Установка инжектора Опции

[Warrior]

В принципе Игорь уже все сказал..

[cnfhm]

Можно,самому только тяжко будет.Нужно оборудование и знать принцип,а то спалить легко.
2500р. прошить нормальной прошивкой.

2500 как то жирно я так то в компах шарю как бы всякие телефоны, приставки я сам прошиваю.

[IGORYAN]

2500 как то жирно я так то в компах шарю как бы всякие телефоны, приставки я сам прошиваю.

Нормально это.Купи тогда оборудование на 5-10 тыс,может сам соберешь вообще за копейки.Но если тебе на один раз,то смысл переплачивать или копаться с паяльником?Если планируешь и дальше шить/перешивать то бери ,собирай.Приготовься заплатить денежку за готовую коммерческую прошивку,если заводская то лежит все в открытом доступе.Но коммерческие не левые от автора стоят денег.

[cnfhm]

Нормально это.Купи тогда оборудование на 5-10 тыс,может сам соберешь вообще за копейки.Но если тебе на один раз,то смысл переплачивать или копаться с паяльником?Если планируешь и дальше шить/перешивать то бери ,собирай.Приготовься заплатить денежку за готовую коммерческую прошивку,если заводская то лежит все в открытом доступе.Но коммерческие не левые от автора стоят денег.

А мне тогда интересно что можн сделать через диагностический разъём.

[IGORYAN]

Диагностику.Шить через него нельзя.

[cnfhm]

Диагностику.Шить через него нельзя.

Печаль ну а тогда как называется шнурок для подключения к компьютеру?

[IGORYAN]

Держи: http://chiptuner.ru/content/combildr/
Если будешь иметь дело с ЭСУД то возьми на вооружение этот сайт.

[vans]

На это место как то не охото паять потому что с обоих сторон дорожки обгорели и отошли. И не ясно будет ли нормально работать ключ или нет. А не рабочий ключ равен выходу из строя катушки, а это уже попадалово) Нынешняя уже пробила корпус. Контроллера сейчас нет по рукой каких элементов может не хватать на свободных местах?

[IGORYAN]

Не знаю,я бы востановил дорожки и не парился.

[Warrior]

Не знаю,я бы востановил дорожки и не парился.

Э, нет... Там теплоотвод ключей идет как раз через медь платы. Если там место все выгоревшее, то проще запаять ключ на новое место, а подключение к старым контактам сделать навесным монтажем проводами. Провода нужно зафиксировать хотя бы лаком. Чтоб не отлетели от вибрации. Ну и вообще. После пайки зачищается все от флюса, промывается спиртом и покрывается цапон-лаком.

[vans]

Э, нет... Там теплоотвод ключей идет как раз через медь платы. Если там место все выгоревшее, то проще запаять ключ на новое место, а подключение к старым контактам сделать навесным монтажем проводами. Провода нужно зафиксировать хотя бы лаком. Чтоб не отлетели от вибрации. Ну и вообще. После пайки зачищается все от флюса, промывается спиртом и покрывается цапон-лаком.

Во, спасибо! Проводами как то не пришло в голову к старым контактам подключится, так и сделаю.

[Warrior]

Во, спасибо! Проводами как то не пришло в голову к старым контактам подключится, так и сделаю.

Смотри только слишком тонкими не кинь. там ток хороший идет.. Ну и чем короче - тем лучше..

[IGORYAN]

Э, нет... Там теплоотвод ключей идет как раз через медь платы. Если там место все выгоревшее, то проще запаять ключ на новое место, а подключение к старым контактам сделать навесным монтажем проводами. Провода нужно зафиксировать хотя бы лаком. Чтоб не отлетели от вибрации. Ну и вообще. После пайки зачищается все от флюса, промывается спиртом и покрывается цапон-лаком.

Она во всю плату идет медь то?Или только тот пятачок что под ключ?Если так то припаять площадку меди и на нее ключ,так не прокатит?

[Warrior]

Она во всю плату идет медь то?Или только тот пятачок что под ключ?Если так то припаять площадку меди и на нее ключ,так не прокатит?

Там слой целый, внутри платы должен быть..

[cnfhm]

Подскажите установил инж на свою шаху от семёрки Евро-3 с мозгами m73 не могу понять как подключить вентилятор охлаждения радиатора, мозги выдают ошибку P0480.

[Warrior]

Подскажите установил инж на свою шаху от семёрки Евро-3 с мозгами m73 не могу понять как подключить вентилятор охлаждения радиатора, мозги выдают ошибку P0480.

Там по моему без вариантов. Вентилятор-то работает? Реле целое, предохранитель?

[IGORYAN]

Нужно внешнее реле как было на карбе,а с эбу выходит управляющий сигнал.Цвет провода не помню уже какой толи красно-черный толи черно красный или вместо красного розовый цвет,не помнбю уже просто,но должен остаться болтаться у тебя лишний провод,тот что на блокировку стартера это не он.

Посмотрел,2 провода остаются болтаться,блокировка стартера уже под капотом ее не задействуем,а вот эти два и один из точно на реле пропеллера и по ощущениям вроде бы тот что под номером 1,но не точно,проверить не сложно.
Фото по клику увеличивается
.

Сообщение отредактировал IGORYAN - 17.6.2013, 11:04

[cnfhm]

Так да чёрно-красный на минус реле а вот с розовым я не мойму куда, я его случайно киданул на корпус и что то искрануло машина не заводилась но насос работал сейчас скинул клему с акума и жду и что делать с блокировкой стартера нужна он или нет?

[IGORYAN]

тогда розовый никуда,это плюс такого же реле вентилятора,просто заматывай его.А искрануло,тогда преды проверяй.Блокировка по мне не нужна,но если очень хочется то делай.Я бы сначала на ход ее поставил,а это и потом можно сделать

[cnfhm]

тогда розовый никуда,это плюс такого же реле вентилятора,просто заматывай его.А искрануло,тогда преды проверяй.Блокировка по мне не нужна,но если очень хочется то делай.Я бы сначала на ход ее поставил,а это и потом можно сделать

Ок спасибо да нашол предохранитель щас попробую отпишусь.

Ок спасибо да нашол предохранитель щас попробую отпишусь.

Всё заработало спасибо единственное мозги выдают ошибку на вентилятор хотя он работает.