IPB
Выберите регион:
Ваш номер:

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

179 страниц V  « < 3 4 5 6 7 > »   
Ответить в данную темуНачать новую тему
> Стартер , ВСЕ проблемы
Трошин77RUS
сообщение 5.9.2008, 19:41
Сообщение #71
Нет аватара


Жигуленышь
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 85
Регистрация: 15.5.2008
Пользователь №: 3398
Машина:ваз2106
Цвет:триумф100
Год Выпуска: 2000
Спасибо сказали: 0 раз



Цитата(1hunter1 @ 4.9.2008, 20:22) *
Цитата
Дело в том, что когда ключик проворачиваю - втягивающее срабатытавает, а сам стартер то не вращается, типа контакта нету


у меня прошло когда разобрал втягивающее и зачистил медные
контакты


А что это за втягивающее такое, которое можно разобрать а потом собрать? у меня оно одноразовое, наверное в нем проблема, какое стоит купить то?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
greyhat
сообщение 6.9.2008, 20:46
Сообщение #72
Нет аватара


ПешеходЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 9
Регистрация: 29.6.2008
Из: Москва, САО
Пользователь №: 3870
Машина:ЛАДА-2106
Цвет:т. синий
Год Выпуска: 1980 г.
Спасибо сказали: 0 раз



Втягивающее реле вообще можно разобрать... Зачистить контакты, - жаль, что напрасно купил новое реле. Бесполезно включить на старт, а стартер не вращается - лампочки на приборах погаснут..

Сообщение отредактировал greyhat - 7.9.2008, 12:53
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Skilet
сообщение 7.9.2008, 12:12
Сообщение #73
Нет аватара


Жигуленышь
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 55
Регистрация: 15.6.2008
Из: Пермь
Пользователь №: 3728
Машина:ВАЗ 2106
Цвет:Рубин
Год Выпуска: 1995
Спасибо сказали: 0 раз



У меня когда поворачиваешь ключ гаснут приборы, габариты, короч все...там есть такой небольшой участок где контакта нет
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
greyhat
сообщение 7.9.2008, 13:03
Сообщение #74
Нет аватара


ПешеходЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 9
Регистрация: 29.6.2008
Из: Москва, САО
Пользователь №: 3870
Машина:ЛАДА-2106
Цвет:т. синий
Год Выпуска: 1980 г.
Спасибо сказали: 0 раз



Правильно, что лампочки погасли - значит, контакта нет. Это, как оказалось, от сигнализации, там есть контакт.блок - исправил, теперь лампочки горят.
А стартер все равно не вращается. Недавно снял его, установил новое втягивающее реле, правда, не проверил. Не работает с новым втягивающим реле. Причина не понятна..
На следующий раз попробую разные способа проверки.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Zlok
сообщение 7.9.2008, 17:03
Сообщение #75
Нет аватара


Жигуленышь
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 62
Регистрация: 26.11.2007
Из: Астрахань
Пользователь №: 1704
Машина:ВАЗ-21063
Цвет:Темнобежовый
Год Выпуска: 1987
Спасибо сказали: 0 раз



Доброго времени суток. Есть втягивающие 2х типов разборные и не назборные. Если втягивающее сработало а стартер не крутит может статер может якорь и питаки мудить могут, самый простой способ это снять изделие и на акуме на прямую проверить. Хреново может крутить из за недостатка тока на втягивающем рере (мало тока, плохо прижат питак к контактам, потеря мощности) у меня с ключа хер заведёш а с кнопки крутит ништяк.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
NIKuS
сообщение 15.9.2008, 3:26
Сообщение #76
Нет аватара


ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 219
Регистрация: 15.9.2008
Пользователь №: 4691
Машина:ВАЗ 21061
Цвет:Бежевый
Год Выпуска: 1988
Спасибо сказали: 0 раз



банально клеммы на акб почистить раз лампочки гаснут ) втягивающее лучше новое сразу ставить ес там пятаки поизносились, надолго их уже не хватит

Сообщение отредактировал NIKuS - 15.9.2008, 3:31
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Трошин77RUS
сообщение 17.9.2008, 23:29
Сообщение #77
Нет аватара


Жигуленышь
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 85
Регистрация: 15.5.2008
Пользователь №: 3398
Машина:ваз2106
Цвет:триумф100
Год Выпуска: 2000
Спасибо сказали: 0 раз



купил втягивающее которое с завода-изготовителя идет, а не болгарское - трабла пропала, два года маялся не знал в чем дело :)
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
greyhat
сообщение 22.9.2008, 15:52
Сообщение #78
Нет аватара


ПешеходЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 9
Регистрация: 29.6.2008
Из: Москва, САО
Пользователь №: 3870
Машина:ЛАДА-2106
Цвет:т. синий
Год Выпуска: 1980 г.
Спасибо сказали: 0 раз



Разобрал стартер СТ-221, проверил вольтметром, есть замыкание между пластинами коллектора якоря !!!, а между коллектором и сердечником и валом нет замыкания... Этот якорь заменить или, можно исправить?
Или вообще лучше купить новый. Какой лучше СТ-221 или 35.3708?
dntknw.gif
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
MDV
сообщение 22.9.2008, 17:27
Сообщение #79
Нет аватара


Отпетый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 694
Регистрация: 8.12.2007
Пользователь №: 1778
Машина:2106
Цвет:Синий
Год Выпуска: 1996
Спасибо сказали: 0 раз



Корочи такая беда, втягивающее маслает а сам стартер не крутит (жужит как не нармальное). Втулки стоят все новые счётки обмотка тоже, что может быть такое? Может чтоб втягивающее не срабатывала??
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
MDV
сообщение 24.9.2008, 7:20
Сообщение #80
Нет аватара


Отпетый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 694
Регистрация: 8.12.2007
Пользователь №: 1778
Машина:2106
Цвет:Синий
Год Выпуска: 1996
Спасибо сказали: 0 раз



Заменил вчера бендикс, и вроде проблема исчезла :)
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
NIKuS
сообщение 24.9.2008, 19:46
Сообщение #81
Нет аватара


ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 219
Регистрация: 15.9.2008
Пользователь №: 4691
Машина:ВАЗ 21061
Цвет:Бежевый
Год Выпуска: 1988
Спасибо сказали: 0 раз



хм... обод маховика бы еще неплохо глянуть... небось тож поизносился.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
MDV
сообщение 26.9.2008, 7:58
Сообщение #82
Нет аватара


Отпетый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 694
Регистрация: 8.12.2007
Пользователь №: 1778
Машина:2106
Цвет:Синий
Год Выпуска: 1996
Спасибо сказали: 0 раз



смотрел вроде норм, но мало что видно из отверстия куда ставиться стартер
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
HEINZ-FRIEDRICH
сообщение 26.9.2008, 12:04
Сообщение #83
Нет аватара


ЖигулистикЪ
Иконка группы

Группа: Жигулёнок
Сообщений: 13
Регистрация: 22.9.2008
Из: Уфа
Пользователь №: 4783
Машина:ВАЗ-21061
Цвет:Валентина
Год Выпуска: 1994
Спасибо сказали: 0 раз



Передо мной лежит старый стартер(поставил новый редукторный, когда прежний стал просто невыносим).Была в свое время такая же беда с родным КЗАТЭ-ковским - проверь колодку от соб-но стартера на втягивающее(медный провод и контакт). Мне помогло, но ненадолго - колодка была разлохмачена. Сколько ее не реанимировал, было бесполезно. Поэтому и заменил старый на редукторный. Цена вопроса 1800р. (в Уфе)
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
NIKuS
сообщение 27.9.2008, 13:03
Сообщение #84
Нет аватара


ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 219
Регистрация: 15.9.2008
Пользователь №: 4691
Машина:ВАЗ 21061
Цвет:Бежевый
Год Выпуска: 1988
Спасибо сказали: 0 раз



да пальцем там полазить просто пощупать зубья, все ль на месте, износ. а так забить пока не схавает бендикс :)
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
MDV
сообщение 29.9.2008, 5:13
Сообщение #85
Нет аватара


Отпетый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 694
Регистрация: 8.12.2007
Пользователь №: 1778
Машина:2106
Цвет:Синий
Год Выпуска: 1996
Спасибо сказали: 0 раз



Вчера заменил стартер, поставил новый, теперь осталось зарядить аккум и проверить
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
vladik
сообщение 11.10.2008, 8:12
Сообщение #86
Нет аватара


ЖигулистикЪ
Иконка группы

Группа: Жигулёнок
Сообщений: 31
Регистрация: 8.10.2008
Пользователь №: 4996
Машина:vaz 21063
Цвет:бежевый
Год Выпуска: 1994
Спасибо сказали: 0 раз



масса однозначно было такое дело у меня.моя первая шаха такие чудеса творила епт...бывало тыркаешь тыркаешь не схватывает на скорость ставишь машину дергает раза2 дернет на нитраль и завелась.так я и не нашёл причину.(и сплавил её на ..уй)
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
MDV
сообщение 18.10.2008, 6:36
Сообщение #87
Нет аватара


Отпетый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 694
Регистрация: 8.12.2007
Пользователь №: 1778
Машина:2106
Цвет:Синий
Год Выпуска: 1996
Спасибо сказали: 0 раз



проблема решена из за чего была не известно, поменял стартер поставил новый провод на массу, заменил все клемы которые связанны со стартером
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Mihael80
сообщение 18.10.2008, 14:56
Сообщение #88
Нет аватара


ЖигулистикЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 49
Регистрация: 25.8.2008
Из: Кировская обл. :)
Пользователь №: 4458
Машина:ВАЗ 21061
Цвет:темно-синий
Год Выпуска: 1991
Спасибо сказали: 0 раз



У меня была подобная проблема, только я сразу действовал глобально. Разобрал старер, продул, потер спиртом, заменил втулки, т.к. те которые стояли были порядком изношены, заменил щётки и кинул дублирующую массу на двиг, по совету месных умельцев. Поставил всё на место, всё работает. Больше туда и не заглядывал. Да, кстати, после установки дубль-массы перестала плавать зарядка, сильная штука оказалась. ok.gif
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Svenk
сообщение 21.10.2008, 13:33
Сообщение #89
Нет аватара


ПешеходЪ
Иконка группы

Группа: Жигулёнок
Сообщений: 2
Регистрация: 18.10.2008
Пользователь №: 5140
Машина:2101
Цвет:чайная роза
Год Выпуска: 1974
Спасибо сказали: 0 раз



Год назад у меня такая же трабла была. Наверное месяц с ней маялся, и втягивающее менял и провода пробовал. Плюнул на это гиблое дело, купил новый стартер. Так до сих пор улыбаюсь (тьфу, тьфу, тьфу и по дереву три раза), дажа когда аккум дохлый (мажорик почти не поет), крутит только впуть! good.gif

Сообщение отредактировал Svenk - 21.10.2008, 13:34
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Сержик
сообщение 22.10.2008, 8:36
Сообщение #90
Нет аватара


Отъявленный ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: Сергей Сергеевич
Сообщений: 4317
Регистрация: 19.8.2008
Из: Ставрополь
Пользователь №: 4393
Машина:BMW X5 4.4 V8
Цвет:OLIVIN
Год Выпуска: 2004
Спасибо сказали: 42 раза



ИМХО: сколько раз убеждался, что стартеры и генераторы проще заменить, чем ремонтировать, так как всё равно через некоторое время данные агрегаты выходят из строя.
P.S. вывод основан как на собственном опыте, так и на опыте других людей.
PP.SS. никого нихотел обидеть!
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

179 страниц V  « < 3 4 5 6 7 > » 
Ответить в данную темуНачать новую тему
2 чел. читают эту тему (гостей: 2, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

RSS Текстовая версия Сейчас: 7.8.2025, 2:32