранители посмотрел, пошевелил, вроде в порядке
P.S. 2106, генератор родной, аккумулятору не больше полугода.
Очень прошу помощи.