Запретить старый хлам, Письмо читателя в редакцию журнала "Автомир" Опции

[slava_primorsk]

А мне сегодня корешь ссылочку прислал. Ну, думаю, надо до всех довести. Ан нет - уже есть тема.

"В ближайшие годы Минпромторг РФ намерен ужесточить правила грузовых и пассажирских перевозок, а также ограничить предельно допустимые сроки эксплуатации транспортных средств, сообщает Bigness.ru.
Как рассказал замминистра промышленности и торговли Станислав Наумов, с 2012 года ведомство планирует запретить использование легковых автомобилей, возраст которых составляет 25 и более лет.
Аналогичный запрет ожидает с 2011 года и все автобусы, отслужившие 15-летний срок. Соответствующие поправки будут внесены в закон «О безопасности дорожного движения»."

Ссылка: http://news.mail.ru/economics/3160094/

Совсем охренели. Не дай бог такой закон примут. Если, как сказал Путин в своём последнем разговоре с Россиянами, будут за старую жигульку давать 50 штук, то что же это получится? У меня, считай, отбирут машину. А если в шаху щас вложить эти 50 штук - это будет НОВАЯ МАШИНА (это и капремонт и все узлы старые заменены и все самые лучшие штуки придуманные для классики на сегодняшний день)
Собаки!!! Не отдам машинку )))))))))

[Сержик]

Пусть "Путя" и "Миша" засунут себе эти 50 касарей в ...опу!!!
Я тоже не желаю отдавать своё авто!
P.S. пусть лучше пересядут со своих удобных "членовозок" меринов на волги, а то изобретают как в России сделать выживание ещё труднее

Сообщение отредактировал Сержик - 18.12.2009, 9:43

[serega4100]

сочувствую, пацаны, моей к 2012 году только 20 лет будет.

[Сержик]

сочувствую, пацаны, моей к 2012 году только 20 лет будет.

Дело не в том, чьей машине сколько лет...а в тупых законах

[ProtoSpartak83]

Я как про эту фигню услышал сразу вспомнились два ЗИЛа, которые на 9мая министров( ) возят. Они, кстати 1981 года, интересно, что с ними будет, если закон с силу вступит (ни дай бог).

О безопасности движения: во-первых существует ГТО, который и проверяет авто на безопасность и экологичность. А во-вторых в машине можно поменять ВСЁ! т.е. в машину, не считая кузова, можно поставить все новое, если конечно запчасти есть, а у нашей классики с этим проблем нет.

О какой безопасности или экологичности может идти речь! Допустим сдал я свою машинку взял Патриот наш ульяновский, а у него расход 15л(если верить рекламе).

Предлагаю всем неравнодушным писать письма в госдуму, Путёвому, Медведёвому и всем остальным о своем негодовании!

Сообщение отредактировал ProtoSpartak83 - 18.12.2009, 19:37

[Оладий]

Да чё вы так всполошились, пацаны! Закон сей не будет принят, и я даже скажу почему. Потому что продажа запчастей средней степени говнястости для многочисленной у нас классики - большой бизнес. В нём вращается, на нём кормится много людей. И тот, кто попробует перейти этому бизнесу дорогу, будет смят и стёрт. Вы что, еще не поняли, где мы живём? Здесь разрешено жить только тому и тем, кто (что) приносит доход или не мешает наживаться. И на вас наживаются, и на мне, всех это устраивает... Как ездили, так и будем ездить до поры....

[serega4100]

Да чё вы так всполошились, пацаны! Закон сей не будет принят, и я даже скажу почему. Потому что продажа запчастей средней степени говнястости для многочисленной у нас классики - большой бизнес. В нём вращается, на нём кормится много людей. И тот, кто попробует перейти этому бизнесу дорогу, будет смят и стёрт. Вы что, еще не поняли, где мы живём? Здесь разрешено жить только тому и тем, кто (что) приносит доход или не мешает наживаться. И на вас наживаются, и на мне, всех это устраивает... Как ездили, так и будем ездить до поры....

Оладий, не совсем с тобой согласен. Уберут только те машины, которым больше 25 лет, а не полностью модельный ряд. Так что запчасти как продавали, так и будут продавать. Их (торгашей) это коснется, но не сильно.

[slava_primorsk]

Так, а если сдать машинку за 50 штук, и взять новую например 15-шку в кредит. Кто что по этому поводу думает? НА сколько это выгодно для нас?

[cinder]

кредит в нашей стране в принципе не выгоден, для тех кто его берет, тем более на машину...

[Сержик]

кредит в нашей стране в принципе не выгоден, для тех кто его берет, тем более на машину...

Совершенно верно

[Sprpddr]

Мда, а нафига нужно эта пятнашка? Анус с движком 1,3 и 75 пони стоит 200тык, а пятнарик 270тык, и 79 пони. Только у ануса расход 4,5 - трасса, 6-город, а у "15" 8л и 10л соответственно. Прибавляем еще то, что анус более современная машина, и муз. подготовка имеется.
Не, я патриот, но верить в наш автопром - все равно что болеть за наших футболистов.
ЗЫ анус - это Lanos, если кто не понял

[glevan-063]

Мда, а нафига нужно эта пятнашка? Анус с движком 1,3 и 75 пони стоит 200тык, а пятнарик 270тык, и 79 пони. Только у ануса расход 4,5 - трасса, 6-город, а у "15" 8л и 10л соответственно. Прибавляем еще то, что анус более современная машина, и муз. подготовка имеется.
Не, я патриот, но верить в наш автопром - все равно что болеть за наших футболистов.
ЗЫ анус - это Lanos, если кто не понял

А можно остаться поклонником модели купив 2106 2000-го года!!! Если конечно поискать хорошенько!

[Enkei]

Я б лучше на 200 тыр то что есть затюнил

[Sprpddr]

Блин, ну парни, давайте все-же смотреть на жизнь трезво! Ну Ваз шестой модели самый народный автомобиль, и самый многотиражевый. Безусловно, он не может быть списан со счетов, как таврия. Да, это лучший проект автоваза, но все-же, время берет свое, как бы мы этого не хотели. Конструкция 60-х уже давно в прошлом, и сколько не тюнингуй, ну не будет шестерка хорошей машиной по меркам 21-го века.
Годы выпуска ничего не решают, моя машина 2003 года - качество ужасное. Ну и сами смотрите, 2000года машина - ей УЖЕ ни много, не мало 10 лет! Смиритесь вы уже наконец с фактом, что 2106 уходящая в прошлое машинка, медленно умирающая, если хотите. Своей задачей считаю обеспечить ей достойную старость, а по возможности - сохранить молодость.

[glevan-063]

Блин, ну парни, давайте все-же смотреть на жизнь трезво! Ну Ваз шестой модели самый народный автомобиль, и самый многотиражевый. Безусловно, он не может быть списан со счетов, как таврия. Да, это лучший проект автоваза, но все-же, время берет свое, как бы мы этого не хотели. Конструкция 60-х уже давно в прошлом, и сколько не тюнингуй, ну не будет шестерка хорошей машиной по меркам 21-го века.
Годы выпуска ничего не решают, моя машина 2003 года - качество ужасное. Ну и сами смотрите, 2000года машина - ей УЖЕ ни много, не мало 10 лет! Смиритесь вы уже наконец с фактом, что 2106 уходящая в прошлое машинка, медленно умирающая, если хотите. Своей задачей считаю обеспечить ей достойную старость, а по возможности - сохранить молодость.

Это конечно и бесспорнно, НО!!! на мафынке 2000-го года можно ещё будет кататься (доведя до ума конечно) 15 лет.
Если такой закон конечно будет, то сам буду переходить на более "конструктивно новую по меркам текущего века", но всё-же заднеприводную и уже не новую немецкую марку (пригнанную из германии естессно)

[MDV]

И что моей машине в следущем году 25 всё на свалку её? Не только у меня много у кого. Дадут мне 50тр., пойти в туалет сходить подтереться и остаться без машины. Я допустим новую просто не в состоянии купить.

[GREEEN]

Блин, ну парни, давайте все-же смотреть на жизнь трезво! Ну Ваз шестой модели самый народный автомобиль, и самый многотиражевый. Безусловно, он не может быть списан со счетов, как таврия. Да, это лучший проект автоваза, но все-же, время берет свое, как бы мы этого не хотели. Конструкция 60-х уже давно в прошлом, и сколько не тюнингуй, ну не будет шестерка хорошей машиной по меркам 21-го века.
Годы выпуска ничего не решают, моя машина 2003 года - качество ужасное. Ну и сами смотрите, 2000года машина - ей УЖЕ ни много, не мало 10 лет! Смиритесь вы уже наконец с фактом, что 2106 уходящая в прошлое машинка, медленно умирающая, если хотите. Своей задачей считаю обеспечить ей достойную старость, а по возможности - сохранить молодость.

аж на слезу пробило...
мне кажется бред покупать новую машину(на которыю ты гарбатился 2-3 года) нашего производства...уж лучше взять б/у иномарку

[Сержик]

согласен. нашёй новой, далеко до иномарки БУ и по комфорту и по качеству

[Enkei]

Купил батя десятку новую. Он не жалуется, т.к. в ремонте не участвует. Я не жалуюсь, т.к. к ремонту привык. Все довольны
Если есть время на машину тратить, можно и нашу взять. Ну или есть кому за тебя его потратить Едет однако хорошо, шума в салоне нет, пробоев подвески нет, по дороге не плавает, чего еще желать? Жрет правда многовато по нынешним меркам, но по сравнению с шахой все равно меньше.
Отдали за сарай(2111) 279 тыр.

[Kedr]

За 279 тысяч за 2111 многовато... лучше бы взял новую 2104i в МСК от 116 тысяч... судя по данным auto.ru

Сообщение отредактировал Kedr - 27.12.2009, 3:20