Правильно отрегулировать карб, количество и качество смеси Опции

[nikoSS]

В том то и дело, что ограничительные винты выкручены полностью оба. А вопрос так и не решен

а эмк/заглушка(не знай что там у тебя)закручен до конца?

[DGR]

ребят ктонить бы снял видио как регулировать карб,а!думаю многие будут благодарны!

[nikoSS]

ребят ктонить бы снял видио как регулировать карб,а!думаю многие будут благодарны!

что именно,хх?так там нужно слушать а не смотреть)))а как разбирать-собирать-картинок навалом...ну в принципе не помешло бы,а то вроде знаеш как ,а может не так вовсе)))

[P777]

Утрахался я регулировать карбюратор винтиками, сегодня знакомый притащил супер свечку, называется индикатор качества смеси (ИКС-1 http://www.neva-pl.ru/raznoe-IKS.html ). Это такая свеча через которую можно смотреть цвет искры в цилиндре. При богатой смеси он желтый при бедной голубой. Главное поймать границу перехода от желтой искры к голубой. Сегодня вечером буду пробовать и смотреть :)

Всегда регулирую по ИКС-1, довольно удобно.
Только есть свои "прибабахи" идеально граница ловится только на чистом карбе, чем дольше карб не чистился тем размазанее граница.
Может появиться небольшие потряхивания двига на этой свече и провалы при резком нажатии газа, + нельзя раскручивать выше 2тыс, для этой свечи вредно.

Пользовался индикатором на всех цилиндрах.
На прогретом двигателе. Через несколько дней, после того как мне поставил мастер БСЗ и настроил карбюратор. Мастер очень хороший...

Делал ВСЁ по инструкции.
Как ни кручу винт. Свечение всё равно красное. И не меняется.
В чём может быть дело.

Заранее спасибо за ответ.

[Ролакс]

Как ни кручу винт. Свечение всё равно красное. И не меняется.
В чём может быть дело.

в первый или в четвертый цилиндр вкручивал?

[P777]

Как ни кручу винт. Свечение всё равно красное. И не меняется.
В чём может быть дело.

в первый или в четвертый цилиндр вкручивал?

Ты о чём? Что вкручивал? Или опять не внимательно читаешь?

[Ролакс]

Точно,ты написал во все,погляди тут че пишут http://vaz-2106.ru/forum/index.php?showtop...amp;mode=linear

[P777]

Точно,ты написал во все,погляди тут че пишут http://vaz-2106.ru/forum/index.php?showtop...amp;mode=linear

Ух ты!
Спасибо, а я поиском не нашёл. По всякому вводил. Сюда попал в том числе...

[magic]

ребят ктонить бы снял видио как регулировать карб,а!думаю многие будут благодарны!

Видео уже снято ))) http://procarburator.ru/

[spiritx2]

Ребята помогите с подбором жиклёров, карбюратор 21073 солекс 24/24 с рециркуляцией отработанных газов, зажигание БЗС, ВВ провода АвтоВАЗ, холодные свечи Дензо, двигатель ВАЗ 2103. В данный момент имею провал при резком и умеренном нажатии педали акселератора,(давится воздухом), расход около 15 литров по городу. Карбюратор чистый, установлен ремкомплект, уровень выставлен, бензонасос в порядке, распылитель бьёт ровной струёй туда куда надо. Вобщем пришёл к выводу, что главная дозирующая система работает неправильно, нужно подобрать ГТЖ+ГВЖ+эмульсионные трубки. Заранее благодарен!

[magic]

Ребята помогите с подбором жиклёров, карбюратор 21073 солекс 24/24 с рециркуляцией отработанных газов, зажигание БЗС, ВВ провода АвтоВАЗ, холодные свечи Дензо, двигатель ВАЗ 2103. В данный момент имею провал при резком и умеренном нажатии педали акселератора,(давится воздухом), расход около 15 литров по городу. Карбюратор чистый, установлен ремкомплект, уровень выставлен, бензонасос в порядке, распылитель бьёт ровной струёй туда куда надо. Вобщем пришёл к выводу, что главная дозирующая система работает неправильно, нужно подобрать ГТЖ+ГВЖ+эмульсионные трубки. Заранее благодарен!

Какие жиклеры у тебя сейчас стоят7

[spiritx2]

1 камера ГТЖ 107 ГВЖ150ZD, 2 камера ГТЖ 115 ГВЖ 135ZC распылитель в одну камеру 45

[Warrior]

1 камера ГТЖ 107 ГВЖ150ZD, 2 камера ГТЖ 115 ГВЖ 135ZC распылитель в одну камеру 45

Полный сток.
Попробуй в первую камеру ГТЖ 110-115

[dimom3000]

Видео уже снято ))) http://procarburator.ru/

Привет! Почему доступно только ОДНО видео в день?

Сообщение отредактировал dimom3000 - 10.4.2011, 12:17

[spiritx2]

а ВОЗДУШНЫЕ ЖИКЛЁРЫ И ТРУБКИ ОСТАВИТЬ ТЕЖЕ? И РЕЦИРКУЛЯЦИЮ ГАЗОВ МОЖЕТ ОТКЛЮЧИТЬ?Пробовал отключать, провал меньше но немного.

[magic]

Видео уже снято ))) http://procarburator.ru/

Привет! Почему доступно только ОДНО видео в день?

Такова наша жизнь

[TAZ666]

Народ у меня такая проблема!

КОгда газую то идет дымок..не сизый и не пар..какойто хз дым..поговорил с мужиками сказали скорее всего это карб. смесь очень обогащеная вот и дымится..тосол не уходит. масло движек не ест

так что мне теперь тож нужно круить эти винты? качесвто и количевто?

расскажите плиз в кратце как эт делать. без всяких заморочек и то что мол надо качство на испарвном двигле делать итд
просто хочу устранить дымок этот...

[Alex_Ander]

Народ у меня такая проблема!

КОгда газую то идет дымок..не сизый и не пар..какойто хз дым..поговорил с мужиками сказали скорее всего это карб. смесь очень обогащеная вот и дымится..тосол не уходит. масло движек не ест

так что мне теперь тож нужно круить эти винты? качесвто и количевто?

расскажите плиз в кратце как эт делать. без всяких заморочек и то что мол надо качство на испарвном двигле делать итд
просто хочу устранить дымок этот...

Винты "качества" и "количества" регулируют только ХОЛОСТОЙ ХОД, а если проблема "КОгда газую то идет дымок", то надо смотреть уровень в поплавковой камере, а может просто пришло время поменять воздушный фильтр, если он сильно забит, это тоже начинает ощутимо влиять на качество топливной смеси.
В любом случае, было бы неплохо, заехать на сервис и померить выхлоп на СО-СН, тогда ясности будет много больше, чем "мужиками сказали скорее всего это карб"

Сообщение отредактировал Alex_Ander - 29.4.2011, 20:24

[TAZ666]

Согласен конечно) но ТО в марте сам прошел)

Воздушнй и топливнй заменил 2 дня назад.

сегодня разобрали с друганом посомтрели уровень в камере - уровень в норме..

Не ну количечство и качество! вот качество то и нужно видимо убавить.. так как и расход у нее большой стал.. 10литров в городе жрет..как батина тоёта праворукая с движком 1,8 инжектор.

а у меня шоха с карборм дааз 2107, с объемом 1,3 - 200 р завливаешь на 100 км не хватает((

холостые 900-1000 держут..гуляют заразы) начинаеш убовлять зажыхается трясётся весь...

тоесть надо мне количество с качеством я думаю покрутить..посомтреть что будет..убавит холостой.. думаю овлияет на жымок этот..

и почемуто выхлопная у меня конец её мокрый всегда..чез а хрень такая незнаю..

или не поможет?

Сообщение отредактировал TAZ666 - 29.4.2011, 20:38

[Alex_Ander]

Если проблема с холостым, то манипуляции с винтами могут помочь, но если они "гуляют", надо бы его почистить полностью. Самое простое, что могу порекомендовать, это купить какой-нибудь баллон с очистителем карбюратора, выкрутить винты качества, количества и жиклёр холостого хода (или электромагнитный клапан холостого хода, если стоит он). Всё снятое почистить до блеска, желательно ацетоном, а в отверстия из под этого хозяйства залить очиститель и закрутить всё наместо, подождать несколько минут, потом завестись и прогазоваться. Если каналы холостого хода не очень сильно загажены, то должно помочь, но лучше конечно карбулятор снять, разобрать и по полной программе отпрофилактикаровать…
Винты, если будешь выкручивать, то считай обороты и потом на такое же количество оборотов закручивай обратно.