Передние тормоза. Все проблемы. Опции

[МЫХЪ]

Педаль мягкая.

А ручник на скока щелчков тянется ???? Это тоже играет роль ....

[popovvv]

Ребята, заменил сегодня цилиндры на переднем левом суппорте, так вот, течет в одном месте между болтом и трубочкой (та которая соединяет цилиндры) на внутреннем цилиндре и из-под резьбы на внешнем (затянуто нормально). Как устранить течь? так как тормозуха капает не переставая...

[МЫХЪ]

Тут либо трубки говно, либо по резьбе не попал..... гайка трубки должна быть почти в ровень с цилиндром, там зазор што то около 1-2 мм остается .

[ExL]

Друзья кто сталкивался с такой проблемой? Проблема уже гдето года полтора - два как.
На правом колесе колодки и сам тормозной диск стираются быстрее чем слева.
Торможение одинаковое, машину не ведёт, даже на стенде по усилиям одинаково.
Рулевое новое, люфтов нет, сход развал делал месяц назад, шаровые в норме.
Тормозные цилиндры не клинят, ток сегодня проверял, ходят отлично.

[Господин поручик]

Торможение одинаковое...не ведёт.... одинаково.
...люфтов нет.......шаровые в норме.
.......не клинят.....отлично.

Забей!

[Route_66]

Технологический разброс параметров, однако... ))
Колодки слева и справа чуть разные могли попасться.
С теперешним качеством не удивительно. Если больше совсем нечем заняться, то можно попробовать поменять левые колодки с правыми. И посмотреть.

Сообщение отредактировал Route_66 - 17.4.2018, 22:13

[ExL]

Дело не в колодках их я сменил уже 3 комплекта и у всех правый комплект стирается ну раза в 1.5 быстрее
всё бы ничего, только вот тормозной диск справа стёрся почти полностью а слева он бул ну слегка потёртый, даже бородка почти не было.
Я мнительный у меня ощущение что чтото не так, понять бы.
Следов перегрева опять таки на диске нет.

[Route_66]

Дело не в колодках их я сменил уже 3 комплекта и у всех правый комплект стирается ну раза в 1.5 быстрее

Тогда не знаю. Честно. Но думаю, что ничего угрожающего. Может, материал диска?

[Господин поручик]

даже на стенде по усилиям одинаково.

Могу предположить, что правая колодка все таки прижата к диску на ходу...вот и точит его и себя. На кач-ве торможения это не сказывается, а износ идет.
Объективно это можно понять, если сравнить температуры дисков после длительного перегона без торможений. Только температура даст ответ-да или нет. Визуальноых следов перегрева недостаточно.
А ваще странно-как можно за полтора два года сменить ТРИ комплетка колодок?
Да там пробеги должны быть пятизначными ! Ну, или гонки по кольцу с нагревом докрасна)

[Route_66]

А ваще странно-как можно за полтора два года сменить ТРИ комплетка колодок?
Да там пробеги должны быть пятизначными ! Ну, или гонки по кольцу с нагревом докрасна)

В одной старой (1977 г.) книге указан ориентировочный ресурс 13 ... 30 тыс. км. С примечанием: "в зависимости от стиля езды". На моей машине за 127 тысяч ушло 2 комплекта. Второй вот как раз собираюсь поменять, осталось там миллиметра по 2 на всех.

[Господин поручик]

В 1977 году колодки наверное делали из говна и палок...с таким-то смешным ресурсом)

[Route_66]

В 1977 году колодки наверное делали из говна и палок...с таким-то смешным ресурсом)

Теперешние как раз именно тех лет выпуска и стоят. Прожили тысяч 60, если не 70, вполне безбедно. Один только косяк: "пылят" сильно. Вечно передние диски черные.

[ExL]

Я до такой степени колодки не стираю, во первых чтобы диски не точило криво если в колодках срань будет во вторых для безопасности, мало ли от времени рассыпятся или перетру до металла
Да вы что 2 мм, я до такой степени их никогда не стираю.
К слову о СССР тогда колодки были очень жёсткими ибо даже помню что рассказывали - скрип был нормальным явлением, сейчас колодки на любой вкус, я беру самые мягкие!
Я имел удовольствие юзать жёсткие колодк от которых при торможении был прям скрип 1. У меня стирались не столько колодки сколько диски 2. торможение было заметно слабым пос равнению с более мягкими колодками

Сообщение отредактировал ExL - 18.4.2018, 23:16

[Route_66]

Да вы что 2 мм, я до такой степени их никогда не стираю.

Вообще-то, 1,5 мм минимум по мануалу. Вот и ловлю момент, чтобы поменять. У бати в гараже лежат новые. Советские запасы. Но вытащить его туда не так просто, хронически занят. ))

К слову о СССР тогда колодки были очень жёсткими ибо даже помню что рассказывали - скрип был нормальным явлением, сейчас колодки на любой вкус, я беру самые мягкие!

2 комплекта стерли на этой машине, оба СССР. Причем глубоко доперестроечного. Первый стоял с завода, 1981 г. Второй покупался раньше, еще на "тройку". Ориентировочно 1977 ... 1978 г. Скрип? Что-то не припомню, чтобы когда-то был.

[jaja1994]

Переднее левое колесо все в тормозной жидкости





Сообщение отредактировал jaja1994 - 7.4.2021, 15:53

[jaja1994]

тормозуха течет из под места,которое прикручивается к тормозному цилиндру

Что менять тормозной шланг или тормозной цилиндр?

Сообщение отредактировал jaja1994 - 7.4.2021, 15:52

[OPTIMUS PRIME]

Подтяни банджоболт

[ИванычЪ]

Что менять тормозной шланг или тормозной цилиндр?

Замени медные шайбы особенно нижнюю...

[1300SL]

Во-во, я начал бы с мелкого и дешёвого, медные шайбы...
С низу я ее не наблюдаю что то...

[ИванычЪ]

С низу я ее не наблюдаю что то...

я как то тоже...