Стартер , ВСЕ проблемы Опции

[Господин поручик]

И начать исследования нужно с замка...имхо

[mans]

Говорю как у меня иногда бывает на горячую - ключ повернут чуть притухли лампы, тихий щелчок и всё...... (зажигание включено) открываю капот , провод от тягового до косы разъединяю, туда подсоединяю провод и смыкаю по + АКБ и стартер крутит и машина заводится ...... контактная подглюкивает, потому што новодел проклятый.....

У меня один в один было 2 раза, ключ на старт и все тухнет, заводится если заводить с аккумулятора с проводом от зажигания, проблема в контактной группе? не в стартере не в моторе?

[payalnikk]

и все тухнет...

Если все тухнет, ну все. То скорее всего это проблема в клеммах на АКБ или в проводе от АКБ к генератору или от генератора к замку зажигания. Но в первую очередь это клеммы.

[mans]

опишу поподробнее проблему.
Сначала было так поворачиваю ключ в 1 положение приборка включается все нормально, кручу дальше на старт щелчок втягивающего и все гаснет, если заводить из под капота через красный провод который идет на втягивающий отсоединив клемму и замкнув с плюсом АКБ то втягивающее щелкает стартер крутит и потом с ключа завелась, потом еще раз повторилось но теперь с ключа не заводиться.
что сделал:
почистил клеммы акб почистил массу на двигатель, кидал монтировку на массу с двигателем, перемыкал контакты зажигания на стартер напрямую, проверил реле которое стоит на стартер ничего не помогает щелчок и все, но теперь стало еще хуже при повороте ключа в 1 положение сразу щелчок втягивающего приборка не загорается, провода зажигания посмотрел вроде правильно подсоединил осталось получается втягивающее?
Еще хотел спросить реле которое на стартер поставлено провод от него идет на реле контроля заряда АКБ второй на зажигание может там что то не срабатывает.

[Господин поручик]

при повороте ключа в 1 положение сразу щелчок втягивающего приборка не загорается, провода зажигания посмотрел вроде правильно подсоединил.

Уже неправильно!

[Slay]

Распиновку реле в студию - очень сие чудо дивно.

[МЫХЪ]

А еще лучше контактную на замке поменять....

[ИванычЪ]

А в жизни бывает изолятор перемыкающей пластины рассыпается и втяг коротит.. это только через вскрытие лечится..

[mans]

если машина заводиться через красный тонкий провод который идет на стартер означает ли это что проблема не в стартере.
еще хотел спросить дополнительное реле которое на стартер поставлено провод от него идет на реле контроля заряда АКБ второй на зажигание может там что то не срабатывает.

[payalnikk]

кручу дальше на старт щелчок втягивающего и все гаснет

Похоже на контактную группу.

при повороте ключа в 1 положение сразу щелчок втягивающего

Возможно перепутал провода на замке.
Проверь еще раз
15-Й вывод голубой с черной полоской.
30/1 коричневый
50 красный
30 розовый
INT черный

проблема не в стартере

Похоже на то.

еще хотел спросить дополнительное реле

Так трудно сказать. Этот колхоз скорее всего для того, чтобы не включить стартер при заведенном двигателе. Возможно проблема и в нем. Лучше переделат этот узел.

[mans]

1. перепутал провода на зажигание
2. второе зачистить клеммы оказалось недостаточно, зачистил еще и провода на клеммах
3. помог совет не помню уже где прочитал, когда вырубится электрика пошевелить провода под капотом на котором электрика восстановится тот и виноват у меня виноват оказался плюсовой от АКБ сделал пункт 2 и машина завелась.
Спасибо всем за советы.

[Kedr]

[GTNeoN]

Мужики нужна помощь, есть у меня стартер редукторный, он долго работал, но у него разбился бендикс, ну не беда думаю, купил новый бендикс, заменил, стартер поставил, крутнул один раз и все, больше крутить стартер отказывается, встягивающее срабатывает есть щелчек, лампочки на приборке слегка тускнеют и все, он не крутит. Снял, зажал в тисках, кинул провода, все отлично работает, крутит, вертит, а на машине отказывается, а обычный стартер поставил, все отлично, двигатель заводится, пока езжу не нем, хотелось бы восстановить работу редукторного, в чем проблема быть может? Бендикс такой же как и старый, думал мб там зубья другие, а нет также 11 штук. Заранее спасибо!

Сообщение отредактировал GTNeoN - 20.1.2017, 20:56

[Jigovod]

Ребят, надеюсь Вы мне тоже поможете. Недавно у меня перестала заводится ласточка с ключа, звук был в самом стартере, но ничего не происходило, на прямую тоже не хотел. Заменил втягивающую, стал заводить. Заводился только на прямую и в том случае, когда маленький провод идущий с втягивающей на реле стартера подключить на минус к аккуму. То есть если сей час заменить реле стартера, то все будет работать с ключа? Помогите, мужики. .

[ИванычЪ]

Мужики нужна помощь,Бендикс такой же как и старый, думал мб там зубья другие, а нет также 11 штук. Заранее спасибо!

Ну ты же не колдун ????Зубов 11 , а модуль у них какой.. Не знаешь .. Я тоже .. вот вжикнуло разок стало в клин.. Бендекс.. не по внешке , а по нумеру нужно.. Дерзай..

[Faust3000]

Привет-привет! Хочу реализовать у себя схему запуска стартера через реле на 50А. Вроде всё понятно с подключением, но интересует один момент. Стоит у меня сигналка с блокировкой стартера, и бывает, если втягивающее после множества попыток безуспешного запуска, щёлкает (замыкает), сигналка пару раз пищит. Видимо, идёт обратный ток со стартера на сигналку. Хочу врезать в эту схему диод, чтобы не дать току идти обратно. Интересует, какого номинала должен быть этот диод, или может посоветуете конкретную маркировку.

[Smeliys]

Может сигналка пикает из-за падения напряжения? Массу подтягивал?

[Faust3000]

С массой всё в порядке.

[payalnikk]

Faust3000 там скорее всего проще и никакой диод не нужен.
Возможно сигналка пикает из за того что:
Первое. После срабатывания стартера напряжение на АКБ опускается на столько, что сигналка "понимает" что был отключен АКБ. И подает соответствующий сигнал.
Второе. Сигналка стоит в каком нибудь режиме, при котором включение стартера озвучивается. Например на многих сигналках есть сервисный режим, который хозяин авто включает когда отдает машину на СТО. Обычно в таких режимах включение стартера озвучивается, давая понять хозяину, что сигнализация находится в сервис режиме и охрана не производится.

[Faust3000]

Второй вариант не подходит, т.к. хозяин я, и сигналку ставил лично, поэтому знаю что она работает в штатном режиме. А вот первый вариант возможен, но тоже под сомнением. Всё же, чтобы избежать вероятности выброса тока от стартера хочу вставить диод на выходах реле. Кто-нибудь подскажет, как его цеплять, параллельно или последовательно, и к каким контактам? И подойдёт ли для это цели 1N5408?