 Стартер , ВСЕ проблемы |
|
|
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
  |
 9.3.2012, 20:02
Сообщение
#1861
|
|
 Отъявленный ЖигулистЪ  Группа: V.I.P. Сообщений: 27175 Регистрация: 20.2.2010 Из: УКРАИНА. Пользователь №: 27171 Машина:ВАЗ-2106 . Цвет:БЕЛЫЙ. Год Выпуска: 1979 . Спасибо сказали: 539 раз  |
мало про них инфы что-то , по фото бы определить, а то у меня от него данных не осталось, на нем только , а там не видать.
|
 |
 
|
|
9.3.2012, 20:50
Сообщение
#1862
|
|
|
☼☺☼ПОЗИТИВ☼☺☼ Группа: V.I.P. Имя: Александр Сообщений: 29596 Регистрация: 4.4.2011 Из: столицы ЛНР Пользователь №: 49307 Машина:ЗАЗ-968М/RACER-150-23A TOURIST/DRL-MCV Цвет:долляров Год Выпуска: конец ХХ века Спасибо сказали: 2200 раз |
жалко, а то там у них типа "новинка" на постоянных магнитах...
стартер -581.3708 -Новинка!!А/м ВАЗ 2101-2107 “Жигули” (полная взаимозаменяемость с росс. и белорусс. старт.) НА ПОСТОЯННЫХ МАГНИТАХ а вот то что было: стартер -263.3708 -ВАЗ 2101-2107 (полная взаимозаменяемость по пусковому моменту и присоединительным размерам со стартерами 35.3708 и 425.3708) |
|
|
|
|
11.3.2012, 11:27
Сообщение
#1863
|
|
|
Отъявленный ЖигулистЪ Группа: V.I.P. Сообщений: 27175 Регистрация: 20.2.2010 Из: УКРАИНА. Пользователь №: 27171 Машина:ВАЗ-2106 . Цвет:БЕЛЫЙ. Год Выпуска: 1979 . Спасибо сказали: 539 раз |
Саня , вот он.... Херсонский стартер.
|
|
|
|
|
11.3.2012, 18:57
Сообщение
#1864
|
|
|
☼☺☼ПОЗИТИВ☼☺☼ Группа: V.I.P. Имя: Александр Сообщений: 29596 Регистрация: 4.4.2011 Из: столицы ЛНР Пользователь №: 49307 Машина:ЗАЗ-968М/RACER-150-23A TOURIST/DRL-MCV Цвет:долляров Год Выпуска: конец ХХ века Спасибо сказали: 2200 раз |
Цитата(1300SL @ 9.3.2012, 19:50)  жалко, а то там у них типа "новинка" на постоянных магнитах... стартер -581.3708 -Новинка!!А/м ВАЗ 2101-2107 “Жигули” (полная взаимозаменяемость с росс. и белорусс. старт.) НА ПОСТОЯННЫХ МАГНИТАХ а вот то что было: стартер -263.3708 -ВАЗ 2101-2107 (полная взаимозаменяемость по пусковому моменту и присоединительным размерам со стартерами 35.3708 и 425.3708) Цитата(Роман Кировоград @ 11.3.2012, 10:27) Саня , вот он.... Херсонский стартер. ага, спасибо. получаеться, просто аналог старым... |
|
|
|
|
11.3.2012, 19:01
Сообщение
#1865
|
|
|
Отъявленный ЖигулистЪ Группа: V.I.P. Сообщений: 27175 Регистрация: 20.2.2010 Из: УКРАИНА. Пользователь №: 27171 Машина:ВАЗ-2106 . Цвет:БЕЛЫЙ. Год Выпуска: 1979 . Спасибо сказали: 539 раз |
не аналогичен он, характеристики, вес, размер совсем другие, крутит быстрее редукторного...сравнивал лично.
а по устройству да, прост как и родной. |
|
|
|
|
11.3.2012, 19:55
Сообщение
#1866
|
|
|
☼☺☼ПОЗИТИВ☼☺☼ Группа: V.I.P. Имя: Александр Сообщений: 29596 Регистрация: 4.4.2011 Из: столицы ЛНР Пользователь №: 49307 Машина:ЗАЗ-968М/RACER-150-23A TOURIST/DRL-MCV Цвет:долляров Год Выпуска: конец ХХ века Спасибо сказали: 2200 раз |
а вот интересно, выше уже, новинка, вот только Т.Х.Х нету, на постоянных магнитах...
хотя все так же и продолжают уверять что редукторные эт последнее слово техники.. |
|
|
|
|
11.3.2012, 20:19
Сообщение
#1867
|
|
|
Отъявленный ЖигулистЪ Группа: V.I.P. Сообщений: 27175 Регистрация: 20.2.2010 Из: УКРАИНА. Пользователь №: 27171 Машина:ВАЗ-2106 . Цвет:БЕЛЫЙ. Год Выпуска: 1979 . Спасибо сказали: 539 раз |
Редукторные, это как и солекс-последнее слово в карбюратрии.))
про постоянные магниты слышал , что они не надежны, отрываются там от чего-то, в сравнении трех стартеров, есть такая возможность, выбрал тот что тебе показал. сравнивал Белорусский на магнитах, редукторный кзатэ (россия) , и Херсонский. |
|
|
|
|
11.3.2012, 20:19
Сообщение
#1868
|
|
|
☼☺☼ПОЗИТИВ☼☺☼ Группа: V.I.P. Имя: Александр Сообщений: 29596 Регистрация: 4.4.2011 Из: столицы ЛНР Пользователь №: 49307 Машина:ЗАЗ-968М/RACER-150-23A TOURIST/DRL-MCV Цвет:долляров Год Выпуска: конец ХХ века Спасибо сказали: 2200 раз |
а цена? его не подскажешь? а то редукторные около 600, а за простые и не сказали цену...
|
|
|
|
|
11.3.2012, 20:27
Сообщение
#1869
|
|
|
Отъявленный ЖигулистЪ Группа: V.I.P. Сообщений: 27175 Регистрация: 20.2.2010 Из: УКРАИНА. Пользователь №: 27171 Машина:ВАЗ-2106 . Цвет:БЕЛЫЙ. Год Выпуска: 1979 . Спасибо сказали: 539 раз |
Редукторный Российский 900-1000 грн, те что дешевле то подделки китай и т.д, Херсонский 480-500 грн.
|
|
|
|
|
21.3.2012, 11:15
Сообщение
#1870
|
|
|
Жигулеша  Группа: Жигулисты Сообщений: 325 Регистрация: 7.6.2011 Из: Пенза, Южная поляна Пользователь №: 52351 Машина:ВАЗ 21099 Цвет:Черный Год Выпуска: 1995 Спасибо сказали: 0 раз |
В общем проблема такая: стоит редукторный стартер от КЗАТЭ и после замены коробки на 5-ти ступку машина стала заводится со скрежетом (скрежет идет от стартера, независимо выжато сцепление или нет). В чём проблема? Помогите пожалуйста...
|
|
|
|
|
21.3.2012, 11:26
Сообщение
#1871
|
|
|
Отъявленный ЖигулистЪ Группа: V.I.P. Сообщений: 27175 Регистрация: 20.2.2010 Из: УКРАИНА. Пользователь №: 27171 Машина:ВАЗ-2106 . Цвет:БЕЛЫЙ. Год Выпуска: 1979 . Спасибо сказали: 539 раз |
Коробка точно не причем, снимать стартер смотреть шестерню, зубья маховика.
|
|
|
|
|
21.3.2012, 14:14
Сообщение
#1872
|
|
|
Классика рулит ! =) Группа: Жигулисты Сообщений: 10490 Регистрация: 6.12.2008 Из: Волгограда Пользователь №: 6795 Машина:2106 Цвет:Бежевый Год Выпуска: 81 Спасибо сказали: 95 раз |
кпп не с перевёртыша ? а то может алюминь повело немного...
|
|
|
|
|
22.3.2012, 8:44
Сообщение
#1873
|
|
|
Жигулеша Группа: Жигулисты Сообщений: 325 Регистрация: 7.6.2011 Из: Пенза, Южная поляна Пользователь №: 52351 Машина:ВАЗ 21099 Цвет:Черный Год Выпуска: 1995 Спасибо сказали: 0 раз |
Цитата(NeonKIR @ 21.3.2012, 16:14) кпп не с перевёртыша ? а то может алюминь повело немного... Вот этого не знаю. Будем снимать смотреть |
|
|
|
|
23.3.2012, 21:16
Сообщение
#1874
|
|
|
Жигуленышь Группа: Жигулисты Имя: Витёк Сообщений: 73 Регистрация: 11.8.2011 Из: Алтайский край. Тальменка Пользователь №: 55227 Машина:Ваз 21061 Цвет:Синий Год Выпуска: 1984 Спасибо сказали: 1 раз |
Как заизолировать обмотку статора не снимая её? На всякий случай. Прозванивал её, пока не прошивает на корпус.
 
Сообщение отредактировал AK-117 - 23.3.2012, 21:17 |
|
|
|
|
23.3.2012, 21:28
Сообщение
#1875
|
|
|
ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 240 Регистрация: 28.2.2011 Из: Краснодарский край Пользователь №: 48072 Машина:ваз-2106 Цвет:белый Год Выпуска: 1979 Спасибо сказали: 0 раз |
Цитата(MPAK @ 21.3.2012, 12:15) В общем проблема такая: стоит редукторный стартер от КЗАТЭ и после замены коробки на 5-ти ступку машина стала заводится со скрежетом (скрежет идет от стартера, независимо выжато сцепление или нет). В чём проблема? Помогите пожалуйста... Стартер стоит на перекос. Коробка другая, соответственно и колокол другой, а качество литья оставляет желать лучшего. Под каждую коробку нужно подстраиваться. Меня знакомый автоэлектрик научил, когда я к нему с такой же проблемой приехал. Он отпустил стартер и подложил между ним и колоколом шайбочку бодходящей толщины, положение шайбы и толщину определил опытным путём, когда изчез скрежет, зажал и всё. Сказал если не отрегулировать, бендиксу придёт конец скоро. Сообщение отредактировал ingener-mehanik - 23.3.2012, 21:29 |
|
|
|
|
23.3.2012, 22:12
Сообщение
#1876
|
|
|
___«Carabinieri»___  Группа: СуперЖигуляторы Имя: Александр Сообщений: 7790 Регистрация: 5.3.2010 Из: Украина, Кривой Рог Пользователь №: 27856 Машина:VW T3, Калина универсал Цвет:серо-голубой/серебристый мет. Год Выпуска: 1987/2008 Спасибо сказали: 1547 раз |
Цитата(AK-117 @ 23.3.2012, 21:16) Как заизолировать обмотку статора не снимая её? Только снимать, на лицо межвитковое, видно не вооруженным глазом. |
|
|
|
|
23.3.2012, 22:34
Сообщение
#1877
|
|
|
жигулист на корейце Группа: Жигулисты Имя: Роман Сообщений: 6374 Регистрация: 29.10.2010 Из: ДОНБАССа Пользователь №: 40752 Машина:ВАЗ 2106/ КИА РИО 1,4 МТ Цвет:зелёный 330/ серый Год Выпуска: 83/13 г. Спасибо сказали: 595 раз |
Цитата(payalnikk @ 23.3.2012, 22:12) Цитата(AK-117 @ 23.3.2012, 21:16) Как заизолировать обмотку статора не снимая её? Только снимать, на лицо межвитковое, видно не вооруженным глазом. сразу напрашивается следующий вопрос :как снимать?)) ответ: руками не катит))) ясное дело, что мощная отвёртка нужна, но мне и она не помогла.)) конечно спецом целью не задавался, просто попробовал и после пары неудачных попыток забросил эту затею!)) |
|
|
|
|
23.3.2012, 22:51
Сообщение
#1878
|
|
|
___«Carabinieri»___ Группа: СуперЖигуляторы Имя: Александр Сообщений: 7790 Регистрация: 5.3.2010 Из: Украина, Кривой Рог Пользователь №: 27856 Машина:VW T3, Калина универсал Цвет:серо-голубой/серебристый мет. Год Выпуска: 1987/2008 Спасибо сказали: 1547 раз |
Цитата(R&M @ 23.3.2012, 22:34) ...вопрос :как снимать?)) Так же/теми же способами что и откручиваешь петли двери. Самый простой способ высверлить (я так менял). На сто видел ударной отверткой мужик за пять минут все открутил. |
|
|
|
|
24.3.2012, 6:16
Сообщение
#1879
|
|
|
☼☺☼ПОЗИТИВ☼☺☼ Группа: V.I.P. Имя: Александр Сообщений: 29596 Регистрация: 4.4.2011 Из: столицы ЛНР Пользователь №: 49307 Машина:ЗАЗ-968М/RACER-150-23A TOURIST/DRL-MCV Цвет:долляров Год Выпуска: конец ХХ века Спасибо сказали: 2200 раз |
дело в том что у человека еще "не прошивает"
тогда типа "цапун лака" в помощь... |
|
|
|
|
24.3.2012, 18:03
Сообщение
#1880
|
|
|
Жигуленышь Группа: Жигулисты Имя: Витёк Сообщений: 73 Регистрация: 11.8.2011 Из: Алтайский край. Тальменка Пользователь №: 55227 Машина:Ваз 21061 Цвет:Синий Год Выпуска: 1984 Спасибо сказали: 1 раз |
Спасибо за ответы.
|
|
|
|
|
2 чел. читают эту тему (гостей: 2, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
|
Текстовая версия | Сейчас: 31.10.2025, 14:11 |