Передние тормоза. Все проблемы. Опции

[ИванычЪ]

Это точно супорт приклинивает колодку. Совсем недавно была такая перда. Километров 15 запаливал по трассе и перед въездом в город резко оттормозился и началась эта самая хрень. При торможении машину активно тянуло на встречку. Решил рабочую поездку довести до конца и ехал сверх аккуратно. Но тормозами пользовался. Через время понял ,что ведет уже меньше , а еще через чуток и совсем устаканилось. И сейчас с тормозами норма. Резюме - отметаем развал, давление и прочие трещины.

[varvar-s]

и вычислишь какое не тормозит[/b],или тормозит позже.(при условии что на дороге снежок,песок,земля...)

помнится в одной из схожих тем приводил довод из такого опыта-мне сказали что все это ерунда и так быть не моГет...

[ritchi]

такое быть может,и я лично вычислял его.

[ваз_2105]

помогите, такая проблема заднее колесо было в тормозной жидкости,от куда она может течь ??(((

[ExL]

помогите, такая проблема заднее колесо было в тормозной жидкости,от куда она может течь ??(((

Уверен что тормозуха? Может масло с моста ещё подтекать.
Если тормозуха, то обычно подтекает с цилиндра, сперва осмотри внешне откуда течёт, если из под барабана, значит цилиндр.
А вообще кстатине в тему, про задние тормоза есть др форум.

Сообщение отредактировал ExL - 8.3.2014, 15:48

[Festival58]

а шо мешает заменить тормоз.цилиндры прямо на тачке ? Т.е. Без снятия суппорта...

[ИванычЪ]

а шо мешает заменить тормоз.цилиндры прямо на тачке ? Т.е. Без снятия суппорта...

Теоретически нечего , а практически это грязь забившая фиксатор филиндра и закисание алюма корпуса цилиндрика в чугуне направляющих супорта. Потому бадаться с этой гадостью удобнее на столе. Хотя если фиксатор нажимается и цилиндрик движется по направляющим , меняй на месте. Только прокачать не забудь..

[RedEclipse]

Ребят, а какой максимальный износ тормозного диска? Один цилиндр правого суппорта клинил - я психанул и с цилиндрами купил сразу 2 тормозных диска ^^ Когда все дошло до дела и проверил сам диск, то с виду ему еще пахать и пахать...

[Festival58]

Ребят, а какой максимальный износ тормозного диска? Один цилиндр правого суппорта клинил - я психанул и с цилиндрами купил сразу 2 тормозных диска ^^ Когда все дошло до дела и проверил сам диск, то с виду ему еще пахать и пахать...

ваще по мурзилке-9 мм не менее
на этом форуме есть тема тип "Внимание новые диски 10 мм"
у мну думаю осталось как раз 9 мм.главное исправные колодки.иначе поршни заклинить может


p s
ну и биение не более (точно не помню) ~0.2...0.25

Сообщение отредактировал Festival58 - 26.4.2014, 22:24

[ИванычЪ]

Ребят, а какой максимальный износ тормозного диска? Один цилиндр правого суппорта клинил - я психанул и с цилиндрами купил сразу 2 тормозных диска ^^ Когда все дошло до дела и проверил сам диск, то с виду ему еще пахать и пахать...

Ну вот если простые вопросы ты ныряй для начала вот сюда http://www.autoprospect.ru/vaz/2106-zhigul...nogo-diska.html , а потом в магаз..А по большому счету можно катать и на 5 мм , только уже опасновато . И чревато боле ранней заменой колодок. Или будут клинить. Пример диск надо менять от 9мм , колодки от 1,5 мм, но если диск уже 6мм , то и колодки надо менять уже от 3мм. Такая вот простая мстьюматиха..

[dronixon]

Ребят привет, посоветуйте последовательность действий выявления причины моей проблемы. заменил 4 тормозных цилиндра с переди, только 3 было заводских, а один не завод и шланги. Машину тянет в право при торможении, без тормозов прямо нормально. Кстати с лева стоит тот не заводской цилиндр. Скажите может ли он давить слабее?

[Festival58]

Ребят привет, посоветуйте последовательность действий выявления причины моей проблемы. заменил 4 тормозных цилиндра с переди, только 3 было заводских, а один не завод и шланги. Машину тянет в право при торможении, без тормозов прямо нормально. Кстати с лева стоит тот не заводской цилиндр. Скажите может ли он давить слабее?

может.только заводской или нет ,без разницы(я так понял заводской-от автоваз)
возможно в левом суппорте воздух..
Надо заодно проверить как ходит поршень-и ходит ли вообще.(у самого такая фигня .еще не лазил)

[RedEclipse]

2 Festival58, Иванычъ: У меня новые скорее всего и есть 10мм, или немного побольше - родные ВАЗовские. Были еще "японские", но я даже не захотел их смотреть. Магазин приличный, если что верну. Так а раньше новые диски были сколько миллиметров?

p.s. свои старые диски могу охарактеризовать так - у них видимо образуется канавка при использовании, так разница между краем диска и рабочей поверхностью где-то 1мм. Это еще норм?

Сообщение отредактировал RedEclipse - 26.4.2014, 23:38

[Festival58]

2 Festival58, Иванычъ: У меня новые скорее всего и есть 10мм, или немного побольше - родные ВАЗовские. Были еще "японские", но я даже не захотел их смотреть. Магазин приличный, если что верну. Так а раньше новые диски были сколько миллиметров?

p.s. свои старые диски могу охарактеризовать так - у них видимо образуется канавка при использовании, так разница между краем диска и рабочей поверхностью где-то 1мм. Это еще норм?

замерить штангелем.или визуально(классная штука.цена от 500 до 1000руб)
то что бурт по краю это не страшно.у всех так.
Раньше видимо диски были толще(раз писали шо при 10 или 9 мм менять)экономят видимо.

[ИванычЪ]

В стране СССРпередние тормозные диски были 12мм.

[dronixon]

сегодня заменили главный тормозной и внутренний левый цилиндр (какайто импортный) (он оказался приклинивший, ели отвели его чтоб достать колодку), потом выкинули регулятор давления. Я в шоке ничего не помогло!

[Festival58]

сегодня заменили главный тормозной и внутренний левый цилиндр (какайто импортный) (он оказался приклинивший, ели отвели его чтоб достать колодку), потом выкинули регулятор давления. Я в шоке ничего не помогло!

течи ,( или мокроты) на трубках, шлангах, болтах нет ?
Система прокачана?
При нажатии на тормоз колодки сжимают диск? Поршни шевелятся ?

Сообщение отредактировал Festival58 - 28.4.2014, 22:31

[dronixon]

мокрота есть на правом заднем, но тянет то в право, прокачивали все контуры т к выкинули регулятор давления, с лева цилиндры расжимаются нормально а с права не пробовали расжимать, вывешивали передок, правое колесо крутится с не большим сопротивлением. но без тормоза ее то не тянет в право.

Сообщение отредактировал dronixon - 29.4.2014, 6:27

[Festival58]

мокрота есть на правом заднем, но тянет то в право, прокачивали все контуры т к выкинули регулятор давления, с лева цилиндры расжимаются нормально а с права не пробовали расжимать, вывешивали передок, правое колесо крутится с не большим сопротивлением. но без тормоза ее то не тянет в право.

течь это плохо..
Может на правой стороне клинить.диск там в норме ?
(у мну например при тормозе вело влево-один цилиндр клинил.)
тормозные следы имеются ?одинаковы нет?

P S
цитата из руководства "заклинивание поршня тормозного цилиндра приводит к постоянному притормаживанию соответствующего колеса и уводу в сторону при торможении"

если при попытке отжать колодки/поршень ,поршень не движется -клин.

При отпущенном ручнике задние колеса должны свободно крутится )


Сообщение отредактировал Festival58 - 29.4.2014, 7:42

[dronixon]

если я правильно понял то ты говоришь о барабанах. может правда правый задний цилиндрик подклинивает ( там и пятно масла имеется), хорошо, сниму барабан посмотрю, но напомню машину не тормозя никуда не тянет.