Стартер , ВСЕ проблемы Опции

[ИванычЪ]

предлагаю тактикотехнические характеристики сравнить для полной ясности.....

Мне страничку про старт из мурзилы перепечатать??.

[varvar-s]

-Технические характеристики стартера 35.3708-01:

Номинальное напряжение, В 12
Мощность, кВт 1.3
Масса, кг 7.5
Направление вращения правое
Длина, мм 250
Диаметр, мм 103
Стартер представляет собой электродвигатель постоянного тока смешанного возбуждения с электромагнитным реле и муфтой свободного хода.
-Технические характеристики стартера КЗАТЭ 5722.3708:

Номинальное напряжение, В 12
Мощность, кВт 1.55
Масса, кг 3.9
Направление вращения правое
Длина, мм 230.6
Диаметр, мм 80
Стартер представляет собой электродвигатель постоянного тока с возбуждением от постоянных магнитов, с электромагнитным реле, планетарным редуктором и муфтой свободного хода.
печатать мы и сами моГем.

[Smeliys]

Давай , только ты уж не темни , а всю правду.. чисто голый стартер крутишь или с движком??? И АКБ в каком состоянии???.

Стартер на машине, только обмотка возбуждения генератора отключается, АКБ нормальный. Да ты просто хотя бы замерь. Если не изменяет память, с обычным стартером у меня было 10,5 вольт

[super_gut]

Если не изменяет память, с обычным стартером у меня было 10,5 вольт

Так ведь не правильно оценивать. Такая просадка до оперделённого значения будет зависеть и от убитости АКБ и изношенности стартера.

[ИванычЪ]

Стартер на машине, только обмотка возбуждения генератора отключается..

У меня не получится 5 сек двигун мослать.. Разве , что ВВ от катушки скинуть.. Просто у меня запуск на первых пыхах..

[varvar-s]

...с обычным стартером у меня было 10,5 вольт

эта цифра всецело зависит от аккума.у меня стоит БК ,его нагрузочная вилка после каждого старта показывает минимальное напряжение на момент старта. оно всегда разное-стартер штатный. короче это не показатель.

[Smeliys]

У меня не получится 5 сек двигун мослать..

Иваныч, ну ты же умный, сможешь и газ отключить.

будет зависеть и от убитости АКБ и изношенности стартера.

эта цифра всецело зависит от аккума..

Предлогаю замерять у кого нормальный акб. Хотя бы приблизительно узнать какая будет цифра.

[ИванычЪ]

Иваныч, ну ты же умный, сможешь и газ отключить

Уговорил, нужно компрессию померить . За одно и вольтаж померяю. Начало и окончание..

[DUL06]

Блин, вот вы дискуссию развели из за этого стартера Характеристики были даны, редукторный мощнее. Субъективно конечно крутит резвее чем обычный. Звук при этом приятнее, а с остальным пусть уже автор вопроса думает. Просто если аккум дохлый, то и самый супер-пупер стартер не поможет...

[Warrior]

Проверял?

Зачем проверять, когда завод изготовитель указывает характеристики.

[varvar-s]

Предлогаю замерять у кого нормальный акб. Хотя бы приблизительно узнать какая будет цифра.

дело не в этом. а в том что состояние аккума все время меняется...после простоя/поработал двигатель пять минут/час/день / постоял потом час\три\ночь... все время цифра будет разная

[ИванычЪ]

Вобщем , после 4х кратного промера компрессии , просадка 0,2 вольта.. Фотоотчет в моей теме- Ежедневка..

[zebsterobot]

в общем изложу свою проблему, в один прекрасный момент перестал крутить стартер, где то внутри реле щелкает, аккумулятор заряжал неделю назад, клеммы на акб не окислены, с утра крутил бодро, проходящий мужик помог завести с толкача, поездил еще полдня- стартер заводил в штатном режиме, уже вечером разворачиаясь перед домом заглох и уже не завелся, пришлось доталкивать. Где то месяц назад, был поломанный замок зажигания он замкнул и при заведенном двигателе он крутил секунд 20, пока не заглушил передачей, может как то это связано? Подскажите пожалуйста где искать проблему

[Tolik2402]

о-о! это ты поставил машину на скорось и заглушил двигатель таким образом и стартер тоже перестал крутить? я б уже по этому снял его и смотрел бэндикс и втягивающее.

[Ролакс]

еще неплохо померить с утра напругу,особенно в момент пуска.

[Дмитрий Ч.]

Мужики, выручайте. Рассыпались все потроха в реле стартера (втягивающее). Стоит стартер Херсонский редукторный. Голову сломал - что и как собрать назад Все магазины с друзьями в области объехал, везде говорят, что з\ч с Украины нет...

[ИванычЪ]

Никогда не разбирал Хер сонских втягов , а совецких много и легко.. там все просто собирается на толкателе подпружиненная медная перемыкашка . Фишка в том , что пластина должна стоять на изоляторных втулках. И поверх всего стопор..

[payalnikk]

Дмитрий Ч. , а ты фоткни все запчасти, мы посмотрим и скажем куда что

[Дмитрий Ч.]

Вот фото того, что достал изнутри:
http://i003.radikal.ru/1504/45/62bbdd96e7ad.jpg
1. Сам подвижный контакт
2, 3, 4. Текстолитовые шайбы
5. Металлическая шайба
6. Шайба в виде чашки
7. Стопорная шайба
8. Небольшая пружина из контактной части реле
9. Шток втягивающего (основную пружину штока на снимке не показал- знаю где ставится)
10. Непонятная деталь из латуни, по форме напоминает гирю
11. Остатки еще одной пружинки (сгорели при КЗ)

Шток увеличенно (качество не очень - сотовым снимал):
http://s018.radikal.ru/i527/1504/4f/7948bfd48369.jpg

Непонятная деталь увеличенно (качество снимка дрянь):
http://s019.radikal.ru/i611/1504/25/32829a1a5bcf.jpg

По размерам стопорная шайба подходит как к штоку так и к непонятной детали

[ИванычЪ]

Это с другого стартера , но принцип тот же самый

А это с другой стороны..

Ну и общий вид. Это с пускача ДТшки . Упрощенный потому . Сторона с торчащей пружинкой может быть не такой как на фотто..


Дмитрий Ч. , качество фото как тебе привычно ..

Сообщение отредактировал ИванычЪ - 4.4.2015, 11:40