Генератор и лампа заряда АКБ, решение любых проблем с зарядкой Рейтинг Опции

[Осинкин Илья]

Ребят, сегодня заводил машину, проверил все провода отходящие от генератора, вроде в порядке, но лампочка все равно гори аккума, сел, поехал, в итоге: вобще перестали работать датчики топлива, масла и температуры, плюс еще тахометр стал врать, а потом еще и аккум разрядился(( В чем дело, подскажите пожалуста????

[Mitka]

Ребят, сегодня заводил машину, проверил все провода отходящие от генератора, вроде в порядке, но лампочка все равно гори аккума, сел, поехал, в итоге: вобще перестали работать датчики топлива, масла и температуры, плюс еще тахометр стал врать, а потом еще и аккум разрядился(( В чем дело, подскажите пожалуста????

Проверь 9-10 предохранители. Проверить тестером наличие напряжения на входе (РН) регулятора напряжения (15 контакт, оранжевый провод) и выходе с РН (67 контакт, серый провод) при вкл. зажигании.

[Осинкин Илья]

Ребят, сегодня заводил машину, проверил все провода отходящие от генератора, вроде в порядке, но лампочка все равно гори аккума, сел, поехал, в итоге: вобще перестали работать датчики топлива, масла и температуры, плюс еще тахометр стал врать, а потом еще и аккум разрядился(( В чем дело, подскажите пожалуста????

Проверь 9-10 предохранители. Проверить тестером наличие напряжения на входе (РН) регулятора напряжения (15 контакт, оранжевый провод) и выходе с РН (67 контакт, серый провод) при вкл. зажигании.

Проверял предохранители, они в норме, не мог ли это генератор сдохнуть? напряжение завтра попробую проверить

[Mitka]

Проверял предохранители, они в норме, не мог ли это генератор сдохнуть? напряжение завтра попробую проверить

Проверь. Ничего не возможного нет, это же железка...

[Pioneer_92]

Ребят что делать гена (Г222) не дает зарядку, менял рн, шетки, диодный мост, проверял предохранители, прозванивал ротор и статор все в порядке, коричнево-белый провод при вкл зажигании прозванивал было около 12в. Проводку прозванивал всю которая относится к гене все нормально, зарядки нет - лампочка горит постоянно.

Сообщение отредактировал Pioneer_92 - 4.11.2010, 14:08

[Павлуха]

Ребят что делать гена (Г222) не дает зарядку, менял рн, шетки, диодный мост, проверял предохранители, прозванивал ротор и статор все в порядке, коричнево-белый провод при вкл зажигании прозванивал было около 12в. Проводку прозванивал всю которая относится к гене все нормально, зарядки нет - лампочка горит постоянно.

Когда напряжение мерил,двигатель работал?Клемма провода была соединена с генератором или нет?
Если бело-коричневый провод отсоединить от гены,лампа АКБ будет гореть при включении зажигания.

[Pioneer_92]

нет двигатель не работал, было просто включено зажигание, какая именно клема с генератора, это розовые провода?

А лампочка и так горит хоть подсоединена к шеткам хоть отсоединена от них.

Сообщение отредактировал Pioneer_92 - 4.11.2010, 19:30

[Mitka]

..зарядки нет - лампочка горит постоянно...

Так генератор действительно не выдает ток? Напряжение при заведенном двигателе какое?

[Pioneer_92]

..зарядки нет - лампочка горит постоянно...

Так генератор действительно не выдает ток? Напряжение при заведенном двигателе какое?

В том то и дело что ни какого, что при заведенном что при заглушенном.

[Mitka]

... менял рн, шетки, диодный мост, проверял предохранители, прозванивал ротор и статор все в порядке, коричнево-белый провод при вкл зажигании прозванивал было около 12в.

Значит, где-то ты нам наврал....

[Pioneer_92]

... менял рн, шетки, диодный мост, проверял предохранители, прозванивал ротор и статор все в порядке, коричнево-белый провод при вкл зажигании прозванивал было около 12в.

Значит, где-то ты нам наврал....

Ага конечно вот сижу тут и соченяю от нечего делать, я серьезно менял и прозванивал все выше перечисленное.

[Mitka]

... менял рн, шетки, диодный мост, проверял предохранители, прозванивал ротор и статор все в порядке, коричнево-белый провод при вкл зажигании прозванивал было около 12в.

Значит, где-то ты нам наврал....

Ага конечно вот сижу тут и соченяю от нечего делать, я серьезно менял и прозванивал все выше перечисленное.

Раз все в порядке, тогда должно работать.
Либо РН бракованный, либо щетки не достают до коллектора, либо обрыв обмотки возбуждения... ЗЫ: Это для 06...
Для 05: Неисправен РН. Неисправны диоды: обрыв или КЗ доп. диодов на обмотку возбуждения, обрыв одного или нескольких основных. Обрыв или межвитковое замыкание статора, замыкание обмотки статора на массу. Статор (неподвижная часть), кажись, ты не проверял?

Сообщение отредактировал Mitka - 5.11.2010, 11:21

[Pioneer_92]

... менял рн, шетки, диодный мост, проверял предохранители, прозванивал ротор и статор все в порядке, коричнево-белый провод при вкл зажигании прозванивал было около 12в.

Значит, где-то ты нам наврал....

Ага конечно вот сижу тут и соченяю от нечего делать, я серьезно менял и прозванивал все выше перечисленное.

Раз все в порядке, тогда должно работать.
Либо РН бракованный, либо щетки не достают до коллектора, либо обрыв обмотки возбуждения... ЗЫ: Это для 06...
Для 05: Неисправен РН. Неисправны диоды: обрыв или КЗ доп. диодов на обмотку возбуждения, обрыв одного или нескольких основных. Обрыв или межвитковое замыкание статора, замыкание обмотки статора на массу. Статор (неподвижная часть), кажись, ты не проверял?

Да черт знает уже не знаю куда суваться, прозванивал ту штуку об которую трутся шетки, прозванивал обмотку ту из которой выходит 3 провода на диодный мост, всю голову уже сломал 2 месяц проблему не могу решить.

Быть может дело в шетках со встроенным РН?? До этого стоял эллектронный регулятор напряжения.


А сейчас какой то другой но тоже для ваз 2105(Так в магазине сказали)



Вообщем купил я еще один РН 861.3702 (Я 112В1) попробую с ним как поставлю отпишусь

Сообщение отредактировал Pioneer_92 - 5.11.2010, 14:33

Прикрепленные файлы

 get_im.jpeg ( 31.5 килобайт ) Кол-во скачиваний: 19

 

[Dmitrich2]

... менял рн, шетки, диодный мост, проверял предохранители, прозванивал ротор и статор все в порядке, коричнево-белый провод при вкл зажигании прозванивал было около 12в.

Значит, где-то ты нам наврал....

Ага конечно вот сижу тут и соченяю от нечего делать, я серьезно менял и прозванивал все выше перечисленное.

Раз все в порядке, тогда должно работать.
Либо РН бракованный, либо щетки не достают до коллектора, либо обрыв обмотки возбуждения... ЗЫ: Это для 06...
Для 05: Неисправен РН. Неисправны диоды: обрыв или КЗ доп. диодов на обмотку возбуждения, обрыв одного или нескольких основных. Обрыв или межвитковое замыкание статора, замыкание обмотки статора на массу. Статор (неподвижная часть), кажись, ты не проверял?

Да черт знает уже не знаю куда суваться, прозванивал ту штуку об которую трутся шетки, прозванивал обмотку ту из которой выходит 3 провода на диодный мост, всю голову уже сломал 2 месяц проблему не могу решить.

Быть может дело в шетках со встроенным РН?? До этого стоял эллектронный регулятор напряжения.


А сейчас какой то другой но тоже для ваз 2105(Так в магазине сказали)



Вообщем купил я еще один РН 861.3702 (Я 112В1) попробую с ним как поставлю отпишусь

Подключение генератора сделано по какой схеме по 1 или по второй http://www.autodoki.com/index.php?q=node/2364
если все сделано правильно прозвони статор на корпус КЗ не должно быть

[Pioneer_92]

По второй, попробую прозвонить потом отпишусь.Спасибо.

[Dmitrich2]

По второй, попробую прозвонить потом отпишусь.Спасибо.

В паралель лампочки установлен резистор или нет

[Pioneer_92]

По второй, попробую прозвонить потом отпишусь.Спасибо.

В паралель лампочки установлен резистор или нет

Что за ризистор? На корпус прозванивал, не замыкает.

Сообщение отредактировал Pioneer_92 - 6.11.2010, 10:28

[Pioneer_92]

Вот гена.

Прикрепленные файлы

 Фото0008.jpg ( 220.27 килобайт ) Кол-во скачиваний: 36

 

[Nexus_2106]

Может конечно и обсуждалось, но спрошу снова, не осилил 57 стр.
Проблема в следующем.
Стоит вольтметр в салоне от 2105. На хх показывает напряжение чуть больше 12, При оборотах 1200 и выше заряд хороший примерно около 14. Раньше был нормальный заряд на хх, без нагрузки. И еще при зарядке 14В, стрелка начинает подергиваться, а так подергиваниям елезаметно моргает светотехника в машина (ближний например или подсветка приборов, габариты). Куда копать?

[Mik-k]

Вот гена.

По фото у тебя генератор Г 222, а по его схеме подключаются к нему 4 провода:
2розовых вместе на клему 30,
желтый на клему - средняя точка обмоток статора,
и серыый(вроде) на клему выходящюю из РН.
А 2розовых и белый-коричневый - это схема подключения для гены 37.3701
Схемы вместе не рубятся. Для Г 222 нужно доп релюху ставить.

как то так

Сообщение отредактировал Mik-k - 5.11.2010, 23:00