Стартер , ВСЕ проблемы Опции

[Di684]

Собрал правильно вроде. да по другому как то и нельзя вроде...
Проблем небыло, и вообще я его не трогал.

Извини за глупый вопрос, но если не сложно на пальцах Объяснит -
какая разница между тем что я замыкаю 50 провод (от стартера) на минус и того что я
Завожу его от ключа? разве процесс не один и тот же?

[Smeliys]

Собрал правильно вроде. да по другому как то и нельзя вроде...
Так?

Извини за глупый вопрос, но если не сложно на пальцах Объяснит -
какая разница между тем что я замыкаю 50 провод (от стартера) на минус и того что я
Завожу его от ключа? разве процесс не один и тот же?

Ну вобще на красном проводе должен появляться плюс, срабатывает реле, замыкают контакты (2 болта под гаику на 13)

[filipp]

Собрал правильно вроде. да по другому как то и нельзя вроде...
Проблем небыло, и вообще я его не трогал.

Извини за глупый вопрос, но если не сложно на пальцах Объяснит -
какая разница между тем что я замыкаю 50 провод (от стартера) на минус и того что я
Завожу его от ключа? разве процесс не один и тот же?

http://vaz-2106.ru/forum/index.php?showtop...761&st=2160 сообщение 2180 читал? сейчас подправлю укажу какой 50й провод.

[Mitka]

Подскажите Пжлст,
Менял щетки на стартере, после чего перестал заводиться с Ключа
Хотя если замкнуть провод стартера на минус АКБ (на массу)
то вполен так Бодрячком работает...

Бред какой-то... Определись, куда ты подключал красный провод (50 контакт)? На "+" или "-"? Минус стартера находится на его корпусе, все остальное: клемма (50) и два болта - это "+".

Сообщение отредактировал Mitka - 14.11.2012, 18:36

[Di684]

вот этот 50-й http://s44.radikal.ru/i103/0906/13/b6a961cfba1e.jpg который отходит от стартера , его на минус и Заводиться!
Причину вроде бы нашел, отвалилась Масса с коробки((( будет выходной, прикручу посмотрю в этом ли дело....

[Mitka]

вот этот 50-й... который отходит от стартера , его на минус и Заводиться!...

Быть такого не может...

[filipp]

вот этот 50-й http://s44.radikal.ru/i103/0906/13/b6a961cfba1e.jpg который отходит от стартера , его на минус и Заводиться!
Причину вроде бы нашел, отвалилась Масса с коробки((( будет выходной, прикручу посмотрю в этом ли дело....

Темнишь! Неверю. А жирные провода тоже к минусу идут? Откуда стартер тогда плюс берет, с массы массе чтоли?
Втягивающее как подключал к стартеру? Модель втягивающего какая разборная?


http://imglink.ru/show-image.php?id=041417...cd7bfff106b5bfc
Значит вывод какой? поменяйте два жирных провода местами т.е. переверните втягивающее
Если я прав, то будет ток утечки на жирном проводе с акумулятора в выкл. состоянии стартера и он разорядится в ноль (до 10,8V) за X часов.
X=55АН*12V /(R1+R2)Ом где R1 и R2 сопротивление обмоток.

Т.е. не забудь скинуть клемму с аккумулятора инае он сдохнет. Если забыл то немедленно иди и скинь!!!!!

Сообщение отредактировал filipp - 14.11.2012, 20:34

[Женя Г]

вот этот 50-й http://s44.radikal.ru/i103/0906/13/b6a961cfba1e.jpg который отходит от стартера , его на минус и Заводиться!
Причину вроде бы нашел, отвалилась Масса с коробки((( будет выходной, прикручу посмотрю в этом ли дело....

Что-то мне показалось,что автор вопроса не совсем понимает интерактивную схему.Может эта поможет http://www.autoprospect.ru/vaz/2106-zhigul...19-el-st-01.jpg ,где 1 – генератор;
2 – аккумуляторная батарея;
3 – стартер;
4 – выключатель зажигания;
Р1 – втягивающая обмотка тягового реле;
Р2 – удерживающая обмотка тягового реле.

вот этот 50-й http://s44.radikal.ru/i103/0906/13/b6a961cfba1e.jpg который отходит от стартера , его на минус и Заводиться!
Причину вроде бы нашел, отвалилась Масса с коробки((( будет выходной, прикручу посмотрю в этом ли дело....

Что-то мне показалось,что автор вопроса не совсем понимает интерактивную схему.Может эта поможет http://www.autoprospect.ru/vaz/2106-zhigul...19-el-st-01.jpg ,где 1 – генератор;
2 – аккумуляторная батарея;
3 – стартер;
4 – выключатель зажигания;
Р1 – втягивающая обмотка тягового реле;
Р2 – удерживающая обмотка тягового реле.

[filipp]

сообщение №2198 отредактировал полностью.

[Di684]

вот этот 50-й http://s44.radikal.ru/i103/0906/13/b6a961cfba1e.jpg который отходит от стартера , его на минус и Заводиться!
Причину вроде бы нашел, отвалилась Масса с коробки((( будет выходной, прикручу посмотрю в этом ли дело....

Темнишь! Неверю. А жирные провода тоже к минусу идут? Откуда стартер тогда плюс берет, с массы массе чтоли?
Втягивающее как подключал к стартеру? Модель втягивающего какая разборная?


http://imglink.ru/show-image.php?id=041417...cd7bfff106b5bfc
Значит вывод какой? поменяйте два жирных провода местами т.е. переверните втягивающее
Если я прав, то будет ток утечки на жирном проводе с акумулятора в выкл. состоянии стартера и он разорядится в ноль (до 10,8V) за X часов.
X=55АН*12V /(R1+R2)Ом где R1 и R2 сопротивление обмоток.

Т.е. не забудь скинуть клемму с аккумулятора инае он сдохнет. Если забыл то немедленно иди и скинь!!!!!

На стартере 2-а провода, один идет на плюс (+) второй идет к пятаку(на ключь зажигания).
тот что к пятаку идёт, замыкаю к (-) акб.
как я уже писал ранее, по этой схеме http://s44.radikal.ru/i103/0906/13/b6a961cfba1e.jpg
Плюс от стартера - это черный провод, а тот что я замыкаю и обозначаю его 50-м - это красный.

Фото этого провода под капотом и на пятаке (где ключь зажигания)
http://zalil.ru/33970650
http://zalil.ru/33970651

Видео как заводится от 50-го провода.
http://zalil.ru/33970661

Как заводиться с массы с рулевой колонки.
http://zalil.ru/33970659

Сообщение отредактировал Di684 - 17.11.2012, 13:29

[Di684]

Генератор и стартер подключил правильно это на 100%
т.к до разбора все работало, и провода идут в 2-х пучках которые никак не перепутаешь...
это на Генератор - Клемма круглая для болта (3-и провода), пластмассовый штекер - для него есть место (пластмассовая папа-мама), и обычный металл штекер.

и на Стартер 2-а провода с круглой клеммой для болта и штекер...

тут и перепутать то ничего нельзя....

Сообщение отредактировал Di684 - 17.11.2012, 13:28

[varvar-s]

Генератор и стартер подключил правильно это на 100%
т.к до разбора все работало......

тут и перепутать то ничего нельзя....

видимо можно раз не работае. до разбора работало-сейчас нет-вывод очевиден- ГДЕ ТО НАВРАНО !

[Di684]

считаю что проблема не в "правильности подключения"
уже и по схеме провернно.
Просто теряюсь в догадках

[boozz]

извиняюсь, промахнулся

Сообщение отредактировал boozz - 21.11.2012, 20:12

[Sroslov]

печалюсь когда вижу 111 страниц.
у меня беда, клинит генератор, уже 1 ремень порвал, второй покоптил немного, руками можно сорвать с места его - работает немного, потом опять клинит.
стоит ли снимать разбирать чинить чистить и все такое или взять новый лучше?

Тема про стартер. Будь внимательнее в выборе темы для вопроса

А по вопросу - разбирай конечно! Смотри, чисть, смазывай крепление шкива... Клинит - не значит "умер"

[varvar-s]

печалюсь когда вижу 111 страниц.
у меня беда, клинит генератор, .....?

............ Смотри, чисть, смазывай крепление шкива... Клинит - не значит "умер"

шо там смазывать можно на шкиве...?не ну серьезно? клинить может только из за мертвых подшипников. больше вариантов y'vf/
звиняйте за не потеме самой ТЕМЫ

[Sroslov]

шо там смазывать можно на шкиве...?не ну серьезно? клинить может только из за мертвых подшипников. больше вариантов y'vf/
звиняйте за не потеме самой ТЕМЫ

Аа. Сорь, тупанул. Там ж на подшипниках идёт...

[Динамик]

ПРоблема.
Утром пытался завести на газе, стартер щелкал,крутил.
Машина не завелась. Раздался типа треск.
Перешел на Бензин.
Пытался завести, стартер крутится,не щелкает и не схватывает.
Зажигание соответственно ноль.
Правильно ли я понимаю это втягивающее?

[Tazoved]

не пинайте пожалуйста! Искать нужное на форуме с телефона не очень получается. Поэтому будьте добры, ткните носом в нужный раздел. Мне нужна СХЕМА ВКЛЮЧЕНИЯ РЕЛЕ СТАРТЕРА. Каким макаром это реле нужно интегрировать в схему авто? А то намучался с пуском двигателя. Бывалые утверждают что данная модернизация решит проблему.

[Ролакс]

http://i031.radikal.ru/1108/7c/1e53296ad401.jpg