Стартер , ВСЕ проблемы Опции

[1300SL]

вот иванычь не пойму ну как стартер в лахматы, может ток бендекс? там же обгонная муфта...трещит бендекс от движка но стартер не нагружает движком... у нас на работе на стоянке тоже москвичь 412 на стартере убежал на бугорок!!! благо воткнулся в сторожку, а не в машины, так еще и крыло не хило погнцл и фара вывернулась....причина кз в провдке.

[evgeny-m]

Хороший случай ездить 15 лет с поломанной пружиной контактной группы в замке зажигания ).

Ошибся, не 15, а 25 лет.
Замок полностью выполнял все свои функции. Нет, ну попытались снять замок, но что-то не получилось тогда,
....совсем отровенно: не было любви к машине, со многими дефектами она пришла с завода. Но сейчас положение противоположное.

[payalnikk]

Но это понятно, если все работает что лезть, но опять же - такие случаи единичны, можно сказать очень индивидуальны )
По этому я и сказал, что на классике это что то не вероятное.

[Sunnydenny]

Добрый день!
Проблема следующая: щелкает стартер, и при этом нагревается тросик подсоса.
Стартер снимал проверял от АКБ. Все работает, АКБ полностью заряжён. Лампы не гаснут при повороте ключа вся электрика работает. Пробовал кидать на прямую провод от замка зажигания на сам стартер, проблема не исчезла.
Просмотрел все провода не где оголенных не обнаружил...не могу понять почему греется тросик.
Подскажите пожалуйста где еше можно посмотреть причины этого.
Заранее спасибо!

[payalnikk]

Подскажите пожалуйста где еше ...

Плохая или отсутствует масса на двигателе.

[Sunnydenny]

Плохая или отсутствует масса на двигателе.

Провод от АКБ на кузов поставил новый...где еще на двигатель масса?? До этой проблемы поменя зажигание на бесконтактное...может это послужить причиной данной проблемы?)

[payalnikk]

Провод от АКБ на кузов поставил новый..

А с кузова на двигатель? Их два, один возле АКБ, второй в районе рабочего цилиндра сцепления.

.может это послужить причиной данной проблемы?)

нет

[fedorchenkoa]

сто пудов перегорела или переломалась масса на двигатель,вот тросик и греется.если память не изменяет то она пркручена к двигателю возле помпы.
http://pikucha.ru/iduVS

[Sunnydenny]

сто пудов перегорела или переломалась масса на двигатель,вот тросик и греется.если память не изменяет то она пркручена к двигателю возле помпы.
http://pikucha.ru/iduVS

На новом проводе от АКБ на кузов есть еще провод, но он менщей толщины и короче на конце клема под болт...его куда при крутить?))))) дома его 20/30 см. Примерно

[fedorchenkoa]

На новом проводе от АКБ на кузов есть еще провод, но он менщей толщины и короче на конце клема под болт...его куда при крутить?))))) дома его 20/30 см. Примерно

у меня с клемы идет один на кузов,второй на двигатель.на двигателе я показал,а на кузове прикручена через болт над фарами,но у тебя может быть и в другом месте.

[Sunnydenny]

у меня с клемы идет один на кузов,второй на двигатель.на двигателе я показал,а на кузове прикручена через болт над фарами,но у тебя может быть и в другом месте.

У меня тоже на кузов над фарами через выключатель массы.
Спасиб! Попробую вечером, по результатам отпишу ;)

[Talos]

подскажите как на стартере расположены щетки где плюс где минус а то разобрал щеточный узел и не помню, стартер от десяткии под шаху

[varvar-s]

подскажите как на стартере расположены щетки где плюс где минус а то разобрал щеточный узел и не помню, стартер от десяткии под шаху

если соберешь наоборот сфотай этот шедевр...

[@~steRRoid]

стартер от десяткии под шаху

эт как?

[kolobis]

Появилась недавно такая проблема:на горячую при повороте ключа стартер не реагирует никак, ни щелкает, ни крутит, хоть сто раз ключ поворачивай. Если отключить массу ненадолго и включить, то стартер работает с первого раза как ни в чем не бывало, мож у кого было такое?

[@~steRRoid]

Появилась недавно такая проблема:на горячую при повороте ключа стартер не реагирует никак, ни щелкает, ни крутит, хоть сто раз ключ поворачивай. Если отключить массу ненадолго и включить, то стартер работает с первого раза как ни в чем не бывало, мож у кого было такое?

отходит контактный проводок который на втягивающее реле идёт,при снятии массы,ты прсто сам того не подозревая,шевелнёшь тот провод и он начинает контачить,проверь все разъёмы

Сообщение отредактировал @~steRRoid - 7.9.2014, 0:42

[Мясорубка]

Добрый день!
Ни у кого не завалялось втягивающего реле рабочего чтобы померить сопротивление обмотки?
У меня показывает 001 на китайском тестере.
При этом машина не заводится. Но если от реле кинуть на + коротким проводом 20-30см на + акб то все крутиться.
Такая болячка.

[1300SL]

первым делом
-реле втягивает?
если да значит работает.
если кидаешь проводом плюс на клему стартера, и он заводит автомобиль,значит у тебя косяк в проводке. скорее всего контактная группа замка зажигания. совет замена контактной группы, с установкой реле стартера.
удачи.

[Мясорубка]

Отвечаю:
с втягивающего реле на замок идёт розовый толстый провод.
по идее если с замка снять клемму розового провода(это который от втягивающего реле на замок) и подать на неё плюс с АКБ, то стартер будет крутить! Но не крутит. Просто щёлкает и сильно греется розовый провод.
Позваниваю на массу розовый провод не прозванивается, прозванивая на прямую, сопротивление 0. Следовательно эта магистраль целая.
Далее взял огрызок 25-30 см провода с клеммой МАМА и подцепляю на втягивающее реле одним концом, другим на АКБ. И вот стартер крутит! но провод сильно греется.
Беру тестер и мерю меж массой и клеммой "пуск" втягивающего реле, сопротивление 001. То есть почти КЗ.
Потому спрашиваю, какое должно быть сопротивление между массой и клеммой "пуск" (обмотка втягивающего реле) ???

З.Ы
Получается на розовом проводе идёт большой ток, на нём падает напряжение, т.к. так как он имеет сопротивление. И реле только щёлкает. Но стартер не крутит видимо не хватает силы закоротить пяточки.

Сообщение отредактировал Мясорубка - 7.9.2014, 14:27

[super_gut]

Очень малое спортивление. Тут его просто так не замерить обычным китайским тестером.