Правильно отрегулировать карб, количество и качество смеси Опции

[INVICTUS]

Меня интересуют пункты 33, 49, 54, что ими регулируется и что можно из этого извлечь,

33. Регулировочный винт пускового устройства - он отрегулирован с завода и трогать его самому не нужно, отвечает за запуск мотора.
49. Регулировочный винт подачи топлива ускорительным насосом - находится в стенке поплавковой камеры, регулирует количество топлива подаваемое через носик УН, чем сильней он выкручен, тем слабей будет струйка из носика УН, сильно влияет на ускорение, на собственном опыте я его открутил немного, разгон стал более эластичным, без резких стартов, но уныло это))) вкрутил обратно до упора.
54. Регулировочный винт, ограничивающий закрытие дроссельной заслонки первичной камеры - винт-упор, есть и на 2 камере тоже, выглядит как кусочек резьбы с прорезью, является упором для заслонок, чтобы они упирались в него, а не в стенки диффузора, иначе они друг друга коцать будут, отрегулировать его можно, но не рекомендуется трогать вообще (отрегулирован с завода).

[OlegVAZ 06]

49. Регулировочный винт подачи топлива ускорительным насосом - находится в стенке поплавковой камеры, регулирует количество топлива подаваемое через носик УН, чем сильней он выкручен, тем слабей будет струйка из носика УН, сильно влияет на ускорение, на собственном опыте я его открутил немного, разгон стал более эластичным, без резких стартов, но уныло это))) вкрутил обратно до упора.

Спасибо за ответ), а почему уныло и без резких стартов, если топлива больше идет???

[INVICTUS]

Там наоборот, прочти внимательней, чем сильней этот винт вЫкручиваешь, тем меньше бензина льет, отсюда и унылый старт)

[Putnikua]

когда сильно нужно я регулирую так - выставляю балтом количества обороты порядка 1200-1300, затем играя болтом качества смеси "поднимаю" обороты, т.е. по простому - ищу место где обороты будут максимальны. Так как обороты поднялись - опять снижаю количеством до 1200 и снова ищу качеством лучшего места. после того как найдено "самое лучшее" положение - убавляю количеством до рабочих оборотов - 900-950. При настройке нужно хорошо "слышать" двигатель ;)
желательно что бы зажигание было выставлено ;)

Я ещё к этому делаю так , после выше указанной регулировке качаю педаль тормоза, если стрелка тахометра полезла вверх, значит смесь ещё богатая, если вниз- смесь бедная. Если стрелка стоит на месте, значит всё ОК.

[1300SL]

каким боком тормоз до карба... что ВУТ не пашет...

[серго]

каким боком тормоз до карба... что ВУТ не пашет...

я так понимаю что он (ВУТ) воздух из системы отсасывает при нажатии на педаль...полюбому при нажатии должно быть хоть и не значительное ,но обогащение смеси хотя бы на 3й цилиндр

[booBot]

Наоборот: ВУТ добавляет воздух во впускной коллектор.
Соответственно, если при нажатиях педали тормоза обороты повышаются - смесь исходно переобогащена.
Если обороты понижаются - смесь нормальная или чуть-чуть переобеднена.

[серго]

Наоборот: ВУТ добавляет воздух во впускной коллектор.
Соответственно, если при нажатиях педали тормоза обороты повышаются - смесь исходно переобогащена.
Если обороты понижаются - смесь нормальная или чуть-чуть переобеднена.

ну иль так,принцип дейсвия ВУТ не разбирал

[1300SL]

однако ценная информация... , возьмем на заметку...

[igaryan]

А если при нажатии педали тормоз, обороты не изменились о чём это говорит?

[booBot]

А если при нажатии педали тормоз, обороты не изменились о чём это говорит?

Значит - смесь оптимальна.
У меня, например, не меняются обороты при нажатиях на тормоз. Я раньше думал, что только неисправный ВУТ может влиять на карбюратор...

[igaryan]

А если при нажатии педали тормоз, обороты не изменились о чём это говорит?

Значит - смесь оптимальна.
У меня, например, не меняются обороты при нажатиях на тормоз. Я раньше думал, что только неисправный ВУТ может влиять на карбюратор...

Спасибо, что ответил!

[nikoSS]

Я за все время эксплуатации своей трешки ставил на нее три карба,седьмой,пятый и солекс 053.и на всех,при накачиваний педалью тормоза на холостых,обороты возрастают на 180-200 оборотов.,значит постоянно богатит?

[1300SL]

а если "богатит" что крутим кол. топлива или кач. топлива??

[booBot]

Если надо изменить состав смеси - крутим винт КАЧЕСТВА.

[cergnat]

Подскажите, по какому признаку надо регулировать уровень топлива в поплавковой камере? Если брать расстояние от прокладки 6,5мм, то уровень топлива будет выше выше чем на рис.6 http://autocry.narod.ru/injection/uroven_topliva.htm если делать как на рис. 6, то вместо 6,5мм у меня 7,5 и 15 соответственно. В таблице написано что для моего карбюратора 2107-1107010-20 это 6.5мм. Вчера сделал как на рис.6 - заводится нормально, набирает обороты с ХХ до 2000 плоховато, бывают провалы, после 2000 до 3000 хорошо. С горки на 4 передаче нажал на газ до открытия второй камеры (мех открытие) обороты были около 2000, нажал резко, а резкого ускорения небыло. Сегодня на прямой воткнул 3 передачу, обороты около 1500 нажал на газ так же и двигатель захлебнулся, а на светофоре (через 50метров) запахло бензином. Жиклёры сток. Карб чистил полностью, фильтры чистые, ХХ настраивал по совету на первой странице этой ветки, игла рабочая проверял 3 раза, если нажимать на ХХ на тормоз то обороты проседают (значит бедная смесь)но если на ХХ резко нажать на газ, то иногда тупит (дёрнется обороты чутка повысятся и опять ХХ), карбюратору 24 года. Стоит БСЗ. Зажигание регулировал по 50км/ч и 4 передаче, компрессия 1,1;1.1;1,2;1,1 (на память)

Сообщение отредактировал cergnat - 4.4.2012, 11:49

[1300SL]

тут есть тема по уровню топлива..

[серго]

cergnat 1000 раз писали и пишут, что правильно мерять уровень топлива в ПК по привалочной плоскости( или по методу БуБота) , а не по зазору меж крыжкой и поплавком

[ASpirin641]

А я по свечке выставляю карб))) Пока ни я ни друзья не жаловались). Называется индикатор качества смеси)

[cergnat]

cergnat 1000 раз писали и пишут, что правильно мерять уровень топлива в ПК по привалочной плоскости( или по методу БуБота) , а не по зазору меж крыжкой и поплавком

а вот у вас при резком нажатии на педаль газа и её удерживании, на ХХ что происходит?