Передние тормоза. Все проблемы. Опции

[dimon67rus]

ребят подскажите плз че делать . стала проваливатся педаль тормоза прокачивал 2 раза ни помогло .осмотрел все цилидры ни где ни течет жижка ни уходит уровень нормальный )) тормозит хреново берет у самого самого пола и еще почему то стал оч сильн перед грецца((

[Роман Кировоград]

ответил в "Главном цилиндре."

[космодрома]

фиксаторы ставил?

Фиксаторов на новый цилиндрах не было, зафиксировал чёпиком из мягкого метала, что бы потом легче было выбить когда всё грязью залипнет. Считаешь, что из-за этого разбило посадочные пазы?

[Роман Кировоград]

да вобщем то первы раз слышу о таком, супорта были хорошо закручены, не болтались?

[космодрома]

да вобщем то первы раз слышу о таком, супорта были хорошо закручены, не болтались?

Нет, не болтались. И цилиндры входили плотно, вбивал молотком. Разболталось так, что на кочках начали торохтеть колодки вместе с цилиндрами. При интенсивном торможении ощущалась вибрация. На рынке в старый суппорт вставлял новые цилиндры, одни входят легко, одни потуже, но всё равно не то. К сожалению новых суппортов отдельно не продают, только в зборе с цилиндрами, колодками (300 грн.) Неужели выработка в чугунной железяке?

[Роман Кировоград]

да нет, там наврятли, можно же увидеть сняв цилиндр, уверен 100% что не в железяке дело, цилинрики сами виноваты, но как? я тоже мнеял несколько раз, первый раз вообще гвоздями фиксировал, и ходють...

[космодрома]

да нет, там наврятли, можно же увидеть сняв цилиндр, уверен 100% что не в железяке дело, цилинрики сами виноваты, но как? я тоже мнеял несколько раз, первый раз вообще гвоздями фиксировал, и ходють...

Завтра на разборке попробую взять другую железяку. А на цилиндриках выработки особо и не видно.

[INVICTUS]

Прям чудеса какие-то)) Я как технарь по образованию, даже представить не могу как мог износиться металл в неподвижном состоянии...

[космодрома]

Прям чудеса какие-то)) Я как технарь по образованию, даже представить не могу как мог износиться металл в неподвижном состоянии...

Значит не всё было так неподвижно. Может вставил с небольшим перекосом (входило то туго), а в процессе езды и торможения разболтало. Цилиндры покупал 5000 км. назад. Может они не качественные, хотя на их работу грех жаловаться

[Сержик]

ребят подскажите плз че делать . стала проваливатся педаль тормоза прокачивал 2 раза ни помогло .осмотрел все цилидры ни где ни течет жижка ни уходит уровень нормальный )) тормозит хреново берет у самого самого пола и еще почему то стал оч сильн перед грецца((

Перед греется из-за неправильного зазоро между толкателем педали и ГТЦ. В общем перед у тебя постоянно тормозит или притормаживает.

Разболталось так, что на кочках начали торохтеть колодки вместе с цилиндрами.

У цилиндров есть фиксаторы, которые продаются отдельно! Так же, при замене колодок, рекомендуется менять прижимные пружины. Иначе будешь звинеть и вибрировать.

[космодрома]

ребят подскажите плз че делать . стала проваливатся педаль тормоза прокачивал 2 раза ни помогло .осмотрел все цилидры ни где ни течет жижка ни уходит уровень нормальный )) тормозит хреново берет у самого самого пола и еще почему то стал оч сильн перед грецца((

Перед греется из-за неправильного зазоро между толкателем педали и ГТЦ. В общем перед у тебя постоянно тормозит или притормаживает.

Разболталось так, что на кочках начали торохтеть колодки вместе с цилиндрами.

У цилиндров есть фиксаторы, которые продаются отдельно! Так же, при замене колодок, рекомендуется менять прижимные пружины. Иначе будешь звинеть и вибрировать.

Да там уже звенели не столько колодки сколько цилиндры в суппорте.Фиксаторы ставятся, что бы цилиндры назад не выпали. Так у меня они и не выпали, а седят в своих посадочных местах не плотно

[Сержик]

Значит, что: цилиндры не подходят к суппортам или наоборот. Просто, на данный момент, качество деталей, оставляет желать лучшего.
На заметку: новый цилиндр, должен "туговато" входить в супорт. То есть, он устанавливается с помощью молотка из цветного металла, дабы ничего не покорёжить.

[PenZяк]

Сегодня менял правый передний тормозной шланг и не смог открутить штуцер на цилиндре для прокачки , все ключи перепробовал. Стравил воздух через медную трубку идущую с внутреннего цилиндра на внешний.на педальку давишь вроде колесо руками не прокручивается. Кроме сварки как его выкрутить можно и достаточно ли такой прокачки ?

Сообщение отредактировал PenZяк - 19.7.2012, 21:22

[oledg]

Сегодня менял правый передний тормозной шланг и не смог открутить штуцер на цилиндре для прокачки , все ключи перепробовал. Стравил воздух через медную трубку идущую с внутреннего цилиндра на внешний.на педальку давишь вроде колесо руками не прокручивается. Кроме сварки как его выкрутить можно и достаточно ли такой прокачки ?

сверловка начинай сверлом 3мм потом4 потом5мм выколупаешь окуратно и мечиком прогнать

[PenZяк]

Сегодня менял правый передний тормозной шланг и не смог открутить штуцер на цилиндре для прокачки , все ключи перепробовал. Стравил воздух через медную трубку идущую с внутреннего цилиндра на внешний.на педальку давишь вроде колесо руками не прокручивается. Кроме сварки как его выкрутить можно и достаточно ли такой прокачки ?

сверловка начинай сверлом 3мм потом4 потом5мм выколупаешь окуратно и мечиком прогнать

сварка рулит, приварил гайку М8 и выкрутил.

[Swage]

Доброго времени суток. Как обычно машина ломается не вовремя, когда приходится часто ездить :) Я далеко не профи в ремонте, но по инструкциям норм. все делаю.
У меня вчера 24.07 стали подклинивать передние тормоза, все сильнее и сильнее, заметил когда педаль стала намного тверже, в итоге пришлось остановиться, подождать, спускать жижжку не стал пока, после 15-20 мин. ожидания все пришло в норму, поехал дальше, потом опять потихоньку все тверже и тверже педаль тормоза становилась, но я уже доехал до дому. Жаль, что не проверил, но клинит весь передок, вроде как, т.к. при торможении не вело в стороны. Сегодня 25.07, с утра, надо было съездить: как обычно завел, лето - 50-60 движок быстро прогрел, педаль тормоза нормально ходит, ехать не далеко, поехал. Немного проехал, движок разогрелся до рабочей температуры, убираю подсос на скорости, подъезжаю к перекрестку, небольшая пробка, снимаю со скорости и... обороты падают до 100-150, вместо холостых, и она быстро глохнет. Я завожу, все повторяется тоже самое.
Попробую, клапан холостого повернуть на пару миллиметров и вернуть назад, не знаю может он глючит, заел. Эти две проблемы может ВУТ творить? Просто с тормозами понятно, он непосредственно может влиять, а вот холостой ход... не знаю, ВУТ может на него влиять?
p.s.: ГТЦ менял чуть меньше года назад, все было отлично.

[payalnikk]

Эти две проблемы может ВУТ творить?

Конечно может, если он дырявый.
Проверь так, на не заведенном двигателе нажми тормоз и заводи двигатель. Если после завода педаль тормоза чуть попустит, то можно считать норм. Если как было так и осталось, то ВУТ не рабочий или серъезно тавит шланг от коллектора до ВУТ.
Еще, заведи двигатель, ручка КПП на нейтралке, и дави на тормоз, если обороты двигателя падаю или он вообще глохнет - ВУТ.

Кстати насчет педали колом - пробовал когда нибудь тормозить с выключенным двигателем?..... Вот, тоже ВУТ не работает в этом случае.

[Alexey60RUS]

доброго времени суток,подскажите как проще всего поменять тормозной диск,прикипело всё

Сообщение отредактировал Alexey60RUS - 25.7.2012, 11:33

[Swage]

Эти две проблемы может ВУТ творить?

Конечно может, если он дырявый.
Проверь так, на не заведенном двигателе нажми тормоз и заводи двигатель. Если после завода педаль тормоза чуть попустит, то можно считать норм. Если как было так и осталось, то ВУТ не рабочий или серъезно тавит шланг от коллектора до ВУТ.
Еще, заведи двигатель, ручка КПП на нейтралке, и дави на тормоз, если обороты двигателя падаю или он вообще глохнет - ВУТ.

Да, спасибо, забыл написать, пробывал: педаль тормоза после заводки чуть утопает. А вот проверить глохнет или нет, не могу пока, что-то с холостыми стало, точнее их нет, падают до 100-150 и глохнет, ехал на подсосе (1500 об.).

Сейчас хомут один болтался, заменил, ситуация не изменилась, да еще заметил когда нажимаешь на тормоз чуть подшипывает... видимо настала пора менять ВУТ.

[Swage]

Знающий народ, подскажите, пожалуйста. У меня протекает, как мне кажется, очень мало, но все таки не приятно, один штуцер на ГТЦ, поэтому хочу узнать: можно ли заменить штуцер трубки который крепится к ГТЦ или трубка уже готовая с неразборными штуцерами идет и отдельно штуцера не меняются на них? А может еще чего подскажите как устранить протекание это? Вот сверху которые два рядом, один из них, как мне кажется левый. И еще как сильно их затягивать, ато постоянно боюсь сорвать, все какое-то хрупкое...


Сообщение отредактировал Swage - 26.7.2012, 17:29