Расход бензина!, больше нормы Опции

[ВаНеК]

при глушении мотора он еще как бэ чуть чуть работает пару секунд, чихает.... ненормально, как убрать? :)

Карб какой, солек или озон?

http://vaz-2106.ru/forum/index.php?showtopic=6739

дааз 2105-20

[Kedr]

BaHeK
Это называется "калильное зажигание" и "детонация". Смотри поиск
У меня со старым карбом и ксз такое было.

Сообщение отредактировал Kedr - 22.12.2010, 4:43

[Alex Shiva]

Ребят такой вопрос... Даже два вопроса:
1. Какой бенз АИ92 или АИ95 является лучшим для ВАЗ 21063???
А то я уже стока литературы пересмотрел и толком ничего не ясно... В старых совдеповских ваще пишут АИ 93?!

2. Какой расход топлива является паспортным???
Уже нашёл... Есси кому интересно читайте пост OlgierD - http://vaz-2106.ru/forum/index.php?showtop...st&p=133386

Расход паспортный узнал...А у меня аж 14 получаеццо...
Я конечно понимаю, что зима, но всё же это очень много для 1.3...

Сообщение отредактировал Alex Shiva - 30.1.2011, 11:57

[YaJAROFF]

Для ВАЗ 21063 бензин АИ92.
На конкретный расход влияют слишком много факторов: Правильная рег-ка карб-ра, общее состояние двигателя, трансмиссии, ходовой части, погодных условий и тд. и тп.

[Alex Shiva]

YaJAROFF
За марку бенза спасибо!!!
А насчет второго - да это я в курсе... Уже почти 200 постов прочитал...
Карб недавно мыли и регулировали, по стробу зажигание выставляли - оказалось слегка поздним, трамблер стоит новый, меняли свечи (Бриск), регулировали СО... Вроди как машинка поживее стала... Вот тока расход не сократился... Ну разве что чуть-чуть уменьшился, но не значительно...
Но вообще скажи 14 литроффф в городе зимой это нормально или мне уже к капремонту готовится???

Хотя вроди компрессию недавно мерял - 9,2...
Правда тока на одном цилиндре - 4м, т.к. на нём у мя свечки че-то часто выходят из строя... Вот и мерял в проблемном... Хотя думаю на этой недельке замерять уже на всех...
И вроди масло не берёт...Тьфу-тьфу-тьфу и по дереву... ;)
В общем даже и не знаю...

Сообщение отредактировал Alex Shiva - 30.1.2011, 12:15

[YaJAROFF]

Компрессия - 9,2 маловата.
4-й цилиндр, свечки? Не прогревается он как следует, оборотов не хватает, зима, мороз, постоянный отбор горячей ОЖ на печку.
14 литров в городе зимой, а куда денешься? Утепляй двигатель, меньше грей салон, за комфорт надо платить.

[Alex Shiva]

YaJAROFF
Ясно... Значит в принципе все норм??? не надо сильно беспокоится???

[Роман Петрович]

YaJAROFF
Ясно... Значит в принципе все норм??? не надо сильно беспокоится???

На счёт компрессии уже нужно беспокоится.

[Alex Shiva]

романПЕТРОВИЧ3617
Да это я уже знаю... Просто пока деньжат еще не подсобирал...
Я думаю с такой компрессией до лета же наездит???

[Ролакс]

До лета конечно,мож еще и до НГ.

[Alex Shiva]

Ролакс
Ну хоть это радует... :)

[varvar-s]

Ребят такой вопрос... Даже два вопроса:
1. Какой бенз АИ92 или АИ95 является лучшим для ВАЗ 21063???
А то я уже стока литературы пересмотрел и толком ничего не ясно... В старых совдеповских ваще пишут АИ 93?!

2. Какой расход топлива является паспортным???
Уже нашёл... Есси кому интересно читайте пост OlgierD - http://vaz-2106.ru/forum/index.php?showtop...st&p=133386

Расход паспортный узнал...А у меня аж 14 получаеццо...
Я конечно понимаю, что зима, но всё же это очень много для 1.3...

установка момента зажигания-влияет на расход серьезно. работоспособность( и коректная работа при этом) центробежного и вакуумного регуляторов опережения зажигания. ну и далее по пунктам.... стиль езды,если навыков маловато-расход будет стемиться вверх. состоянием ходовой. состоянием тормозных механизмов-накат хороший?.всего один плохо расторможеный механизм дает заметный прирост расхода. а передние супорта обычно начинают оба сразу... ну причин действительно много. не стоит просто сразу лезть во всюда и ковыряться. нужно действовать методом исключения. удачи в делах.

[MadCat]

в общем у меня 1,3 на карбе 2105 озон кушал порядка 12-14л. по городу, заливало смесь около 11-12:1. Из 2х карбов 2107-***-20 (тоже озон) был собран 1, настраивал карбюраторщик. Сейчас имеем расход в городе 9-10л/100 км, на трассе 8л при 110 км/ч, четырехступка, 76 бензина, переключаюсь обычно от 4 до 6 тыс, когда как, уоз 15-18 град. Смесь на об 14,5:1.

[Alex Shiva]

varvar-s
Спасибо за ответ...

[vint089]

стояло контактное зажигание и карбюратор озон. ела ок 16л/100 (город)
поставил карб 2103 и электронное зажигание. ест ок 19л/100 (город)
стиль езды теперь быстрее, потому что едет хорошо. свечи чистые, без сажи и сухие. с трубы дым без сажи и запаха несгоревшего топлива, сильно пахнет только при вытянутом подсосе.

условия те-же: немного прогрева, короткие поездки, задние колёса 185/65/14 давление 1.5 - чтоб хорошо во дворе и по снегу ехало, и на обочине своим ходом с брюха из сугроба вылазило.

Мне кажется, что многовато ест......

и ещё. естественно воздухан переведён на горячий. при достижении 90гр ОЖ иногда при нагрузке бывает лёгкая детонация.

[gek 44]

Ну если ты ездишь часто по сугробам что аж давление до 1.5 спустил то думаю у тебя нормальный расход.

[vintertur]

Мне кажется, что многовато ест......


Дешевле на маршрутке ездить

[Ролакс]

еще дешевле пешком))

[vint089]

Вчера регулировал состав смеси. Получилось 1,25 оборота винта от упора до положения наиболее стабильной работы. До этого было выкручено 2,5 оборота.
Возможно это одна из причин жора, раньше при холодном запуске на подсосе, при нажатии на педаль газа, заливала 1й горшок. Едет хорошо, давление наверное подниму и ещё раз проверю расход.

[voihort]

Здравствуйте!
такой трабл:

Тысяч 10-12 назад откапиталил двигатель. Поставил разрезанную шестерню (РШ), доработал карб (ДААЗ 2105 + пиленная "кастрюля") и РЗ. Обкатал. расход держался в пределах 10-10,5 литров (город и 8,5 по трассе). Потом случились холода и расход подскочил до 13,5 литров (город). Недавно заменил всю проводку в машине и большинство релюшек. Заодно почистил карб. При разборе карбюратора выяснилось, что пробило прокладку и отчаянно переливало. Исправил, заново выставил зажигание.
До и вовремя холодов: карбюратор - ГТЖ1 112; ГВЖ1 170; ГТЖ2 169; ГВЖ2 190 + мех. привод 2-й камеры.
РЗ - увеличенный УОЗ.
РШ - 1,5 зуба против часовой стрелки.
расход до холодов - 10-10,5 - город и 8,3-8,5 - трасса.
расход во время холодов - 13,5 - город и 12,5-13 - трасса.
Сейчас: карбюратор - ГТЖ1 130; ГВЖ1 170; ГТЖ2 169; ГВЖ2 190 + мех. привод 2-й камеры.
РЗ - увеличенный УОЗ.
РШ - 1,5 зуба против часовой стрелки.
расход - 13,5 - город и ? - трасса.

Примечание: до капиталки при варианте "Сейчас" (без РШ) расход был до! 12 литров на 100км (режим - "тапка в пол"

Вопрос: Из-за чего может быть такой расход?

Заранее благодарю!

Дополнение:
у нас сейчас днём +20;
шестерню выставлял "на глазок";
зажигание - "по искре" (добыл стробоскоп, в выходные буду по нему выставлять);
компрессия по паспорту :) ;
накат отличный.

Мои подозрения на неправильно выставленную шестерню и зажигание.


Сообщение отредактировал voihort - 17.2.2011, 6:42