Стартер , ВСЕ проблемы Опции

[lemures]

Здравствуйте, товарищи.
Опыта общения с автомобилем - около шести месяцев.
В конце лета, начале осени сдохло тяговое реле, машина не заводилась. Съездил к электрику, он снял стартер, посмотрел, сказал купить новое реле и заменил щётки. После этого я проблем не знал до наступления холодов. А морозы наступили сразу -12. Так вот, на холодном двигателе, когда 8 часов машина простояла на улице, на морозе, я умудрялся её заводить с первого поворота ключа в течении 2-3 секунд. А теперь внимание вопрос: на прогретом двигателе попытки стартануть заканчиваются успехом в соотношении 1 к 5. То стартер жужжит, как вентилятор, то тишина как в могиле, только лампочки тускнеют в салоне. Когда стартер жужжит, то с четвёртой-пятой попытки двигатель стартует, а когда тишина то после пятой попытки я иду штучать по стартеру ломом. Может и радикальное действие, но я не сильно. И тогда двигатель стартует. Дело в тяговом реле? если да, то какое лучше купить?
Заранее спасибо за внимание и ответы.

[vart86]

Такой вопрос: перебрал стартер, поменял щетки, всё прозвонил, а при проверке искрит в районе щеток, крышки . Что может быть?

[jeniok]

Такой вопрос: перебрал стартер, поменял щетки, всё прозвонил, а при проверке искрит в районе щеток, крышки . Что может быть?

И будет искрить, тем более на новых щетках, пока они не притрутся к поверхности коллектора. Да и ток там бешеный, поэтому и искрит. Главное, что бы искра не создавала "кольцо" вокруг коллектора.

[vart86]

Спасибо, я уже понял, перебрал еще раз - работает отлично, но только не схватывает - искра есть, свечи новые, чистые, карб даже переливает- переливной канал отлично работает))). Что может быть? Хотя и уже доволен как слон)

[Виталио 473]

Здравствуйте, товарищи.
Опыта общения с автомобилем - около шести месяцев.
В конце лета, начале осени сдохло тяговое реле, машина не заводилась. Съездил к электрику, он снял стартер, посмотрел, сказал купить новое реле и заменил щётки. После этого я проблем не знал до наступления холодов. А морозы наступили сразу -12. Так вот, на холодном двигателе, когда 8 часов машина простояла на улице, на морозе, я умудрялся её заводить с первого поворота ключа в течении 2-3 секунд. А теперь внимание вопрос: на прогретом двигателе попытки стартануть заканчиваются успехом в соотношении 1 к 5. То стартер жужжит, как вентилятор, то тишина как в могиле, только лампочки тускнеют в салоне. Когда стартер жужжит, то с четвёртой-пятой попытки двигатель стартует, а когда тишина то после пятой попытки я иду штучать по стартеру ломом. Может и радикальное действие, но я не сильно. И тогда двигатель стартует. Дело в тяговом реле? если да, то какое лучше купить?
Заранее спасибо за внимание и ответы.

попробуй собрать Схему реле включения стартера...у меня тоже самое было...собрал Схему, и забил на остальное

[tap2]

Здравствуйте, товарищи.
Опыта общения с автомобилем - около шести месяцев.
В конце лета, начале осени сдохло тяговое реле, машина не заводилась. Съездил к электрику, он снял стартер, посмотрел, сказал купить новое реле и заменил щётки. После этого я проблем не знал до наступления холодов. А морозы наступили сразу -12. Так вот, на холодном двигателе, когда 8 часов машина простояла на улице, на морозе, я умудрялся её заводить с первого поворота ключа в течении 2-3 секунд. А теперь внимание вопрос: на прогретом двигателе попытки стартануть заканчиваются успехом в соотношении 1 к 5. То стартер жужжит, как вентилятор, то тишина как в могиле, только лампочки тускнеют в салоне. Когда стартер жужжит, то с четвёртой-пятой попытки двигатель стартует, а когда тишина то после пятой попытки я иду штучать по стартеру ломом. Может и радикальное действие, но я не сильно. И тогда двигатель стартует. Дело в тяговом реле? если да, то какое лучше купить?
Заранее спасибо за внимание и ответы.

Замени втулки на якоре.

Сообщение отредактировал tap2 - 17.1.2013, 10:22

[sandr///]

У меня его там не было не когда

Он там был,но как правило отгнивает т.к медь соединённая с железом быстро окисляются

http://s2.ipicture.ru/uploads/20130119/U2deO68I.jpg

[Владимир Ю.]

Доброе время суток!
Кто-нибудь сталкивался со стартером ST31103 (FENOX 21213-3708000, Беларусия)?
Есть мысль купить. Стоит почти на четверть дешевле КАТЭК 5722.3708000.
Так же есть в продаже БАТЭ 2107.3708010-01 и Электромаш 581.3708.
Что посоветуют знающие люди?

[NeonKIR]

скупой платит дважды фенокс тоже не плохой если не подделка...

[Rubine-63]

Не уверен в том что вопрос для этого раздела но может если что перенаправите в нужную сторону.

Вообщем такая проблема: утром завел нормально, прогрел, доехал до дома, ушел минут на 10-15, вышел начал заводить (двигатель горячий), втягивающее срабатывает, а стартер не крутит (такое ощущение что АКБ вообще дохлый) хорошо что под горку поставил машину, завел, поехал по делам, в течение дня машину глушил но она стояла долго (двигатель остывал полностью) собрался домой, завел нормально (двигатель холодный), на светофоре заглох нечаянно, начал заводить нифига, втягивающее срабатывает, а стартер не крутит, стоял минут 20 посреди дороги, все на меня смотрели недобрым взглядом, потом кое-как завел. И такая же фигня случилась еще через пару дней, так же утром на холодный двигатель завелась нормально, доехал до заправки заглушил, и толкать пришлось.

Что может быть, проводку всю сдирать очищать контакты, или в что, как проверить ???

[П@ш@]

Не уверен в том что вопрос для этого раздела но может если что перенаправите в нужную сторону.

Вообщем такая проблема: утром завел нормально, прогрел, доехал до дома, ушел минут на 10-15, вышел начал заводить (двигатель горячий), втягивающее срабатывает, а стартер не крутит (такое ощущение что АКБ вообще дохлый) хорошо что под горку поставил машину, завел, поехал по делам, в течение дня машину глушил но она стояла долго (двигатель остывал полностью) собрался домой, завел нормально (двигатель холодный), на светофоре заглох нечаянно, начал заводить нифига, втягивающее срабатывает, а стартер не крутит, стоял минут 20 посреди дороги, все на меня смотрели недобрым взглядом, потом кое-как завел. И такая же фигня случилась еще через пару дней, так же утром на холодный двигатель завелась нормально, доехал до заправки заглушил, и толкать пришлось.

Что может быть, проводку всю сдирать очищать контакты, или в что, как проверить ???

сними стартер, разбери его, почисти хорошенько, особенно щёточный узел и контактную группу. зачисти все контакты на стартере

[Rubine-63]

я вообще хочу втягивающее новое поставить, ну и заодно стартер посмотрю почищу, а провода какие нибудь надо снимать смотреть от реле может какого отошли или от реле такое не будет происходить ?

[serg_dp]

Добрый день.

Есть авто 21063 91-го г.в.

На днях перестал работать стартер. С завода стоял фирмы BOSCH полностью черного цвета. С замка зажигания +12В на втягивающее приходит (проверили тестером). Сняли стартер и подключили стартер напрямую к АКБ мимо втягивающего, работает.

На втягивающем стоит кат. номер по каталогу БОШ 0 331 303 025 В магазинах не могу найти такое же втягивающее для замены, потому тут 2 варианта:

1) ремонт втягивающего, но даже если и получится, то надолго ли? Сам стартер в идеальном состоянии, такое впечатление, что он вообще и не работал, хотя пробег 230 тыс и 20 лет безотказной работы.
2) замена втягивающего на другое, но на какое? Не могу нигде найти инфу, от какого стартера подходит втягиващее на этот бошевский стартер? В инете проскакивает инфа, что можно как-то приколхозить от болгарского для 2108.

Спасибо.

[payalnikk]

но даже если и получится, то надолго ли?

Если получиться, то надолго, но получится ли, если не изменяет память втягивающее не разборное, вот в чем проблема.
Насчет того что приколхозить другое, честно не слышал.
Но давай сначала попробуем следующее.
Нужно проверить массу на двигателе, провода от АКБ к стартеру, состояние разъемов, клемм.
Потом, на снятом стартере подай на верхний контакт (куда подключается провод от АКБ) плюс, потом на разъемчик "папа", куда подключается провод от замка, тоже подай плюс. Понятно что корпус стартера нужно "посадить" на минус. Должно сработать втягивающее и стартер должен заработать.
Если втягивающее не сработало, в первую очередь проверь щетки стартера. Потому как во втягивающем две обмотки и вывод одной из них берет массу через щетки и обмотку стартера. Это силовая обмотка, она нужна для того чтобы втягивающее сработало и отключается после того как стартер закрутиться. Т.е. если будет какая то проблема с щетками, втягивающее не сработает или будет срабатывать вяло.
Если же тяговое сработало, а стартер не крутит, перемкни два силовых контакта (болта) на втягивающем, когда оно сработало, стартер должен закрутиться. Если все так, то тогда действительно подгорели внутри контакты втягивающего. Пытаться разобрать его гиблое дело. Лучше поискать в сети или магазинах.

[varvar-s]

Спасибо.

http://www.exist.ru/ в помощь

[serg_dp]

на украинском экзисте этой позиции нет, уже смотрел:) Так что не в помощь :)

зы. был сегодня в автомагазине, подбирали втягивающее, какое становится вместо родного, подошел (как и писали в инете) от 2108 от болгарского стартера, только сердечник нужно оставить родной, т.к. они отличаются немного. Если танцы с бубном со старым ничего не дадут, то попытаюсь поставить от болгарское втягивающее.

[serg_dp]

Отписываюсь о результатах замены втягивающего на бошевском стартере.

Поменял втягивающеее от болгарского стартера, все отлично, практически стал как родной. Единственный косяк был с отверстиями крепежа, не совпадали совсем немного, порядка 0,5 мм. Все это вылечилось рассверливанием направляющей до 6мм и тогда стал как влитой. Пружину и сердечник оставил родной, но вроде подошел бы и с болгарского. Во всяком случае теперь все работает без заеданий, перекосов и т.д. Посмотрим, как дальше себя проявит этот симбиоз, но думаю проблем не возникнет.

з.ы. бошевский стартер это вэщчь, за 21 год его состояние идеальное, бендикс и втулки как новые, износ щеток приблизительно 50% и крутит отлично. Это стартер на постоянных магнитах и с редуктором. Удивительно, что ВАЗ в 91-м такие на конвеер ставил.

[mobivan]

Иногда стала отказываться заводиться с ключа, ключ поворачиваю - лампочки тускнеют и все, даже втягивающее не клацает. Вот когда ключ отпускаю то звук слабого щелчка иногда есть. С чем связано не понимаю, но все эти "иногда" чаще на горячий двигатель. Аккум новый и живой, контактную площадку в замке зажигания менял - результата ноль. Приходится лезть под капот, разъединять красный кабель к втягивающему и напрямую подключать к аккуму - так заводится нормально. Подскажите, куда копать - стартер, втягивающее или еще что может капризничать?

[varvar-s]

....... Подскажите, куда копать - стартер, втягивающее или еще что может капризничать?

возможно еще реле стартера посмотреть стоит.

[mobivan]

....... Подскажите, куда копать - стартер, втягивающее или еще что может капризничать?

возможно еще реле стартера посмотреть стоит.

а что за реле стартера? чет мне кажется там провод напрямую от аккума и от замка зажигания.