Стартер , ВСЕ проблемы Опции

[Graneniy]

Не там де чувак отверткой тыкает лазить не нужно , они не там находятся .
Втягующее разбери и там их найдёш ( медные контакты) и клему на проводе тонком почисть и зажми , тож иногда мозг сушит если разболталась.

О, точно)))) Вспоминл)) Мне друг когда-то показывал, в голове крутится, а где именно вспомнить не могу

я так понимаю ты имеешь ввиду тяговое реле?

Сообщение отредактировал Graneniy - 4.7.2011, 11:28

[Сержик]

я так понимаю ты имеешь ввиду тяговое реле?

"Пятаки" - это контакты втягивающего реле.
На стартере, который на картинке - втягивающее "неразборное", так как завольцованно. В общем легче купитиь новое, чем ковыряться с данным.

[denischel]

не знаю проблема ли в стартере но спрошу в этой теме

при пуске двигателя по вольтметру сильное падения напряжения до 8-9В, иногда звук как будто акома села, но заводиться можно сказать сразу, стартер долго крутить не приходиться, так вот хотел спросить эта батарея приказывает долго жить или что то с стартером, что он так много берёт при работе, смотрел на другой машине то такой сильной посадки нет

[Сержик]

Стоковый стартер даёт довольно сильную просадку напряжения.

[denischel]

Стоковый стартер даёт довольно сильную просадку напряжения.

предлагаешь пока не париться?

батек утверждает что сильно ранее зажигание, но этот вопрос отпал само собой после проверки

Сообщение отредактировал denischel - 4.7.2011, 19:36

[Сержик]

Стоковый стартер даёт довольно сильную просадку напряжения.

предлагаешь пока не париться?

Именно

[Mitka]

при пуске двигателя по вольтметру сильное падения напряжения до 8-9В, иногда звук как будто акома села...

Стоит проверить АКБ, например, поставив заведомо хороший... Но по показаниям, АКБ до зимы не доживет...

Сообщение отредактировал Mitka - 4.7.2011, 20:44

[denischel]

Стоит проверить АКБ, например, поставив заведомо хороший... Но по показаниям, АКБ до зимы не доживет...

те же самые подозрения, проверю АКБ

[Роман 258]

изначально ситуация была такой, думали сел аккум мы ее завели сталкача, она заработала, но начал прыгать тахометр и свет стал гореть тускло. Потом заглушили двигатель и услышали шумит реле генератора, на след. день купил реле и поставил как в схеме написано. Поехали в сервис к парню заряжать аккум, вскрыли приборную доску и увидели, что 4 провода сплавелись, соответственно их заизолировали. Снова завели машину на заряжающемся аккум. стало работать все нормально, только когда включал поворотники тахометр опять начал скакать. Мы заглушили машину и потом когда решили завести ее еще раз, она уже больше не завелась, и свет перестал гореть и реле стали шуметь. И на прямую не могли завести, такое ощущение, что ток вообще пропал

Привет всем, тут у меня произошли изменения. На днях пошел зарядил акум и машина взяла и завелась как будто ничего и не было, датчики заработали, только ближнего света не стало, проворели провода ток на предохранители не идет, а дальний свет горит. И понять не можем, что куда ток пропал, лампы проверили все работают.

[varvar-s]

Снимаю красный провод с тонкой клемы на втягивающем и замыкаю клему и болт на втягивающем к которому плюс по толстому проводу приходит, ВСЁ работает, 20 раз проверил???
Снял стартер с акб на полу всё работает как часы???
Подскажите что делать? Неужели может быть в этом виноват красный провод который идёт на втягивающее через замок зажигания???

выкидывал из цепи тот маленький кусок провода-что от тягового до разьема на крыле ? я правильно понял?
если так то поставь на его место другой провод и будет тебе счастье. или проверь состояние этого проводника и разъемов на нем. но я бы поменял если установлено что оно имеет мозг.

[payalnikk]

.... тут у меня произошли изменения. На днях пошел зарядил акум и машина взяла и завелась как будто ничего и не было, датчики заработали, только ближнего света не стало, проворели провода ток на предохранители не идет, а дальний свет горит. И понять не можем, что куда ток пропал, лампы проверили все работают.

В первую очередь проверь все как советовали тебе тут, добавь еще реле ближнего - срабатывает оно при включении ближнего, если нет смотри на нем массу, подрулевой переключатель, его разъем. Если срабатывает, а свет не горит, перемкни на нем 30-й 87-й контакты, если свет появился - меняй реле, если нет смотри 5-й и 6-й предохранители, лампочки.

З.Ы. Проверь зарядку.

[Sochy]

нет, тестера нет, ну чтобы этот провод мне посмотреть что надо сделать?

Рядом с АКБ есть разъемчик красного провода, который выходит из жгута и уходит на стартер. Проверь не вылетел ли этот провод с клеммы на втягивающем реле стартера (находится на стартере). Попробуй рассоединить этот разъемчик и подать кратковременно "+" с АКБ на красный провод, уходящий на стартер (не забудь включить нейтральную передачу). Если стартер крутанет, значит проблема в контактной группе замка. Если нет - придется снимать стартер и менять втягивающее реле.

У меня есть такая проблема включаю зажигание и ноль реакции, стартер молчит, лампачки не гаснут, акумулятор заряжон, выключаю зажигание, снова включаю и ужэ крутит и там бывает попеременно, то не крутит, не крутит, после нескольких попыток срабатывает. А последнее время помогал только "+" с АКБ на красный провод, уходящий на стартер. Сегодня эта операция не помогла тишина. Завелся с буксача. Пробовал в разъемчик красного провода, который выходит из жгута и уходит на стартер кусок провода, а второй конец к лампочке "+" 12В, от "-" лампочки на масу, поворачиваю ключ лампочка не светит. Контактная группу менял не помогло, втягивающее менял где-то год назад.В чем может быть проблема?
Спасибо за советы.

Сообщение отредактировал Sochy - 7.7.2011, 23:04

[Mitka]

... Пробовал в разъемчик красного провода, который выходит из жгута и уходит на стартер кусок провода, а второй конец к лампочке "+" 12В, от "-" лампочки на масу, поворачиваю ключ лампочка не светит. Контактная группу менял не помогло, втягивающее менял где-то год назад.В чем может быть проблема?
Спасибо за советы.

Не очень понял к какой части провода подключали лампочку: со стороны зажигания или со стороны стартера?
Если уж лампочка не загорается, то кроме контактов замка - грешить не на что... После замены контактной группы, советую установить реле стартера. Поставить его просто: около АКБ, в разрыв красного провода (клеммы около АКБ).

[Sochy]

... Пробовал в разъемчик красного провода, который выходит из жгута и уходит на стартер кусок провода, а второй конец к лампочке "+" 12В, от "-" лампочки на масу, поворачиваю ключ лампочка не светит. Контактная группу менял не помогло, втягивающее менял где-то год назад.В чем может быть проблема?
Спасибо за советы.

Не очень понял к какой части провода подключали лампочку: со стороны зажигания или со стороны стартера?
Если уж лампочка не загорается, то кроме контактов замка - грешить не на что... После замены контактной группы, советую установить реле стартера. Поставить его просто: около АКБ, в разрыв красного провода (клеммы около АКБ).

Провод со стороны зажигания.
Замок зажигания купил 2 мес назад новый, когда началась проблема с заводкой, купил новую контактную группу - проблема не исчезла. Неужели брак контактной группы? Подскажите какие провода в замке зажигания замкнуть чтобы завестись? И еще вопрос реле на стартер ставят для того, чтобы уменьшить пригарание и износ контактной группы замка зажигания? Спасибо.

Сообщение отредактировал Sochy - 7.7.2011, 23:26

[Mitka]

... Подскажите какие провода в замке зажигания замкнуть чтобы завестись? И еще вопрос реле на стартер ставят для того, чтобы уменьшить пригарание и износ контактной группы замка зажигания? Спасибо.

Проще подать "+" с АКБ на красный провод, уходящий на втягивающие стартера, предварительно разомкнув разъем около АКБ, включив зажигание и не забыв снять авто с передачи...
Реле стартера исключит подгорание контактной группы отвечающей только за стартер. Неплохо еще поставить реле на зажигание...

Сообщение отредактировал Mitka - 7.7.2011, 23:31

[NeonKIR]

парни выручайте советом ! такая шляпа у меня появилась: на холодную заводится хорошо, но стоит температуре добраться до 80 градусов и остановится заглушив машину, больше не крутится стартер... раньше постояв мин 5-10 заводилась с трудом, а теперь статер крутанёт раз и тишина, или вообще не крутится, тупо щелчок... щётки новые, сам ротор крутится как бешеный, а когда включаю зажигание и пробую на прямую через провод тишина как и с ключом. что покупать ? многие говорят втягивающее реле виновато

[Graneniy]

парни выручайте советом ! такая шляпа у меня появилась: на холодную заводится хорошо, но стоит температуре добраться до 80 градусов и остановится заглушив машину, больше не крутится стартер... раньше постояв мин 5-10 заводилась с трудом, а теперь статер крутанёт раз и тишина, или вообще не крутится, тупо щелчок... щётки новые, сам ротор крутится как бешеный, а когда включаю зажигание и пробую на прямую через провод тишина как и с ключом. что покупать ? многие говорят втягивающее реле виновато

У самого похожая проблема стала недавно мозги компосировать, но пока тьфу тьфу очень очень редко.. Я итоже слышал что втягивающее виновато

[Сержик]

Всё правильно вы слышали. Можно поменять само втягивающее (но только подбирать именно для своего стартера) или заменить контактные болты внутри самого втягивающего.

[Graneniy]

Всё правильно вы слышали. Можно поменять само втягивающее (но только подбирать именно для своего стартера) или заменить контактные болты внутри самого втягивающего.

Пятаки я зачищал, все контакты чистил!

[NeonKIR]

парни выручайте советом ! такая шляпа у меня появилась: на холодную заводится хорошо, но стоит температуре добраться до 80 градусов и остановится заглушив машину, больше не крутится стартер... раньше постояв мин 5-10 заводилась с трудом, а теперь статер крутанёт раз и тишина, или вообще не крутится, тупо щелчок... щётки новые, сам ротор крутится как бешеный, а когда включаю зажигание и пробую на прямую через провод тишина как и с ключом. что покупать ? многие говорят втягивающее реле виновато

У самого похожая проблема стала недавно мозги компосировать, но пока тьфу тьфу очень очень редко.. Я итоже слышал что втягивающее виновато

смотри, у меня до этого тоже очень редко было что не заводилась но раз-два максимум ключом повернул и всё завелась, а теперь мёртво... не затягивай с этим =)

Сержик

точно оно ? не хотелось бы на ветер 500 р кидать... подождём батьку митку как вообще можно проверить что втягивающее мёртвое ?